Блоги

А не подскажете ли хороших ссылок по теме крупносерийного строительства и использования грузовых судов в США во время ВМВ? в яндексе/гугле был - что-то там ничего не нашел

Люди кто может помочь? У кого есть С шмот для мага пишите!! Обязательно куплю!

Скачал одну сборку
Unknown topic 4943


Настроил, всё запустилось, статус ONLINE..

Запускаю игру... Логин сервер пропускает, а для гейм-сервера пинг 9999 и down
хз в чем дело? Настраивал точно по гайду установки оффа...

ХЕЛП!

Кто делает модели в 1/700 масштабе, отзовитесь.

Хочу 3кк АА за СЛС, могу отдать дешевле, пишите

мм, вот даже не идея а скорее вопрос, где можно поменять число осады, ибо в базе в таблице castles оно записываетяся в "немного" непривычном формате )) и неплохо бы было это реализовать в админке )

Вот здесь много
Для затравки:
на линии стартового осмотра подъем перворазников
осмотрены и записаны. тут у одного звонит мобильный — ему подносит его друг, он просовывает его под туго затянутый шлем:-
"Алло, мама, привет! нормально все, тут с друзьями выехали на Боровую парашютистов посмотреть... Нет, мам, я прыгать не буду, что я не нормальный что ли?. ну все, пока...." и — в самолет...

У меня не как не получается раскодировать l2.ini пробовал l2encdec . Может кто поможет?

---

- Извиняюсь за дублированную тему, но в предидущей теме вылазила куча ошибок, из за постера "НеВзаимный"... из за отсутствия картинки(банера как я понял) генерится куча ошибок и выполнение скрипта холтится, и невозможно прочитать чтото дальше первого поста... -

Есть пара вопросов по данному паку, а точнее L2J-VN Rev. 40 Server Pack... подробности о том что енто такое думаю не надо... дак вот в чем заключается мои проблемы с ним...

1) Новые вещи и локации (C4) не отображаются у меня, у меня патч гринхоповский на клиенте который шел еще с его сервером в ноябре 2005... есть ли пачти для клиента(чтоб шло на сервере указанном в название темы) с оружием и локациями С4 ?

2) Файл логов +) не кажет русский... мб я конечно не правильно сделал, сохранива его в UTF-8 с помощью виндовского блокнота, но так и не робит...

Прошу помоч мне по данным 2м вопросам, буду очень...


ps НеВзаимный, разберись со своим акком(см.выше), а то опять тему запориш
pss не принимай на свой счет нехотел обидеть...
psss если посмотреть профиль НеВзаимного, то наблюдается тотже эффект(с кучей ошибок)

Есть пара вопросов по данному паку, а точнее L2J-VN Rev. 40 Server Pack... подробности о том что енто такое думаю не надо... дак вот в чем заключается мои проблемы с ним...

1) Новые вещи и локации (C4) не отображаются у меня, у меня патч гринхоповский на клиенте который шел еще с его сервером в ноябре 2005... есть ли пачти для клиента(чтоб шло на сервере указанном в название темы) с оружием и локациями С4 ?

2) Файл логов +) не кажет русский... мб я конечно не правильно сделал, сохранива его в UTF-8 с помощью виндовского блокнота, но так и не робит...

Прошу помоч мне по данным 2м вопросам, буду очень признателен...

Ну, что, панове, уважим пожелание уважаемого Хана обсудить этот топик? Я вот перенес сюда начало этой дискуссии из другой ветки. Материал есть, ранее не приводившийся, и человек свежий есть, к тому же профессионал.

Хан: А когда шановный был придуман МиГ-21?

- А точь в точь, когда и Мираж 3, вельможный! МиГ-21 полетел в 1958-59 гг, а Мираж 3 в 1960 г.

Хан: Дани по своему прав, он к другому привык.

- Вот тут я, пожалуй, могу согласиться. Привычка, действительно великая вещь.

Хан: а я вот залез в кабину Элбитовскую (увы не 50х годов и сам себе сказал: Уйня, особенно обратная индикация и авиагоризонт. Хотя другой мой молодой коллега уже привык и хвалит.

- Вот видите, я же сказал – привычка, великое дело.

Хан: Но ему не приходится вываливаться на цель из облаков, где с вашей индикацией можно убиться на раз.

- Ну так каждый к своим условиям и приспосабливается. Наверное, глупо было бы критиковать Израиль за отсутствие снегоуборочных машин, не так ли?
Благодаря безоблачному небу с прекрасной видимостью, Израиль даже позволял себе, в своё время, без радаров в самолях обходиться. Так что, усё хоккей!

Хан: Не поняли моего вопроса и подколки. Не могут одновременно уживаться качества бомбера и истребителя в равной превосходной степени, если бы ты промотылялся у земли в течении пол-часа в турбулентных потоках то понял бы о чем я. И понял бы, что плавность полета-намек на УТЮГ.

- Ну почему же не понял вопроса, когда я и сам написал почти слово в слово, то же самое что и вы тут? А когда летчик говорил о плавности полета, он ведь не сказал на какой высоте! По мне, он говорил о средних высотах.

Хан: Подозрение на нагруженное крыло!

- Да, действительно. Мы совсем позабыли о птичках:
Удельная нагрузка на крыло у Кфира С7 – 55 фунтов/кв.фут.
У Миг-21Ф-13 — 65.7 фунтов/кв.фут.
В обоих случаях, значения отн…

Дальше »»»

Внимание!! Будьте осторожны и очень внимательны!! Начался период спаривания КРОЛИКОВ!!! Уже были акты зверского изнасилования игроков!!! Не давайте им...
приближаться к себе!

Нужны фотографии приборной панели, да и вообще всего салона Маза 500!!! Нужны для модели, которую я делаю, а потом вставлю в игрушку - "Operation flashpoint"[attachmentid=24712]

Several armies maintained bicycle infantry divisions around the time of the second world war. Bicycles were seen as a low cost, low maintenance, low resource (i.e. not needing petrol) form of troop transport.

In the present day several police forces have adopted the mountain bike as an eco and community friendly vehicle.
Unicycles

For combat applications the military have decided that mountain unicycles are more appropriate than mountain bicycles. There are several reasons for this: -

The riding position is vastly superior to the bicycle for combat i.e. the position is upright enabling better observation, and, more importantly, the hands are free to operate firearms- E.C.U units are trained to engage in fire fights whilst mounted

Ease of dismount under fire- it is quick and easy to leave the unicyle from any given angle and immediately go to ground; on a bicycle it is necessary to stop first or to be restricted to a sideways roll

They are easier to maintain in a battle situation, having fewer parts and no chain etc

They are lighter which aids in carrying over unridable terrain

Their lower speed is seen as a plus in ambush situations i.e. a bicycle unit is in danger of being in the midst of the ambush before they are aware it is taking place

…

Дальше »»»

США:

М113: 14813, из них 4974- для СВ США, остальные- для поставок по программе FMS

М113А1: 23579, из них около 10200 для СВ США, остальные- FMS. Кроме того, примерно 2100 единиц были выпущены для прямых экспортных продаж производителем.

М113А2: выходит, что новых машин для СВ США построено около 900, остальное- модернизация М113А1. Для FMS выпущено 3478 единиц, для прямых продаж- 2135...

М113А3: для СВ США выпущено 1740 машин плюс закуплен 1901 модернизационный комплект. Для поставок по FMS изготовлено 55 машин и 1 для прямой поставки неназванному заказчику...

Спец. машины(СВ США/ FMS/прямые продажи)

М548: 2362/195/3158
БРЭМ: -/517/110
М577: 179/973/-
М577А1: 2201/1440/222
М577А2: 1817/454/153
М577А3: -/? -Кувейт закупил 30 новых машин, Тайланд-12 единиц...
М901: заявляется изготовление более 5500 систем, в т.ч. 3315 для СВ США. Однако реально на базе М113А1, А2 и А3 для зарубежных клиентов скорее всего выпущено около 500 машин- остальное- башни для установки на различные шасси...
М981: 1306 для СВ США/20 для Египта
М106,А1 и А2: 1884/632/105
М125А1 и А2: 923/1890/169
М132 и М132А1: 150/201/-
М741, А1 и А2(шасси для М163): 381/289/-
М730 и М730А1(шасси для ЗРК "Чаппарал): 595/145/-
М727(шасси для ЗРК "Хок") 124(?)/ нд/нд


Итого с учетом опытных, малосерийных и разведывательных машин семейства "М113 3/4" общий заявленный объем выпуска в США- около 74000

Италия:
4278 машин(М113, М113А1, М577 и М548)

Германия:
Более 2700 машин.

Пакистан:
-775 М113А2Mk.1/ M113P, комплекты для сборки корпусов поставлялись из США. В 1998 году заключен контракт с UDLP на постройку дополнительной серии М113Р. Кол-во не оглашалось, но по оценкам Janes- вероятно будет построено еще 1200 машин...

В связи с приобретением блендера появилась желание делать коктейли
Прошу поделиться вашими фирменными рецептами !
P.S. Как-то давным-давно в клубе “Китайский летчик Джао Да” я попробовал коктейль “Марсианская любовь”, или что-то вроде, название точно не помню. Помню что-то такое синие Вот бы его рецепт достать.