На тему меня натолкнула некое наблюдаемое расслабление мозга при наличии Интернета. Нет, я не спорю, хорошо, когда есть Инет и, скажем, требуется тебе документация на микросхему или как проехать до, или где купить это. Собственно, это и была одна из сутей Инета - глобальная информационная сеть.
Инструмент. Но чаще инструмент становится средством. Приведу пример, как всегда, из жизни паровозов.
Правила композиции (почему-то) требуют, чтобы на обложке транспорт был изображён слева направо. Вроде как при этом создаётся верная иллюзия движения или типа того. И почему-то обложки делаются так: берётся, простите, дизайнер, ему даётся Интернет, где он находит картинку, более-менее по его разумению подходящую. Ну или в крайнем случае берёт из какого-то каталога или даже вдруг покупает у автора.
Вот обложка третьей книги З.Л Крейниса "Очерки истории железных дорог":
Посмотреть на Яндекс.Фотках Что мы видим при внимательном рассмотрении? Что автор обложки отзеркалил найденную им фотографию паровоза серии
Су. При том конечно же у него возникла проблема с надписями на переднем буферном брусе, и он стёр серию и номер паровоза. Далее он стёр ещё и букву "у", из-за чего отвернувшаяся "С" стала как элемент декора. Этакий каприз машиниста, украшавшего свой паровоз.
Но притом автор фото не учёл, что:
- паровоз теперь едет по левой стороне. В России же кроме рязанского направления движение правостороннее;
- на правой площадке нет паровоздушного насоса;
- у машиниста вдруг появилась дверь выхода на площадку. Прямо вот так, сквозь штурвал реверса.
Здесь можно снова привести ар…
Дальше »»»