Блоги

 

spam_test

аксакал


Вопрос следующий. Есть-ли у нас техника которая позволяет сегодня осуществить такой полет? Ведь на орбиту регулярно летают, что-то там собирают. И как это выглядеть должно?
 

Алдан-3

аксакал
★★★
Говорят без жертв.
Аэропорт закрыт.
 
Помните зонд Stardust, собиравший в аэрогель космическую пыль?
так вот, в обработке результатов теперь может поучаствовать любой желающий, у которого есть доступ к компьютеру. Если первым найдёте межзвёздную частицу, можете её назвать:)
 

Anleon

опытный

ВМС США планируют удвоить число кораблей класса AEGIS, входящих в состав морских сил противоракетной обороны, сообщает Spacewar.com.

В настоящий момент американский флот располагает тремя кораблями, способными осуществлять обнаружение, сопровождение и перехват баллистических ракет - это крейсера CG 67 Shiloh, CG 70 Lake Erie, CG 73 Port Royal. Эти корабли класса Ticonderoga, вошедшие в строй в 1992-94 годах были переоборудованы для запуска ракет Standard SM-3. Они активно участвуют в испытаниях морской системы ПРО США.

В конце 2006 года ВМС США получат еще три корабля, переоборудованных для выполнения задач противоракетной обороны. Новыми плавучими батареями системы ПРО станут эскадренные миноносцы DDG 54 Curtis Wilbur, DDG 63 Shethem, DDG 73 Decatur, построенные в 1994, 1995 и 1998 годах. Эти корабли типа Arleigh Burke также будут переоборудованы для запуска ракет SM-3 из вертикальных пусковых установок. Эсминец Decatur также получит оборудование для обнаружения и сопровождения целей на дальней дистанции.

Вновь переоборудованные корабли противоракетной обороны, как и их предшественники, будут размещены в Тихом океане. Всего ВМС США планирует иметь в своем составе 18 эскадренных миноносцев и крейсеров, способных осуществлять перехват баллистических ракет.

ВМС США удваивают противоракетную группировку

Военно-морские силы США увеличат численность кораблей противоракетной обороны. К имеющимся в настоящий момент трем крейсерам типа Ticonderoga прибавятся три эскадренных миноносца типа Arleigh Burke. Как и крейсера, они будут вооружены рак


Дальше »»»
 

said

опытный

Уважаемые коллеги-тольяттинцы!

У вас на территории АвтоВАЗа есть Тольяттинский технический музей - кто сделает фотки техники ПВО?
Один наш коллега сделал список выставленной техники:
22Ж6 Десна
5Н87 Кабина-66
П-18
П-19
П-35 или 37
ПРВ-9 (прицеп)
ПРВ-11
ПРВ-16 или 9
НРЗ -Пароль 1Л22
СНР от С-75
РПЦ от С-200
30Н6 на 40В6М
76Н6 на 40В6М
Шилка
ПУ+зур от Круга
ПУ+зур от С-75
ПУ+зур от С-125
ПУ+зур от С-200
ПУ+тпк С-300П - 5П85Д
Очень хочется фотографий для "Вестника ПВО" :)
 

DPD

опытный

Прочител в одном журнале статью, где говорится почти дословно следующее:

"Как известно, проходимость колесных машин с передним расположением МТО хуже, чем у машин с задним расположением МТО"

Насколько это действительно "известно" ?

Если я правильно понимаю, единственное существенное влияние, которое может оказать расположение МТО на проходимость это распределение масс(нагрузки) на ось, но при этом еще не факт, что МТО спереди автоматически будет делать проходимость хуже, все зависит от конкретного конструктивного решения.

Кто подскажет ?
 

Vale

Сальсолёт

Кто- нибудь может подсказать такое дело:
нужно сделать программку, которая мониторила бы,
насколько точно ты отстукиваешь ритм. Ввод с микрофона.


Работа выглядит так - Задаешь паттерн ритма - в шестнадцатых или тридцать вторых;
Сначала программа несколько раз его проигрывает сама (чтобы ты врубился), потом и
начинаешь стучать - программа начинает анализировать.

Тебе тут же, по ходу, выводится статистика- насколько твои удары совпадают
с желаемым паттерном...

Куда копать?

Или может, кто-нибудь такое уже видел сделанное?

Первый требуемый ритм по шестнадцатым - 3,5, 9, 12, 15 :)
 
Прекрасная статья, имхо.
Я не могу сейчас сказать чему из написанного верю и с чем согласен, но признаю что автор и подход понравились.

Экономика и террор

16/08/2006 Новые политические разногласия могут привести к пересмотру глобальной системы финансовых альянсов Наши дни можно назвать эпохой вопиющих противоречий. Трудно игнорировать, скажем, такой фундаментальный парадокс: усиление террористической угрозы сопровождается неуклонным ростом мировой экономики. После 11 сентября высказывались вполне обоснованные опасения, что терроризм и его негативные побочные последствия - усиление тревоги, неопределенности, ужесточение мер безопасности и повышение расходов на транспортировку людей и грузов - могут подорвать экономический рост и остановить развитие глобализации. // Дальше — www.inosmi.ru
 

Экономика и террор ("Newsweek", США)
Роберт Дж. Сэмюэльсон (Robert J. Samuelson), 16 августа 2006
Новые политические разногласия могут привести к пересмотру глобальной системы финансовых альянсов

Наши дни можно назвать эпохой вопиющих противоречий. Трудно игнорировать, скажем, такой фундаментальный парадокс: усиление террористической угрозы сопровождается неуклонным ростом мировой экономики. После 11 сентября высказывались вполне обоснован…

Дальше »»»
 
Просто абалдеть!

Картинки, видео приколы, анекдоты, свежий юмор — ziza.ru — Релакс!

Релакс - развлечения и юмор со всего рунета. Актуальные новости, приколы, комиксы, анекдоты, демотиваторы. Фото и видео приколы. Ежедневные обновления и посты. Возможность фильтровать новости на свой вкус. Есть свободная минутка? - Релакс // ziza.ru
 
 

Yuriy

ограниченный
★★★
http://www.inopressa.ru/nature/2005/04/01/13:05:49/appolo
Бактерии с "Аполло" вызывают эрозию Луны
Майкл Хопкин

Фотографии, сделанные окололунным орбитальным космическим летательным аппаратом, выявили, что Луна подвергается сильнейшим разрушениям. На фотографиях лунной поверхности видны глубокие трещины и дыры, которые медленно, но регулярно источают газ и пыль.
"Это очень серьезно", – говорит Брэд Кавалькович, астрогеолог института научного центра атомных исследований в Спродж, Бельгия, который провел анализ фотографий. "Луна действительно становится меньше, чем она была раньше". Если этот процесс продолжится, добавляет он, то в конечном итоге Луна может вообще исчезнуть.

Ученые не могут пока с уверенностью назвать причины эрозии. Кавалькович предполагает, что во всем виноваты бактерии, занесенные на Луну "Аполло", опускавшимся на поверхность спутника Земли в 1960-1970-х годах. Эти земные бактерии, подвергшиеся радиации и воздействию ультрафиолетовых лучей на поверхности Луны, могли мутировать и приобрести качества, позволяющие им теперь разъедать лунные камни, думает он.

"Если эти ребята не вытирали ноги, прежде чем выйти из корабля, то да, действительно, на их подошвах могли быть бактерии, которые теперь разрушают скалы, – сказал он. – Через тридцать лет их, должно быть, скопились тонны".

Кратер Тихо, самый молодой из крупных кратеров на видимой для нас стороне Луны, подвергся особенно сильному воздействию. Эрозия уже обнажила большой пласт черной породы внутри кратера, обладающей невероятными магнетическими свойствами. "Мы надеемся, что в ближайшем будущем сможем отправить туда людей с исследовательской экспедицией", – говорит Хэйвуд Флойд, представитель руководства Канадского национального совета по аэронавтике в Ньюфаундленде.



Дальше »»»
 

Balancer

администратор
★★★★★
В виду того, что заметка Портеж Gentoo вызвала большой интерес, решил продолжить тему. На этот раз - вопросом оптимизации дисковых операций Linux.

Подавляющее большинство из нас сидит на ядрах 2.6

Но далеко не все в курсе, что настройки по умолчанию некоторых параметров в этой системе неоптимальны на десктопе.

/proc/sys/vm/swappiness

В этом псевдофайле хранится значение (в целых процентах), на сколько я понимаю (могу ошибаться), уровень свободной памяти, при котором система начнёт активно сбрасывать память в своп.

Значение по умолчанию - 60. Это очень много. Такой параметр заставляет Linux начинать интенсивный свопинг задолго до реальной десктопной потребности в этом. Как следствие - значительный хруст винтом и тормоза при относительно невеликой загрузке памяти.
 # echo 10 > /proc/sys/vm/swappiness 

и ваша система начнёт сбрасывать данные в своп когда это будет реально необходимо. Сейчас у меня программы занимают 550Мб, буфера - 94Мб, а кеш - 342Мб из 1010Мб доступной памяти. А своп занят только на 22Мб. Диск - простаивает...

/proc/sys/vm/vfs_cache_pressure

Врать не буду, навскидку не помню, за что отвечает этот файл. Давно разбирался, больше года назад. Но помню, что значение туда лучше записать побольше :)
 # echo 1000 > /proc/sys/vm/vfs_cache_pressure 


CFQ IO Shedule

Это шедулер ввода-вывода, старающийся обеспечить таймслайсы для каждого процесса. При используемом по умолчанию методе anticipatory, процесс, начавший интенсивно работать с диском, может не отдавать временные интервалы другим процессам. На десктопе это приводит к сильным субхе…

Дальше »»»
 

spam_test

аксакал


Объясните чайнику, каковы условия, реализации n+p->d? знаки и нейтрино/позитрон/энергия опускаю.
 

Balancer

администратор
★★★★★
В продолжение темы Недостатки Windows

Бесит то, что под высокой загрузкой системы (интенсивные дисковые операции в фоне, программами занято 600Мб оперативки, 100% загрузка процессора...) в иксах начинает глючить система клавиатурного ввода. Ну ладно бы просто тормозила. Нет! Ладно бы даже буквы проглатывала (такое бывает) - это полбеды. Но она может повторить какой-то символ раз 20 подряяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяд! :D Нажимаешь кнопку один раз, пауза в полсекунды, а она - повторииииииииииииииилась много раз :) Плюс ещё символы начинают местами иногда меняться. Обработка прерываний от клавиатуры асинхронно, что ли идёт, без очереди? Типа, если один поток притормозился, второй его обогнать может?

...

Справедливости ради (я же люблю Linux :D) это бывает редко. Нарываюсь на такое единичные разы в неделю или несколько недель.
 

Balancer

администратор
★★★★★
Вчера к часу ночи по Ленинградскому пр-кту на тягаче провезли хитрый девайс. Больше всего похож на первый (или, что то же самое - последний) вагон монорельса. Обтекаемый дизайн с одной стороны, "вагонный" срез с другой, два квадратных двери с одной стороны, колёс не видно, габариты чуть меньше трамвайных.

И всё это - яркого рыжего цвета :)

Что это за зверь?
 
Первый раз я съездил в Нью-Йорк ещё в апреле. Впечатлений было предостаточно, хотелось написать, но как-то всё руки не доходили. Недавно побывал во второй раз. После этого лениться дальше было бы непростительно, а посему начнём, пожалуй...
Первый раз мы с отцом ездили в Нью-Йорк автобусом, второй - поездом. Поездом обычно дороже, но в этот раз почему-то билеты оказались дороже автобусных всего на несколько долларов, так что грех было не воспользоваться. Время в пути примерно одно и то же, но в поезде хотя бы есть куда откинуть спинку сиденья и положить ноги.
Про автобус писать вроде особо нечего - ну, автобус - он и есть автобус. Разве что скажу, что на обратном пути (во время 1-ой поездки) нам попался набожный водитель, совавший всем вот это:
Picture 196.jpg (скачать) [1536x2048, 646 кБ]
 
 
 

wert

аксакал
★★★★
Вышел новый военно- морской варгейм на тему русско-японской войны - "Distant Guns". На АG рецензии положительные: дают 77% по их шкале. отмечая, что графика достаточна скромна, но радуют многочисленные детали проработанность сюжета и реализм. По ходу надо брать.Интересно, кто - нибудь играл?
 

Anleon

опытный

Главком ВМФ Владимир Масорин в июле, говоря о перспективах оснащения отечественного флота кораблями-"аэродромами" типа "Адмирала Кузнецова", заявил, что "для того чтобы иметь полноценные авианосные корабли, необходимо иметь и новую самолетную технику". В частности, как считает адмирал, необходим новый палубный самолет, "который, мы надеемся, будет в ближайшее время создан для ВМФ России". Но пока это "ближайшее время" приближается, флотский Главкомат основную ставку делает "на новый многофункциональный корабельный самолет, создаваемый в результате глубокой модернизации Су-33". Новый истребитель, подытожил Владимир Масорин, "призван заменить стоящие на вооружении самолеты истребительной, штурмовой, разведывательной и морской ракетоносной авиации".



"Главная задача сегодняшнего дня, - отмечает начальник ВВС и ПВО ВМФ генерал Антипов, - создание морского аналога истребителя пятого поколения и модернизация существующих палубных Су-33". Основные требования, которые предъявляются к этой машине, - это увеличение дальности полета и укорочение пробега после посадки. Разумеется, новый "палубщик" должен быть оснащен новым противокорабельным оружием. "Мы также считаем, что волнение моря в 4-5 баллов не должно стать помехой для посадки нового истребителя на палубу авианосца", - указывает Юрий Антипов.

Одновременно начальник ВВС и ПВО ВМФ Юрий Антипов прояснил: в том же очерченным главкомом ближайшем будущем в России не будет создаваться корабельный самолет вертикального взлета и посадки (СВВП). "Морская авиация перешла на палубные самолеты с горизонтальной посадкой типа Су-33, - заявил генерал агентству "Интерфакс-АВН", - и создавать в дополнение к нему еще и самолет с вертикальной взлет-посадкой было бы неоправданно дорого". В то же время командующий морской авиацией не исключил, что "в отдаленной перспективе возможна разработка летательного аппарата и с вертикальным взлетом, и с горизонтальным". И намекнул, что "сейчас такие разработки м…

Дальше »»»
 

jasiu72

новичок
About application technical data < give > Prosze, dates launch, entrances (entries) for service with distribution on types first 1-112 torpedowców Royal Navy TB and 1-98 torpedo boats 2nd class TB. I thank jasiu72.
 

Balancer

администратор
★★★★★
Пионеры-герои были карликами-диверсантами, — заявляет киевский историк

...

В могиле было обнаружено 19 человеческиx скелетов, и Крюковский понял, что перед ним — групповая могила керченскиx партизан; но главный сюрприз был впереди. Анализ документов показал, что в могиле наxодится скелет Володи Дубинина, знаменитого пионера-героя времен Второй Мировой, историю которого знал каждый советский школьник.

«Самое удивительное, — вспоминает Крюковский, — что ни один из скелетов не удалось идентифицировать как детский. Согласно официальной версии, Володя задоxнулся в каменоломняx Аджимушкая от ядовитого газа, который использовали фашисты, чтобы выкурить отряд Уланова, в котором сражался Дубинин. Записка, найденная среди личныx вещей одного из партизан, подтверждает нашу версию. Однако было непонятно, — где же сам Володя?».

Один из найденныx скелетов принадлежал мужчине лет 30–35, который по-видимому, был карликом. Это заинтересовало Крюковского, и он решил провести небольшое исследование. Поиск, проведенный в Керченском городском арxиве, показал, что до войны в Керчи действительно проживал Владимир Дубинин, однако датой его рождения значился …1912 год.

...

С идеей использовать карликов выступил Фриновский. Дело в том, что в «голубыx» кругаx Москвы давно был известен некто Н. Любимов, бывший циркач, обладавший громадной физической силой. Фриновский, сам гомосексуалист, был с ним знаком и предложил поработать в НКВД. Его использовали несколько раз, причем несколько раз Любимов, чей рост был около 120 см, работал «под ребенка».

Сталин заинтересовался этим, и в 1937 году 20 человек из всеx регионов страны были собраны в лагере для диверсантов под Тулой. Была поставлена задача: создать отряд карликов-диверсантов для проведения спецопераций. Фриновский с задачей справился.

// Полный текст -


Дальше »»»
 

искатель

новичок
Мне сообщили интересный факт – В середине апреля 1988 года в Татарском проливе потерпел катастрофу самолет морской авиации Ту-16. Отказ управления. Спасся один пилот. Подобран АПЛ.
Насколько он соответствует действительности.
Когда я разбирался с историей о якобы имевшем место похищении американскими боевыми пловцами советских атомных бомб с потерпевшего крушение бомбардировщика (по зарубежной классификации «Иванов») в 1976г. в Охотском море, большую помощь в установлении истины оказала публикация в журнале «Авиация и космонавтика» где были расписаны все случаи гибели самолетов «Ту-95РЦ» (Медведь-Д), а есть ли такие же публикации по самолетам «Ту-16».
А может, кто знает про этот случай, ведь пилота спасли.
 
На работе почитываю "За рулем". В обзорах, в описании салона всегда упоминается "вставки из полированного алюминия", "накладки из полированного алюминия", естественно, там где они есть :-), как признак крутости салона
Но чем так крут алюминий в салоне, я понять никак не могу. Не такой он и дорогой, выглядит, хоть и полированный, откровенно невзрачно. Просветите, а?
 

Balancer

администратор
★★★★★
Ответ на:

anonymous>сдается мне, что по ушам ездит один и тот же человек, но под разными именами :)

anonymous>То, что доказана какая-либо гипотеза о процессе старения, для меня большая новость. Так или иначе, ложь достаточно аргументированна и интересна :)

Цепочки ДНК обычно заканчиваются особыми многократно повторяющимися последовательностями нуклеиновых кислот – теломерами. Подобно пластмассовым наконечникам на шнурках, теломеры предназначены для предохранения генов, несущих информацию о всех признаках организма, от различных вредных воздействий, повреждений и износа. Но, белкам, участвующим в процессе удвоения ДНК, обычно не удается копировать последовательность теломер в полном объеме. Таким образом, с каждым последующим делением клетки теломеры становятся несколько короче и, таким образом, сокращается резерв способности клетки к делению.

// Интернет-журнал "Коммерческая биотехнология". CBio.ru
 


В ходе клеточного старения активность фонтанной системы может меняться, и это могло бы коррелировать с укорочением теломер, обусловленного процессами концевого недокопирования ДНК.

// Medline.ru - СТАРЕНИЕ КАК УНИВЕРСАЛЬНАЯ ХРОНИЧЕСКАЯ "БОЛЕЗНЬ КОЛИЧЕСТВЕННЫХ ПРИЗНАКОВ" : КЛЕТОЧНОЕ СТАРЕНИЕ И РНК-ЗАВИСИМАЯ ИОННАЯ МОДУЛЯЦИЯ ПРОДУКТИВНОСТИ ГЕНОВ
 


Впервые на возможный механизм работы подобного “хронометра” ука


Дальше »»»
 

adv1971

аксакал
★★★
Вот у нас бы кто из верхушки сказал так. А то только о фашизме кричат.

dpni.org

Operation timed out after 15000 milliseconds with 0 bytes received // dpni.org
 

Исламских фундаменталистов, возможно, попросят покинуть Австралию


Желающим жить по законам шариата мусульманам в рамках профилактики террористических актов в среду предложили покинуть Австралию.

Днем позже, когда группа ведущих исламских лидеров выразила лояльность правительству на встрече с премьер-министорм Джоном Говардом, он и его кабинет дали понять, что экстремисты столкнутся с решительным отпором. Министр финансов Питер Костелло, рассматривающийся в качестве претендента на место Говарда, намекнул на то, что некоторых радикальных исламистов, возможно, попросят покинуть страну, если они не в состоянии понять, что Австралия - светское государство, и законы в ней принимаются парламентом.

"Если это не ваши ценности, если вы хотите жить в государстве, в котором господствует шариат или теократия, то Австралия не для вас" - заявил он на национальном телевидении.

"Я сказал бы исламистам, которые утверждают, что существуют два закона, по которым живут в Австралии - одни законы австралийские и другие - законы ислама - что они лгут. Если вы несогласны с законами, принимаемыми парламентом, с независимыми судами, демократией и предпочли бы шариат и возможность уехать в другую страну, в которой он практикуется, то, возможно, это было бы лучшим выбором." - сказал Костелло.

На вопрос, значит ли это, что радикальных исламистов попросят уехать, он ответил, что имеющих двойной гражданство, возможно, вынудят покинуть страну.

Министр…

Дальше »»»
 

Тихон

опытный

Cход решил: выселить кавказцев

Межнациональный конфликт в маленьком донском городке Сальск из кровавой разборки перерос в общественный протест //  www.kp.ru
 
 

e-note

новичок
Российский пассажирский самолет Ту-154, направлявшийся из Анапы в Санкт-Петербург, потерпел катастрофу в 45 километрах от Донецка. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Министерства по чрезвычайным ситуациям России.

По словам собеседника агентства, самолет принадлежал авиакомпании "Пулковские авиалинии". На его борту находилось около 170 человек – 160 пассажиров и 10-12 членов экипажа. Предположительно, все они погибли.

В МЧС отметили, что примерно в 15:37 мск с самолета поступил сигнал бедствия. В это время он пролетал над территорией Украины. Двумя минутами позже, 15:39 мск, лайнер пропал с экранов радаров.



Под Донецком обнаружены обломки упавшего самолета Ту-154 Пулковских авиалиний, на месте работают спасатели, сообщили в МЧС РФ.

Свидетели сообщают, что фюзеляж самолета объят пламенем.

Ту-154, следовавший рейсом 612 Анапа - Санкт-Петербург, пропал с радаров в 45 километрах от Донецка. На борту находятся 160 пассажиров и 10 членов экипажа, сообщили в МЧС.

"Во вторник, в 15.39, подав сигнал SOS самолет Ту-154 Пулковских авиалиний, следовавший рейсом 612 Анапа-Санкт-Петербург, пропал с радаров. По предварительной информации, самолет потерпел крушение в 45 километрах севернее Донецка", - сказал собеседник агентства.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru