-
Блоги
aviva
новичок
Делаете ли вы запасы? Я не имею ввиду варенье, соленья и прочие запасы на зиму, или там порошка стирального купить побольше, потому что распродажа была. Я имею ввиду стратегические запасы на случай глобальной катастрофы или мировой войны: консервы, мыло (в том числе и дегтярное), спички, соль, крупы, из которых лучше всего запасать фасоль, горох и прочие бобовые. В них жучки не заводятся.
Если вы делаете запасы, то где вы их храните? Лучше выкопать погреб, потому что если дом разрушится, запасы могут уцелеть. К тому же под землей прохладно - лучше сохранятся и хитрым и голодным соседям не достанутся.
Хорошо, выкопали погреб, сложили туда запасы, а как теперь сделать так, чтобы все время быть возле этого погреба. Что толку от запасов, если вы в то время, когда шандарахнет, будете далеко от своих консервов?
Надо найти безопасное место на планете, переехать туда и там выкопать погреб. И когда катастрофа всех настигнет, спокойно там отсидеться. Интересно, а где оно, такое место? Разве можно где-то спрятаться от всевозможных глобальных потрясений в пределах земного шара? Даже в безлюдную тайгу может упасть метеорит или кусок разорвавшейся в воздухе ракеты, тропический остров смоет волной и - прощай запасы.
Нам дали тело, мозг, характер, создали вокруг нас мир без всякого нашего участия, так почему-то мы теперь думаем, что можем что-то сделать, можем как-то управлять миром и своей жизнью в частности, совершая такие суетливые движения, как создание запасов.
Подумаем еще с другой стороны. Что такое запасы - это продукты, на производство которых затрачены ресурсы планеты и масса человеческих усилий, но никем не потребле…
Дальше »»»
Eurofighter настаивает на превосходстве истребителей Typhoon по сравнению с F-35 #28.07.2010 19:46 // Пятое поколение
Компания Eurofighter запустила новую кампанию, в ходе которой она планирует доказать превосходство истребителей Typhoon над истребителями Lockheed Martin F-35
Москва. 28 июля. АвиаПорт - Компания Eurofighter запустила новую кампанию, в ходе которой она планирует доказать превосходство истребителей Typhoon над истребителями Lockheed Martin F-35, сообщает Flightglobal.com.
Кроме того, Eurofighter планирует рассеять бытующее мнение о том, что истребители F-35 являются самолетами пятого поколения, которые якобы превосходят по своим характеристикам истребители четвертого поколения, к которым относятся самолеты Typhoon. Такое решение со стороны Eurofighter обусловлено тем, что многие страны готовятся к закупке истребителей обоих типов. Так, например, 20 июля Италия решила отменить заказы на 25 самолетов Typhoon.
По мнению компании Eurofighter, закупка только истребителей F-35 приведет к снижению боеспособности военно-воздушных сил. Тем не менее, Eurofighter с уважением относится к самолетам F-35, но только в классе "воздух-земля", поскольку в классе "воздух-воздух" эти самолеты обладают не такими высокими характеристиками.
[...]
// Полный текст по адресу http://www.aviaport.ru/news/2010/07/28/199709.html?airbase ...
Москва. 28 июля. АвиаПорт - Компания Eurofighter запустила новую кампанию, в ходе которой она планирует доказать превосходство истребителей Typhoon над истребителями Lockheed Martin F-35, сообщает Flightglobal.com.
Кроме того, Eurofighter планирует рассеять бытующее мнение о том, что истребители F-35 являются самолетами пятого поколения, которые якобы превосходят по своим характеристикам истребители четвертого поколения, к которым относятся самолеты Typhoon. Такое решение со стороны Eurofighter обусловлено тем, что многие страны готовятся к закупке истребителей обоих типов. Так, например, 20 июля Италия решила отменить заказы на 25 самолетов Typhoon.
По мнению компании Eurofighter, закупка только истребителей F-35 приведет к снижению боеспособности военно-воздушных сил. Тем не менее, Eurofighter с уважением относится к самолетам F-35, но только в классе "воздух-земля", поскольку в классе "воздух-воздух" эти самолеты обладают не такими высокими характеристиками.
[...]
// Полный текст по адресу http://www.aviaport.ru/news/2010/07/28/199709.html?airbase ...
Весной этого года давно благодаря постингу 
lord_k VL Pyörremyrsky я узнал, что в Финляндии более одного авиационного музея.
А раз так, то следовало бы съездить не только в Вантаа, где Suomen ilmailumuseo часть I, но и в Тиккакоски. А Тиккакоски это вам не это... это 3,5 часа на поезде из Хельсинки и еще 40 минут на автобусе.
Справился, даром, что был в апреле в шортах посреди этих сугробов )
не понимаю, почему на самом почетном месте - "Нэт"? В Вантаа, кстати, тоже у самого входа.
МиГ-15 раскрашен под свинку (пятачок так точно)
…
Дальше »»»
lord_k VL Pyörremyrsky я узнал, что в Финляндии более одного авиационного музея. А раз так, то следовало бы съездить не только в Вантаа, где Suomen ilmailumuseo часть I, но и в Тиккакоски. А Тиккакоски это вам не это... это 3,5 часа на поезде из Хельсинки и еще 40 минут на автобусе.
Справился, даром, что был в апреле в шортах посреди этих сугробов )
не понимаю, почему на самом почетном месте - "Нэт"? В Вантаа, кстати, тоже у самого входа.
МиГ-15 раскрашен под свинку (пятачок так точно)
Дальше »»»
Великобритания поставит Индии УБС "Хоук" на общую сумму 775 млн долларов
НЬЮ-ДЕЛИ, 28 июля. (ИТАР-ТАСС). Великобритания поставит Индии 57 учебно-боевых самолетов (УБС) "Хоук" на общую сумму 775 млн дол, сообщил представитель индийского министерства обороны.
Как отметили в военном ведомстве, контракт на поставку ВВС и ВМС Индии самолетов будет подписан между крупнейшей британской компанией "БАе системз" и индийской госкорпорацией "Хиндустан аэронотикс лимитед".
Ожидается, что соглашение будет заключено в Бангалоре, научном и индустриальном центре Индии, куда прибыл в ходе начавшегося во вторник визита премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон. Главу британского правительства сопровождает крупная делегация в составе восьми членов кабинета и представителей деловых кругов.
так он действительно "будет"?
или они "надеются что будет"?
этой сваре много лет, кто кого там заборол?
B-17 - редкий гость в музее LFFQ
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1586189.html
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1586189.html
Отправил такое вот письмо в ОРТ, РТР, НТВ... Посмотрим, что из этого выйдет.
"Добрый день!
23 июля 2010 года рейс номер 750 Иркутск-Москва был задержан на 6 часов.
На вопрос: "Почему, в соответствии с законодательством, спустя 2 часа задержки не были предложены напитки, а спустя 4 часа не была предложена горячая еда?" - Аэрофлот ответа не дал.
Я 23 июля дважды звонил на открытую линию Аэрофлота, там меня отсылали к представителю Аэрофлота в Иркутске, которого в аэропорту не было или он был, но прятался от пассажиров. И почему сотрудники горячей линии Аэрофлота отсылали меня вообще к нему? Почему не решили самостоятельно вопрос? Это тот вопрос, который должна решать авиакомпания самостоятельно, закон надо исполнять, а не перекладывать ответственность на какого то там сотрудника в Иркутске.
Пишу уже 4-й день и на сайт Аэрофлота, и лично Генеральному директору Аэрофлота на его открытую линию - ответа нет.
Люди просидели 6 часов в душном аэропорту Иркутска, некоторые обращались за мед. помощью, а нам даже воды не предложили.
Надеюсь с помощью Вас достучаться до руководства Аэрофлота.
Я не жалуюсь. Я за сервис.
P.S. Аэрофлот позиционирует себя как компания №1 в России, ага... Какие то там Уральские авиалинии, у которых тоже была задержка рейса, каждые два часа давали по громкой связи сообщение о том где производиться питание и где дают воду для их пассажиров. "
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1586058.html
"Добрый день!
23 июля 2010 года рейс номер 750 Иркутск-Москва был задержан на 6 часов.
На вопрос: "Почему, в соответствии с законодательством, спустя 2 часа задержки не были предложены напитки, а спустя 4 часа не была предложена горячая еда?" - Аэрофлот ответа не дал.
Я 23 июля дважды звонил на открытую линию Аэрофлота, там меня отсылали к представителю Аэрофлота в Иркутске, которого в аэропорту не было или он был, но прятался от пассажиров. И почему сотрудники горячей линии Аэрофлота отсылали меня вообще к нему? Почему не решили самостоятельно вопрос? Это тот вопрос, который должна решать авиакомпания самостоятельно, закон надо исполнять, а не перекладывать ответственность на какого то там сотрудника в Иркутске.
Пишу уже 4-й день и на сайт Аэрофлота, и лично Генеральному директору Аэрофлота на его открытую линию - ответа нет.
Люди просидели 6 часов в душном аэропорту Иркутска, некоторые обращались за мед. помощью, а нам даже воды не предложили.
Надеюсь с помощью Вас достучаться до руководства Аэрофлота.
Я не жалуюсь. Я за сервис.
P.S. Аэрофлот позиционирует себя как компания №1 в России, ага... Какие то там Уральские авиалинии, у которых тоже была задержка рейса, каждые два часа давали по громкой связи сообщение о том где производиться питание и где дают воду для их пассажиров. "
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1586058.html
Fakir> Интересно, фотохромы только меня бесят? 
Меня, наоборот, бесит, что давно не могу найти нормальные фотохромы. Вот такие, как у меня были, пока не разбил:
Все, что после брал - все бледные. На ярком солнце дочерна не затемняются. Не так мерзко, как совсем без затемнения, но всё равно щуриться приходится.
Меня, наоборот, бесит, что давно не могу найти нормальные фотохромы. Вот такие, как у меня были, пока не разбил:
Все, что после брал - все бледные. На ярком солнце дочерна не затемняются. Не так мерзко, как совсем без затемнения, но всё равно щуриться приходится.
Собственно, нужен совет Есть задача - нужно разработать винтомоторную установку типа винт в кольце. Ну, с примерным числом лопастей мы определились - при диаметре канала в 90 см и тяге двигателя порядка 15 кгс, оптимально от 3 до 6 лопастей. Вопрос в том, что более эффективно в смысле создания тяги - два соосных винта, или один винт и набор спрямляющих лопаток? Винт работает 'на висение', шаг винта фиксирован, т.е. автомата перекоса и системы управления шагом нету.
Есть задача - нужно разработать винтомоторную установку типа винт в кольце. Ну, с примерным числом лопастей мы определились - при диаметре канала в 90 см и тяге двигателя порядка 15 кгс, оптимально от 3 до 6 лопастей. Вопрос в том, что более эффективно в смысле создания тяги - два соосных винта, или один винт и набор спрямляющих лопаток? Винт работает 'на висение', шаг винта фиксирован, т.е. автомата перекоса и системы управления шагом нету.
14-летняя Лаура Деккер отправится в одиночное кругосветное путешествие на яхте #28.07.2010 13:25 // Морской
Лаура Деккер, 14-летняя жительница Нидерландов, добилась в суде разрешения самостоятельно отправиться в кругосветное путешествие на яхте
В октябре прошлого года суд запретил Лоре начинать путешествие, передав девочку под опеку органов по охране детства. Однако Деккер, несмотря на запрет суда, ушла из дома своего отца, чтобы совершить кругосветное плавание. 21 декабря жители острова Синт-Мартен, входящего в состав Антильских островов, опознали Лору и сообщили о ней в полицию. На следующий день девочку доставили обратно в Нидерланды. Теперь Деккер, которую поддерживают в ее стремлении родители, предстоит побить рекорд, поставленный 17-летним британцем.
В октябре прошлого года суд запретил Лоре начинать путешествие, передав девочку под опеку органов по охране детства. Однако Деккер, несмотря на запрет суда, ушла из дома своего отца, чтобы совершить кругосветное плавание. 21 декабря жители острова Синт-Мартен, входящего в состав Антильских островов, опознали Лору и сообщили о ней в полицию. На следующий день девочку доставили обратно в Нидерланды. Теперь Деккер, которую поддерживают в ее стремлении родители, предстоит побить рекорд, поставленный 17-летним британцем.
inright.ru
SSL: no alternative certificate subject name matches target host name 'www.inright.ru' // www.inright.ru
S.I.> Вот говорил же.. Новости дня в России и мире — РБК 
Хех
Не возите сейчас из США ничего высокотехнологичного!
Хех
Согласно сообщениям местных СМИ, А.Ферманова пыталась вывезти из США 3 оптических прибора стоимостью 15 тыс. долларов. Один из приборов является оптическим прицелом Raptor 4x с функцией ночного видения, который может быть установлен на винтовку.
"Шпионка" отвергает все обвинения, называя их "голословными утверждениями". По ее словам, оптические прицелы предназначались для ее мужа, который увлекается охотой. В пользу ее версии говорит тот факт, что упомянутые приборы находятся в США в свободной продаже: их можно приобрести через Интернет. Тем не менее, женщина признала, что она закрасила серийные номера оборудования черным маркером.
Не возите сейчас из США ничего высокотехнологичного!
А чегой-то за самолёт такое?
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1585719.html
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1585719.html
МПК пр.1331, 1331М, тип "МПК-67" #28.07.2010 03:55 // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов 
…Россия: суд постановил закрыть доступ к Youtube
На Дальнем Востоке суд обязал провайдера закрыть доступ к youtube.com и еще четырем сайтам, содержащим экстремистские материалы. Заявления ответчика о том, что компания не отвечает за содержимое интернет-сайтов не убедили судью и она удовлетворила иск прокурора.
В распоряжении CNews оказалось решение центрального районного суда Комсомольска-на-Амуре, которое обязывает местного интернет-провайдера «РА РТС «Роснет», среди прочего, закрыть доступ абонентов к сайту youtube.com. С иском в суд обратился прокурор города Владимир Пахомов. В его заявлении говорится, что в ходе проведенной ведомством по информации местного УВД проверки были обнаружены экстремистские материалы, а именно книга Адольфа Гитлера «Моя борьба», на сайтах lib.rus.ec, zhurnal.ru, thelib.ru и web.archive.org. Отметим, что последний из них – это даже не библиотека, а просто «машина времени», сохраняющая содержимое проиндексированных веб-сайтов, каким оно было в разные годы.
Также претензии у прокурора вызвало и крупнейшее хранилище видеороликов youtube.com. Здесь ведомство нашло видеоролик «Russia for Russians», который, как и книга, был ранее официально признан экстремистским материалом. Для ограничения доступа к текстам и видео прокурор попросил суд обязать провайдера заблокировать по IP-адресам доступ к перечисленным сайтам на своем оборудовании.
Президент «РА РТС «Роснет» Александр Ермаков на суде привел свои аргументы в пользу того, что его организация не может пойти навстречу силовикам. Провайдер не имеет права ограничивать доступ к информации, если абонент не нарушал условий пользования сетью. Кроме того, он не владеет перечисленными ресурсами и не отвечает за их контент. И, наконец, руководитель сослался на то, что контроль за выполнением закона «О противодействии экстремистской деятельности» - прерогатива ФСБ и Роскомнадзора, проверки которых провайдер пр
Дальше »»»
Прислал товарищ. Во время съемки сдуло джет-бластом головной убор.
Всем купаться!
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1585502.html
Всем купаться!
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1585502.html
Выложите пожалуйста фотки МПК которые были или есть в составе вмф Индонезии и ГДР.
МО потеряло много, как утверждается иракских, но все же денег...
Найдут? Или замнут для ясности?
И подвопрос - афганский скандал прикрывает эту потерю? Наоборот? Или это совершенно несвязанные события?
РБК – новости в реальном времени
Новости в России и в мире о политике, экономике и бизнесе, обзоры, аналитика, оперативная информация: фото и видео с места событий на сайте РБК // top.rbc.ruНайдут? Или замнут для ясности?
И подвопрос - афганский скандал прикрывает эту потерю? Наоборот? Или это совершенно несвязанные события?
В эти дни авиационная общественность отмечает 115 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора.
По большому счету успех Павла Сухого, создавшего одно из ведущих мировых авиационных КБ парадоксален. Без сомнения это был талантливый авиационный инженер, но одного этого мало, чтобы создать свою фирму. У него не было пробивной мощи Туполева, придворной ловкости Яковлева, поддержки «большого брата» Микояна, правильного «рабочее-крестьянского» происхождения Ильюшина. Кажется, более невыигрышного кандидата на роль Генерального конструктора советского оборонного предприятия трудно представить - юнкер царской армии, всю жизнь беспартийный, рафинированный интеллигент. Не переносит матерного языка, без которого порой так трудно продвинуть мысль и в армии и на производстве: в любом коллективе предпочитает объясняться на хорошем русском. Также использует в работе английский, немецкий языки, знает латынь. Отлично ориентируется в литературе, музыке, театре, живописи. Но так же великолепно разбирается и в конструировании самолетов. Плюс к этому очень настойчив – «буду заниматься только самолетами».
Невыигрышно выглядит на портрете Главного и другая деталь: он не был харизматичным типом лидера - и, в общем, соответствовал своей фамилии. Хотя следует…
Дальше »»»
27.07.2010 19:01 : Российские граждане захвачены повстанцами в суданской провинции Дарфур
Это экипаж авиакомпании «ЮТэйр».
Подробностей захвата российских граждан пока не так много. Известно, что вертолет российской авиакомпании «ЮТэйр», которая работает в Судане по контракту с Организацией объединенных наций, осуществлял рейс по обслуживанию совместной миротворческой Миссии ООН и Афросоюза в Дарфуре. На борту находились девять человек. Это пять пассажиров – граждане Судана и четыре члена экипажа – россияне.
... кликните сюда, и увидите, как представляет себе вертолёт "Эхо Москвы".
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1584954.html
Это экипаж авиакомпании «ЮТэйр».
Подробностей захвата российских граждан пока не так много. Известно, что вертолет российской авиакомпании «ЮТэйр», которая работает в Судане по контракту с Организацией объединенных наций, осуществлял рейс по обслуживанию совместной миротворческой Миссии ООН и Афросоюза в Дарфуре. На борту находились девять человек. Это пять пассажиров – граждане Судана и четыре члена экипажа – россияне.
... кликните сюда, и увидите, как представляет себе вертолёт "Эхо Москвы".
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1584954.html
за некоторое кое-кто заслуживает мордобоя конечно
но поскольку он публично признался что придурок наказанье можно смягчить до пенделей ))))
но поскольку он публично признался что придурок наказанье можно смягчить до пенделей ))))
Блин. Мне категорически нравится идея, когда для написания сообщения не ищешь долго и утомительно подходящий топик, а система сама находит подходящие темы. Пока, конечно, это только зачатки, но идея нравится. Буду думать на тему того, как этот принцип и на форумах реализовать...
// Транслировано с juick.com
// Транслировано с juick.com
6.07.10 17:48
Мы продолжаем публикацию сокращенного индикатора безопасности полетов совместно с КАА «Безопасность полетов».
По данным Всемирно…
Дальше »»»
Авиакатастрофы июня-2010
Автор: Виктор Галенко, заместитель генерального директора ООО "Финам".jpg) |
Публикация форм неизвестных ресурсов запрещена. Администратору отправлена заявка на проверку этого ресурса. |
По данным Всемирно
Дальше »»»
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
