Но другой вопрос - нужно ли гелий-3 вообще добывать на Луне (разумеется, помимо собственных лунных нужд)... Далеко не факт, что этим станут заниматься когда бы то ни было. Увы.
. При более внимательном рассмотрении оказалось, что все способы наземного производства гелия-3 в чём-то неудовлетворительны. Так что, судя по всему, добыча гелия-3 на Луне вполне целесообразна, и может послужить как экологичной земной энергетике, так и развитию космонавтики. [»]

Какую взрывчатку везли на Луну? Сколько? Как взрывали? Детонаторы какие? Кто обучал астронавтов взрывному делу? Кто инструктировал перед взлётом? Где их росписи за инструктаж? Энциклопедии по космонавтике ответов не дают… Поиск по сайту НАСА – тоже… Лишь у нескептиковнашёл утверждение о том, что на Луне взрывали «бомбочки» с весом взрывчатки от 57 грамм до 2,9 кг.
Теперь главное. После каждого взрыва, что в военном деле, что в геологии или там селенологии – главный вопрос – каков результат? Результатом активной сейсмографии является строение коры с характеристикой порядка залегания пластов. Почему в энциклопедиях этого нет? Свыше 30 лет прошло, где результат?
Покажите мне слоган фирмы, производящей взрывчатку: «Если надо, взрывается и на Луне!». Нет такого? Почему?
…"Перед этим испытывали – а вдруг она в радиационных поясах З
МАКС-2005 - стартовал 12 августа! #13.08.2005 01:35 // Авиационные выставки, шоу, конкурсы, состязания
В Грузии перехватили российских миротворцев с контрабандой #12.08.2005 22:15 // Пропаганда и информационная война 
Опыт русско-японской войны изучали во всем мире. Морские державы срочно вносили коррективы в проекты строящихся кораблей, пытаясь устранить недостатки выявленные в ходе войны. В1905 году в Портсмуте был заложен линейный корабль "Дредноут". Небывалые сроки строительства поразили весь мир. Через четыре месяца после закладки, корабль был спущен на воду. В октябре 1906 года он блестяще закончил ходовые испытания. Название английского линкора стало нарицательным. С этого момента линейный флот всех морских держав стал делиться на два подкласса кораблей - дредноуты и додредноуты. При этом боевая мощь флотов характеризавалась количеством дредноутов.
Благодаря своей защите, силе артиллерийского огня, превосходству в скорости дредноуты преобрели преимущества в боевой устойчивости и выборе позиции боя. Старые броненосцы были бессильны в борьбе с ними. Однако факт постройки "Дредноута" имел и иное значение. Он поставил все страны в равные условия, так как ранее построенные линейные корабли потеряли свое значение. Теперь все морские державы могли одновременно стартовать в гонке морских вооружений. К тому времени достаточно четко определилась и разновидность класса линейных кораблей - линейные крейсера, пришедшие на смену броненосным крейсерам. Линейный крейсер окончательно оформился как быстроходный корабль с единым калибром главной артиллерии, повышенной скоростью и облегченным бронированием по сравнению с линкорами.
#ВМФ России купит в Великобритании за $3 миллиона подводный
спасательный аппарат "Пантера"#
МОСКВА, 12 авг - РИА "Новости". ВМФ России в ближайшее
время купит в Великобритании подводный спасательный аппарат
"Пантера" стоимостью около $3 миллионов, сообщил начальник
Главного штаба ВМФ РФ адмирал Владимир Масорин.
"...Мы сейчас нашли в Англии новый аэромобильный комплекс
"Пантера", и мы его буквально в ближайшее время закупим", -
сказал Масорин журналистам.
КОНЦЕРН ПВО "АЛМАЗ-АНТЕЙ" ЗАВЕРШИЛ ОТПРАВКУ ПЕРВОЙ ПАРТИИ ЗРС "С-300ПМУ1" ВО ВЬЕТНАМ #12.08.2005 10:07 // Новости ПВО