Блоги

У А.Джоли появилась последовательница

Школьница, правая нога которой c самого рождения была на восемь сантиметров короче левой, решила во что бы то ни стало одеть на выпускной вечер каблуки. Для этого девушке пришлось решиться на ампутацию ноги.

Когда Изабель Папандроникос приняла мучительное решение ампутировать ногу, она была полна решимости вести нормальный образ жизни, но была одна вещь, которая в жизни 15-летней девочки, казалось, никогда не произойдет. Никто не верил, что она сможет прийти на выпускной был в вечернем платье и в туфлях на каблуках. Однако врачи смогли сделать протез, с которым эта несбыточная мечта осуществилась.

 

…

Дальше »»»

Раздавали тут на станции газету "Наше подмосковье", видимо Воробьева рекламируют. Взял из-за того, что там рассказывалось о планах развития пригородного железнодорожного сообщения.

Краткое резюме.

На Ярославском направлении обещают V главный путь от Ярославского вокзала до Мытищ и он же IV главный путь от Мытищ до Пушкино в 2013-2016 году. Учитывая темпы строительства IV пути на Ленинградском направлении квалифицирую как предвыборное вранье

На Савеловском направлении обещают III-IV пути от Савеловского вокзала до Лобни в 2015-2020 году. Квалифицирую как обещание, о котором потом благополучно забудут

На Ленинградском направлении обещают IV главный путь от Ленинградского вокзала до Крюково. Самое смешное, что сроки строительства указаны как 2013-2015. Квалифицирую как откровенное вранье, ибо каждому пассажиру известно, что строится путь давным-давно. Ну уж как минимум с 2011 года. И хотелось бы верить, что эту тягомотину завершат хотя бы в 2015.

Ну и последнее и самое смешное. Обещают III путь на БМО от Поварово-3 до 81 км. Квалифицирую как "на хуа?"

Много чего обошёл. В Глобусе и Трансаэро желают брать только выпускников УВАУ ГА. Паре моих однокурсников с тысячным налётом на Ан-24/26 сказали досвидания. В Трансаэро когда ходил, при мне также сказали бывшему вояке, который летал на Ил-76 и Ан-124. Видать выпускники - не простые, а золотые... (ну там, сыночки да племяннички) Хотя, товарищ который работает в С7 пару лет сказал, что "Ульяновцы вообще ни хера не знают" и даже "Формулу подъёмной силы написать не могут". Но при это летают. Ладно, просто прорвало, надо было выговориться. В Нордстар, НордВинд, ЮТэйр ходил - там пока глухо. В АФЛ - слишком долго (номер очереди за 100). Зато в "Московии" сказали приходите. Зовут на SSJ, ну а что - 45 тонн, 2 двигателя, гласкокпит... И это - после Ан-2! Сразу в глаза бросаются новости про невыплаты зп, а Мск - не самый дешёвый город, чтобы жить без зп... Может, кто слышал про эту компанию что? )))

Давно не писал про отжиги гентудевов, хотя их было не мало. Надоело. Но сегодня обнаружил новый прикол — полностью замаскировали sun-jdk.

[code]
!!! The following installed packages are masked:
— dev-java/sun-jdk-1.6.0.45::gentoo (masked by: package.mask)
/usr/portage/profiles/package.mask:
# Tom Wijsman <TomWij@gentoo.org> (30 Jun 2013)
# Sun JDK and JRE contain critical vulnerabilities and receive no further
# updates; masking to make users aware of this, users that still need this
# package and have no alternative can unmask at their own risk. See bug #473830.
[/code]

Интересно, как скоро они дойдут до маскировки python или gcc? :)
// Транслировано с juick.com

Господа, я многое видел, но такого не видел никогда.
Если вам предлагают лететь через международный терминал Внуково - укрепляйте свои нервы. Ну или ищите другой вариант.

Табло вылетов в этом терминале - аж 2 штуки, в одном конце 100-метрового зала.
При этом на них информация - разная. И отличается от той, которая над гейтами.

Прямо сейчас я сижу между парой гейтов. Посреди ряда кресел. Думаете, я могу увидеть хоть одно табло вылетов? ЩАЗЗ. Мне показывают социальную рекламу и подобную хрень - но только не информацию которая мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО важна. Чтобы увидеть эту инфу - надо идти к тем самым двум табло. Над которыми НЕТ слова "информация". ЗАто под ними - реклама, размером с само табло. Спасибо огромное.

Думаете, что раз указателей нет, так они хоть говорят, где что? ЩАЗЗ!
Во первых, говорят, но не всегда дублируют по-английски, во вторый, из-за чудес акустики местами звук просто не слышен.

И при этом - вылеты перекидывают с гейта на гейт.

Я уж не говорю, что указателей, как и куда идти - не то, чтобы мало, а ОЧЕНЬ мало.

На этом фоне звук стройки - уже совершеннейшая мелочь.

Обходите этот терминал стороной. Если нервы дороги.

Да они издеваются?? Когда ждать закрытия GMail и Google Search? 
// Транслировано с plus.google.com

Возможно размещаю не в том подфоруме и нужно будет перенести.

Ссылку увидел случайно. Перешёл и прочёл. И чем-то эта девчёночка и её начавшаяся жизнь зацепила. Денег перевел. И еще переведу. Каждый день захожу смотрю сколько собрали. Может еще кто-то сможет помочь.

Снится мне, что я снова в общаге МХТИ (где прожил 10 лет, так что снится она не так уж редко). Сбегал в гости к Славке ( +Slava Rudskikh ), возвращаюсь к себе… Только не могу вспомнить, в какой же комнате я остановился. Из многих, в которых я за 10 лет там пожил. Худо-бедно (отдельная короткая суб-история) нахожу, собираюсь завалиться спать и... натыкаюсь на самого себя, несколькими годами (судя по возрасту) ранее. Первый раз во сне вижу самого себя в роли другого персонажа :D Сразу просекаю, что какой-то глюк со временем, объясняю коротко своему второму экземпляру, тот, благо он — я же, понимает, спешит на какую-то тусовку. Во избежание парадоксов, убегает, «но обещает вернуться». Я готовлюсь завалиться спать, удивляясь, что у меня в прошлом нет воспоминаний о встрече с самим собой <!- cut ->из будущего. Пишу в Juick заметку о том, что, мол, встретил самого себя из прошлого, жду, пока вернётся, поболтаем… При этом у меня как-то не возникает вопросов на счёт текущего времени, то есть, вроде, как я — в обычном своём «настоящем», это «я из прошлого» сюда попал, кажется.

Возвращается «мой другой я». И за разговором как-то почти сразу он становится погибшим несколько лет назад Стасом. Что придаёт особый оттенок всей истории. А что если это я в недалёком прошлом? Нельзя же так взять и огорошить человека, мол, в моём времени тебя уже нет? Задаю всякие наводящие вопросы, что у Стаса сейчас происходит. Понемногу вылезает много нестыковок. Пытаюсь понять, какой же на дворе год? Стас от прямого вопроса уходит,  всё больше троллит и прикалывается.

В процессе выяснения дохожу до контакта с продавщицей в магазине. И вот тут наступает огромное удивление. В магазине встречают новый, 1989-й год.

Опаньки.

Стас не исчезает, уходит на второй план, вопрос выяс…

Дальше »»»

Есть ли простой способ обойти ip-address, если тебя куда-то не пускают? Скажем, ты был забанен на каком-то сайте. Слыхал это как-то через прокси вроде делают. Может кто-нибудь подсказать?

Действие картины будет разворачиваться в постапокалиптическом мире, где все покрыто снегом и льдом. В центре сюжета — история пассажиров одного поезда, которые отчаянно пытаются выжить и с трудом находят общий язык друг с другом.

 

На сайте Kino-Govno.com появился трейлер фильма «Сквозь снег»:

Купил сегодня дочке полную версию «Пиратов Карибского моря» под Xbox. А то демку она раз 10 прошла. Сидят, вдвоём с женой теперь рубятся :D
// Транслировано с juick.com

Европейская карта пива.




// via Daemon:

Вся эта тема как вопрос, "А нужнали учебка сроком девять,шесть месяцев?"Ни с лишком ли долго?

Тася кормит голубей на детской площадке
// Транслировано с plus.google.com

В июне с дочкой выбирались в зоопарк. Черепахи вели себя необычно :D
// Транслировано с plus.google.com

Как вступать в ЕС

На МВМС-2013 ОАО КАМПО (г.Орехово-Зуево) впервые представило проект 23370 многофункционального модульного катера-катамарана для ВМФ. По сути - рейдовый водолазный бот с расширенными по современным требованиям возможностями. Для ВМФ будет построена серия катамаранов - по плану всего 12 единиц: 8 - для БФ (4 - в Балтийск, 4 - в ЛенВМБ), 4 - для КФл:

Пожарная охрана России в последнее время очень разнообразна.Федералы (МЧС),областая ,частная.В нашем государстве недавно прибавили,знчительно прибавили з/п военным и полиции. Уважаемые граждане России у меня такой вопрос,а профессия пожарного,она ,что менее опасна и ответственна чем вышенаписанные профессии? Пожарный очень часто рескует своей жизнью,но оплата его работы очень низкая.Не возьмусь говорить о Москве и Московской области,но в других регионах она просто унизительная.

Вона, как у нас ещё можно, оказывается!

По данным «Водителя Петербурга», этот Porsche Panamera 2010 года выпуска до 2011 года был зарегистрирован на 53-летнего известного петербургского ресторатора. После этого автомобиль с учета был снят.

p2.jpg @ spbvoditel.ru [кеш]

Кто сейчас пользуется автомобилем, неизвестно. Но важно отметить, что бывший собственник-ресторатор проживает в том самом доме, рядом с которым паркуется Porsche. Экс-владелец в 90-х годах прошлого века жил и имел бизнес в Швеции, где даже получил гражданство. Также заметим, что в период, когда автомобиль был зарегистрирован на него, долг бизнесмена по российскому транспортному налогу превысил 100 тысяч рублей, что дважды становилось причиной разбирательств в суде. За автомобиль же с номерами Шведского королевства налоги в России не спрашивают. Таким образом, несложно подсчитать: если по сущ

…

Дальше »»»

Интересная подборка лётных происшествий с бомбометанием.

Просмотрел Персоналии Авиабазы и такой темы не нашел... ИМХО, стоит основать: эрудированный, информированный, спокойный и рассудительный человек, полезный и продуктивный участник Морского, в частности темы ВМС США.
Ну и сразу поздравляю с недавним Днем Рождения (извините что с запозданием!).

Даже не знаю, куда такое поместить... пока выкладываю сюда, если неправ - прошу уважаемых модераторов снести или переместить.

Собственно, вот:

Серокой> (18 миллионов человек...
А это не перебор? Уж слишком грандиозная цифра! Например если считать по 10000 вагонов в месяц, по 50 чел. в каждом получается 500 тыс. в месяц или 3 млн. за 1/2 года. Так это только пассажирские, а товарные ещё... (их больше раза в 3 должно было быть)!
А если рассчитать кол-во паровозов, чтоб перевезти эти 40 тыс. вагонов ежемесячно, если считаем по 40 вагонов в составе получаем 1000 - реальная цифра вроде-как. Другое дело что эвакуационные эшелоны часто и больше месяца в пути были пока до станции назначения добирались (я читал про эвакуацию авиапрома).

Серокой> Немцам-то затем и пришлось 52-е клепать - а нету трофейных.
Всёж-таки по тому сколько они 52-х наклепали, можно представить и потребности фронта и, если учесть что мы фактически паровозы производить бросили, то сколько вместо них наварили дополнительно танков напр.

Кстати, а есть нем. статистика по производству паровозов хотя бы по годам?
И всё таки что известно по нашим потерям в ж/д технике в годы войны?

Серокой>...сколько было всего паровозов в СССР на момент начала войны. Ну пусть на тот момент стратегическая информация, но не в мемуарах же!
Ну мемуары тут вообще не причём. А вот статистика должна быть и где-то она есть
Кроме того в принципе по Ракову можно посчитать, если учитывать только мощные начиная с Эшек напр. думаю правдивая цифра получится. Или нужно ещё и 4-х-осники учитывать, как думаете?

russo> У меня чуть другие данные — США поставили 1911 паровозов (из них 11 потеряно в пути), и 70 дизель-электрических локомотивов (4 потеряно в пути). Т.е. всего 1966 локомотивов.
А вот тут не знаю, мне кажется что на…

Дальше »»»