Спорт на форумах Balancer'а

Amoralez> Помнится что, когда такое пиво постоит недели 2+, то на дне бутылки появлялся мутноватый осадок, что для натурального пива - нормально.

Нынешним летом довелось побывать в небольшом поселке под Питером.Зашёл в небольшой магазинчик, а там пиво в разлив.Больше десятка сортов, на установке типа как на фото.

Подумалось было, а как же обеспечивают свежесть пива в таких условиях.Народу мало, ёмкостей с разным пивом масса,быстро не продать.Не исключено, что какой-то сорт допустим мало берут и он там не одни сутки киснет.

Неясно, в чём тогда в таких условиях профит над бутылочным.

Раньше помню были пивные ларьки только с одним сортом и всегда очередь.Свежее разливное пиво текло рекой и киснуть явно не успевало.

Fakir> У того же Мандельштама, к примеру, небальностей более чем хватает (ну куда там в этом смысле Бродскому!), и как минимум почти гениальных - но как поэт он значительно ниже Есенина.
Смотря что считать Поэзией. Есть люди, которые могут запросто разговаривать гладкими певучими стихами с безупречными рифмами. И так же легко писать, правда, из уважения к Поэзии, пишут, как правило, в строчку, как прозу. Таким редкостным умением обладает, например, иноагент Зильбертруд. Он легко пописывал рифмованные рассказики в молодости. Но это не Поэзия: расположи строфами - будет Есенин и Твардовский, и еще сонмище ничуть не худших слагателей в рифму. В Литературном институте им. Горького скубенты запросто писали безупречные, с точки зрения поэтической формы, поэмы, элегии, оды, сонеты, рубайи, лимерики, хокку и т.д. - чтобы получить "отл".....
В конце-концов, известный пародист А. И…

Дальше »»»

fone> В тех условиях выпуск двигателей М-105ПФ2 и М-82ФН был потолком. Всё упиралось в высокооктановый бензин, применение которого позволило британцам и американцам задрать характеристики моторов.

Никуда оно особо не упиралось. Октановое число в ВВС РККА повышали тетраэтилсвинцом, который и сами в больших количествах выпускали, и по ленд-лизу получали.

fone> Бензин Б-100/130
Повышение октанового числа бензина дает возможность увеличить степень сжатия. СЖ, в свою очередь, дает возможность поднять максимальное давление сгорания (пропустим промежуточные построения) и увеличивает механическую нагрузку на детали КШМ.
Вы уверены что проблема была именно в невозможности форсировать двигатель, а не в надежности головных и шатунных подшипников?

hufden> а чуть выше видна на воде пара новых почти 40-метровых сторожевых катеров , впервые показанная в начале февраля прошлого года .
Во вчерашней заметке Janes показана тройка этих катеров с интересной АУ на спутн. снимке от компании Vantor

A.1.> Ежу понятно (моему по крайней мере)), дело конечно не в использовании их стали в производстве вооружений - а это удар в главную очередь по экономике, прежде всего этих регионов.

Хохлы тем временем перебазируют военные склады и запасы вооружения в зону отчуждения Чернобыльской АЭС, видимо надеясь что туда мы бить не будем.
…

Дальше »»»

E.V.> Кстати, к соседней теме, - Шефнер тоже считается писателем-фантастом.
Еще бы! Мы с бодуна друг-друга "метаморфант" (или "воттактак") называли....
Шефнер бы чрезвычайно популярен у нас.
Но он, в принципе, еще и поэт.

Capt(N)>> Японцы выкладывают в сети: Маршал Шапошников

Iva>Американский флот при этом блокирует иранские порты и кошмарит всё Аравийское море

Ну вот так вот он их блокирует. Главным образом - на страничках Трампа в соцсетях