-
Блоги
LtRum> Вы глубоко заблуждетесь. Это направление - тупиковый и весьма затратный путь.
<!-common:148->
В Китае обнаружили смертельную угрозу для авианосцев ВМС США
В Китае разработана противокорабельная баллистическая ракета, способная нанести урон американским авианосцам и другим крупным кораблям. Новое вооружение является модификацией баллистической ракеты Dong Feng 21. Ракета малозаметна для РЛС и обладает уровнем маневренности, делающим траекторию полета непредсказуемой. // lenta.ru<!-common:163->
Недооценили Китаю удалось обойти Россию и США в разработке баллистических ракет
31 марта Военно-морской институт США (The United States Naval Institute) опубликовал информацию о новом китайском вооружении. Если верить авторам, Пекину удалось создать баллистическую ракету на базе Dong Feng 21, которая обладает современными характеристиками и способна с первого попаданДальше »»»
Румынский футболист отказался пробивать несправедливый пенальти (ВИДЕО)
Довольно редкий казус произошел в матче чемпионата Румынии по футболу в Бухаресте между местным "Рапидом" и клубом "Оцелул". Арбитр назначил пенальти за подкат против игрока хозяев, но тот убедил его, что нарушения не было. // www.newsru.comРумынский футболист отказался пробивать несправедливый пенальти (ВИДЕО)
Довольно редкий казус произошел в матче 21-го тура чемпионата Румынии по футболу в Бухаресте между местным "Рапидом" и клубом "Оцелул" из Галаца.
На 63-й минуте встречи главный арбитр назначил пенальти за подкат против полузащитника "Рапида" Костина Лазэра. Футболисты "Оцелула" пытались опротестовать это решение – прием был выполнен "чисто", но рефери был непреклонен. Однако тут к нему подошел сам "пострадавший" и заявил, что нарушения правил не было. Арбитр никак не ожидал такого поворота событий и был вынужден отменить 11-метровый (ВИДЕО).
Правда, счет в матче был уже 2:0 в пользу "Рапида", а в оставшееся время хозяева забили еще два мяча и без всякого пенальти.
Как отмечает "КП", в последние десятилетия подобных случаев фэйр-плей практически не случалось. Со времен Стенли Метьюза, который бил мимо ворот, если считал пенальти сомнительным, футбол стал прагматичнее. Чем-то подобным может похвастаться лишь английский форвард Робби Фаулер.
В 1997…
Дальше »»»
В ходе военного парада 9 мая бомбардировщики Ту-95 и Ту-160 при пролете над Красной площадью будут имитировать заправку в воздухе от самолетов-заправщиков Ил-78, передает агентство "Интерфакс".
Гм. Как бы это сказать. Неумно.
Группа ученых Гарвардского университета обнародовала исследование "Боевые действия с использованием беспилотных и роботизированных систем: проблемы, альтернативы и перспективы" ("Unmanned and Robotic Warfare: Issues, Options, and Futures"), сообщает DefPro. В нем отмечается, что за последние годы США удалось достичь большого прогресса в разработке и применении соответствующего вооружения, однако американские военные пока еще находятся на ранней стадии этого процесса. Вместе с тем, беспилотная техника станет критическим элементом для обеспечения военного превосходства США в будущем.
По данным ученых, прекрасную возможность для разработки, а также проверки боевых качеств беспилотных и роботизированных систем американским военным предоставили войны в Ираке и Афганистане. Благодаря этим конфликтам появилась возможность для внедрения современных инновационных технологий, а финансирование проектов улучшилось. Тем не менее, и в послевоенный период Америка будет сталкиваться с угрозами, для ответа на которые также потребуются современные технологии.
Десять лет назад, как подчеркивают авторы, в арсенале Соединенных Штатов был всего один беспилотный летательный аппарат. Сегодня парк такой техники американской армии насчитывает около 5 тысяч единиц БПЛА. 3,5 тысячи беспилотников развернуты за пределами США. Вместе с тем, исследователи отмечают, что разработка новых образцов военной техники и вооружения в последние годы начала напоминать "хаос", который стал следствием необузданных попыток изобретения и внедрения очередных новинок.
Ученые также считают, что программы по разработке соответствующих технических образцов могут столкнуться с финансовыми трудностями, однако они не должны стать препятствием для внедрения новых и более совершенных систем. По их мнению, движущей силой этих процессов должны быть не технологические достижения как таковые, а идеалы сохранения стратеги…
Дальше »»»
Перспективы воздухоплавания: дирижабли будущего - часть 2 #03.04.2009 11:13 @Виктор40#02.04.2009 15:59 // Авиационный
Виктор40> Ключевой момент.
Ну да, а в чём проблема? Проекция скорости при движении галсами на направление ветра получается больше чем скорость ветра.
Виктор40> Готов согласиться с возможностью для аппарата специальной формы двигаться под струёй ПОПЕРЁК её - быстрее скорости струи. Насчёт возможности обгонять струю, двигаясь ВДОЛЬ неё - остаюсь пока при своём убеждении.
Не спорю, не вдоль а под углом. Но проекция- см. выше.
Виктор40> Не говоря уж о том, что поперёк струи далеко не улетишь: ну, на несколько сот км (вдоль струи - на порядок больше).
А зачем быть в струе, если можно использовать обычный ветер до 30м/с? Струя -не струя это чисто условно, метеорологи решили если ветер более 30м/с - струя..
Виктор40> Да и дирижбль далёк от требований к такому рекордному аппарату: ему неторопливо плыть охота, а не развивать сумасшедшую воздушную скорость. 60 узлов - куда ни шло, 90 видится как предел разумной возможности (речь не о рекордах, а о регулярном транспортном средстве - пусть и послезавтрашнего дня).
Ну да регулярном, так зачем обязательно лезть в струю, когда можно двигаться в любом направлении вне её? Или перелетать между струями.
S.I.>> Я там в одной из ссылок приводил формулу (они есть в сети, можно найти) зависимости скорости от аэродинамического качества и угла относительно ветра.
Виктор40> "Там" - это где? Киньте, если нетрудно, ссылочку.
<!-helper:23->
Дальше »»»
melam
новичок
3.A.> Уважаемый «Avalon365», здесь так просто и не ответить.
3.A.> Если говорить, кто не улетел к финнам и не стал изменником Социалистического Отечества (на «Су - 17м 2», после Беленко на «МиГ - 25») , то это ведущий второй пары - к-н А.А.Селезнев.
3.A.> А вот если говорить, по какой причине он не долетел до аэродрома назначения, то тут много чего можно вспомнить и рассказать. Кстати, будет уместно в этом случае обсудить достоинства навигационного оборудования Су-17м 2 при полете эскадрильи на предельною дальность ( 1100 км. ), в доль границы Финляндии с дрейфующим ИКВ (см. фото), в облаках (7200 м.), без МК-13 (их сняли незадолго перед перелётом на всех самолётах полка), в разомкнутом строю пар (ведомый первой пары после взлёта не убрал закрылки и не смог занять свое место в строю до входа в облака).
3.A.> Думаю, здесь на форуме, где встречаются состоявшиеся по жизни, независимые профессионалы такие слава как: «... того позорнейшего случая», «... наш герой …», «... очень хороший летчик, хоть и ...» - (вопрос к «Lugsky»: а что, летчики с не русской национальностью хорошими быть не могут?) - думаю объективности не добавляют.
3.A.> Полагаю, в случае разбора событий «давно минувших дней», разговор должен идти на профессиональном языке, а иначе «… в "эфир"» и выходить не стоит.
3.A.> Если, я не прав, то прошу меня поправить.
Переключатель ИКВ-АГД положение АГД, согласовываешь НПП и летишь по магнитному курсу. Как говорил один летчик, которого освободили из плена "Учите матчасть! Там за незнание БЬЮТ"
А насчет национальности - у человека или есть чувство юмора или нет. Третьего не дано.
Помогите разработать передвижной лагерь на понтонах (Амфибия) #03.04.2009 03:50 // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов 
Diamante
новичок
Хотел бы с вами пообщаться на тему судостроения.
Мне было предписано построить и спроектировать судно на воздушной подушке природоохранного комплекса для разведки в лесах,на воде,в пустыне и т.д.
Многофункциональное судно амфибия должна быть легкоразборной , учитывать все минимальные потребности человека ( на судне максимум 5-6 человек) ,негорящий и не нагревающейся накидной материал ( Со сменой этого материала на самом судне в зависимости от местности и погоды),Кресло управляющего,лаборатория разных исследований,Смотровая вышка для наблюдений,быстросъемные стекла. Все это должно держаться на понтонах и еще немаловажно надо придумать ,чтобы и зимой там можно было проводить исследования т.е. систему отопления . Это судно будет держаться на понтонах.
Вопросы для моделирования:
1-Я хотел бы сделать скелетовидное судно ,чтобы на него можно было одевать различный типы тентов. Как вы думаете возможно это ? И эргономика тоже интересует.
2-Система отопления должна быть по моему мнению по системе воздушной пушки ? Как вы думаете ?
3-Передвижение . Судно на понтонах должно быть самоходным.Какой двигатель там можно задумать ,чтобы он ездил на различных типах местности. По мне сразу вспоминается воздушная подушка с пропеллером
.4-Судно может быть и не самоходным т.к. я думаю лаборатория это огромный вес и соответственно не может передвигаться. Значит кто-то должен его двигать ,чтобы менять место дислокации.
5-Материалы ? из чего будет все создано ?
6-Это в основном должно быть для службы МЧС,тогда надо указать основные виды деятельности которые это плавсредство может произвезти.
Помогите пожалуйста с моим проэктом. ЭТо не работа ,а институт задал создать эту модель в 3-d max.
Вот мои небольшие рисунки из 3-d max . Не судите строго т.к. я их рисовал на скорую руку.…
Дальше »»»
"Поморина" (по материалам газеты "Корабельная сторона", г. Северодвинск) #02.04.2009 23:55 // Морской
Немного о Северодвинске... 3
Поскольку тема "Данные по бронированию и вооружению" для обсуждения не предназначена, вынес этот вопрос отдельно.
Хотя ув. Василий Фофанов тут уже однажды осмеял столетней давности формулу Якоба де Марра, однако, я рискнул снова вытащить ее на свет, и вот почему:
В теме "Данные по бронированию и вооружению" имеется сообщение ув.berg-а (от 02.07.2005 00:33-давно это было) "..По словам Фофанова выходило, что истерику в МО вызвала ВЛД Чифтена,.."
Вероятно, раз Фофанов так говорил, истерика в МО СССР по этому поводу действительно была. Но возникает вопрос, если бы ВЛД составляла эквивалент 295 мм (пробивается подкалиберным снарядом танка Т-62), зачем впадать в истерику?
Но 295 мм-геометрический эквивалент брони, а ф-ла Якоба де Марра предполагает более быстрый рост эквивалента с увеличением угла наклона, чем простой закон косинуса, и тогда эквивалентная толщина ВЛД "Чифтена" составит 504 мм! Есть от чего впасть в истерику.
Чтобы было понятнее, внизу привел картинку из старой книжки.
Кстати, если бы увеличение стойкости брони при увеличении угла наклона ограничивалось косинусом, то зачем огород городить и наклонять броню? Ведь масса, например, вертикальной брони толщиной 200мм и наклонной 100 мм под углом 60 град практически одинакова (длина броневой плиты увеличивается вдвое)
Прошу высказаться по поводу правильности этого предположения или разъяснить ошибку.
Заранее благодарен
С уважением, Donkey2
P.S. Для наглядности построил графики роста эквивалентной толщины брони от угла наклона (так, как я это представляю, "Без претензии на абсолютную точность..."©)
Защита неба нейтрального государства Грузия при финансовой помощи США. #02.04.2009 23:28 // Авиационный
Допустим в результате цветочной революции к власти в Грузии приходит новый президент,который дает гарантии не устраивать больше наведений конституционных порядков по типу 08.08.08. После года-другого изучения личности президента,группой людей из страны ББ делается вывод что новый президент необдуманных поступков не совершает.Принимается решение немного поспособствовать охране воздушного пространства Грузии.
Что будет по вашему мнению целесообразнее предать-б.у истребители,или ЗРК?
Отдельная просьба - меньше о политике,больше по технике.
Что будет по вашему мнению целесообразнее предать-б.у истребители,или ЗРК?
Отдельная просьба - меньше о политике,больше по технике.
Свободная Пресса - общественно-политическое интернет-издание
Публикации о событиях в экономике, политике, социальной жизни, культуре, спорте. Лента новостей, фото- и видеорепортажи. // svpressa.ruКачество слайдов отличное.
<!-common:163->
Russian Business — медиа о силе дерзости и денег.
Истории о чужих деньгах, достижениях и провалах. // www.rb.ruНа волне кризисного спроса на фастфуд в Россию приходит вторая по величине в мире сеть закусочных Burger King. Первый ресторан может открыться уже в этом году. Сейчас компания занята подбором персонала.
Как выяснилось, еще 17 марта компания Burger King опубликовала на рекрутинговом сайте HeadHunter.ru вакансию менеджера по развитию в России, который должен будет работать над открытием новых ресторанов и управлять их развитием. Вакансии открываются в "любом городе России". "В ходе развития сети необходимо обеспечить максимальное проникновение на рынок и рентабельность каждого нового ресторана, - говорится в объявлении. - Должность сочетает в себе работу с недвижимостью (проектно-исследовательские разработки) и управление строительством".
Менеджеру будет также поручено найти местных поставщиков и производителей продуктов и материалов, а также "адаптировать стандарты ресторана Burger King в соответствии с российскими стандартами".
В сеть Burger King входит, по официальной информации, более 11,1 тыс. ресторанов по всему миру (более 65 стран). Почти 90% ресторанов работают по независимой франшизе. Выручка собственных заведений в 2008 г. составила $2,46 млрд. Burger King считается главным конкурентом McDonald`s во всем мире.
…
Дальше »»»
Книги для моделистов #02.04.2009 22:29 // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов 
mikola dok
новичок
очень нужна такая книга по альбатросам в печатном издании
подскажите где можно достать такую
заранее спасибо!
"Поморина" (по материалам газеты "Корабельная сторона", г. Северодвинск) #02.04.2009 21:33 // Морской
Окончание №12 2009 года.
"А флота у России нет" - новая книга О.Б. Химаныча.
"А флота у России нет" - новая книга О.Б. Химаныча.
"Поморина" (по материалам газеты "Корабельная сторона", г. Северодвинск) #02.04.2009 21:03 // Морской
Продолжение №12 2009 года. 2
Помер Максим - и хрен с ним!
ЧП на КС-411 "Оренбург".
Помер Максим - и хрен с ним!
ЧП на КС-411 "Оренбург".
"Поморина" (по материалам газеты "Корабельная сторона", г. Северодвинск) #02.04.2009 20:42 // Морской
Продолжение №12 2009 года.
Израиль может получить «невидимки» F-117 для нанесения ударов по иранским ядерным объектам? #02.04.2009 17:13 @fugu01#02.04.2009 16:53 // Пропаганда и информационная война
fugu01> 1. Если не нашли, значит читаете не от начала до конца.
fugu01> 2. Читаете от начала до конца.
Предлагаю перечитать моё предыдущее сообщение от начала до конца. И упоминавшийся топик на Авиабазе тоже. Обратить внимание на сообщения пользователя muxel.
fugu01> fugu01>> Зря, речь шла о событиях 1991г.
Kernel3>> ??? Опять про аццких советских ПВОшников в Заливе?
fugu01> Где Вы у меня увидели "Опять про аццких советских ПВОшников в Заливе"?
Что за события 1991-ого года в таком случае?
fugu01> З.Ы. Вы не обратили внимание на мое замечание про опыт из курса общей физики. Вы можете рассказать, что это за опыт, о котором я упоминал?
Нет, не могу. Из курса общей физики вспоминается только проектор с двумя поляроидами.
fugu01> 2. Читаете от начала до конца.
Предлагаю перечитать моё предыдущее сообщение от начала до конца. И упоминавшийся топик на Авиабазе тоже. Обратить внимание на сообщения пользователя muxel.
fugu01> fugu01>> Зря, речь шла о событиях 1991г.
Kernel3>> ??? Опять про аццких советских ПВОшников в Заливе?
fugu01> Где Вы у меня увидели "Опять про аццких советских ПВОшников в Заливе"?
Что за события 1991-ого года в таком случае?
fugu01> З.Ы. Вы не обратили внимание на мое замечание про опыт из курса общей физики. Вы можете рассказать, что это за опыт, о котором я упоминал?
Нет, не могу. Из курса общей физики вспоминается только проектор с двумя поляроидами.
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
