Блоги

Подскажите, пожалуйста, експлуатировали ли силовые структуры во времена СССР самолеты Ан-32? Буду признателен. А то информация противоречивая: от <холодного нет > до 50 машин. Однако, если из числа построеннuх машин вычеcть те, что официально ушли на экспорт, то <подвисают> около 100 Ан-32. Понятно, что часть из них была гражданская, но не могли же себя военные обделить!

А давайте делиться впечатлениями/рассказами о метро в разных городах? народ-то у нас со всего света

вот кратко мои:

1) Москва. Великолепное метро. После Ethernet и TCP/IP - самый великий результат инженерного гения
2) Питер. странное и неудобное метро. непонятная система билетов. ужасающе низкая плотность станций в центре города. Зато есть станция Спортивная - очень интересное решение
3) Киев. Был давно, но вроде понравилось.
4) Самара. Метро провели не оттуда и не туда. Поэтому и писать особо нечего....

Продаются три (1,3,5) тома букинистического издания 1995 года:

Оружие России. Каталог. В семи томах.

описание здесь:

По цене договоримся, книги не особо нужны. Состояние отличное, лежат в в своих коробочках, даже не разу не листались.

Писать желательно с указанием номера телефона на alex…

Дальше »»»

Президент Украины издал новый указ, который касается ОРД (оперативно-розыскная деятельность). Этот указ гласит, что сотрудники милиции не имеют права прослушивать телефонные разговоры, осущетсвлять контроль за перепиской, негласно проникать в жильё и.т.д.
Согласно этому указу, всё соответствующее оборудование для таких дел, должно быть передано в другие инстанции. Более того - эти инстанции специально создадут.

У вас что, милицию собрались зареформировать напрочь и создать какую-то новую правоохранительную структуру? Типа "Око государево" у Ющенко будет, у которого будут исключительные полномочия?

Не так давно на трех вокзалах тещу встречал. На входе от Ярославского турникеты перекрывают ВЕСЬ проход, без выделенного у тетки. Ну я хорошо, могу чумоданы поднять над турникетом. А вот куча бабок там толпится в абсолютном трансе.

Для чего они там вставили Java Evolution и весь код перелопачивают?
Багов кучу наплодили.
Кто знает?

У нас на Базе есть люди, которые помогают летать самолетам. Скажем тот же Виктор или Тико. У меня есть есть разные дилетанские вопросы к ним. Я пытался задать подобные вопросы DPD, но он сказал, что летчик и не знает. Мне интересно, как готовится ЛА к вылету, как определяется его рессурс, как его продлевают. Или где про это можно прочитать.

Бал здраствуй
Седня умер 8 раз Harit Lizardman Matriarh бъет критом по 1072 , хотя я был в полной броне . Да и вообще Мобы синие сносят по 80 и до 180 за удар ето норм?
Если да то предлагаю сделатъ бронежилеты будут уходитъ на расхват .

Виленский Гаон сказал своим ученикам, что все сроки "избавления" давно прошли, и надо делать то же, что делали евреи времен Эзры и Нехемии - приезжать в Землю Израиля, строить дома, строить иерусалимские стены и т.д. Большая группа его учеников послушалась и приехала сюда (это было лет за сто до Герцля). Они строили дома, осушали болота. Так называемый "арабский квартал" Старого города построили в основном они, и там жили евреи - до того, как их оттуда прогнали в 1948 году. К тому времени, когда приехал Бен-Гурион с товарищами, все болота в Земле Израиля были уже осушены. Их осушили "харедим" - обладатели больших пейсов, каждый день после работы учившие Тору. Когда возник город Тель-Авив, одним из первых законов городского муниципалитета стал штраф за публичное нарушение шабата. В начале 20-х годов приехали из России ловкие политики, натренировавшиеся во время революции 1917 г., и захватили власть. Религиозные испугались дурного влияния и - прекратили репатриацию, создав ситуацию нерелигиозного большинства в Святой Земле. Куда смотрели великие раввины, главы ешив, считавшие себя носителями истины в последней инстанции? Человек честно всю жизнь учил Тору, соблюдал шабат и кашрут - замечательно. За это ему положен заслуженный отдых в Будущем Мире - даже раньше, чем он рассчитывал. А в этом мире он никому не нужен.

 

Комментарии?

В своё время стоял такой вопрос - наказывать ли за тупость и упёртость. Сейчас вопрос почти аналогичный - наказывать ли за прямую ложь и явный бред.

В теме //forums.airbase.ru/?showtopic=35609&st=150#entry635613
пользователь volk959 наверное сам не верит в то, что пишет, ну явную чушь, на что ему указывали неоднократно другие участники дискуссии. Однако он упрямо продолжает нести бред, который прямо противоположен реальному положению дел (что понимает каждый здравомыслящий человек). Может прищучить дурака?

Подскажите, пожалуйста, структуру "Аерофлота" (знаю, что были упраvления, но сколько?) и его авиапарк по типам самолетов на 1991 год, когда еще все республики СССР были в его составе (имею в виду Прибалтийские). Спасибо.

Интересуют фотографии опытных модификаций ЛА военного значения (Ту-22М4, Ан-72Р...) и пассажирских самолетов на военной службе. Буду благодарен.

ьСобственно мне не интересно играть когда ресуеца ГМ и просит парты(мол4у про лаги от этого и потери еxп)
Волт я тебе неоднократно обьяснял(попробуи скажи 4то это не так!) ,4то нарушать естественныи ход игры не есть гут(Бал может ты обьясниш?).
П.С.Не поиму ты так ресуешся перед кем то или где???(если ресуешся,то кроме невбиков тут никто играть не будет :( )
П.С.С. Бал не одбираи его права,просто обьясни...так 4тобы понял...

Товарищи летчики и штурманы, инженеры и техники, ветераны ВВС и любители авиации!
Вот краткая история полка, в котором мне довелось служить в 87-92 годах.

"89 БАП, сформирован как 18 ИАП в июне 1938 г. Начиная с 1945 г. в составе 149-й ИАД базируется в Китае. В мае 1955 г. выведен в Польшу на аэродром Шпротава. В 1960 г. получил Су-7Б и переименован в 89-й ИБАП. С 1975 г. получил Су-17М, с 1976 г. переименован в 89 АПИБ. С 1982 г, начал переучивание на Су-24 и переименован в 89 БАП, с 1989 г. получил Су-24М (24 самолета на 1991 г). Перебазирован в Санкт-Петербург 7 июля 1992 г. и расформирован."

Прошу, кто имеет возможность, поделиться информацией по поводу использования пассажирских самолетов в Вооруженных Силах, МВД, погранавиации СССР и т.д.(до 1992 года!!!): Ту-104, -124, -134, -154, Ил-18, -62, Як-40 и т.д. Буду очень признателен. Особенно интересуют цифры по общему количеству поставленных машин и по тому, что оставалось на момент распада СССР.

А вот инфа о ещё одной дерзкой операции израильтян: Похищение радара.
Взято из книги “Israel’s Best Defense” by Col. Eliezer ‘Cheetah’ Cohen. (New York: Orion Books, 1993). Автор, ветеран ВВС Израиля в звании полковника и с 24 годами службы за плечами, рассказывает об истории израильской военной авиации.
Перевод мой, сделанный когда-то с ходу. Старался сделать перевод получше, а как получилось – судить вам.

"...Советские радиолокационные станции, захваченные израильтянами во время Шестидневной войны, были тщательно изучены, их секреты были раскрыты и новые, более сложные электронные приборы были созданы в Израиле для борьбы с этими радиолокаторами, которые все еще использовались египтянами.

[После Шестидневной войны] Воздушное пространство Египта защищала сеть из 47 радиолокационных станций советского производства. Большинство этих станций было повреждено в результате бомбежек израильской авиации [во время Войны на Истощение 1969-70 гг]. Однако этот успех ВВС Израиля был только временным. Масса нового оборудования доставлялась из СССР десятками транспортных самолетов, приземлявшихся на египетских аэродромах еженедельно.

Вскоре израильские летчики начали сообщать, что их противорадарные приборы не оказывали нужного воздействия на новые египетские радиолокаторы. Самолеты обнаруживались египтянами на ранней стадии выполнения задания и испытывали значительное противодействие. Создавалось впечатление, что у египтян появилась улучшенная модель радара, способная переходить на другую частоту, когда израильтяне забивали помехами прежнюю частоту. Главной защитой израильских пилотов от раннего обнаружения стали полеты на предельно низких высотах.

Новые радиолокаторы египтян стали предметом пристального внимания для разведок Генштаба и ВВС Израиля. Электронная война была, прежде всего, войной умов. Раскрытие секретов новой техники противника позволило бы израильской авиации нейтрализовать её дейс…

Дальше »»»

Собственно... Вооружение истребителей (типовое)
Англичане - пулеметы 7,7 - потомпулеметы + 20мм пушки
Американцы - крупнокалиберные пулемёты
немцы - от пулеметов и 20 мм. пушек в начале - ко всё более тяжёлому вооружению к концу
Японцы - 20 мм. пушки и пулемёты всю войну (?)
СССР - пулеметы + пушка или 2-3 пушки

Собственно я хотел бы обсудить - использовавщиеся схемы - это результат чего? Мне видяться следующие варианты

а) они наиболее подходили для задач, стоявщих перед ВВС
б) они явились результатом ошибки
в) ставили что было

в плане этих вопросов было бы интересно обсудить различные альтернативы - как по типам вооружения, так и по размещению.

надеюсь, тема заинтересует.

>это когда под москвой несколько дивизий ополчения положили без какого-либо результата?

Ага,а вместе с ними - несколько десятков линейных дивизий. Котлы, однако.

>как вообще можно хорошо подготовит ополчение? винтовку с парой обойм в зубы и вперёд. Родину защищать.

Спросите у Израиля. Плюс к тому же скоро выходят исаевские "Котлы" 1941 года - вот там и почитаете, как было на самом деле.

не буду увязывать то, что у меня в доме, творится что то непонятное с вещами, но вот дело дошло и до компа. Буквально 5 минут назад исчез фаил "свернуть все окна" , хотя я за последний час несколько раз им пользовался. Прчем исчез на ровном месте, так как не каких глюков с компьютером небыло.

Вобщем кто может помогите его вернуть отошлите мне пожалуйста на мыло этот фаил - свернуть все окна.scf

моя почта kirill77ukr.net

Решил создать этот топик, т.к. практически ничего не нашел в инете, за исключением этой ссылки

Соединение, имевшее штаб в Тирасполе (Молдавская ССР), было переподчинено ВМФ в конце 1989 г. от 5-й ВА
Одесского военного округа в составе двух авиаполков - 86-го гв. иап (в Маркулешты, Молдавская ССР) и 161-го иап (Лиманское, Крым). Кроме того, в состав 119-й миад был включен 841-й гв. иап, дислоцировавшийся в Мериа (юго-восточнее Поти, в Грузии). Эта часть до переподчинения ВМФ входила в состав 283-й иад 34-й ВА Закавказского военного округа.

 

Когда в 1983г.я пришел лейтенантом, в этот полк он носил наименование Виленский ордена Суворова 2 степени, ордена Красного знамени 841 гвардейский авиационный полк истребителей бомбардировщиков и входил в состав 283-й ИАД ВВС ЗакВО
Полк дислоцировался на аэродроме Мериа в районе железнодорожной станции Мериа и одноименного селения, в устье реки Натанеби, в 10км. от г.Махарадзе ( в данный момент Озургети) и 7 км. от береговой черты Черного моря.
На вооружении полка стояли МиГ-23м. Командир полка полковник Лев Моисеевич Зайцев.

По совету Александра Леонова решил открыть ветку, посвященную этому полку.

с целью уменьшения проблем синка с l2j может имеет смысл сделать загрузку форта слоем выше над l2jserver.jar - т.е. пишется загрузчик с фортом, который реализует свой класслоадер (довольно просто насколько знаю) и грузит сам l2jserver, ну и дальше как удобнее реализовать перехват нужных классов. в идеальном варианте получим полную совместимость по бинарному коду с l2jsf + полный контроль за тем, что когда и откуда вызывать, поскольку все грузится своим класслоадером.

Завёл я около 3-4 недель назад в "Человек и общество" ветку под названием "Катехизис русского в Россиянии (что-то вроде манифеста)" с весьма интересной для многих ссылкой.
А сейчас её нет ни в одном разделе, поиск по сайту по слову "Катехизис" среди заголовков тем ничего не дал.
Пропала без вести?

Возникла проблема. Была локальная сеть из пяти машин (все под XP, правда, релизы немного различаются) - клиенту захотелось интернета, обратился в контору, которые сделали им выделенку (поставили в одну из машин свою сетевуху (вторую на данной машине). Что было дальше, мне неизвестно, но сеть упала

В пятницу я полдня пытался им настроить сеть - при первоначальном осмотре и беседы с хозяином выяснилось, что он пытался самостоятельно раздать IP-адреса всем машинам. Маска подсети при этом у некоторых была 255.255.0.0, а у некоторых - 255.255.255.0, рабчие группы тоже - четыре машины в одной, одна в другой.:)

Все сетевые карты - новые и однотипные 10/100 Ethernet, хаб и соединения вроде б нормальные, рабочие.

После некоторых манипуляций имеем следующий результат - четыре машины (кроме той, на которой две сетевые карты и которая вообще-то шлюзовая для других) видят друг друг нормально, возможна печать на принтерах (две штуки). Шлюзовая машина не видит никого, кроме себя. Пингуются все машины во всех направлениях - то есть проблема где-то в настройках.

Есть соображения?

В понедельник поеду биться дальше (так что мнения принимаются до утра понедельника .