Блоги

Вечная память.
Очень жаль...

Господа, товарищи!
Предлагаю открыть новую тему (страницу) музей ракет и достижений.
Предлагаю в этом разделе, предоставлять конкретную информацию: фото, чего данная ракета достигла, её ТТХ, краткие параметры двигателя, дату пуска и ФИО автора. (можно псевдоним с форума)!
И больше ни чего лишнего. Что бы интересующиеся темой ракетостроения, могли зайти на этот раздел и полистать и посмотреть на достижения. В принципе, я только предлагаю такую структуру записи, но сообщество может , что то изменить убрать или добавить. Ракет по разделам много, хотелось бы все ракеты собрать в кучу!!!

Вынесу в отдельную тему. (Фото, чертежи, описания, модели и прочее)

Теоретический чертеж барка "Копенгаген". Сделан по мидель-шпангоуту (не факт, что правильно).

(полная версия 18мб)

Вопрос для тех кто вопит о сокращении населения.
а что с вашей точки зрения следует делать чтобы обойти проблему развития производственных сил и обеспечения стареющего населения? Вариант Торманса? Раз уж не видите альтернатив экстенсивному пути?

Весной 2023 года турецкая компания Baykar Tech впервые показала перспективную легкую малогабаритную авиационную ракету Kemankeş. Это изделие предназначается для использования в составе беспилотных авиационных систем ударного назначения и имеет ряд любопытных особенностей. Сейчас ракету испытывают и готовят к серийному производству, и ожидается, что заложенный технический потенциал поспособствует достижению коммерческих успехов.

Как сообщает компания Baykar Tech, работы по перспективной ракете Kemankeş («Кеманкеш» – лучник османской армии) начались в 2022 году. Разработка проекта заняла всего несколько месяцев, и на выставке Teknofest-2023 в апреле состоялся премьерный показ нового боеприпаса. Тогда продемонстрировали макеты ракеты, а также раскрыли ее основные особенности и характеристики.

В ходе выставки заявили, что изделие Kemankeş уже дошло до стадии испытаний, однако на тот момент речь шла только о тестировании на стендах и о вывозных полетах. Летные испытания со сбросом собирались начать в течение одного-двух месяцев после выставки. Затем планировали начать полноценные полеты с включением двигателя.

В середине июня Baykar Tech сообщила о начале летных испытаний и показала любопытные кадры первого полета и сброса. Новую ракету подняли в воздух при помощи одного из БПЛА серии Bayraktar и применили по учебной цели. Сообщается, что ракета «Кеманкеш» успешно навелась на цель и поразила ее; дальность пуска составила 20 км.

На «Текнофесте» раскрыли часть планов на будущее. Так, испытания хотели провести и завершить в 2023-2024 гг. На 2024 год запланирован старт серийного производства ракет. Кроме того, ведется разработка нескольких модификаций этого оружия. В будущем заказчикам предложат увеличенные и утяжеленные варианты Kemankeş с соответствующими характеристиками, а также наземный ракетный комплекс на основе готового боеприпаса.

Коммерческие перспективы ракеты пока остаются неизвестными. О наличии за…

Дальше »»»

Такой вот вопрос возник: а если сделать машинку, которая елозит по плате и соединяет выводы смонтированных элементов напрямую медной (или какой надо) проволокой (микросваркой), будет ли на неё спрос и с неё толк?
Проволока, ессно, с лаковой изоляцией, и сразу на плату приклеевается.

Как бы в теории вычёркиваем этапы проектирования и рисования печатной платы, травление, пайку. В теории ещё микросварка контактов надёжнее пайки. Ну и ещё на сложность коммуникаций - плевать, проволокам пофигу на количество пересечений. Нужно 38 проволок прямо вот друг над другом положить - ну, положим 38, никаких заморок с топологией, сложными переходами и разводами, никаких вопросов и ценовых надбавок к "4-хслойным платам", как с фольгой. Длина дорожек вплоть до минимальной геометрической "точка-точка" (но при желании можно и розочками проволоку выкладывать). Ёмкости-индуктивности тоже можно сделать минимальными.

С другой стороны производительность - ну, сами понимаете. Допустим, по 5 секунд на соединение, 500 соединений в час, плата средней сложности с уже установленными компонентами "собирается" несколько часов только на "пайку" (то есть, на сварку).

У реально практикующих электронщиков спрашиваю: имеет ли это смысл?

Педер Скрам

Задача такая, есть телефон, есть возможность забить данные о почве и агрокультурах. Девайс без проблем определяет свое положение, и на основании этого имеет доступ к базе данных об актуальном объеме выпавших осадков, температуре, влажности, длительности светового дня, прогнозе погоды.

А нужна ли столь высокая точность метео для задач агрономии, или достаточно пользоваться обобщенным календарем?

Камрады, ищу теоретический чертëж спасательного судна "Коммуна". Кто-нибудь встречал? Ну или что-то подобное?

Добрый день.

Предлагаю к рассмотрению изданные мною книги на военную тематику. Перечень книг, их анонсы, чтобы не занимать много места, разместил у себя в ЖЖ:

Есть также на Озоне:

Есть электронная версия книги по Ираку на Литрес:
…

Дальше »»»

Продам литературу по авиации и бронетехнике:

Серия Monografie Lotnicze:
- No. 27, IAI Kfir - 750 руб.

Aircraft in Action (1500 за издание):
A-10 Warthog. - No. 49
F9F Panther/Cougar. - No. 51
Harrier. - No. 58
F-84 Thunderjet. - No. 61
P2V Neptune. - No. 68
F7F Tigercat. - No. 79
O-1 Bird Dog. - No. 87
T-6 Texan. - No. 94
S2F Tracker. - No. 100
FJ Fury. - No. 103
T-34 Mentor. - No. 107
Panavia Tornado. - No. 111
A-7 Corsair II. - No. 120
C-123 Provider. - No. 124
C-7 Caribou. - No. 132
F/A-18 Hornet. - No. 136
A-6 Intruder. - No. 138
F3H Demon. - No. 140
A-20 Havoc. - No. 144
A-3 Skywarrior. - No. 148
Meteor. - No. 152
Heinkel He 112. - No. 159
HU-16 Albatross. - No. 161
LaGG Fighters. - No. 163
Bone B-1 Lancer. - No. 179
FH/F2H Banshee. - No. 182
F-15 Eagle. - No. 183
P-3 Orion. - No. 193
Sepecat Jaguar. - No. 197
C-5 Galaxy. Color Series. - No. 201
C-141 Starlifter. Color Series. - No. 215
F3D Skyknight. - No. 229
S-3 Viking. Color Series. - No. 230
C-17 Globemaster III. - No. 231
V-22 Osprey. - No. 240.
SH-60 Seahawk. - No. 251

Aircraft in Action. Mini (750 руб.):
FR-1 Fireball. - No. 5

Энциклопедия автoмобилей (За Рулeм) - 3500 руб.
Иллюcтриpованнaя энциклoпeдия. Споpтивныe aвтoмoбили - 1450 руб.
Иллюстриpoванная энциклoпeдия. Внедopoжные aвтoмoбили - 1550 руб.
История oтeчественного cудoстроения (комплeкт из 4 книг) - 4000 pуб.
История ВМФ ГДР (корабли, чертежи, на немецком языке) - 1500 руб.
Корабли ВМФ Польши (история, схемы, на польском языке) - 750 руб.
ГАЗ-М1 (серия «Музей техники») - 1000 руб.
Автомобили Великой Отечественной (860 стр.) - 1500 руб.
Военные автомобили союзников - 1250 руб.
Самолеты Первой Мировой войны. Страны А…

Дальше »»»

По официальным данным 2022 года, население Китая впервые за долгие годы сократилось на 850 тысяч человек. Цифра приличная но для огромного Китая это вполне могло быть просто статистической девиацией.

Однако опубликованные данные статистики за последний 2023 год показывают значительное ухудшение ситуации.

Численность населения Китая сократилась уже на 2.75 миллиона человек или на 0.2% – до 1409 миллионов человек. В 2023 смертность выросла на 6.6% до 11.1 миллиона человек, это наибольшая цифра со времен Культурной революции Мао. В то же время рождаемость упала на 5.7% до 9.02 миллионов. Уровень рождаемости опустился до 6,39 на 1000 человек.

Хотя по виду графика видно что он сглаживается, но похоже это станет проблемой для Китая .

данные из

Турецкий истребитель следующего поколения Kaan совершил полет

Извините, если сморожу...
Я тут сегодня увидел на старой картинке, что снаряд, выстреленный на большую дальность, падает практически плашмя, то есть на бок, а не носом, параллельно траектории. То есть центробежная сила удерживает ось вращения снаряда в направлении выстрела, а летит он по нисходящей квазипараболе.
короче вот, смотрите на снаряд:

Погнали наши городских. Для затравки:

…

Дальше »»»

Никак не могу решить простую задачу.

Есть шуруповерт, работает прекрасно, завинчиваю шурупы только вьет. Но если в одну доску.

Почему когда шурупами скрепляешь две доски, получается какая то фигня. Шуруп идет как в масло в одну доску и останавливается когда доходит до второй. Что не так делаю? Жмешь, жмешь, крутится но не идет дальше.

О качестве того г**на которое производят современные российские заводы отдельный разговор. "Почему мы не Америка", "почему не Германия". Потоу что многовато желающих г**но впарить людям. Купил кровать двуспальную дочери (с запасом, замуж хоть может выйдет быстрее есть же ГОСТЫ какие то, должна выдерживать пару людей по 100 кг минимум. Кровать от одной дочери в 60 кг сломалась еще на гарантии. Починили по гарантии, сейчас сломалась опять. Башку бы оторвать бракоделам. Но это другой разговор. Хоть бы починить.

Как же доски шурупами скрепить? Сильно нажимать боюсь шуруповерт сломать.

Современные синтетические утеплители очень хороши, превосходят натуральные.
Но иногда ставят в тупик.

Вот обычные перчатки, внешняя оболочка, реально не продувается. Толстый слой утеплителя, вроде как по науке должно быть все ОК. Так какого они холодные?

Я верно понимаю, что это может быть следствием того, что сам материал утеплителя служит мостиком холода. Т.е. если сделать серебряную пену, то фиг она будет теплоизолировать?

А также, играет ли в одежде как и в строительстве, тепловая инерция? Ибо материал с низкой плотностью обладает мизерной теплоемкостью.

.

Много лет считаю, что правильным было бы иметь отдельные подразделения РТК, и в конечном счёте отдельный род войск.

Вот на Украине так и сделали :

Полковник Вадим Сухаревский возглавит Силы беспилотных систем — отдельный род войск в Вооруженных силах Украины, созданный на этой неделе. Об этом сообщил депутат Верховной рады Алексей Гончаренко (внесен в РФ в перечень террористов и экстремистов).

глядя на тредицию изображать голливудских героев







возникает вопрос. А есть ли связь? с



ну и с звуком характерным для прогении

Собственно куда пропали ракеты Точка-У? Около 2000 штук должно было остаться.

Ожидая автобус и дивясь кривому расписанию, задумался о том, откуда берутся прогнозы на движение автобусов. Раз уж такое есть, технически это позволяет вычислить загрузку транспорта, узкие мест и т.п.
Слегка погуглив вычитал, что к примеру, Яндекс суть берет эти данные ниоткуда!
Если для загруженности улиц это без разницы, то для общественного транспорта это как то странно.

Логика подсказывает, что у автопарков есть полные данные с транспондеров автобусов. И технически они могут отдавать координаты, ID транспондера и номер маршрута, к которому в данный момент привязан этот ID.

Однако реально учитывается только ID и координаты. Потом исходя из движения конкретного ID ему приписывается вычисленный маршрут.
Вроде как общественный транспорт находится в ведении государства, даже если маршруты продаются частным лицам. Т.е. в интересах государства выработать единый принцип учета, и передачи данных.

Обнаружил рассуждение, что если будет полная информация, то в случае несанкционированного доступа возможно планирование недружественных действий в отношении общественного транспорта. Это как понимать, то, что на Яндекс карте рисуется - не дает той же возможности?
И еще более занятно, что таки да, не всегда, т.к. реальное положение транспорта часто не соответствует тому, что изображается. И дело не в том, что между точками используется экстраполяция. Но и потому, что экстаполяция может распространяться на весь маршрут. Машины нет совсем, но рисуется предположительный график движения.

Собссно, идея очень простая: перед фотоприёмной матрицей две прозрачные пластинки с воздушным зазором между ними. В зазоре сидит пьезокристалл, который и регулирует толщину зазора (соотвественно, формирует запрещённую зону на некой длине волны).

При съёмке зазор пробегает весь длин волн, в которых чувствительна матрица, соотвественно. В простом варианте в каждый момент времени для каждой длины волны делается свой кадр, в результате получается не RGB, а мультиспектральная съёмка от УФ до ближнего ИК на дешёвой матрице.

Преимущество метода в том, что можно
а) выбрать длины волн интересные именно для контрастной выборки целей, а не совпадающие с зонами чувствительности глаза (вся маскировка и камуфляж в видимом диапазоне сейчас заточены на глаз и его восприятие),
б) вместо снятия гиперцветной картинки можно выбрать конкретное положение фильтра и получать ЧБ-изображение с заданной фильтрацией с максимальной статистикой (для чего сейчас приходится иногда иметь одновременно цветную и ЧБ-камеру).

Губернаторы Теннесси и Оклахомы поддержали Аббота, губернатора Техаса.

До стрельбы пока не дошло (на утро 25.01.2024). Также президент не отдал ясного приказа техасской национальной гвардии вернуться в казармы.

Между прочим, если кто не в курсе, в Техасе есть также и гвардия штата. Их пока воевать с погранцами не посылали.