Блоги

 

marata

Вахтер форумный
★☆

Журнал «ПРОФИЛЬ» | PROFILE.RU

Старейший российский еженедельник, выходящий с 1996 года, а сегодня еще и постоянно обновляемый сайт, современное издание для среднего класса. Мы пишем о людях в политике, экономике, обществе, на войне. // www.profile.ru
 

Утверждается, что это "уникальный психологический тест, который проходят все без исключения кандидаты на ношение милицейских погон".
 
Был такой скринсейвер лет десять назад... Кто-то знает, есть его версия работающая под WinXP? Или что-то похожее?
 

marata

Вахтер форумный
★☆

Новости - Первый канал

Оперативно обновляемая лента информационных выпусков (новости, программа «Время») Первого канала // www.1tv.ru
 
Изобретение звeздной батареи учeные из Института ядерных исследований в подмосковной Дубне называют сенсацией. Превращать энергию Солнца в электричество настолько эффективно не способно ни одно устройство в мире. В основе звездной батареи - гетероэлектрик.
Это новое вещество, открытое российскими учeными. Звeздная батарея в состоянии работать 24 часа в сутки, в отличие от солнечных, которые работают только в светлое время суток. Для регионов, где солнечных дней в году мало, звездная батарея - решение энергетических проблем. Для труднодоступных мест лучшего источника электротока не найти. Легко решается и проблема накопления энергии. Ёмкость звeздной батарейки - в 10 тысяч раз больше, чем у обычной "пальчиковой". Прототипы, на основе которых можно будет запускать серийное производство, учeные обещают сделать через 2 года. Звездная батарея - далеко не единственное открытие ученых из Дубны, не имеющее аналогов в мире.

Вроде как дурь какая. Ищем первоисточник.…

Дальше »»»
 

ED

старожил
★★★☆
Вот.
0.jpg (скачать) [800x600, 72 кБ]
 
 
 

Balancer

администратор
★★★★★
Очень часто попадается сабжевый вопрос. Посему решил тут обобщить и кидать ссылкой.

Всё, возможно, сразу не упомню, так что буду пополнять. И вы добавляйте, если что. Ориентация, по понятными причинам, на Gentoo.

1. Моя часть prefs.js, отвечающая за шрифты. Точнее - самые важные части, роспись шрифтов по кодовым страницам, уже сами осилите:

 user_pref("font.FreeType2.autohinted", true); user_pref("font.FreeType2.enable", true); user_pref("font.antialias.min", 0); user_pref("font.default", "sans-serif"); user_pref("font.default.x-central-euro", "sans-serif"); user_pref("font.default.x-unicode", "sans-serif"); user_pref("font.default.x-western", "sans-serif"); user_pref("font.directory.truetype.1", "/usr/share/fonts/ttf-bitstream-vera"); user_pref("font.directory.truetype.2", "/usr/share/fonts/TTF"); user_pref("font.directory.truetype.3", "/usr/share/fonts/corefonts"); user_pref("font.directory.truetype.4", "/usr/share/fonts/freefont"); user_pref("font.language.group", "x-cyrillic"); 
 

Balancer

администратор
★★★★★
Престарелого японца арестовали за игру на губной гармонике

Японская полиция арестовала семидесятитрёхлетнего музыканта, который нелегально исполнял на губной гармошке в баре композиции группы The Beatles, а также других популярных групп, сообщает MSN. Масами Тоёда из пригорода Токио Нерима-ку обвиняется в покушении на интеллектуальную собственность. Сам музыкант отказывается признавать свою вину.

Следователи вменяют Тоёде в вину исполнение 33 песен, среди которых композиции The Beatles "Here, There and Everythere" и "Yesterday", за соблюдением прав на которые следит Японское общество по правам авторов, композиторов и издателей.

Старик играл эти песни на губной гармошке, а аккомпанировала ему пианистка. Ордер на арест Тоёды выдал токийский районный суд. Общество написало жалобу в правоохранительные органы, так как музыкант, несмотря на многочисленные предупреждения, всё равно продолжал исполнять вышеуказанные композиции.

// 10 ноября 2006 года, 17:17
// Текст: Михаил Карпов
// 404 Not Found
 
 

Alex 129

координатор
★★★★★
В газете Санкт-Петербургские ведомости уже много лет есть отличная рублика "Наследие", помещающая материалы об российской истории вообще, и истории СПб в частности. Но к сожалению (редиски они :) ) большая часть материалов на сайте газеты находится в платном архиве. В связи с этим изложу тезисно интересную статью из бумажного варианта газеты от 10.11.2006 г.:

Гаражи Его Величества
Игорь Зимин

Автомобили в повседневной жизни царской семьи появились благодаря князю Владимиру Николаевичу Орлову, которой в 1903 году впервые пригнал в Александровский дворец Царского Села свою машину. Нужно заметить, что первое знакомство с подобными техническими новинками началось для царя еще летом 1895 года, когда в Петергофе ему показали "паровой велосипед". То был французский паровой мотоцикл фирмы Millet, выпущенный в 1893 году.

В начале ХХ века автомобили быстро входили в повседневную жизнь состоятельных людей России. Постоянные поездки на автомобилях российского монарха начались с 1905 года.
Новинка настолько понравилась царю, что он совершал поездки практически каждый день. Князь Орлов, не желая подвергать жизнь царя опасности, фактически превратился в его личного шофера.
Вопрос о приобретении автомобилей был согласован с министром императорского двора В.Б. Фридериксом. А отвечал за приобретение машин для царского гаража флигель-адьютант князь Орлов, который с 1906 по 1915 гг являлся начальником Военно-походной канцелярии императора.
Первые автомобили закупленные Орловым появились в Царском Селе в конце 1905 года. Во Франции был приобретен представительский лимузин (фаэтон) фирмы Delaunnay-Belleville, который использовали для коротких поездок по Петербургу и пригородам. Для дальних поездок было куплено несколько быстроходных автомобилей фирмы Mercedes модели "16-40".
После появления парка автомобилей, число которых быстро…

Дальше »»»
 

Balancer

администратор
★★★★★
http://files.balancer.ru/aviation/books/РЛЭ%20АН-26.pdf [7Мб]

Распознанный PDF.
 

Bums
xo

аксакал

Неполадки в воздухе у американских самолетов сорвали намечавшуюся на среду торжественную церемонию передачи истребителей F-16 Войску польскому.

Как передает ИТАР-ТАСС, сегодня у одного из самолетов, летевших в Польшу через Атлантику, вышла из строя топливная система, и он вынужден был приземлиться в Исландии. Вместе с аварийным истребителем там приземлился и второй F-16, прикрывавший поврежденную машину.

Днем раньше еще одна пара истребителей была вынуждена вернуться в США, поскольку у одного из самолетов вышла из строя радиолокационная станция и возникли проблемы в топливной системе.


Во вторник, узнав о возвращении купленных Польшей самолетов обратно в США, пресс-секретарь Министерства национальной обороны Польши Петр Пашковский заявил, что график получения Польшей этих самолетов сдвигается на один день, первая пара самолетов прилетит в среду, вторая – в четверг.


Однако когда и в среду из-за поломок истребители так и не добрались до базы в Кжешинах, где уже все было готово к военному параду и торжественной церемонии передачи самолетов, правительство Польши направило официальный запрос американским властям с требованием разъяснить причины технических неполадок на новых самолетах.


Всего Польша закупила в США 48 истребителей F-16, которые должны поступить в Польшу до 2012 года. Этот контракт обошелся Министерству обороны в 3,8 млрд. долларов. В середине сентября во время своего визита в США самолеты лично осматривал премьер-министр Польши Ярослав Качиньский, специально приехавший для этого на американскую военную базу «Форт Ворт», где состоялась торжественная церемония передачи Польше первого истребителя F-16.


«Впечатляющий вид сверхсовременных истребителей F-16, поставленных польским ВВС, решение об отправке польских войск в Афганистан - благодаря всему этому Польша становится одним из важнейших друзей и союзников Америки в Европе. Союзником настолько важны…

Дальше »»»
 

AndreyKS

опытный
★☆
Императорская гавань одна из лучших гаваней мира. С ней только может сравниться Сан-Франциско. И не зря именно с нее начинается история военно-моского флота на Дальнем Востоке. Ныне это Советская гавань. Боевые корабли базировались в б. Постовая. Конечно сейчас численный состав ВМБ очень и очень уменьшился. Сейчас все корабли сведены в Совгаванский военно-морской район плюс отдельный дивизион отстоя ПЛ. Хотелось бы побольше узнать, какие корабли в разное время базировались в б. Постовой
 
<!-common:148->

Новости - Гражданская авиация - AVIA RU Network

  AVIA.RU Network - российский авиационный портал объединяющий группу информационно-познавательных сайтов: Аналитическое агентство "АвиаСтат" - AviaStat.Ru Информационно-аналитический "Aviation EХplorer" – AEX.RU Сайт для пассажиров "Авиационные страницы" - AviaPages.ru О российской авиации на английском - RUaviation.com Профессиональный дискуссионный клуб "Forum-AVIA.ru" Ежегодная отраслевая премия RuSky Award Турнир по мини-футболу "Кубок AVIA.RU" Московский авиасалон «МАКС» Выставка и форум NAIS О ПРОЕКТЕ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ РЕКЛАМА РЕГИСТРАЦИЯ ПРЕССЫ РЕГИСТРАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ РАССЫЛКА //  www.avia.ru
 

Полковник ВВС РФ уволен за поддельный диплом

10 ноября 2006
/Независимая Газета/
Офицер Главного штаба ВВС России, использовавший поддельный диплом о высшем образовании, представлен к увольнению с военной службы, сообщил в пятницу помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.

"Полковник Олег Февралев, представивший для назначения на должность начальника отдела по международному военному сотрудничеству поддельный диплом о высшем образовании, представлен к увольнению с военной службы, документы находятся в главном управлении кадров Минобороны и в ближайшее время будет подписан приказ о его увольнении", - сказал Дробышевский.

Он уточнил, что факт использования поддельного диплома был установлен в ходе пла…

Дальше »»»
 

MD

координатор
★★★★
<!-common:148->

Bloomberg - Are you a robot?

To continue, please click the box below to let us know you're not a robot. Please make sure your browser supports JavaScript and cookies and that you are not blocking them from loading. For more information you can review our Terms of Service and Cookie Policy. For inquiries related to this message please contact our support team and provide the reference ID below. Get the most important global markets news at your fingertips with a Bloomberg.com subscription. //  quote.bloomberg.com
 

У Airbus третья уже задержка с выпуском А380: сначала задержали на полгода, потом увеличили до года, а теперь уже до двух; и проблема уже другая - проводка, по их словам.
Вот и результат налицо; FedEx отказался от 15 твердых заказов и 10 опций, и вместо этого покупает грузовые 777.
Перед этим, я помню, проблемы с Сингапуром были...

Помнится, с год назад, когда обсуждали А380 vs.
В-747, нам специалисты объясняли, насколько А380 совершеннее, насколько у него больше неиспользованых пока резервов модернизации и т.д.
Но это с 747, которому 40 лет.
А вот как насчет 777? Самолет тоже современный, дальность как бы не больше, перевозит чуть меньше, но и стоит заметно подешевле, и вообще куча хорошего всякого в нем - начиная с экономичности. Как бы получается, что на один двигате…

Дальше »»»
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
Что она должна обеспечивать? Какое бы ТТЗ и ТТХ надо задать?

В общем, какова СРТР вашей мечты? :)

Огромная просьба воздержаться от ответа типа "Все уже есть, внедрили бы как следует то, что уже существует..." :)
 

zxz12

втянувшийся
интересно мнение специалистов на эту тему. Какие будут прогнозы, и каково реалное положение дел?
 

Anleon

опытный

Ахиллесова пята обороноспособности страны
Отечественный ОПК не в состоянии осуществлять оперативное перевооружение силовых структур


Основной целью функционирования оборонно-промышленного комплекса (ОПК) любого государства является постоянное поддержание его военно-экономического потенциала на уровне, обеспечивающем обороноспособность и безопасность страны в соответствии с ее национальными интересами.

ПОЧТИ НЕ РАЗРЕШИМАЯ ПРОБЛЕМА

В Советском Союзе ОПК представлял собой наиболее качественный компонент экономики. Он включал в себя органы государственного управления и власти, промышленные предприятия и научные организации, занимающиеся оборонными исследованиями и созданием вооружения и военной техники. В СССР в 1980-х годах удельный вес оборонных расходов составлял 9–13% бюджета. В ОПК было занято около 10 млн. человек. Отраслевая структура и высокий научно-технический потенциал промышленности позволяли обеспечивать стратегический паритет с ведущей в экономическом и военном отношении страной мира – США. Так, к 1991 году в СССР на вооружении находилось 64 тыс. танков (в два с половиной раза больше, чем у НАТО), 67 тыс. орудий и минометов (в два раза больше, чем у НАТО), 76 тыс. БМП и БТР, 6 тыс. самолетов и вертолетов (в 1,5 раза больше, чем у НАТО) и 437 боевых кораблей 1-го и 2-го ранга.

За прошедшие после распада СССР 15 лет в оборонно-промышленном комплексе России произошли существенные качественные изменения. Начиная с 1991 года научный, кадровый, технологический потенциал ОПК был не востребован и постепенно деградировал. Отсутствие внутренних заказов и нарушение связей с традиционными партнерами по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) повлекло за собой свертывание серийного производства вооружений и военной техники (ВВТ) на подавляющем большинстве оборонных предприятий.

Так, по официальным данным, в настоящее время доля оборонной продукции у предприятий ОПК занимает около 55%. Но…

Дальше »»»
 

Anleon

опытный

Россия в состоянии минимизировать последствия развертывания США системы национальной противоракетной обороны (НПРО) за счет эффективных технологических решений, заявил заместитель министра обороны РФ генерал армии Алексей Московский.

По его словам, проводятся работы, которые позволят парировать усилия США по развертыванию системы НПРО. "Не могу конкретизировать, но речь идет об асимметричном ответе, довольно несложных, но эффективных технических решениях, которые давно были у нас наработаны", - сообщил Алексей Московский. Как утверждает генерал армии, "при создании и совершенствовании ядерного вооружения наши ученые и конструкторы разработали многое из того, что сейчас принято называть нетрадиционным оружием, вооружением, основанным на новых физических принципах". "Просто ранее оно было не востребовано, а сейчас пришло его время", - отметил генерал. Заместитель министра обороны также сообщил, что в результате реализации Госпрограммы вооружения на период 2007-2015 гг. существенно обновятся стратегические ядерные силы России. "За 10 лет количество образцов новой боевой техники в Ракетных войсках стратегического назначения достигнет 50%", - сказал он. "Наши стратегические ядерные силы как были инструментом сдерживания, так им и останутся. Более того, в результате работ по их совершенствованию, которые сейчас ведутся в России, эффект этого сдерживания будет намного увеличен", - заявил Алексей Московский.

ВПК №43 (159)
 
<!-common:148->

Два самолета едва не столкнулись над Алма-Атой

Диспетчеры республиканского госпредприятия (РГП) «Казаэронавигация» в небе вблизи Алма-Аты предотвратили столкновение двух самолетов, сообщил информированный источник. //  www.vz.ru
 

Диспетчеры республиканского госпредприятия (РГП) «Казаэронавигация» в небе вблизи Алма-Аты предотвратили столкновение двух самолетов, сообщил информированный источник.
Комментируя эту информацию, генеральный директор «Казаэронавигации» Сергей Кульназаров подтвердил, что диспетчеры Алматинского центра «Казаэронавигации» действительно предотвратили столкновение в воздухе двух пассажирских самолетов.

В 7 ноября над опорным пунктом Акчи в районе Алма-Аты произошло опасное сближение самолетов: А320 авиакомпании British Mediterranean Airways, совершавшего рейс по маршруту Лондон-Екатеринбург-Алматы, и Boeing-737 авиакомпании «Эйр Астана», выполнявшего рейс по маршруту Алматы-Москва. На борту обоих воздушных судов находилось около 400 человек, включая пассажиров и экипажи.

«На пересекающих курсах на высоте шесть тысяч метров воздушные суда разошлись с интервалом 5 километров и с разницей по высоте 100 метров», - сказал Кульназаров «Интерфаксу». Допустимый продольный интервал между самолетами должен быть, как минимум, 20 км или по высоте 300 метров.

По предварительным данным комиссии министерства транспорта и коммуникаций республики, котора…

Дальше »»»
 

marata

Вахтер форумный
★☆
Я пониманию , что на базе нет волеизъявления. Но прошу дать особые титулы Агрессору и Серокою. Особый статус необходим для обозначения постов этих персонажей как референсных в темах по их профилю.
 

Anleon

опытный

Военной авиацией России командуют неучи?

" В Военно-воздушных силах РФ назревает скандал. В распоряжении “МК” оказались документы, доказывающие, что высокопоставленный офицер Минобороны, полковник Олег Февралев, который отвечает за показ достижений нашей авиатехники за рубежом, принят на должность на основании поддельного диплома.

Статья 327 ч. 3 УК РФ классифицирует это как “использование заведомо подложного документа”, что ведет к уголовной ответственности по статье “мошенничество”. Однако командование ВВС, узнав о подлоге больше года назад, до сих пор скрывает этот факт. Полковник продолжает служить. Как утверждают источники “МК”, генералы не хотят шума, так как Февралев намекнул, что, если с ним обойдутся грубо, он сдаст еще ряд товарищей в руководстве ВВС, которые тоже имеют липовые дипломы.

Сослуживцы Олега Февралева рассказывают, что к “хлебной” должности на ниве международного сотрудничества он рвался давно, с тех пор, когда служил еще техником самолета в Центре показа авиатехники в подмосковной Кубинке, где летают наши прославленные “Русские витязи” и “Стрижи”.

Правда, с международными связями в наших ВВС с каждым годом становится все труднее. Минобороны на “демонстрацию российской военной мощи” денег не выделяет. “Стрижам” и “Витязям” разрешает участвовать в международных авиасалонах только “за счет принимающей стороны”. Но русских асов готовы были бы пригласить и на таких условиях, если б к ним не приклеивалась еще сотня всевозможных военных чиновников, которые тоже любят погостить на халяву. Потому наши летчики давно уже не летают на авиасалонах Европы, а только в Арабских Эмиратах и Китае.

Зато какие перспективы открывает такое халявное сотрудничество для того, кто его возглавляет: загранкомандировки, формирование делегаций — этого взять, тому отказать… И когда в главном штабе ВВС пару лет назад освободилась должность командира в/ч 52676-М — начальника отдела по международному военному…

Дальше »»»
 

Sheradenin

аксакал

Мне сегодня непонятно с чего приснилась идея -
А что если было поставить на Аэрокобру вместо 37мм дуры трофейную MK-108. Чисто по делетантски рассуждая это возможно, т.к. MK-108 довольно компактная и легкая - т.е. очумелым ручкам было бы не трудно произвести замену. Для компенсации недостающей массы нагрузить большой боезапас и положить грузило (на тот случай если беозапас весь кончится)...

Вроде как в калибре конечно проигрыш, однако практически вдвое большая скорострельность при похожей баллистике и возможность иметь на порядок больший боезапас должны благотворно сказаться...

Эдакий вариант для избранных асов :)

А вообще то вопрос - какие были веские причины что СССР довольно долго пользовался именно 37мм вместо 30мм? Ведь по итогу остались только 30мм и даже 23мм.
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
Ставим такой эксперимент. Берем обычный бассейн и разливаем в нем нефтепродукт. Скажем, легкую или среднюю нефть, бензин - неважно что. Зажигаем. Получаем горящую поверхность.

Вопрос. Если с вышки метров так 3-5-7 прыгнет человек (в одних плавках или без :)), то он, проходя через огонь и горящий слой, успеет получить ожог? Если да, то на какую глубину будут поражены ткани?
 

Vale

Сальсолёт

КСД - "Кирдык самолёту ДРЛО", если не понятно.
О чём речь?

Конкретно о том, что самолёт ДРЛО - это относительно медленно летящая сильно радиозаметная цель, излучающая в относительно коротковолновом диапазоне (т.е. для работы в этом диапазоне нужны маленькие антенны).

Вопрос на засыпку:

Возможно ли сделать относительно низкоскоростную (возможно, дозвуковую) малозаметную ракету большой дальности, ориентированную специально на уничтожение таких целей?

Инерциалка, пассивное радио-наведение, КОС с антеннами в крыльях... оптическая ГСН на конечном этапе...
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
Можно сколь угодно долго и много говорить о стратегическом партнерстве между Россией, Америкой и НАТО. Можно даже жать друг другу руки и широко улыбаться перед камерами в Брюсселе. Но от этого разведывательная деятельность не прекратится.

Близится саммит Североатлантического союза в Риге. Там будут рассмотрены вопросы о совершенствовании и развитии разведывательной деятельности. Как сообщает "Независимая газета", буквально накануне из брюссельской штаб-квартиры НАТО поступили сообщения о том, что на предстоящей встрече речь пойдет о модернизации так называемой воздушной системы наземного наблюдения (NATO Allians Ground Surveillance – AGS). Планируется закупить для этих нужд новые самолеты и радар стоимостью в 3,3 миллиарда.

Данная система кардинально отличается от системы AWACS, которая следит исключительно за воздушным пространством, AGS специализируется на выявлении военной активности на земле. Именно для этой цели радар помещен не сверху, а под корпусом самолета.

Как пишет издание, для расширения этой системы по плану НАТО предусмотрено оснащение AGS четырьмя новыми аэробусами А-321. Столько же запланировано беспилотных самолетов типа Global Hawk. Плюс еще новый радар и 11 наземных опорных станций системы.

Газета отмечает, что в свое время данная система слежения создавалась для обнаружения передвижений танковых соединений стран Варшавского договора. Но этого военного союза больше нет, а большинство его бывших членов уже вошли в альянс. Вопрос чисто риторический: за кем следить? Ответ тоже напрашивается сам собой: кроме России, объекта для слежения в Европе нет.

Вопрос другой, и вовсе не риторический. Инициатором новой программы выступают Соединенные Штаты, и траты на новую систему слежения огромные. Однако сейчас президент Америки Джордж Буш ослаблен поражением на выборах, у Пентагона новый шеф – Роберт Гейтс. Газета ставит под сомнение возможность Штатов убедить своих партнеров раскошелиться на но…

Дальше »»»
 

Serg Ivanov

аксакал
★★
☠☠☠
Отчего человек ощущает запах металла вблизи?
 

Cormorant

опытный
★★
Капитан Немо из Санкт-Петербурга

Единственная в стране частная подводная лодка: длина пять метров, запас хода - от Петербурга до Хельсинки и обратно. Ее первое плавание чуть не закончилось для конструктора тюрьмой. Но вместо этого его отправили учиться в кораблестроительный институт.
Конструктор и владелец единственной в России личной подводной лодки Михаил Пучков свое творение ни от кого не прячет. Впрочем, в Петербургском яхт-клубе среди больших катеров и белоснежных яхт его субмарина и так не бросается в глаза. Возможно, из-за размеров. Человек высокого роста в единственном отсеке одноместной лодки помещается с трудом.

Самая маленькая подводная лодка России не отличается комфортом. Раньше единственному пассажиру, который был еще и капитаном, и штурманом, приходилось даже крутить педали, как на велосипеде. Теперь у лодки есть бензиновый двигатель и аккумуляторы. Она развивает приличную даже по морским меркам скорость - 4 узла.
Военно-морской музей Петербурга. Еще одна подводная лодка - та же форма, размеры, даже велосипедные педали внутри. Год постройки 1881-й. Лодку Семена Джевецкого еще называют "бабушкой русского подводного флота". Единственный сохранивш…

Дальше »»»
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru