Спорт на форумах Balancer'а

101> БКО следующего поколения будет в основе иметь пошивку на Питоне в силу деградации инженегров прибористов. Соответственно, Мгх будет вертеться вокруг Тридрипера или i9.
Вайб-кодинг же. Сейчас достаточно просто, зная алгоритмы, кодить на ЛЮБОМ языке.
Главное, нормальное ТЗ написать.
Проверял лично.

m.0.> Задача БКО для защиты от ПЗРК:
Вертушки в Гостомеле БКО вполне защитили от массовых ПЗРК-пусков.
Почему бы и наш у-б не защитить?

Amur73>> в корсакове заканчивается утилизация лодки типа Щ.
Докер58> М.б., появятся фото крупным планом секции бортовых шпигатов под ограждение рубки? И якорного клюза?

не появятся. Это разве мне туда лететь. И то не факт - один борт полностью отсутствует и надстройка легкого корпуса.
Люди не фанаты там. Они разбираются в сортах металла, умеют его резать, ташить лебедками, в общем - работать.

Sandro>> Такого добра в Москве уже изрядно понастроили. Смотреть страшно. Что вблизи, что издалека.
E.V.> Не только в Москве. Это - у нас в Воронеже.

Да по всей России спальные районы новые из таких муравейников состоят плюс минус. Заселят массово народ в такие конурки, особенно молодежь которая на одну комнату наскребет, а потом интересуются - ну че, вы там в своей норе рожать вобще собираетесь?

Amoralez> (Было ЧЕМ похвастаться перед одноклассниками 1 сентября)
У меня есть несколько видео, которые я снял в поезде Пекин-Ханчжоу. Но не знаю, как выложить. Там было несколько раз макс. 350 км/ч. Но, в основном, стабильно 300. Надо сказать, сильно впечатляет. Поезд большую часть пути идет вдоль Великого Китайского Канала, что интересно. Километров 150- по эстакаде. Что удивительно, они ходят с интервалом 15-20 минут круглые сутки. И билет продают не на конкретный поезд, а просто можешь сесть на ближайший. Или на следующий. Билет на 6 часовую поездку (1300км по ЖД - примерно, Москва-Сочи)) стоил 3000 руб на наши деньги. Очень много остановок, что еще более удивительно. Везде стоит 1 мин., поэтому на платформах везде отмечено расположение дверей. В Вагоне (по системе 3+2) два туалета - один "евро" с унитазом, второй типа "дырка в полу"-не дырка, естественно - это для тех, кто не умеет пользоваться унитазом и одноразовым стульчаком, поскольку в п…

Дальше »»»

yacc>> Они - нет. А вот ФПВ - могут.
Iva> ФПВ со скоростью 100+ км в час не летают.
Во время атаки - легко!

yacc>> Почему-то весь маршрут в эти дома они не попадают.
Iva> потому что так маршрут прокладывают. А в районе цели уже как получится.
Вот именно!
И проложат так что лишний раз лесники вообще не попадутся.
А если сбился на конечном этапе - во что попадет в то и попадет, в высотку например.

yacc> А сколько лесников и егерей по пути в Новый Уренгой ?
yacc> Полпред президента в УрФО Жога: украинские беспилотники 9 сентября впервые атаковали арктическую часть Урала, на объекте в Новом Уренгое начался пожар — РБК
Это кто у нас так "хорошо" в РБК географию знает? От "арктической части Урала" (видимо, имеется ввиду общепринятое наименование Полярный Урал) до Н. Уренгоя минимум полтыщи км. строго на восток. Н. Уренгой даже ЗА Обской Губой.

hufden> Из новинок представлен только БЭК SALVO от Dearsan с облегчённой 12,7 мм пулемётной установкой ASELSAN STAMP 2-L . Турецкий производитель ранее показывал возможность размещения на однотипных катерах в разных вариантах ракетных систем от Roketsan - ударных ближнего действия L-UMTAS и CİRİT , зенитной SUNGUR и противолодочной ROKETSAN ASW (или пары лёгких противолодочных торпед ORKA от той же компании)
DEARSAN Shipyard в кооперации с азербайджанской MIRAS Military-Industrial Company раскочегарил в пригороде Баку производство всей линейки своих БЭКов


…

Дальше »»»

yacc> Они - нет. А вот ФПВ - могут.

ФПВ со скоростью 100+ км в час не летают.

yacc> Только это дома - перед целью.
yacc> Почему-то весь маршрут в эти дома они не попадают.

потому что так маршрут прокладывают. А в районе цели уже как получится.