Блоги

 

Balancer

администратор
★★★★★
(#Инвалиды - вон из метро!)
Инвалиды - вон из метро!

Инвалиды - вон из метро!
Пока в Питере двуглавые орлы думают, как лучшеимнам жить, в городском метро ущемляют права инвалидов и нарушают законы.

С 16 июня вход в метро инвалидам запрещён.

"Знаете, меня сегодня не пустили в метро, когда я сдала зачет и собиралась ехать домой из института. Вышло распоряжение, согласно которому инвалидов с коляской в метро пускать запрещено, т.к. метрополитен не приспособлен для этого.А для меня метро - единственный доступный, самый доступный транспорт, так как автобусы и трамваи с низкой платформой ходят далеко не везде, а в метро - зашел, поставил коляску на тормоз на эскалаторе, снял с тормоза при спуске - элементарно, просто и безопасно. Метро для инвалидов - один из самых оборудованных видов транспорта: просто попробуйте представить, каково мне втискиваться в трамвай, троллейбус или автобус.

… дальше »»»
// Подробнее: ru-metro.livejournal.com
 


// Транслировано с twitter.com
 

Balancer

администратор
★★★★★

謳歌-Ouka- リングアーツ Ouka - Ringarts
http://ouka.in performer.ouka@gmail.com http://www.facebook.com/performerouka Eight ring coached by Kotaro thanks/respect: Kotaro, Nicolas Longuechaud, pich, Metra, Kotaro Fujiyama, Iwano metalworking industry , Tokyu Hands, spray artist Hermit, Kraken, Teruki Okamoto Song: Kiwamu - Blue Lightning Where did you buy those rings?: I asked metal/wood working industry to make them, it is not on sale.

(Посмотреть "謳歌-オウカ- リングアーツ Ouka - Ringarts" на YouTube)

// Транслировано с twitter.com
 

Balancer

администратор
★★★★★
… дальше »»»

// http://www.fresher.ru/2011/06/17/veselaya-azbuka/
 


// Транслировано с twitter.com
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

Новый прототип перспективной САУ «Коалиция СВ» с новой башней

  Originally posted by FataMorgana . at Новый прототип перспективной САУ «Коалиция СВ» с новой башней   САУ «Коалиция СВ» с новой башней с АЗ. Новый прототип… // sdelano-u-nas.livejournal.com
 
 










Дальше »»»
 

Balancer

администратор
★★★★★
(В Красноярске открылся памятник бумажной десятирублевой купюре)
В Красноярске открылся памятник бумажной десятирублевой купюре

Бронзовый памятник десятирублевой купюре, выпуск которой был прекращен, установили в Красноярске (Сибирь). Он представляет собой архитектурную композицию — на городской брусчатке лежит случайно оброненная «десятка» (вес 1,2 тонны; длина 2,5 метра, ширина 1 метр.).

Сам памятник обошелся в 1 миллион рублей или в 100 000 десятирублевых купюр (средства выделил один из банков, и сами красноярцы – на памятник десятке средства собирали больше года).



Источник
// Подробнее: ibigdan.livejournal.com
 


// Транслировано с twitter.com
 

Balancer

администратор
★★★★★
(Знаете ли вы, что)
[quote]
Знаете ли вы, что











Дальше »»»
 

Илия

аксакал

Решил и для этой лодки сделать отдельную тему. Сваливаем все по ней сюда.
 

Anleon

опытный

В Таганроге 21 мая состоялся День открытых дверей на ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева». На нём были представлены образцы авиационной техники разработки ТАНТК. Наибольший резонанс вызвала первая демонстрация для открытой публики образца экспериментального боевого лазерного комплекса воздушного базирования (летающей лаборатории) «А-60», работы над которым были возобновлены ТАНТК в интересах Министерства обороны России несколько лет назад после длительного перерыва. Продемонстрированный второй лётный прототип «А-60» (летающая лаборатория «1А2») был немедленно в подробностях отснят споттерами. (Споттинг – особый вид хобби, ведение реестра самолётов. Обычно сопровождается фотографированием летательных аппаратов. – Прим. ред.).

Создание советского боевого лазерного комплекса воздушного базирования было начато в середине семидесятых годов, головным разработчиком был избран Таганрогский машиностроительный завод (ТМЗ, с 1989 года именуется ТАНТК имени Г. М. Бериева), который тогда после свёртывания основной части работ по гидроавиации был переориентирован на создание авиационных комплексов специального назначения. Основным назначением советского боевого лазерного комплекса воздушного базирования, как можно судить, рассматривался вывод из строя американских низкоорбитальных искусственных спутников военного назначения, в первую очередь спутников оптической разведки серии «КН».

Экспериментальный боевой лазерный комплекс воздушного базирования получил обозначение «А-60», и в качестве базы для него используются транспортные самолёты «Ил-76МД», переоборудование которых осуществляется в Таганроге. Заместителем главного конструктора на ТМЗ по комплексу «А-60» был В. Д. Заремба, ведущим конструктором по самолёту был Ю. А. Бондарев. Разработчиком лазерного комплекса выступали ЦКБ «Алмаз» (ныне в составе Концерна ПВО «Алмаз-Антей») и КБ химической автоматики. Лазер, предположительно газодинамический углеродный на ж…

Дальше »»»
 

Balancer

администратор
★★★★★
(Oтличная картинка.момент подобран идеально :))
 


// Транслировано с twitter.com
 

Balancer

администратор
★★★★★
Герман Стерлигов предлагает продать Сибирь ради спасения РФ



"Считаю целесообразным и необходимым создание механизма по продаже через межгосударственные аукционы краев и областей Сибири и Дальнего Востока с целью переселения оставшегося в живых титульного населения в центральные районы России, на что и использовать вырученные от продажи средства. Продажу осуществлять только за золото и стараться использовать принцип черезполосицы, продавая регионы разным странам с максимально геополитически выгодным для нас размещением будущих соседей. Республики Кавказа,Татарстан и Башкирию мы уже продать не сможем, поэтому придется просто даровать им независимость, хотят они этого, или нет.





// Герман Стерлигов предлагает продать Сибирь ради спасения РФ - GlobalSib
 


Такой карты, вроде, ещё не было :)

Потом появилось продолжение: Рецепт сохранения Сибири в составе России предложил Герман Стерлигов - GlobalSib

С новым видом карты:



Дальше »»»
 

RocKI

аксакал

Отработал собственную технологию изготовления стеклопластиковых труб. Довольно простая, не требует очень точных или сложно-разрезных оправок и мастик.

Стеклопластиковые трубы

После довольно большого количества экспериментов пришел к выводу, что при изготовлении стеклопластиковых труб, особенно большого размера, есть две основные проблемы: обеспечить плотную укладку стеклоткани и снять готовую трубу с оправки. Обе проблемы удалось решить очень простыми способами, без привлечения дорогих материалов и оборудования. Эту технологию, уже успешно обкатанную при изготовлении 50-ти миллиметровой трубы для корпуса ракеты, я и предлагаю. /15.06.2011, автор Козлов И., kia-soft/ С материалами тут все ясно. //  Дальше — kia-soft.narod.ru
 
ready.jpg (скачать) [800x600, 43 кБ]
 
 
 

Balancer

администратор
★★★★★
Photos: Riots, fire, destruction after Vancouver’s loss http://natpo.st/jb0mfw Ещё про канадских болельщиков.

// Транслировано с twitter.com
 

Balancer

администратор
★★★★★
(radulova: Королевские скачки в Аскоте)

Войти

LiveJournal // www.livejournal.com
 
 


// Транслировано с twitter.com.
 

marynyn

опытный

Приятная неожиданность...
Взято тут - Бывший лесоруб разбогател на картине Айвазовского: Культура: Lenta.ru
 

marynyn

опытный

Приятная неожиданность...
 
 

Balancer

администратор
★★★★★
(Информационная безопасность / У пользователя Bitcoin украли 25 тысяч «коинов» (ок. 300 тыс. долларов США))

У одного из пользователей системы Bitcoin украли 25 тысяч «коинов» (примерно 300 тыс. долларов США)

Новая платежная система Bitcoin привлекает многих пользователей Сети, которые уже начали работать с этими «денежными» единицами. Система молодая, а проблемы... // habrahabr.ru
 
 


// Транслировано с twitter.com.
 

Balancer

администратор
★★★★★
(Пост №132709)

// Транслировано с twitter.com
 

Balancer

администратор
★★★★★

(Посмотреть "ПБК: 92 летний пилот" на YouTube)

// Транслировано с twitter.com
 

Dmb_2007

старожил
★★
Pim>> Прошел слушок, что отменили черные флотские повседневные куртки?
Получается что отменили:
15. Китель шерстяной синего цвета (только для офицеров корабельного состава и мичманов Военно-Морского Флота и органов федеральной службы безопасности).
16. Куртка шерстяная черного цвета, с погонами (кроме офицеров и мичманов Военно-Морского Флота) или свитер шерстяной черного цвета, с погонами.
(Указ Президента РФ от 11.03.2010 N 293 "О военной форме одежды, знаках различия военнослужащих и ведомственных знаках отличия")
 
и заменили на свитер
garry69> Ну это не слух, а Указ Президента РФ с определением норм вещевого довольствия военнослужащих...
Норм довольствия Указ Президента не содержит, они установлены Постановлением Правительства РФ:
Китель шерстяной синего цвета, 1 штука на 3 года (Китель шерстяной синего цвета выдается офицерам корабельного состава и мичманам Военно-Морского Флота и органов федеральной службы безопасности)
Куртка шерстяная или свитер, 1 штука, 3 года (Куртка шерстяная военнослужащим Военно-Морского Флота не выдается)
 

к сожалению, таблицу вставить нельзя (или не умею...)
 

Памятливый45

злопамятливый
☆★★★
Vale> Устроить раздачу слонов - или снизите накал самостоятельно?

<!-helper:23->

Обсуждение модераториалов и модерирования [Vale#15.06.11 00:56]

… Модерирование Лунного - думаю, не комментируется ни при каких условиях. Потому что он почти не модерируется.// Авиабаза
 

Vale> Модерирование Лунного - думаю, не комментируется ни при каких условиях. Потому что он почти не модерируется.

ВОт и посмотрим как и что



Уважаемый Модератор!
У Вас к счастью, или к несчастью руки коротки зайти в этот подраздел нашеге Уважаемого Форума и сделать, то, что Вы продекларировали.
Тема (а она указана в первом сообщении), посвящена поиску другой советской книги, посвященной исследованию американской пилотируемой лунной програмы.

Кому бы мог раздать слоны Vale?
Тем кто ищет ответ на поставленный вопрос (они уже регулярно огребают штрафы от Vale) или флудильщикам?
Вопрос конечно риторический.

Идём снизу вверх
<!-helper:23->


Дальше »»»
 

matelot

аксакал
★★☆
Глобальное потепление не виновато в засухе-2011

Восточную Англию поразила самая сухая весна за двадцать с лишним лет. Теперь по определению Министерства по вопросам окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства некоторые её части официально находятся в состоянии засухи.
Причина может показаться очевидной — глобальное потепление, но в действительности никаких доказательств его вины нет. Хотя климатические модели предсказывают продолжительные засухи и периоды интенсивных осадков в конце XXI века, нынешнюю засуху они не объясняют, говорит Мартин Хёрлинг из Национального управления океанических и атмосферных исследований США. «В большинстве случаев это естественные вариации климата. Крайности время от времени имеют место и по другим причинам», — отмечает учёный.

Засуха, охватившая весь юг США, и сильные дожди на севере — это «рука» Ла-Ниньи, утверждает Майкл Хейс, директор Национального центра смягчения засухи в Университете Небраски в Линкольне (США). За нынешнюю европейскую засуху отвечает продолжительная стабилизация атмосферных струйных течений (точно такая же вызвала в прошлом году российскую жару), уверен Майкл Блэкбёрн из Университета Рединга (Великобритания).
 

matelot

аксакал
★★☆
Учёные из Онкологического исследовательского центра имени Фреда Хатчинсона (США) установили, что высокая концентрация жирной кислоты Омега-3 в крови может увеличивать у мужчин риск возникновения агрессивного рака простаты. До сих пор считалось, что Омега-3 приносит только пользу, в частности защищает от сердечных недугов, дегенерации жёлтого пятна и болезни Альцгеймера.
Учёные проанализировали данные, собранные масштабным общенациональным проектом с участием 3 400 с лишним мужчин, и установили, что негативный эффект имеет докозагексаеновая кислота (ДГК) — жирная кислота Омега-3, уменьшающая воспаление и обычно содержащаяся в жирной рыбе. Если в крови у испытуемого наблюдался переизбыток ДГК, вероятность того, что его поразит высокозлокачественный рак предстательной железы, оказалась повышена в два с половиной раза в сравнении с теми, у кого концентрация этой кислоты была минимальной.

404 Not Found

The requested URL was not found on this server. //  science.compulenta.ru
 
 

Lazy Rider

неокащенит
★★★★
Холодное лето 2007-го.
Бабе-мороженое, дитям-цветы, а сам в Хельсинки, в Мурманск и на полес.

Хельсинки. Чисто, красиво, культурно.



Оттелева Финэйром на Мурманск.




Нда..... Контраст невьипененький….
Сразу по прибытию переименовал город в Му...к.
Как говорил поэт, "Унылое г**но, очей очарование".
Хотя город герой, базару нет.…

Дальше »»»
 

MD

координатор
★★★★
Такие вот интересные наблюдения:
1) Стоит несколько десятков 787х, уже раскрашеных и готовых к отгрузке заказчикам. Ждут завершения сертификации - ее практически всю пришлось переделывать из-за последовательно возникающих проблем. В том числе с расслоением углепластика в центроплане. Собираются отгрузить первые в сентябре, вроде бы.
С темпом производства - проблемы. Основной источник проблем - качество деталей и целых сборок, которые производят частями в половине стран мира. Квалификации, как оказалось, во многих из выигравших тендер компаний, не оказалось. Срываются и графики поставок, и качество, требуется большой объем доводки на сборочном производств. Боинг расширил штат только рабочих высокой квалификации на заводе в Эверетте на 1500 человек.
Воинг собирается купить Alenia Aeronautic - итальянскую компанию, производящую крупные углепластиковые части фюзеляжа, вроде бы. Последние полтора года боинговские инженеры работали там вахтово целыми бригадами, пытаясь решить миллион возникающих проблем с организацией, технологией и качеством, и теперь махнули рукой - купят и или перенесут производство в Штаты, или на месте полностью поменяют итальянский менеджмент.
787 вылез из запланированного изначально веса более чем на тонну (или даже почти на две - не запомнил цифру), но при этом тесты показали, что превосходит практически все запланированные параметры - дальность (аэродинамика получилась лучше, чем предполагали по рассчетам), предельные режимы... Но особенно интересно по прочности крыла: как мне объяснили, один самолет изначально предназначен на слом - его испытывают всем что можно и нельзя, на усталость, разные виды нагрузок, а потом засовывают в специальный механизм и смотрят, когда на самом деле, скажем, крыло сломается. Типа, при какой нагрузке...
Так вот, крыло 787го не удалось сломать, засунув в пресс для 747го. На котором крылья 747го вполне ломатся... То есть, его МНОГОКРАТНО гнули до предельного усилия пресса, а после этого н…

Дальше »»»
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru