-
Блоги
Иран отстреливается #04.03.2026 20:59 @кщееш#04.03.2026 15:26 // Современные международные конфликты 
Татарин>> Тогда бы их бомбили с меньшими основаниями. Как-то, знаете ли, более по-доброму бомбили бы, что ли...
кщееш> Не бомбили бы вообще.
кщееш> 1. Нейтральный бкзьядерный статус.
кщееш> 2. Не трогать язык русский.
кщееш> 3. Не стрелять в ЛДНР..
кщееш> 4. Сохранять транзит.
кщееш> Всё.
кщееш> Создал бы зоны свободной торговли, вообще ходил бы в любимых.
...
Внимательно читайте "задачи СВО". Недопустимо ошибаетесь.
Штука достаточно распространённая, но внятного описания фиг где найдёшь. Я когда-то немного поискал, но нигде не нашёл внятного описания алгоритмов работы современных цифровых. Поискал да плюнул. Что-то по старым аналоговым есть, но тоже посредственное, и явно сейчас иначе - начиная со способов адаптации под параметры конкретного носителя.
А тут случайно наткнулся на типа-популярное объяснение. Фигня фигнёй, но пусть будет для затравки.
Дальше »»»
А тут случайно наткнулся на типа-популярное объяснение. Фигня фигнёй, но пусть будет для затравки.
<!-common:163->
Как устроены слуховые аппараты — все самое интересное на ПостНауке
Все современные слуховые аппараты устроены по одному принципу и состоят из трех обязательных частей: микрофона, усилителя и телефона // postnauka.org…Слуховой аппарат — это не просто усилитель, который делает мощнее все звуки без разбора. Человеческое ухо в среднем воспринимает звуки от 20 до 20 000 герц. Из них речевой диапазон — от 250 до 4500 герц (все остальное — это щебетание птиц, шум ветра и так далее), и требуется усилить прежде всего звуки из него. У каждого человека своя потеря слуха, он воспринимает сигнал на разных частотах с разной интенсивностью. Аппарат должен выделить частоты, которые человек слышит слабее, изолированно усилить их, а на другие влиять не так сильно или не трогать их вовсе.
Потеря слуха бывает разной. От первой степени снижения слуха, когда человек нормально слышит разговорную речь, но не различает шепота, до того, ч
Дальше »»»
Флуд и флейм по спецоперации на Украине [xab#27.02.26 10:49]
… 1. Пользовательские интерфейсы на порядок быстрее и проще разрабатывать. 2. Сами пользовательские интерфейсы имеют гораздо больше возможностей. Одна возможность изменять масштаб документов с которыми работаешь очень много стоит.// Украина, Крым, Новороссия"1. Пользовательские интерфейсы на порядок быстрее и проще разрабатывать.
2. Сами пользовательские интерфейсы имеют гораздо больше возможностей. Одна возможность изменять масштаб документов с которыми работаешь очень много стоит."
1. Вот давайте рассмотрим ДОС/ВыньДОС.
Чем это проще и лучше "рисунок папочки с названием под ним" в винде по сравнению со строкой (имя директории или файла) в досе?
Рисунок - это больше данных (в довесок к тексту). А польза от этой доп. информации - в чем?
2. Что за столь нужные и часто используемые возможности? Помимо "масштабирования документа", которое вовсе не бонус "графического интерфейса".
Есть мнение, почему в России не получают распространения трехсекционники?
Вместимость трехсекционника составляет до 250 пассажиров. В варианте классического автобуса трехсекционник сложен. Но сейчас это не проблема.
во-первых Китай массово производит электропортальные мосты.
во-вторых Россия тоже отрапортовала, что может производить такие мосты.
Соответственно, установить два или три ведущих моста сейчас проблемой не является. А в варианте троллейбуса так и дизель не занимает места. Вместимость супербуса трамвайная, но нет нужды в прокладывании путей, он пользуется той же дорогой что и обычные авто (кроме варианта метробус).
То, что машина неповоротлива - вовсе не проблема, он настолько же неповоротлив, как и трамвай. Но трамваи ездят. Да и нет необходимости такие машины пускать по закоулкам, могут работать на главных улицах городов - околомиллионников. А от главных улиц могут работать уже обычные автобусы.
Существенным отличием от обычных автобусных линий для таких машин является необходимость использования посадочных павильонов, чтобы кондуктор работал не в машине, а в павильоне. Иначе он просто не успеет выполнять свою работу в таком большом транспорте. Но учитывая условия России, то это дополнительный плюс, а не минус такого транспорта.
Вместимость трехсекционника составляет до 250 пассажиров. В варианте классического автобуса трехсекционник сложен. Но сейчас это не проблема.
во-первых Китай массово производит электропортальные мосты.
во-вторых Россия тоже отрапортовала, что может производить такие мосты.
Соответственно, установить два или три ведущих моста сейчас проблемой не является. А в варианте троллейбуса так и дизель не занимает места. Вместимость супербуса трамвайная, но нет нужды в прокладывании путей, он пользуется той же дорогой что и обычные авто (кроме варианта метробус).
То, что машина неповоротлива - вовсе не проблема, он настолько же неповоротлив, как и трамвай. Но трамваи ездят. Да и нет необходимости такие машины пускать по закоулкам, могут работать на главных улицах городов - околомиллионников. А от главных улиц могут работать уже обычные автобусы.
Существенным отличием от обычных автобусных линий для таких машин является необходимость использования посадочных павильонов, чтобы кондуктор работал не в машине, а в павильоне. Иначе он просто не успеет выполнять свою работу в таком большом транспорте. Но учитывая условия России, то это дополнительный плюс, а не минус такого транспорта.
Великобритания и Франция намерены вооружать Украину ядерным оружием. Об этом 24 февраля сообщили в пресс-бюро Службы внешней разведки (СВР) РФ.
Отмечается, что речь идет о скрытой передаче украинской стороне европейских комплектующих, оборудования и технологий в данной сфере. Так, для предполагаемых поставок рассматривается малогабаритная боевая часть TN75 от баллистической ракеты подводных лодок М51.1. французского производства. По данным СВР РФ, Германия отказалась от участия в инициативе.
«В настоящее время, по имеющейся в СВР России информации, Лондон и Париж активно работают над решением вопросов предоставления Киеву такого оружия и средства его доставки», — говорится в заявлении на сайте ведомства.
Собственно вопросы:
1. Насколько это реально. создать ядерное оружие, сразу термоядерное?
2. Насколько реально получение готового?
3. Как нам это остановить?
4. Как на это отвечать?
Отмечается, что речь идет о скрытой передаче украинской стороне европейских комплектующих, оборудования и технологий в данной сфере. Так, для предполагаемых поставок рассматривается малогабаритная боевая часть TN75 от баллистической ракеты подводных лодок М51.1. французского производства. По данным СВР РФ, Германия отказалась от участия в инициативе.
«В настоящее время, по имеющейся в СВР России информации, Лондон и Париж активно работают над решением вопросов предоставления Киеву такого оружия и средства его доставки», — говорится в заявлении на сайте ведомства.
Служба внешней разведки Российской Федерации
Официальный сервер Службы внешней разведки Российской Федерации в сети интернет. // svr.gov.ruСобственно вопросы:
1. Насколько это реально. создать ядерное оружие, сразу термоядерное?
2. Насколько реально получение готового?
3. Как нам это остановить?
4. Как на это отвечать?
МОСКВА 2008 ISBN 5 – 91129 – 004 – 9
Уровень достижений Китая подтверждается всеми исследователя-
ми в прикладных областях: например, Роберт Хартвелл проследил
историю металлургии в Северном Китае XI века в трех замечатель-
ных статьях³. Техническая основа для широкомасштабного развития
существовала в Китае с давних времен. Плавильные печи с совершен-
ными мехами, обеспечивавшими непрерывный поддув воздуха, были
известны почти тысячу лет⁴ до того, как металлурги Северного Ки-
тая научились использовать кокс вместо древесного угля, разрешив
таким образом постоянную проблему с топливом в бедном деревом
бассейне реки Хуанхэ. В свою очередь, кокс использовался для при-
готовления пищи и обогрева домов по крайней мере за два столетия
до своего дебюта в металлургии⁵
стр 48
О возможности изменения принципов Интернет или о создании альтернативной всемирной компьютерной сети #16.02.2026 21:18 // Человек и общество
Кто давно на форуме, помнит как я поднимал тему о вреде от анонимности в интернет. Сеть созданная для дружбы и дружеского общения людей все больше превращается в источник зла. От торговли оружием и белыми рабами до безнаказанной пропаганды терроризма, распространения вирусов, вымогательства, пропаганды наркоты. О мелочах таких как растущее поколение землян среди которого нет почти ни одного не видевшего пропаганды порнографии и извращений и нецензурной брани разговора даже нет.
Тогда мои разговоры мало кто поддержал по понятным причинам опасения высказывания открыто своего мнения в не особо хвастающей свободой слова стране.
Что заставило вернуться к вопросу о возможности альтернативной компьютерной сети?
Оказывается мое мнение далеко не единственное такое. Вот читаю информацию о самом известном российском IT специалисте - Евгении Касперском. Его мнение об Интернет.
Дальше »»»
Тогда мои разговоры мало кто поддержал по понятным причинам опасения высказывания открыто своего мнения в не особо хвастающей свободой слова стране.
Что заставило вернуться к вопросу о возможности альтернативной компьютерной сети?
Оказывается мое мнение далеко не единственное такое. Вот читаю информацию о самом известном российском IT специалисте - Евгении Касперском. Его мнение об Интернет.
…По мнению Касперского, основная уязвимость Интернета — в его анонимности. Поэтому, чтобы сделать всемирную паутину менее уязвимой, следует точно идентифицировать каждого её пользователя. Разрешать подключение к сети Касперский предлагает только после получения специального паспорта и сдачи экзамена, по аналогии с водительскими правами. А для контроля над соблюдением законности в сети следует создать специальную интернет-полицию (интернет-Интерпол). «Все обязаны иметь идентификатор или интернет-паспорт, — сказал Евгений Касперский в интервью изданию ZDNet Asia во время его посещения конференции Интерпола в Сингапуре. — Интернет изначально был разработан не для общественного пользования, а для учёных и военных США. Только потом его представили публике, и это оказалось ошибкой… представлять его так, как это было сделано». При этом Касперский убеждён, что новая система должна быть исключительно принудительной, и ей должны подчиняться все страны. «Если какая-нибудь
Дальше »»»
Поразительно каких высот может достигнуть сельское хозяйство без социализма #15.02.2026 12:08 @Amoralez#15.02.2026 12:01 // Политический 
Ты немного путаешь
И белорусская говядина и аргентинская обе учитываются как импорт
Просто разница в оформлении и наличии или отсутствии таможенных платежей
Индия как локомотив противодействия коллективному западу.Индийский проект. #10.02.2026 20:23 // Политический
в общем то вопрос ув Татарину в связи с озвученной идеей о Индийском проекте,который может нокаутировать видимо коллективный запад,который элиты ведут в мрачное трансгуманистическое будущее.
Может как-то не обратил внимания,но именно по этой теме не помню какой то серьезно подкрепленной аргументации,что по таким то причинам гипотетический индийский проект может выдать столь серьезный результат.
Подразумевается что это может произойти при каком то грамотном управлении проектом некоего "индийского дуче",или это совсем неверное предположение? Вряд ли делается став4а только на число число граждан.
Интересует в чем сила индийского слона,а то у меня лично скептицизм,может с тех пор как б.м. ознакомился с этой страной, конечно "конспективно",не в формате как у Киплинга.
В общем какие у слона преимущества кроме того что большой.тут не поспоришь.
Может как-то не обратил внимания,но именно по этой теме не помню какой то серьезно подкрепленной аргументации,что по таким то причинам гипотетический индийский проект может выдать столь серьезный результат.
Подразумевается что это может произойти при каком то грамотном управлении проектом некоего "индийского дуче",или это совсем неверное предположение? Вряд ли делается став4а только на число число граждан.
Интересует в чем сила индийского слона,а то у меня лично скептицизм,может с тех пор как б.м. ознакомился с этой страной, конечно "конспективно",не в формате как у Киплинга.
В общем какие у слона преимущества кроме того что большой.тут не поспоришь.
…Конвейер считается величайшим изобретением Генри Форда, идею которого, по легенде, тот подсмотрел на чикагских бойнях — там не мясники переходили от одной туши к другой, а подвешенные туши двигались к людям. Но настоящий конвейер был придуман венецианцами лет за 500 до Генри Форда. Именно эти крутые ребята совершили небывалую революцию в производстве кораблей. Венецианцы не знали слов «индустриализация» и «промышленная революция», но они уже мыслили системами, потоками и узкими местами. Они понимали, что боевая мощь и скорость — это вопрос организации.
Венецианский Арсенал XIV–XVI веков был не обычной верфью, а настоящей фабрикой. На его территории в 32 гектара трудились до 16 тысяч рабочих — арсеналотти. На протяжении более пятисот лет Арсенал был самым большим и технологически продвинутым промышленным предприятием Европы.
Прежде всего венецианцы стандартизировали боевую галеру. Если раньше к постройке каждого корабля подходили, как к отдельному проекту, то в Арсенале выбрали самые лучшие корабли своего времени и поставили их на поток. Боевые галеры (а потом и галеасы) стали строить одинаковыми. Это невероятно ускорило и производство и ремонт — одинаковые мачты, одинаковые паруса, одинаковые пушки. Экипажи стало можно менять без переучивания и держать флот как единую систему.
В Арсенале не мастера ходили вокруг корабля, а корабль медленно двигался от участка к участку: корпус, обшивка, мачты, снасти, вооружение. Каждая бригада арсеналотти находилась на своем рабочем месте, а судно перемещалось между ними при помощи сложной системы катков, канатов, блоков и лебедок — галера буквально плыла по цехам. На первой «сухой станции» устанавливался киль, к которому крепились изогнутые шпангоуты, формируя тем самым каркас или «скелет» нефа или галеры. На второй «станции» устанавливались продольные и поперечные переборки. На следующей «остановке» к каркасу крепилась обшивка из досок. Затем судно поступало в распоряжение конопатч
Дальше »»»
Первые дноуглубительные работы при Сенусерте III ок. 1850 г. до н.э. позволили судам с Нила достигать Красного моря. Дамбы вдоль канала (Telegram: View @cliomechanics) не давали воде разливаться и терять скорость, чтобы ил не оседал на дне. Однако канал требовал непрерывного обслуживания, возвращаясь в состояние пересохшего русла при каждом ослаблении центральной власти и прекращении финансирования.
К идее реконструкция канала вернулись в 610–595 гг. до н.э. при Нехо II. Маштабное строительство было остановлено после гибели 120 тыс. рабочих и предсказания оракула, что готовый путь облегчит вторжение. Завоеванию Египта это не помешало , но персы не просто завершили работы — канал стал магистралью (Telegram: View @cliomechanics) империи Ахеменидов. Гранитные стелы на четырёх языках, найденные в районе Шалуфа, подтверждают — при Дарии I ширина канал…
Дальше »»»
английский язык, естественно.
iscovery Промышленные открытия. Европейские истории / Industrial Revelations. Europe (2004-2006)
Продолжение знаменитого цикла Discovery, которое переносит зрителей из Британии на континент. Ведущий Рональд Топ исследует величайшие достижения индустриальной эпохи (Telegram: View @cliomechanics) в Европе: от амбициозных инженерных проектов, таких как Южный канал во Франции, до технологических прорывов (Telegram: View @cliomechanics, заложивших фундамент современной экономики и инфраструктуры. Программа наглядно показывает, как смелые идеи (Telegram: View @cliomechanics) и работа первопроходцев навсегда изменили облик (Telegram: View @cliomechanics) европейских стран.
Список серий:
1️⃣ Большой взрыв. После смерти своего брата, погибшего при опытах, и многочисленных взрывов на принадлежащих ему заводах Альфред Нобель всё-таки изобрел динамит.
2️⃣ Горячий металл. Развитие печатных станков способствовало распространению знаний. Благодаря Плантену и Моретусу из Антверпена и немецкому паровому станку, их использование стало повсеместным.
3️⃣ Королевский шёлк. Текстиль превратил Лион в богатый город: шёлковая индустрия Франции была огромной, но долгое время сложные узоры на ткани приходилось делать вручную. Ткацкий станок Жаккара 1805 года упростил процесс изготовления текстиля со сложными узорами и стал первым промышленным изобретением, использующим в своей работе перфокарту и работающим по разработанной программе.
4️⃣ К…
Дальше »»»
Знакомые нашли в архивах японскую книгу с документами о Цусиме (как говорят). Как ни пытался, у меня превести не получилось. Буду признателен, если кто поможет.
Soling
новичок
Подборка материалов по и-!6.
Заводские чертежи разных модификаций. Фотографии, руководства и описания.
Собирались для постройки качественной копии и может быть музейной опии 1 : 1.
На сегодня эти задачи не актуальны. Но, может кому тол помогут.
В КНДР лектор Общества «Знание» провел серию лекций об истории Сейсинского десанта - Российское Общество «Знание»
В рамках просветительской деятельности и укрепления исторических связей между Россией и Корейской Народно-Демократической Республикой лектор Российского общества «Знание», специалист Центра патриотического воспитания Тихоокеанского Медицинского университета, член Приморского краевого отделения Русского географического общества — Общества изучения Амурского края Максим Харченко провел цикл лекций в КНДР. Темой его бесед стала история ключевой операции Тихоокеанского военно-морского флота СССР в ходе Советско-японской войны в августе 1945 года, которая продемонстрировала высокую боевую выучку советских моряков и способствовала освобождению Корейского полуострова. В ходе визита также состоялась церемония возложения венков к мемориалу «Могила воинов Советской Армии» в городе Чхонджин. // znanierussia.ru
Интересно, что помимо сша это почти исключительно микроскопические их марионетки.
Но присутствие в списке Монголии должно б напрячь Китай и РФ. Через нее идут трубы.
nfo>> Дата указана.
vedmedj> Так где 51-ый год и где 63-ий?
vedmedj> Меня интересует источник сведений об образовании УСЛ в Клайпеде в 51-ом году.
Это я как пример,что названия точные будут только в советских приказах,а не в местных переводах
Кстати в книге есть упоминание о аварии КФК... МРТ-174 Залив ?
МРТ-162 МРТ-62
vedmedj> Так где 51-ый год и где 63-ий?
vedmedj> Меня интересует источник сведений об образовании УСЛ в Клайпеде в 51-ом году.
Это я как пример,что названия точные будут только в советских приказах,а не в местных переводах
Кстати в книге есть упоминание о аварии КФК... МРТ-174 Залив ?
МРТ-162 МРТ-62
<!-common:163->
Маск анонсировал начало массового производства мозговых имплантов в 2026 году
По словам Маска, Neuralink запустит крупномасштабное производство интерфейсов «мозг–компьютер» и перейдёт к оптимизированной, почти полностью автоматизированной хирургической процедуре в 2026 году. В текущем году компания намеревается перейти к ещё более автоматизированной форме операций. // www.kv.by…Neuralink, компания Илона Маска, планирует начать массовое производство мозговых имплантов для управления устройствами силой мысли уже в 2026 году. Об этом сам предприниматель сообщил на платформе X.
По словам Маска, Neuralink запустит крупномасштабное производство интерфейсов «мозг–компьютер» и перейдёт к оптимизированной, почти полностью автоматизированной хирургической процедуре в 2026 году. В текущем году компания намеревается перейти к ещё более автоматизированной форме операций.
Как сообщает Reuters, имплант разработан для помощи людям с травмами спинного мозга. Первый пациент с вживлённым устройством уже использовал его для игр, серфинга в интернете, публикаций в соцсетях и перемещения курсора на ноутбуке. По данным агентства
Дальше »»»
Для затравки -
Нефтяной танкер Arcusat, который не числится ни в каких морских базах, развернулся в Балтийском море и взял курс к арктическому побережью России, пишет Bloomberg. Судно вошло в воды между Данией и Германией, но в начале недели резко изменило курс.
По информации издания Gcaptain, федеральная полиция Германии идентифицировала судно 10 января при попытке войти в германскую часть Северного моря. Для проверки на танкер был направлен полицейский вертолет и патрульный корабль "Байройт". Немцы потребовали у экипажа идентификационные документы и на основании якобы выявленных нарушений запретили танкеру вход в территориальные воды Германии. В итоге капитан Arcusat был вынужден развернуть судно и возвращаться в российские воды.
На фоне последних инцидентов с танкерами российского теневого флота эта новость может показаться не самой значимой, но разворот танкера в Балтике может стать прецедентом, грозящим сильно осложнить экспорт российской нефти в этом году.
Arcusat развернула Германия, и это первый случай, когда европейская страна физически не пустила судно теневого флота в свои воды. Торговые суда по нормам международного морского права имеют право на мирный проход через территориальные воды. Германия создала прецедент, по которому судно может быть изгнано или задержано только на основании подозрений в теневом статусе.
Инцидент с Arcusat по времени практически совпал с силовым захватом танкера Marinera силами США и Британии в Атлантике. Это говорит о скоординированной кампании по полной блокаде теневого флота России с последующим параличом экспорта нефти из балтийских портов.
Захват Marinera ф…
Дальше »»»
Средняя плата на наем работников видоизменяется по местности различно; возьмем для примера волости Шиморскую и Ляховскую; первая занимает юго-восточную часть уезда, на правой стороне реки Оки, а вторая – на противоположном берегу той же реки. Здесь плата распределяется так:
В Шиморской: вспахать десятину – 4 руб., сжать – 3 руб.
В Ляховской: вспахать десятину – 2 руб., сжать – 2 руб.
В пригородных селениях за жнитво рассчитываются жнеи сдельно с сотни снопов:
ржи – 50 коп, овса – 15-25 коп., лен – 20-30 коп.
Поденная же плата на хозяйских харчах от 20 до 30 коп. за день.
Обмолотить тысячу снопов – 2 руб. 80 коп.
Плата рабочим в год в Шиморской: муж. – 50 руб., жен. – 16 руб.
Плата рабочим в год в Ляховской: муж. – 60 руб., жен. – 30 руб.
Плата рабочим за лето в Шиморской: муж. – 30 руб., жен. – 10 руб.
Плата рабочим за лето в Ляховской: муж. – 30 руб., 15 руб.
Плата рабочим за месяц в Шиморской: муж. – 5 руб., жен. – 3 руб.
Плата рабочим поденно в Шиморской: муж. 50 коп., жен. – 20 коп.
Плата рабочим за месяц в Ляховской: муж. – 6 руб., жен. – 3 руб.
Плата рабочим поденно в Ляховской: муж. – 40 коп., жен. – 30 коп.
Плата рабочим с лошадью – 1 руб.
Вообще же обработанную десятину земли наймом рассчитывают от 5 до 6 руб.
Сельское хозяйство в Меленковском уезде (1872 г.)
<!-common:148->
Сельское хозяйство в Меленковском уезде (1872 год) - Муром - История - Каталог статей - Любовь безусловная
Дальше »»»
Гланц в гостях у Пухова
Гланц дома
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
