Спорт на форумах Balancer'а

Luna Seaways

п.Клайпеда

Буксир «Капитан Ушаков» подняли из воды
…

Дальше »»»

Возвращаясь к тому, что китайцы на удивление не спешат с постройкой новых газопроводов (впрочем, есть и непроверенные слухи из сомнительных источников, что это может быть только дымовой завесой).
Что-то вот вспомнилась - под конец Союза обсуждалась тема трубопроводного транспорта сжиженного газа. Типа, пропускная способность растёт в 3-5 раз.

А может, о таком имеет смысл думать? Ну, конечно, при условии, что существующие трубопроводы под СПГ действительно можно использовать as is, или с минимальными доработками (постройка доп.насосных и криостанций, теплоизоляция по всей трассе или локальная, переукладка отдельных участков трубопровода с учётом грунтов и изменения температуры).

Разом можно и без нового газопровода обойтись, а постройка станций сжижения в СПГ - добавляет гибкости: по ситуации либо в газопровод загоняем, либо в танкера льём - пригодится.

Возвращаясь к тому, что китайцы на удивление не спешат с постройкой новых газопроводов (впрочем, есть и непроверенные слухи из сомнительных источников, что это может быть только дымовой завесой).

Что-то вот вспомнилась - под конец Союза обсуждалась тема трубопроводного транспорта сжиженного газа. Типа, пропускная способность растёт в 3-5 раз.
А может, о таком имеет смысл думать? Ну, конечно, при условии, что существующие трубопроводы под СПГ действительно можно использовать as is, или с минимальными доработками (постройка доп.насосных и криостанций, теплоизоляция по всей трассе или локальная, переукладка отдельных участков трубопровода с учётом грунтов и изменения температуры).
Разом можно и без нового газопровода обойтись, а постройка станций сжижения в СПГ - добавляет гибкости: по ситуации либо в газопровод загоняем, либо в танкера льём - пригодится.

Возвращаясь к тому, что китайцы на удивление не спешат с постройкой новых газопроводов (впрочем, есть и непроверенные слухи из сомнительных источников, что это может быть только дымовой завесой).
Что-то вот вспомнилась - под конец Союза обсуждалась тема трубопроводного транспорта сжиженного газа. Типа, пропускная способность растёт в 3-5 раз.
А может, о таком имеет смысл думать? Ну, конечно, при условии, что существующие трубопроводы под СПГ действительно можно использовать as is, или с минимальными доработками (постройка доп.насосных и криостанций, теплоизоляция по всей трассе или локальная, переукладка отдельных участков трубопровода с учётом грунтов и изменения температуры).
Разом можно и без нового газопровода обойтись, а постройка станций сжижения в СПГ - добавляет гибкости: по ситуации либо в газопровод загоняем, либо в танкера льём - пригодится.

Что китайских инвестиций "вдолгую" - в российскую промышленность, в науку, технологии - так вроде бы и нет (или я что упустил за крайний год?) по-прежнему не очень понятно, особенно на фоне того, что в Бацьку китайцы вроде начали масштабно вкладываться. Но это неточно, да и то только-только.

Но вот с поддержкой научного сотрудничества уже с российской стороны - больше года как в принципе было принято и спущено решение, сотрудничество с китайцами одобряется и поощряется, шансы выиграть всякие конкурсы для коллабораций с китайцами якобы резко выше среднего. Но - нюансик: это всё относится только к тем, кто работал с китайцами еще до всего. Налаживать новые контакты - вроде как выгоды никакой (с этой стороны; если там китайцы своё добавят - ну может и есть смысл, но это уже всегда по ситуации).
Не понимаю подхода.