Блоги

 

anybody

координатор

админ. бан
По итогам обсуждения "C#: Как осуществить "import" определений и т.п.?" (http://balancer.ru/tech/forum/viewtopic.php?id=63939)


Памятка начинающему программисту на C# .NET :)

Пример использования .NET Assembly при помощи C#

Предварительные замечания

Данный пример создан на одной машине. Переносимость пока не проверялась. Машина: Intel Celeron 430 @ 1.80GHz, 996Mb of RAM, Physical Address Extension, M$ Windows XP Professional version 2002 Service Pack 2, Cygwin (см. результат работы "cygcheck -c" ниже), с сайта dotgnu.org взяты и установлены файлы treecc-0.3.10.tar.gz, pnet-0.8.0.tar.gz, pnetlib-0.8.0.tar.gz, никакие особые настройки в ходе конфигурации, компиляции и установки не указывались.

$ cygcheck -c
 Cygwin Package Information Package Version Status _update-info-dir 00757-1 OK alternatives 1.3.30c-2 OK antiword 0.37-1 OK ash 20040127-4 OK astyle 1.22-1 OK atk 1.10.3-1 OK atk-runtime 1.10.3-1 OK base-files 3.7-1 OK base-passwd 2.2-1 OK bash 3.2.39-20 OK binutils 20080624-2 OK bison 2.3-1 OK bzip2 1.0.5-2 OK compface 1.5.2-1 OK coreutils 6.10-1 OK crypt 1.1-1 OK csih 0.1.8-1 OK cygrunsrv 1.34-1 OK cygutils 1.3.2-1 OK cygwin 1.5.25-15 OK cygwin-doc 1.4-4 OK dejagnu 20021217-2 OK diffutils 2.8.7-1 OK e2fsprogs 1.35-3 OK editrights 1.01-2 OK emacs 21.2-13 OK emacs-el 21.2-13 OK emacs-X11 21.2-13 OK expat 2.0.1-1 OK expect 20030128-1 OK file 4.21-1 OK findutils 4.4.0-3 OK flawfinder 1.27-1 OK flex 2.5.35-1 OK flip 1.19-1 OK fontconfig 2.4.1-5 OK gawk 3.1.6-1 OK gcc 3.4.4-3 OK gcc-ada 3.4.4-3 OK gcc-core 3.4.4-3 OK gcc-g++ 3.4.4-3 OK gcc-gpc 3.4.4-3 OK gcc-java 3.4.4-3 OK gcc-mingw 20040810-1 OK gcc-mingw-ada 20050522-1 OK gcc-mingw-core 20050522-1 OK gcc-mingw-g++ 


Дальше »»»
 

Серокой

координатор
★★★★
Шедевр. Искусство просто! )

Клавиатуры и дисплея не предусмотрено.

Автор творения живёт тут: Arthur Schmitt | Home К сожалению, сайт флешовый. ( Фотографии нашёл здесь: Телефон на перфокартах - gadgetraveler — ЖЖ
001h3qh5.jpg (скачать) [298x448, 23 кБ]
 
001h210z.jpg (скачать) [550x367, 35 кБ]
 
 
 

Denis_469

втянувшийся

Сейчас нашёл в израильском информагентсве признание факта, что Израиль занимается терроризмом. Думаю всем будет это интересно прочитать.

Цитата: "Источник также заявил, что Израиль не намерен расслабляться и ждать, пока у него под носом появится новая ядерная держава. По его словам, "три отдельных инцидента за прошедший год продемонстрировали Сирии, где проходит красная черта, которую она не может переступить".

Эти инциденты – бомбардировка атомного реактора в эль-Кибаре, убийство бригадного генерала Сулеймана, который, кроме прочего, был ответственным за сирийскую ядерную программу, и взрыв в Дамаске на прошлой неделе. Среди жертв взрыва около мечети Сайда Зейнаб якобы были высокопоставленные чиновники, руководившие сирийской ядерной программой."

Источник:

mignews.com

Operation timed out after 15002 milliseconds with 0 bytes received // mignews.com
 
 

Dolphin69

опытный

В телерепортажах, что каждый день гонят телеканалы с борта "Петра Великого", видно, что на "Кортиках" загружены контейнеры с ЗУРами. Если я правильно понимаю конструкцию этого девайса, то подача этих контейнеров, при необходимости, производится за несколько минут из СХП. Т.е. получается, либо:
- эти установки на "Петре" не имеют СХП и контейнеры размещаются в количестве всего 8 штук исключительно на БМ;
- адмиралы решили, что так "красимвше";
- я таки неправильно понимаю конструкцию этого девайса.

Просветите, плиз, кто в курсе.
 

yacc

координатор
★★★

В Калининграде Boeing-737 сел с невыпущенными шасси

В Калининграде Boeing-737 сел с невыпущенными шасси. В аэропорту Калининграда совершил аварийную посадку пассажирский Boeing-737-300 авиакомпании КД-Авиа. На борту самолета, выполнявшего рейс ... // top.rbc.ru
 

В аэропорту Калининграда совершил аварийную посадку пассажирский Boeing-737-300 авиакомпании "КД-Авиа". На борту самолета, выполнявшего рейс Барселона-Калининград, находились 108 пассажиров. Пострадавших нет.

Как сообщили в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), инцидент произошел накануне вечером. По данным ведомства, лайнер приземлился с невыпущенными стойками шасси.

На место авиапроисшествия прибыли технические специалисты Ространснадзора, которые провели предварительный осмотр самолета. До установления окончательных причин ЧП делать какие-либо выводы рано, отметили в ведомстве.

Напомним, что в прошлом месяце инцидент с Boeing-737 обернулся трагедией, унесшей десятки жизней. 14 сентября с.г. в Перми разбился выполнявший рейс из Москвы Boeing-737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд". Погибли все находившиеся на борту 88 человек, включая 82 пассажира и шесть членов экипажа.

Boeing-737 является самым массовo изготовляемым реактивным пассажирским самолетом за всю историю пассажирского авиастроения. В настоящее время в мире эксплуатируется более 4,1 тысячи…

Дальше »»»
 

apple17

аксакал
★☆
Журналистка взяла пространное интервью у Ивана Винника - заслуженного кораблестроителя из Николаева
Гражданка бЫла глуховата или записывала интервью на мове, поэтому
вылез спецукртермин "водотоннажность" и с классификацией и географией разные мелкие неточности.

Из интересного - китайцы похоже на корню скупили всех что-то знающих граждан в Николаеве
Массово возили в Дальний и пытались учится. В период 2002-2006 был герой статьи 3 раза в сумме 10 месяцев.
И это в общем-то просто организатор производства - видимо он носитель знаний кого из специалистов по
какому поводу покупать.

Кто такой ракета или комплекс "Гиперион" на "Минске"?
 

Тихон

опытный

ЗАКОН ТАБУРЕТКИ

Военные реформы министра обороны Сердюкова дорого обходятся России. Кто из древних очень точно сказал: «Тот, кто не учит уроков Истории, того очень скоро из… // shurigin.livejournal.com
 
Военные реформы министра обороны Сердюкова дорого обходятся России.


Кто из древних очень точно сказал: «Тот, кто не учит уроков Истории, того очень скоро из Истории вычёркивают!»

Как-то получилось, что весь анализ прошедшей в Южной Осетии войны сосредоточился на действиях войск в районе конфликта. О действиях армии пишут газеты и журналы. Им посвящаются телепрограммы и ток-шоу.

Безусловно, этот анализ крайне важен. И необходимо сделать правильные выводы, как из ошибок, допущенных войсками на поле боя, так и из удач и успехов нашей армии.

Но при этом из зоны внимания как-то выпали действия ещё одного ключевого участника этих событий – высшего военного руководства армии и главного военного органа управления – Генерального Штаба. А ведь без анализа их действий, любые выводы о войне будут не полными. Поэтому есть смысл закрыть этот пробел, и рассказать, что же собственно происходило в Москве, в дни юго-осетинского кризиса.


…КАК ЭТО БЫЛО В МОСКВЕ?



8 августа 2008 года застало Главное Оперативное Управление и Главное Организационно-Мобилизационное Управление в прямом смысле слова – на улице... В этот день, в


Дальше »»»
 

Denis_469

втянувшийся

Сообщение было перенесено из темы вопрос по 3Д моделированию.
Вопрос по 3Д моделированию.
Есть модели (качественные) кораблей в формате mdl и нужно их перегнать в формат Макса. Как это сделать, потому как в сети не нашёл ни одного способа того, как можно эти модели посмотреть в Максе? Если кто-то знает, не не хочет афишировать такой способ - готов отправить модели ему для перегонки в формат Макса.
 

Neddy

втянувшийся
☆★
Кто может объяснить последние три штрафа от вали ? Где собственно оскорбления ?
 

Scar

хамло

За что купил, за то и продаю - давайте инфу покопаем, че там вообще случилось и правда ли, что парня услали именно из-за этого ролика?

news.bbc.co.uk

Operation timed out after 15000 milliseconds with 0 bytes received // news.bbc.co.uk
 
 

Фагот

координатор
★★★
I. Вязьма.
(http://photo.qip.ru/users/knl1983/115212920/)

Всё-таки отпуск у меня был хоть и не в самый сезон - погода уже не та, все друзья в отпуска сходили, использовал я его почти по-максимуму. В конце сентября удалось осуществить ещё одну небольшую поездку по центральной полосе. В Москве находиться желания никакого не было, а родственники, живущие под Смоленском, звали к себе. Чтобы не превращать поездку к родственникам в банальность, решил внести небольшое разнообразие и поехать в Смоленск через Вязьму, на электричках. От Москвы отправился в 8 утра. Что удивило, и даже поставило в тупик - билет на электричку стоил 282 рубля, а плацкарт до Вязьмы - 262 рубля. То есть даже дешевле. Что-то у РЖД с ценообразованием не так :) Электричка поганая - седушки деревянные, а ехать четыре часа. Хорошо хоть у окошка сел. Народу полно, тут же начинают ходить по вагонам и что-то продавать, тут же какие-то детишки "под баянчик" песню спели. И это при том, что народ в проходах толпится. Я почему-то подумал, как бы на всё это посмотрел, очутись вдруг в этой электричке иностранец - швейцарец или немец например, стало смешно. Из окна стандартные пейзажи, и к Вязьме я подъезжал совсем заскучав. Вокзал у города свежепокрашенный, на вокзале большое количество товарных поездов, рядом паровоз на постаменте и полусельская привокзальная площадь, на лавках которой дрыхнут то ли алкаши, то ли бомжи. Город задрипанный, новостроек мало, более-менее прилично только в центре, куда я и пошёл, купив в киоске у вокзала карту города. По дороге помимо общей серости, бросалось в глаза, что около половины, ну или уж точно - трети, канализационных люков украдено. Говорят, вроде бы они из чугуна, и их сдать за деньги можно. Вообще, когда я делал фотографии, местные на меня косо поглядывали - типа и чего тут…

Дальше »»»
 

anybody

координатор

админ. бан
В свете подготовки к выходу Python v.3, хочу вновь и вновь поднять вопрос: "Куда катится мир?" Или, немного серьёзнее: "В каком направлении развиваются программные среды? Как в смысле синтаксиса и т.п. языков программирования, так и в смысле предъявляемых к ним требований".

Например, на протяжении длительного времени одной из важнейших черт программной среды (языка, среды исполнения и т.п.) была скорость исполнения программ. Однако сейчас всё чаще и чаще оная скорость приносится в жертву в угоду другим преимуществам, например, гибкость, единство подходов к выполнению схожих задач. В качестве примера приведу выдержку с официального сайта python.org.

http://docs.python.org/dev/3.0/whatsnew/3.0.html#optimizations

The net result of the 3.0 generalizations is that Python 3.0 runs the pystone benchmark around 33% slower than Python 2.5. There’s room for improvement; we expect to be optimizing string and integer operations significantly before the final 3.0 release!
 


Быстрый и не претендующий на особую точность перевод наиболее важных утверждений:
Общим итогом предпринятых в 3.0 обобщений явилось снижение скорости выполения проверочной программы pystone на 33% по сравнению с Python 2.5. <...>
 


Ruby, который борется с Python за одну и ту же нишу в мире программных сред, и вовсе не задумывается особо о скорости выполнения программ.

Куда катится мир? :rolleyes:
 

Justas

втянувшийся

Добрый день, Комрады
Интересуют чертежи ЛК "Октябрьская Революция" после модернизации 1944 года, или схемы(фото) установки 37-мм зенитных пушек
 

ADP

аксакал
★★
Научный журнал из ВАКовского списка («Журнал научных публикаций аспирантов и докторантов») опубликовал сгенерированную генератором текстов ерунду. Журнал рецензируемый, текст был сгенерирован программой SCIgen, генерирующей псевдонаучные тексты, переведен на русский язык при помощи программы ЭТАП-3. Текст прошел рецензию. Вот выжимка:"
РЕЦЕНЗИЯ
рукописи научной статьи: Корчеватель: Алгоритм типичной
унификации точек доступа и избыточности, Жуков Михаил
Сергеевич
Актуальность работы: высокая
Выбор объекта исследования: правильный
Определение задач и целей работы: логичное
Новизна научного материала: отличная
Степень разработанности темы: достаточный
Структурированность работы: хорошая
Методическая ценность: отличная
Стиль изложения: неудовлетворительный
Практическая эффективность: отличная
Источниковедческая база работы: отличная..."

Страница не найдена — Scientific.ru

Sorry. We can't seem to find the page you are looking for. //  www.scientific.ru
 

Здесь статья об этом в журнале "Троицкий вариант"
 

Balancer

администратор
★★★★★
Если кому-то интересно, дал сабжу разрядиться в ноль.

Нагрузка: 53 минуты разговоров.

Ежечасная проверка почты с трёх IMAP-ящиков.

Немного чтения в AlReader и игры в «Эрудит».

Раз в три дня - обновление альманаха.

Несколько SMS.

Периодическое использование в роли часов.

Заряжен был 27-го в ~19:30, вырубился сегодня в 12:47, во время разговора.

Итого проработал 89 часов или 3,7 суток.

Собственное время работы составило около 4.5 часов.
 

Balancer

администратор
★★★★★
Хотя, по идее, это в компьютерный юмор надо :)

Компьютерная программа обманула научный журнал с помощью корчевателя

Один из журналов, рекомендованных Высшей аттестационной комиссией, опубликовал бессмысленную статью, написанную компьютером. Об этом сообщает РИА Новости.

Текст статьи был создан при помощи компьютерной программы SCIgen генерации псевдонаучных текстов, разработанной студентами Массачусетского технологического института. После перевода на русский язык и небольшой литературной правки получилась статья вымышленного автора Михаила Жукова под названием "Корчеватель: алгоритм типичной унификации точек доступа и избыточности" (корчеватель - машина, предназначенная для выкорчевывания пней). Эта статья была направлена для публикации в "Журнал научных публикаций аспирантов и докторантов", который печатает работы аспирантов (людей, идущих на соискание научной степени кандидата наук) и докторантов (людей, идущих на соискание научной степени доктора наук).

"Публикация в журнале, где напечатали нашу якобы научную статью, считается достаточной для защиты диссертации. Журнал рекомендован ВАКом, и это говорит о состоянии научного администрирования", - приводит РИА Новости слова одного из экспериментаторов, доктора биологических наук, замдиректора по научным вопросам Института проблем передачи информации РАН Михаила Гельфанда. По словам ученого, это не означает, что российской науке нельзя доверять в целом, так как в России есть и достойные научные журналы.

За разъяснениями агентство обратилось к главному редактору "Журнала научных публикаций аспирантов и докторантов" Владимиру Иванову. По его словам, подобный казус произошел по вине рецензента. "Журнал заключил соглашение с одним из московских институтов и посылал туда статьи на рецензии. На эту статью мы получили в целом положительную рецензию. Были сде


Дальше »»»
 

Dio69

аксакал

Теперь американский министр МО

Ежедневная деловая газета РБК - главные новости дня в России и в мире

интернет-газета РБК, деловые новости, деловая пресса, новости мирового и отечественного бизнеса, бизнес новости, анализ экономики России, мировой экономики, экономическое развитие, рынки и крупнейшие компании мира, банки и финансы, потребительский рынок, индустрия, ТЭК, топливно-энергетический комплекс, телеком-технологии, медиа-бизнес, в фокусе политики и экономики, конфликты, холдинги, все статьи об экономике // www.rbcdaily.ru
 

Похоже на правду. Даже сказано "по-доброму"
 

101

аксакал

Тадаааа!
 
 

tolik648

втянувшийся

Привет всем  вот лайнер "Башкирия"

1
mk750627.jpg (скачать) [1255x1704, 302 кБ]
 
 
 

Серокой

координатор
★★★★
В Омской области при въезде на мост через Иртыш сошел с рельсов грузовой поезд. В него врезался легковой автомобиль, водитель которого погиб. 21 вагон «товарняка» упал в реку. Как сообщил начальник УВД Омской области Виктор Камерцель, около 04:00 часов утра по местному времени, следовавший из Омска в Семипалатинск автомобиль «Фольксваген-Каравелла» с казахстанскими номерами на огромной скорости снес шлагбаум и стальные барьеры ограждения управляемого железнодорожного переезда на шоссе М-38 «Омск-Павлодар-Семипалатинск-Усть-Каменогорск».
«Переезд находится у села Ольховка Черлакского района в нескольких сотнях метров от железнодорожного моста через Иртыш. В момент аварии переезд проезжала вторая половина состава, — сказал он. — Перелетев через ограждение, машина врезалась в поезд. От сильнейшего удара перевернулись и снесли ограждения те вагоны, которые уже вошли в пролеты моста». В результате 21 из 67 вагонов с углем оказались в Иртыше. Локомотив и передняя часть поезда не пострадали и преодолели мост. Причиной аварии стало то, что водитель автомашины — 28-летний житель Семипалатинска — находился в нетрезвом состоянии и уснул за рулем. Он погиб. Других жертв и пострадавших нет.
 

404 Not Found

The requested URL /viewtopic.php was not found on this server. // 
DSCN2826.jpg (скачать) [800x600, 83 кБ]
 
DSCN2844.jpg (скачать) [800x600, 95 кБ]
 
P9280023.jpg (скачать) [800x600, 89 кБ]
 
 


Дальше »»»
 

Quoondo

втянувшийся
★★
Предлагаю сравнить эти региональные самолеты размерностью чуть меньше 100 кресел. C-Series, изначально не стал включать в этот список, потомучто программа еще не стартовало и неизвестно, что с ним будет, а еще потомучто его размерность на сегодняшний день превышает 110 кресел и сранивать его с Ан-148 или MRJ как-то не корректно.
 

Quoondo

втянувшийся
★★
Уважаемые участники форума. Добрый день! Я сегодня впервые зашел к вам. Предлагаю к обсуждению тему SaM-146 и Д-436. На других форумах идут нешуточные споры о преимуществах того или другого двигателей. Мне хотелось узнать какого мнения придерживаются участники этого форума.

Скажу сразу за себя, что я являюсь сторонником SaM-146.
 

KEW_

втянувшийся

Буду признателен за экспертную оценку следующей ситуации.
Пусть есть в наличии авиамотор мощностью 4 л.с. ,
например :
_____________________________________________________________________________
"FR5-300 SIRIUS – 5-ти цилиндровый 4-х тактный двигатель, предназначенный для самолетов. Он предназначен для крупных моделей самолетов, для которых не подойдут 2-х тактные двигатели большого рабочего объема на цепной передаче. Для этого двигателя отличительными чертами являются:

  • высокая мощность;
  • низкий уровень вибрации;
  • плавность работы механизмов;
  • реалистичный уровень шума.

Двигатель содержит штанговые толкатели в приводе клапанов, распределительный вал, коленвал на подшипниках, радиальное расположение 5 цилиндров,поршни с кольцами, последовательность работы цилиндров: 1-3-5-2-4. Рекомендуемые пропеллеры: 18х12, 18х13, 18х14, 20х8, 20х9, 20х10, 22х8.
таблица габаритов двигателей O.S. Max


Характеристики







Рабочий объем9.96 см3 (в кажлом цилиндре)
Диаметр цилиндра


Дальше »»»
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru