-
Блоги
Боярик
втянувшийся
Как-то выпало совсем из головы, а информация забавная:
В Литве появится новая АЭС
Игналинская АЭС покрывает больше половины потребности Литвы в электроэнергии
Латвия, Литва и Эстония подписали соглашение о строительстве на территории Литвы новой атомной электростанции.
Правда, пока не удалось окончательно определить, как будет финансироваться проект и где точно будет построена новая АЭС.
В настоящий момент построенная еще в советское время Игналинская АЭС покрывает более 70% потребности в электроэнергии Литвы.
Однако одним из условий вступления Литвы в Европейский союз было закрытие Игналинской АЭС.
Этот процесс должен быть завершен к концу 2009 года, и в этом случае прибалтийские государства практически полностью будут полагаться на российский газ в качестве энергоносителя.
Премьер-министры Латвии, Литвы и Эстонии договорились выработать единую политику в энергетической области и добиваться подобных шагов от Евросоюза. Таким образом они хотят защитить себя от возможного повышения цен на газ.
В Литве появится новая АЭС
Игналинская АЭС покрывает больше половины потребности Литвы в электроэнергии
Латвия, Литва и Эстония подписали соглашение о строительстве на территории Литвы новой атомной электростанции.
Правда, пока не удалось окончательно определить, как будет финансироваться проект и где точно будет построена новая АЭС.
В настоящий момент построенная еще в советское время Игналинская АЭС покрывает более 70% потребности в электроэнергии Литвы.
Однако одним из условий вступления Литвы в Европейский союз было закрытие Игналинской АЭС.
Этот процесс должен быть завершен к концу 2009 года, и в этом случае прибалтийские государства практически полностью будут полагаться на российский газ в качестве энергоносителя.
Премьер-министры Латвии, Литвы и Эстонии договорились выработать единую политику в энергетической области и добиваться подобных шагов от Евросоюза. Таким образом они хотят защитить себя от возможного повышения цен на газ.
Kendziro
новичок
Суть трабла: при попытке диалога с Warehouse keeper и нажатии на Store item или наоборот взятии - не происходит ничего, диалог просто закрывается и ничего не происходит + после этого невозможно открыть собственный инвентарь.....
Все проходит после рестарта клиента - инвентарь открывается, баг с варехузом остается.....
Подскажите пожалуйста в чем я торможу?
Мда... Как говорится "Дорогая редакция, я фигею..."
Прочитал приведенный ниже текст и понял, что по православным церковным меркам каждого первого нужно отправлять прямой дорогойв газенва на исповедь ;D
Прочитал приведенный ниже текст и понял, что по православным церковным меркам каждого первого нужно отправлять прямой дорогой
Create a Website | Tripod Web Hosting
Features Pricing Blog Help Features Pricing Blog Help Tripod.com Create a website for your business, interests and hobbies on Tripod! Lycos Shopping The best online shopping deals, coupons & exclusive close out sales at bargain prices. Lycos.com Search the web, read the news, check your mail and more! // Дальше — andrejev.tripod.com
Himera
новичок
в городе у темных эльфов(там где рука по центру Dark elven templ) каким-то образом умудрилась упасть вот под ту самую руку - телепорт потратила а толку никакого. Создала второго перса хотела им вытащить - нифига свиток кинуть туда не могу и провалиться тоже не получается
Вытащите меня плиз оттуда Пожалусйста
)
WarFare
новичок
и закрытой Балансеровской присутствуют рабочие кораблики? А то в гринхопе появились файлики boats.csv и boatpath.csv, только хоть убей, не пойму, что они там делают. В коде вроде ни намека на кораблики, на сф максимум, что дал поиск, так это "working on that. will be done in 1yr orso" 
ИЗНОС ОБОРУДОВАНИЯ В РОССИЙСКОМ АВИАПРОМЕ В 2005 ГОДУ СОСТАВИЛ 48%
/РИА Новости/
Износ основного оборудования в российском авиапроме в 2005 году составил 48%, сообщил начальник управления
авиапромышленности Федерального агентства по промышленности (Роспром) Евгений Горбунов, выступая во вторник на расширенном
заседании комитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию авиационно-космического комплекса в Москве.
"В 2005 году произошло сокращение производства авиапромышленности. Объем производства в военном секторе составил 98,3% от
уровня 2004 года, в гражданском секторе - 97,4%", - сказал Горбунов.
По его словам, в 2005 году в России были выпущены 8 гражданских самолетов, в то время как в 2004 году - 13.
"Причиной такой ситуации является убыточность российских авиастроительных предприятий. Кроме того, рост цен на топливо не
позволяет российским авиакомпаниям покупать отечественные самолеты, они вынуждены покупать их за рубежом со вторичного
рынка", - отметил Горбунов.
Он также сообщил, что в 2005 году прибыль российских авиапредприятий составила 36,8% к уровню 2004 года. Общая загрузка
авиаотрасли в прошлом году равнялась 35-40%.
Кроме того, в 2005 году на 6,5% сократилась численность работников авиапредприятий. "Средний возраст работников предприятий
сейчас предпенсионный. Отсутствует привлекательность отрасли для молодежи", - подчеркнул представитель Роспрома.
жутко интересно. авторы стать попробовали бы устроится пилотами например
Говоря о предложениях по развитию авиапрома в России, он отметил, что "надо хотя бы на три года стабилизировать цены на
комплектующие для авиапрома".
В свою очередь, заместитель начальника вооружения ВВС России Олег Бармин выразил мнение, что в первую очередь необходимо
заниматься поддержкой конкурентоспособных отраслей ави…
Дальше »»»
/РИА Новости/
Износ основного оборудования в российском авиапроме в 2005 году составил 48%, сообщил начальник управления
авиапромышленности Федерального агентства по промышленности (Роспром) Евгений Горбунов, выступая во вторник на расширенном
заседании комитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию авиационно-космического комплекса в Москве.
"В 2005 году произошло сокращение производства авиапромышленности. Объем производства в военном секторе составил 98,3% от
уровня 2004 года, в гражданском секторе - 97,4%", - сказал Горбунов.
По его словам, в 2005 году в России были выпущены 8 гражданских самолетов, в то время как в 2004 году - 13.
"Причиной такой ситуации является убыточность российских авиастроительных предприятий. Кроме того, рост цен на топливо не
позволяет российским авиакомпаниям покупать отечественные самолеты, они вынуждены покупать их за рубежом со вторичного
рынка", - отметил Горбунов.
Он также сообщил, что в 2005 году прибыль российских авиапредприятий составила 36,8% к уровню 2004 года. Общая загрузка
авиаотрасли в прошлом году равнялась 35-40%.
Кроме того, в 2005 году на 6,5% сократилась численность работников авиапредприятий. "Средний возраст работников предприятий
сейчас предпенсионный. Отсутствует привлекательность отрасли для молодежи", - подчеркнул представитель Роспрома.
жутко интересно. авторы стать попробовали бы устроится пилотами например
Говоря о предложениях по развитию авиапрома в России, он отметил, что "надо хотя бы на три года стабилизировать цены на
комплектующие для авиапрома".
В свою очередь, заместитель начальника вооружения ВВС России Олег Бармин выразил мнение, что в первую очередь необходимо
заниматься поддержкой конкурентоспособных отраслей ави…
Дальше »»»
Как и было обещано, с 1-го марта переходим на C4.
Ввиду того, что устойчивой сборки C3 под конец так и не появилось, а другие разработчики хотя бы элементарную поддержку C3 выкинули вовсе, основной сервер тоже апгрейдится до C4.
Вход с C3 пока не закрыт, но учтите, что множество вещей в нём работать не будет.
По новшествам:
- Исправлен фрейт
- Исправлены автосоулшоты под последней версией C4
- Шанс прохождения скилла не опускается ниже 1%
Ввиду того, что устойчивой сборки C3 под конец так и не появилось, а другие разработчики хотя бы элементарную поддержку C3 выкинули вовсе, основной сервер тоже апгрейдится до C4.
Вход с C3 пока не закрыт, но учтите, что множество вещей в нём работать не будет.
По новшествам:
- Исправлен фрейт
- Исправлены автосоулшоты под последней версией C4
- Шанс прохождения скилла не опускается ниже 1%
В связи с извечным впадением власти в маразм предлагаю любую менять каждые 5 лет #01.03.2006 11:10 // Политический
Смотрю я. Власть у нас доходит до абсурда. Осудили водителя, например, в связи с гибелью губернатора Евдокимова.
С Украиной непонятки. Чиновничий беспредел.
Прчем, обнаруживаю странную закономерность. любая власть переживает расцвет в течение 4 лет, потом по инерции идет вверх, потом начинается маразм.
Так вот предлагаю узнать мнение участников форума.
Не. не подумайте лишнего. Не предлагаю революций. Просто кажется, что вполне разумно ограничить срок правления прзидента ли, премьера, короче, главного, 4, 5 годами. Без второго срока.
С Украиной непонятки. Чиновничий беспредел.
Прчем, обнаруживаю странную закономерность. любая власть переживает расцвет в течение 4 лет, потом по инерции идет вверх, потом начинается маразм.
Так вот предлагаю узнать мнение участников форума.
Не. не подумайте лишнего. Не предлагаю революций. Просто кажется, что вполне разумно ограничить срок правления прзидента ли, премьера, короче, главного, 4, 5 годами. Без второго срока.
dremond
новичок
ЗЫ: заранее благодарен
ЗЫЫ: Поиск я юзал, бесполезно.
Richii
новичок
MyNetCologne - Seite nicht gefunden
Hinweis: NetCologne ist nicht für die Inhalte verantwortlich, die auf MyNetCologne.de von den Benutzern angeboten werden. Bitte melden Sie fehlerhafte Dokumente oder falsche Links direkt dem Eigentümer der jeweiligen Homepage. Tipps für Homepage-Besitzer: // www.electricman.mynetcologne.deДальше »»»
Veden
втянувшийся
Вопросы одни и те же:
Лукьяненко:
Еськов:
Лукьяненко, если честно, "низажог".
А вот у Еськова, которого я не читал, нашёл много интересного в интервью.
Лукьяненко:
Еськов:
Лукьяненко, если честно, "низажог".
А вот у Еськова, которого я не читал, нашёл много интересного в интервью.
Медиа-портал Gazeta.kz
Gazeta.kz – самый первый портал Казахстана: новости, аналитика, статьи. Политика, экономика, афиша, авто, спорт и женский журнал. Лучшая ТВ-программа. Все на одном сайте. Достоверно, интересно, оперативно. // www.gazeta.kz
Из интервью Кирилла Еськова:
Мне кажется очень интересным.
- А может быть, корень всех бед человечества - в национализме? Может быть, будущее человечества возможно только при условии отказа от разделения на нации?
- Не думаю... Мы сейчас живем в эпоху ускоренной (я бы сказал - "шоковой") глобализации. И дело вовсе не в том, что статус Всемирной получает многим лично неприятная "культура гамбургера и пепси-колы"; если бы место пепси-колы занимал квас или, скажем, мате, ситуация была бы ничуть не лучше, уверяю. Любой грамотный эколог объяснит вам "на пальцах", что уменьшение биоразнообразия в экосистеме крайне опасно, ибо монокультурные экосистемы (вроде тех же агроценозов) принципиально неустойчивы. А грамотный кибернетик добавит, что это справедливо не только для экосистем, но и для любых систем вообще.
Печаль не в том, что в нашем унифицирующемся мире постоянно (и необратимо) теряются древние породы скота "народной" селекции, местные сорта пива и национальные школы кинематографа - хотя и в этом тоже. Главное - что в таком унифицированном, монокультурном мире несоразмерно возрастает цена ошибочного управленческого решения, даже единичного, и такая ошибка вполне может оказаться fatal error - причем именно что "в мировом масштабе". Убрать внутрикорабельные переборки, дабы облегчить пассажирам перемещения по судну - затея, согласитесь, чреватая...
И в этом смысле национализм - как один из социальных трендов, противостоящих этой "шоковой глобализации" и объективно способствующих поддержанию разнообразия (в кибернетическом, Шенноновском, смысле) - представляется явлением вполне позитивным. На данном историческом этапе, разумеется.
Мне кажется очень интересным.
- А может быть, корень всех бед человечества - в национализме? Может быть, будущее человечества возможно только при условии отказа от разделения на нации?
- Не думаю... Мы сейчас живем в эпоху ускоренной (я бы сказал - "шоковой") глобализации. И дело вовсе не в том, что статус Всемирной получает многим лично неприятная "культура гамбургера и пепси-колы"; если бы место пепси-колы занимал квас или, скажем, мате, ситуация была бы ничуть не лучше, уверяю. Любой грамотный эколог объяснит вам "на пальцах", что уменьшение биоразнообразия в экосистеме крайне опасно, ибо монокультурные экосистемы (вроде тех же агроценозов) принципиально неустойчивы. А грамотный кибернетик добавит, что это справедливо не только для экосистем, но и для любых систем вообще.
Печаль не в том, что в нашем унифицирующемся мире постоянно (и необратимо) теряются древние породы скота "народной" селекции, местные сорта пива и национальные школы кинематографа - хотя и в этом тоже. Главное - что в таком унифицированном, монокультурном мире несоразмерно возрастает цена ошибочного управленческого решения, даже единичного, и такая ошибка вполне может оказаться fatal error - причем именно что "в мировом масштабе". Убрать внутрикорабельные переборки, дабы облегчить пассажирам перемещения по судну - затея, согласитесь, чреватая...
И в этом смысле национализм - как один из социальных трендов, противостоящих этой "шоковой глобализации" и объективно способствующих поддержанию разнообразия (в кибернетическом, Шенноновском, смысле) - представляется явлением вполне позитивным. На данном историческом этапе, разумеется.
SantaK
новичок
Помогите пожалуйста
Ники чаров:
SantaK, Valen, Bormental
P.S.
Знаю, что не я первый, но пост на форуме не нашел
Unico
клан AVARI
На основном обновляется сборка (серьёзные исправления некоторых скиллов, возможно - корабли (проверять надо), исправления резистов, телепортации, статсов, поушены, затыкание пары дюпов и многое другое) и датапак (надеюсь, недавняя проблема с мобами в массе своей решится).
На тестовом теперь стоит та же самая база данных мобов и спавнов, что и на основном.
...
Должен признать, что затея с тестовым сервером, можно сказать, практически провалилась. Никто тестированием реально не занимается, ни одного сравнительного отзыва так и не было.
Думаю, наверное, в таком случае можно попытаться сменить их позиционирование.
Основной ориентировать на РП (возможно, под это дело снижать рейты, скажем, до x3 и думать на счёт оптимизации РПшности), а тестовый - оставить, конечно, тестовым, но ориентировать его на ПвП.
Заодно произойдёт некоторая чистка основного, так как народ, видящий в L2 только очередную реинкарнацию Diablo потянется на ПвП-сервер
На тестовом теперь стоит та же самая база данных мобов и спавнов, что и на основном.
...
Должен признать, что затея с тестовым сервером, можно сказать, практически провалилась. Никто тестированием реально не занимается, ни одного сравнительного отзыва так и не было.
Думаю, наверное, в таком случае можно попытаться сменить их позиционирование.
Основной ориентировать на РП (возможно, под это дело снижать рейты, скажем, до x3 и думать на счёт оптимизации РПшности), а тестовый - оставить, конечно, тестовым, но ориентировать его на ПвП.
Заодно произойдёт некоторая чистка основного, так как народ, видящий в L2 только очередную реинкарнацию Diablo потянется на ПвП-сервер
Тo есть Aэрoкoбрa. Сaмoлет был перерaзмерен и перетяжелен, oтсюдa и спецификa применения. A если oбжaть дo пределa? Кaрдaн между нoг пилoтa, нaд мoтoрoм выступaет тoлькo гoлoвa. Прoигрыш в мaссе кaрдaнa мoжет скoмпенсирoвaться выигрышем зa счет oтсутствия мoтoрaмы. Вooбще, были ли еще сaмoлеты пo тaкoй же сxеме?
scorp1on
новичок
Получил письмо:
От кого: "Спамер" <eileen@derechoshumanos.com>
Тема: Получай, гнида-антиспамер.
"Ты че? Такие понты б#я. "Спамеры, мол за##али"! Да иди ты на х##! Гнида позорная! Че б#я бесишься, что другие могут деньги зарабатывать, а у тебя, походу, не получается.
Знай, с##а, что антиспамеры - это самые мелочные люди, которые брызжут ядовитой слюной, при одной лишь мысли, что кто-то умеет жить лучше, чем они сами. Что у кого-то получается, а тебе приходиться х## сосать, то в прямом, то в переносном смысле.
Вы , антиспамеры, вы же трусы все, вы только по форумам можете попердеть и сыпать детскими угрозами. А так, вы же кучка баранов. Уверен, даже если я оставлю здесь свой телефон, то на него никто не позвонит. И никто не докажет свою правоту .Потому что вы все ссыте.
(495)1417462, только х## вы осмелитесь мне что-то реально сказать.
Ну что, тебя спамеры е##ли всегда своим "сраным мпамом"? Ну вот и терпи, так, вас, антиспамеров учить надо."
Мило
Я как понял расчёт на то что клюнут на телефон и позвонят - а там платные устуги и ничего не докажешь.
От кого: "Спамер" <eileen@derechoshumanos.com>
Тема: Получай, гнида-антиспамер.
"Ты че? Такие понты б#я. "Спамеры, мол за##али"! Да иди ты на х##! Гнида позорная! Че б#я бесишься, что другие могут деньги зарабатывать, а у тебя, походу, не получается.
Знай, с##а, что антиспамеры - это самые мелочные люди, которые брызжут ядовитой слюной, при одной лишь мысли, что кто-то умеет жить лучше, чем они сами. Что у кого-то получается, а тебе приходиться х## сосать, то в прямом, то в переносном смысле.
Вы , антиспамеры, вы же трусы все, вы только по форумам можете попердеть и сыпать детскими угрозами. А так, вы же кучка баранов. Уверен, даже если я оставлю здесь свой телефон, то на него никто не позвонит. И никто не докажет свою правоту .Потому что вы все ссыте.
(495)1417462, только х## вы осмелитесь мне что-то реально сказать.
Ну что, тебя спамеры е##ли всегда своим "сраным мпамом"? Ну вот и терпи, так, вас, антиспамеров учить надо."
Мило
Я как понял расчёт на то что клюнут на телефон и позвонят - а там платные устуги и ничего не докажешь.
24Мб, DjVu, 260 страниц.
Будет ли вторая книга - не знаю.
Сорри, скачать можно только из русских подсетей. В остальных уж как-нибудь сами распределите
Также можно скачать в виде архива JPEG'ов (51Мб) по Mule с ed2k: РЛЭ Су-27СК (Книга 1).zip [51.73 Мбайт]
Вот меня такие темы тупо убивают. Автор думает, что ему помогут - скажут обойди три раза вокруг сервака по часовой стрелке и один раз против, и всё заработает? Или что?
Даже если ему скажут, что надо поправь в коде там то и там то, его следующий вопрос практически гарантированно будет одним из этих:
1) что такое код
2) где это (с вероятностью 98% он будет искать эти файлы или в /data/, или в l2j-server.jar)
Даже если ему скажут, что надо поправь в коде там то и там то, его следующий вопрос практически гарантированно будет одним из этих:
1) что такое код
2) где это (с вероятностью 98% он будет искать эти файлы или в /data/, или в l2j-server.jar)
maxdev1l
новичок
всё вроде нормально, тока после смерти в город переносит и не воскрешает...
сервак пишет duplicate charachter?! close both.
и ппц лежишь до скончания века...
если кто сталкивался поможите плиз....
Stich
втянувшийся
Очень надеюсь на вашу помош.
Поиск юзал почти все сообщения (за пол года) На других ресурсах ничего конкретного не нашел, если у когото есть ссылку пожалуйста выложите в этой теме, думаю будет интересно не только мне.
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
