Блоги

Когда осуществляется бытовой товарообмен, никакой письменности не надо. Ты мне, я тебе. Обмен в ограниченном кругу ограниченным перечнем материальных ценностей.
Но если идет большой товарообмен, и это становится профессией - купечеством, то сразу возникает задача учета. А как вести учет без возможности фиксации всех операций. Людей в очень хорошей памятью немного. Да то, этот способ работает только для одной стороны. Желательно, чтобы обе стороны взаимно фиксировали операции.

Отсюда и мысль, что появление письменности стало мощным подспорьем в торговле на большие дистанции. И как пример, путь из варяг в греки завязан с одной стороны, появлением латинизированной письменности у скандинавов, ибо руны были слегка ритуальным объектом, с другой, с христианизацией Руси. Т.е. весь маршрут получил доступ к информационным технологиям, и только после этого смог нормально работать.

Так как в одой из тем гадают везли ли там большого фарфорового слона с морпехами внутри и как там пассажиры терпели дискомфорт при перелете "через океан".
Про маршрут.
25 августа 2026 года американский самолет C-17 ВВС США совершил необычный полет в российское воздушное пространство незадолго до того, как американские СМИ сообщили о визите директора ЦРУ Джона Ратклиффа в Москву для проведения неназванных переговоров.
Самолет C-17 Globemaster III, летевший под (AMC) REACH 4555 (четырехзначные позывные регулярно используются для выполнения задач C-17 «высокого приоритета»), вылетел из Рижского международного аэропорта утром 25 августа после прибытия с авиабазы ​​Эндрюс. Самолет с позывным 07-7181, о котором идет речь, является одним из значительного числа самолетов AMC, практически полностью лишенных опознавательных знаков, на которых изображен только американский флаг и малозаметная эмблема ВВС США.
По всей видимости, Рэтклифф и его окружение прибыли из Эндрюса в Ригу на самолете C-40B (военный Boeing 737-700 BBJ), после чего пересели на C-17.
Самолеты C-17 (и другие транспортные самолеты) регулярно использовались для перевозки VIP-персон в менее безопасные места, будучи гораздо более незаметными, чем специализированные самолеты представительского класса, и одновременно обладая комплексом средств защиты (DAS), предназначенным для полетов в потенциально опасные зоны. Именно этот тип миссий изначально послужил толчком к созданию системы «Серебряная пуля».. и т.д.
Когда этот рейс впервые был замечен на сайтах отслеживания полетов, таких как Flightradar24.com, многие первоначально предполагали, что C-17 участвует в довольно обычной миссии по поддержке посольства США в Москве. Самолеты C-17 регулярно выполняют такие миссии по всему миру, часто с позывным REACH 1815, поддерживая связь между обширной сетью посольств и дипломатических представительств США. Дополнительный интерес к миссии возник только после сообщений о одновременном присут…

Дальше »»»

ТИП СУДНА: Речной теплоход (согласно польской классификации "моторная баржа") серии BM 500
ГОД ПОСТРОЙКИ: 1959...1967; ВЕРФЬ: Плоцкая речная верфь в Плоцке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Длина: 56,62 м, ширина: 7,58 м; высота борта: 2,00 м; высота судна: 3,52 м; максимальная осадка: 1,70 м; дедвейт: 454 т.
ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Два дизельных двигателя типа B 120W; 4 цилиндра; производства Puckie Zakłady Mechaniczne в Плоцке, мощность: 240 л.с.
ДВИЖИТЕЛЬ: 2 винта;
СКОРОСТЬ: 11 км/ч;
ЭКИПАЖ: 3-4 чел.
Документация была подготовлена проектно-конструкторским бюро речного флота во Вроцлаве в период с 1955 по 1957 год. Моторная баржа типа БМ-500 — это типичное судно для внутренних водных путей, предназначенное для перевозки насыпных и генеральных грузов в закрытых трюмах вместимостью около 560 м3. Стальные трюмные крышки выполнены сдвижными. (Впоследствии ряд судов этого типа был переоборудован в наливные, пассажирские, плавучие рестораны, дебаркадеры и т.п.)
Первая баржа была построена в 1959 году на Вроцлавской речной верфи. Ей был присвоен строительный номер B 004/1, и она предназначалась для судоходства по реке Одер. В процессе строительства барж этого типа их конструкция постепенно модернизировалась за счет изменений и улучшений. Например, корпус был усилен, что позволило расширить зону ее эксплуатации до защищенных морских вод, таких как Щецинский залив, Вислинский залив и проход через Гданьский залив по маршруту Гданьск-Гдыня. Рулевое управление впоследствии заменено с ручного на гидравлическое, а конструкция рулевой рубки была изменена, что улучшило условия навигации и сделало судно пригодным для плавания в ночное время. Также изменено количество трюмов, планировка и оборудование жилых помещений для экипажа и персонала, а также двигатели, при этом двигатели производства ГДР заменены польскими.
Первая баржа этого типа была построена в 1959 году для польской судоходной компании «Żegluga na Odrą» (Одерская судохо…

Дальше »»»

Один из серии речных ледоколов и буксиров номинальной мощностью 500 л.с. (откуда и название проекта), строившихся на Судоремонтном Заводе в Гдыне, ПНР, в 1960-е гг.
Долгое время стоял, брошенный последним судовладельцем, пришвартованный к набережной реки Одра прямо в центре Щецина. Провоцировал штрафы и скандалы своим непотребным видом. В конце концов, по настоянию местных жителей отбуксирован на судоразделку. Фото по состоянию на октябрь 2025 г.
Щецин, Речьпосполитая Польша
1

Здравствуйте, поиск Чертеж Project 22800 Karakurt


Привет
Спасибо

isegrim

Мысли вслух

Попались на глаза старые версии - кажется, и сейчас ясности полной нет, но не вникал - о том, что метеориты не то были расплавлены с самого начала, а потом застывали, не то формировались в твёрдом видн, а расплавлялись позднее (второе сложнее представить, но как-то можно). И что они образовывались как осколки от дробления более крупных астероидов при их столкновениях.

Во взаимных столкновениях астероиды дробятся на осколки, в виде метеоритов.
Большинство исследователей считает, что хондры были некогда расправленными капельками солнечного вещества, которые затем застыли и кристаллизировались. Другие исследователи полагают, что хондры первоначально возникли как твердые частицы, потом расплавились под влиянием мощного нагрева, а затем снова застыли и раскристаллизовались в разной степени. Слипаясь, этн крупинки образовали малые астероиды однородного состава, посылающие на Землю хондритовые метеориты.

 

Все варианты более или менее представимы, но каждый вызывает массу вопросов.

Но это присказка. Даже не вкапываясь в текущие общепринятые представления на этот счёт - внезапно сообразил, что метеоритов-то известно и детально изучено множество, но вот о нативной, "девственной" поверхности метеороидов in situ мы не имеем практически никакого представления - всё напрочь сошкуривается об атмосферу, и мы имеем прямой опыт только с потрохами метеоритов. Что ценно, но информация не полна.

Можно ли взять языка?

С одной стороны - метеороидов полно и рядом с Землёй, но с другой - шустрые, зарразы, мало того, что ХС нужна здоровая, так еще и успеть среагировать! Засечь, нацелиться, разогнаться... Сложно! Это только у Беляева их ловить нетрудно было, хоть сачком.

Но в принципе варианты представимы.

Запустить зонд с гравиманёврами, чтобы внедрился в какие-нибудь Леониды или другой подходящий поток, регул…

Дальше »»»

Всем привет! Есть ли у кого фотографии ракеты системы "Даль"? Кроме того, может кто подсказать из какого издания эта иллюстрация?
Всем заранее огромное спасибо!

Решил поделиться.

На мой взгляд подходит для детских кружков. Несложный и с пушкой (пацаны такое любят). Несколько листов (включая теорию) на него есть, для постройки более-менее достаточно. Качество, правда не ахти, но для работы, учитывая сложность самого суденышка, должно хватить.

Единственные итальянские тральщики специальной постройки, официально классифицировались как “буксиры-тральщики” (RD – Rimorchiatore-dragamine). Строились разными фирмами в 1916-1923 гг. и несколько отличались друг от друга. Около половины вошло в строй после окончания 1-й мировой войны.
200-210 т, 35,3-38х5,8х2,1 м. ПМ – 1, 800-1000 л.с. = 13-14 уз. Эк. 22 чел. 1 – 76 мм/40, тралы.

В строительных лесах характерная надстройка корабля и синяя защитная конструкция. что это один из новейших серийных универсальных атомных ледоколов таких как «Якутия» или «Чукотка», предназначенных для работы на Северном морском пути. Рядом с ледоколом Частично затонувший морской буксир «Капитан Ушаков» (проект 23470), который лежит на боку прямо перед ледоколом.
Ледокол работает на. Двухреакторной атомной установке РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждый. Она выдает 60 МВт энергии на три гребных вала.

Sea Witch. Может кому-то понравиться

Суть

Монографию "Сверхчувственное слушание: онтогносеология, феноменология и компаративный анализ" презентовал доктор философских наук Владимир Сокол в библиотеке Тюменского госуниверситета. Издание подготовлено и выпущено коллективом издательства "ТюмГУ-Пресс"
...
В ходе встречи с автором слушатели, интересующиеся современными достижениями мировой философской мысли, узнали о том, что такое сверхчувственное "слушание", чем оно отличается от физического слушания, в чем заключается специфика философского деяния, погрузились в тему о качестве "слушания" собственных мыслеформ в своем разуме, а также о том, что "слушание" посредством "звука" обладает всеобъемлющим влиянием на человека.

 

Итак, завожу новый десктоп. Возникли проблемы в старом у HDD.
Мне товарищ подогнал "новый", слегка б/у. Я заказал новый HDD на 2 терабайта.
Seagate 2 ТБ Внутренний жесткий диск Seagate 2 ТБ Внутренний жесткий диск IronWolf (ST2000VN004), 3.5", 5900 об/мин, SATA III...
Windows 10, в системе SSD на 1 Tb, и HDD на 1 Tb (б/у). При подключении в в <Управление дисками> не видит диск на 2 Тб вообще, хотя BIOS видит (работает нормально), и в диспетчере устройств его видно, но не может заполнить сведения о томе.
Я поставил его в старый компьютер под Wib 7, тот его нормально видит.
Оказалось, что он был уже форматирован! Но его на всякий случай форматнули, точнее установили, что он MBR, Но все равно на старом видит, на новом не видит. Отключали первый HDD, толку нет. Меняли кабели и гнезда подключения. Это всё сегодня.
Но пока так. Попробую попытаться поставить Linux, у меня традиционно 2 ОС, может там видно будет.

Что скажет коллективный разум? А то я давно разленился в смысле компьютерном, работает и ладно.

Upd: SATA mode AHCI, может это?

Доброго времени суток.
Побывал на соревнованиях набегами.
Кое-какие фото.