-
Блоги
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #02.02.2013 21:51 @GOLF_stream#01.02.2013 22:10 // Судомодельный
GOLF_stream> Эта схема для цистерн с неизменным объёмом, когда постоянный объём заполняется или водой или воздухом. Но ведь есть другой вариант - с цистернами переменного объёма - когда изменяется объём цистерны, полностью заполненной водой. Тогда нет необходимости в восполнении воздуха. Один из таких вариантов - поршневая система. Объём цистерны регулируется поршнем, который является одной из стенок цистерны. Может, рассмотреть этот вариант?
Уважаемый коллега,спасибо за интерес к моим экспериментам. Поршневая система у меня уже стоит на "Ленке". Мне очень захотелось попробовать именно систему с насосами.
В германии данная система используется, только вместо жёских ёмкостей здесь применяют ёмкости из гофрированной резины, которые изменяют свой объём по мере поступления воды.
Уважаемый коллега,спасибо за интерес к моим экспериментам. Поршневая система у меня уже стоит на "Ленке". Мне очень захотелось попробовать именно систему с насосами.
В германии данная система используется, только вместо жёских ёмкостей здесь применяют ёмкости из гофрированной резины, которые изменяют свой объём по мере поступления воды.
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #02.02.2013 21:44 @AndreySe#02.02.2013 17:33 // Судомодельный
firma555>> Может быть можно его как-то у Вас приобрести?
AndreySe> Есть ли смысл?Пересылка стоит дороже.Купите в магазине китайский автокомпрессор,он содержит тот же самый узел.Но если же конечно хотите я вам это за так отдам.
AndreySe> Насчет нипеля не уверен,я строил на этом девайсе компрессорную станцию для пневматики и ресивер цеплял напрямую.При выключении питания клапан внутри компрессора держит обратное давление.Вам только нужно добавить выпускной.
AndreySe> Но мне кажется что и это громоздко,может таки жесткий баластный резервуар с мембраной и камерой для воздуха?
Огромное спасибо за предложение. Если сочтёте возможным, то не всю коробку, а только то, что Вы держите в руке. Узнайте, сколько стоит пересылка в германию и я возмещю Вам почтовые расходы.
По поводу камеры с мембраной - идея хорошая, но я хочу довести до конца то, что я уже наворотил. (самому очень интересно-как это всё будет работать).
Если будете в германии, то сообщите. Я обязательно встречусь с Вами.
AndreySe> Есть ли смысл?Пересылка стоит дороже.Купите в магазине китайский автокомпрессор,он содержит тот же самый узел.Но если же конечно хотите я вам это за так отдам.
AndreySe> Насчет нипеля не уверен,я строил на этом девайсе компрессорную станцию для пневматики и ресивер цеплял напрямую.При выключении питания клапан внутри компрессора держит обратное давление.Вам только нужно добавить выпускной.
AndreySe> Но мне кажется что и это громоздко,может таки жесткий баластный резервуар с мембраной и камерой для воздуха?
Огромное спасибо за предложение. Если сочтёте возможным, то не всю коробку, а только то, что Вы держите в руке. Узнайте, сколько стоит пересылка в германию и я возмещю Вам почтовые расходы.
По поводу камеры с мембраной - идея хорошая, но я хочу довести до конца то, что я уже наворотил. (самому очень интересно-как это всё будет работать).
Если будете в германии, то сообщите. Я обязательно встречусь с Вами.
ПСКР пр.1595, шифр "Певек" #02.02.2013 13:12 // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов 
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #02.02.2013 12:04 @AndreySe#01.02.2013 22:22 // Судомодельный
firma555>> "Упаковывать" не пробовал (не знаю, как это практически сделать).
AndreySe> Ну вот пошел как то в магазин торгующий всяким барахлом натолкнулся на такую штуку.Это компрессор из китайского компрессора для автомобилистов,стоимостью 10 тугриков.Качает до 12 атм,достаточно неспешно,чем дешевле компрессор тем медленнее качает
AndreySe> Все что требуется это подсоединить к нему жесткий балончик.
Жалко, что у меня в своё время не оказалось такого агрегата. Очень интересно было-бы с ним поэксперементировать. Но данный механизм решает только вопрос "упаковки"воздуха при закачке. Надо ещё подумать, как его "распаковать" назад при откачке. Ведь при "упаковке" воздух проходит через какой нибудь ниппель, иначе не "упаковать".
Может быть можно его как-то у Вас приобрести?
AndreySe> Ну вот пошел как то в магазин торгующий всяким барахлом натолкнулся на такую штуку.Это компрессор из китайского компрессора для автомобилистов,стоимостью 10 тугриков.Качает до 12 атм,достаточно неспешно,чем дешевле компрессор тем медленнее качает
AndreySe> Все что требуется это подсоединить к нему жесткий балончик.
Жалко, что у меня в своё время не оказалось такого агрегата. Очень интересно было-бы с ним поэксперементировать. Но данный механизм решает только вопрос "упаковки"воздуха при закачке. Надо ещё подумать, как его "распаковать" назад при откачке. Ведь при "упаковке" воздух проходит через какой нибудь ниппель, иначе не "упаковать".
Может быть можно его как-то у Вас приобрести?
AidarM> Посмотрел американскую фантастическую "The man from Earth".
Вчера посмотрел. Очень понравилось, на 9 из 10. Чем-то сильно похоже на «Планету Ка-Пэкс».
Забавно, что читаю комментарии на Имхонете и вижу, каждый в фильме усмотрел что-то своё. Эдакое хитрое зеркало. Не удивительно поэтому, что кому-то фильм понравился очень, кто-то увидел лишь пустоту, кого-то он оттолкнул. Также разным людям показалось и то, что фильм снят о разном. Это признаки по-настоящему талантливого кино.
Вчера посмотрел. Очень понравилось, на 9 из 10. Чем-то сильно похоже на «Планету Ка-Пэкс».
Забавно, что читаю комментарии на Имхонете и вижу, каждый в фильме усмотрел что-то своё. Эдакое хитрое зеркало. Не удивительно поэтому, что кому-то фильм понравился очень, кто-то увидел лишь пустоту, кого-то он оттолкнул. Также разным людям показалось и то, что фильм снят о разном. Это признаки по-настоящему талантливого кино.
Человек с Земли — КиноПоиск
Человек с Земли (2007) — The Man from Earth. Всё о фильме: дата выхода, трейлеры, фото, актеры. Отзывы зрителей и профессиональные рецензии. Рейтинг. Общие сборы и бюджет фильма. Интересные факты и ошибки в фильме. // www.kinopoisk.ru
MD> Trained to Kill: Two Marine Officers on Video Games and Gun Violence | HuffPost Latest News
Huffington Post — это диагноз, вообще-то. На inosmi их статьи занимают почётное место по причине зашкаливающего градуса идиотизма. С тем же успехом можно было бы на "Московский Комсомелец" ссылаться.
MD> Приду вечером с конторы - попробую содержание на русском набросать, времени совсем нету
Да тут всё понятно. Собственно, вся статья написана ради одного словосочетания: "Marines are ethical warriors". То есть, "(Американские) морские пехотинцы — это этичные воины (читай: убийцы)".
А вот, к примеру, обыгравшийся в шутеры пацан, по мнению автора статьи, это плохой, неэтичный убийца. Причём, обязательно убийца, ведь шутеры, по мнению автора, провоцируют агрессию.
Что есть бред, конечно, но ведь по мнению некоторых во всем виноваты негры, евреи, скоморохи, коммунисты, цари, компьютерные игры, Сталин лично, ЗОГ, проклятые инопланетяне с верхнего этажа, американцы, некошерная свинина, автоматы для пинболла, масоны, рентгеновское излучение от ЭЛТ мониторов, рок-н-ролл, пищевые добавки, капиталисты, и, наконец, неэтичные убийцы. Там ещё много чего можно было бы добавить, но мне как-то надоело эти образцы дерьмомышления извлекать из окружающей их жижи.
А если по делу, то советую читать "Агрессию" Конрада Лоренца (а если кто не знает, что это за человек — то советую ознакомиться). Английский перевод, если не ошибаюсь, называется "On aggression". Писалось это, кстати, задолго до распространения домашних компьютеров, но отлично объясняет, почему выражение "компьютерные игры вызывают агрессию" являются бредом.
PS: Я уж молчу о том, что если человек путает происходящее н…
Дальше »»»
Huffington Post — это диагноз, вообще-то. На inosmi их статьи занимают почётное место по причине зашкаливающего градуса идиотизма. С тем же успехом можно было бы на "Московский Комсомелец" ссылаться.
MD> Приду вечером с конторы - попробую содержание на русском набросать, времени совсем нету
Да тут всё понятно. Собственно, вся статья написана ради одного словосочетания: "Marines are ethical warriors". То есть, "(Американские) морские пехотинцы — это этичные воины (читай: убийцы)".
А вот, к примеру, обыгравшийся в шутеры пацан, по мнению автора статьи, это плохой, неэтичный убийца. Причём, обязательно убийца, ведь шутеры, по мнению автора, провоцируют агрессию.
Что есть бред, конечно, но ведь по мнению некоторых во всем виноваты негры, евреи, скоморохи, коммунисты, цари, компьютерные игры, Сталин лично, ЗОГ, проклятые инопланетяне с верхнего этажа, американцы, некошерная свинина, автоматы для пинболла, масоны, рентгеновское излучение от ЭЛТ мониторов, рок-н-ролл, пищевые добавки, капиталисты, и, наконец, неэтичные убийцы. Там ещё много чего можно было бы добавить, но мне как-то надоело эти образцы дерьмомышления извлекать из окружающей их жижи.
А если по делу, то советую читать "Агрессию" Конрада Лоренца (а если кто не знает, что это за человек — то советую ознакомиться). Английский перевод, если не ошибаюсь, называется "On aggression". Писалось это, кстати, задолго до распространения домашних компьютеров, но отлично объясняет, почему выражение "компьютерные игры вызывают агрессию" являются бредом.
PS: Я уж молчу о том, что если человек путает происходящее н…
Дальше »»»
Весь текст ниже не мой, полный копипаст стартового поста и первого комментария отсюда.
Представьте себе ситуацию. 18–й век, торговые корабли европейских государств (а к концу 18 века – и Америки) бороздят Средиземное море. И на них регулярно нападают пираты из североафриканских(вошли в историю как берберские) государственных образований. А по тем или иным причинам решить вопрос пиратства силовым путём нет – даже у крупных морских держав типа Великобритании. Выход для защиты торговли остаётся один – платить берберам дань, чтобы они не грабили торговые суда.
Так, царица морей — Британия ежегодно выплачивала только одному бею Алжира — 250 000 $ (в фунтах, конечно) за свободу торговли своих купцов, Франция — 100 000, Дания, Швеция и Венеция — по 30 000.
США только выходили мировую арену в конце 18 века, и договоров с берберами не имели. С 1785 по 1793 год алжирские пираты захватили 13 американских кораблей и 119 человек. В итоге с Алжиром был заключён договор, по которому США выплачивали ежегодную дань в $642 тыс. наличными, что с учётом издержек составило почти $992 тыс, при годовом бюджете США в 1796 году в $5.7 млн. Несложно подсчитать, что пиратам ежегодно уходило 17% бюджета США.
Естественно, такая ситуация была нетерпима, и в Америке начали подготовку к военной экспедиции. Так первой войной для США в качестве независимого государства стала война против берберийских пиратов. Проходила она в два этапа – Первая берберийская война с 1801 по 1805 г. и Вторая берберийская война в 1815 г. Ну а кто хочет подробностей – пожалуйте сюда.
А вот картина, изображающая, как американска…
Дальше »»»
Представьте себе ситуацию. 18–й век, торговые корабли европейских государств (а к концу 18 века – и Америки) бороздят Средиземное море. И на них регулярно нападают пираты из североафриканских(вошли в историю как берберские) государственных образований. А по тем или иным причинам решить вопрос пиратства силовым путём нет – даже у крупных морских держав типа Великобритании. Выход для защиты торговли остаётся один – платить берберам дань, чтобы они не грабили торговые суда.
Так, царица морей — Британия ежегодно выплачивала только одному бею Алжира — 250 000 $ (в фунтах, конечно) за свободу торговли своих купцов, Франция — 100 000, Дания, Швеция и Венеция — по 30 000.
США только выходили мировую арену в конце 18 века, и договоров с берберами не имели. С 1785 по 1793 год алжирские пираты захватили 13 американских кораблей и 119 человек. В итоге с Алжиром был заключён договор, по которому США выплачивали ежегодную дань в $642 тыс. наличными, что с учётом издержек составило почти $992 тыс, при годовом бюджете США в 1796 году в $5.7 млн. Несложно подсчитать, что пиратам ежегодно уходило 17% бюджета США.
Естественно, такая ситуация была нетерпима, и в Америке начали подготовку к военной экспедиции. Так первой войной для США в качестве независимого государства стала война против берберийских пиратов. Проходила она в два этапа – Первая берберийская война с 1801 по 1805 г. и Вторая берберийская война в 1815 г. Ну а кто хочет подробностей – пожалуйте сюда.
А вот картина, изображающая, как американска…
Дальше »»»
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #01.02.2013 22:06 @AndreySe#01.02.2013 21:56 // Судомодельный
AndreySe> Хм,у вас получилась ПЛ с ограниченной автономией,фактически на емкость балончика СО.А какой-нибудь компенсационный элемент не решил бы проблемы?Ну скажем по мере забора баласта,"упаковывать" имеющийся воздух в резервуарв?
AndreySe> А клапан держит давление от балончика СО? Или оно фактически снижается "дросселированием" при прокалывании отверстия?
"Упаковывать" не пробовал (не знаю, как это практически сделать).
Эл.магн.клапан держит (согласно паспорта) 2,75 Бар.
Если давление будет выше,то лишнее выйдет и останется 2,75 Бар, а этого, я думаю хватит,чтобы компенсировать создавшийся при откачке вакуум.
AndreySe> А клапан держит давление от балончика СО? Или оно фактически снижается "дросселированием" при прокалывании отверстия?
"Упаковывать" не пробовал (не знаю, как это практически сделать).
Эл.магн.клапан держит (согласно паспорта) 2,75 Бар.
Если давление будет выше,то лишнее выйдет и останется 2,75 Бар, а этого, я думаю хватит,чтобы компенсировать создавшийся при откачке вакуум.
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #01.02.2013 21:49 @firma555#01.02.2013 21:43 // Судомодельный
firma555>>> Я хочу рассказать о тех проблемах с которыми я столкнулся после испытаний ПЛ, которая должна статически погружаться при закачке в балластную систему воды шестерёнчатыми насосами.
Установленная система подачи со2 в носовом отсеке.
Установленная система подачи со2 в носовом отсеке.
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #01.02.2013 21:43 @firma555#01.02.2013 21:36 // Судомодельный
firma555>> Я хочу рассказать о тех проблемах с которыми я столкнулся после испытаний ПЛ, которая должна статически погружаться при закачке в балластную систему воды шестерёнчатыми насосами.
Так как места для всей этой системы в гермоотсеке не хватало, пришлось установить её в носовой части ПЛ,подготовив для этого отсек с крышкой.Для этого пришлось вырезать часть корпуса ПЛ.
Так как места для всей этой системы в гермоотсеке не хватало, пришлось установить её в носовой части ПЛ,подготовив для этого отсек с крышкой.Для этого пришлось вырезать часть корпуса ПЛ.
Модернизация Балластной системы ПЛ "Seehund". #01.02.2013 21:36 @firma555#01.02.2013 21:14 // Судомодельный
firma555> Я хочу рассказать о тех проблемах с которыми я столкнулся после испытаний ПЛ, которая должна статически погружаться при закачке в балластную систему воды шестерёнчатыми насосами.
Но теперь встала другая проблема:
Где взять воздух и подать его в балластные ёмкости при откачке воды из них.
Ведь если этого не сделать, то созданный при откачке вакуум не позволит насосам полностью откачать воду.
Чтобы решить данную проблему, я решил установить систему подачи "сжатого воздуха",
вернее не воздуха, а СО2 (Боллончики с этим газом применяются для заправки сифонов)
Подача СО2 будет осуществляться через электромагнитный клапан, который будет срабатывать (открываться)только при работе насосов на откачку.
Почитав некоторую литературу из авиамодельной тематики (у авиамоделистов существуют двигатели работающие на этом газе), я понял, что напрямую подсоединять баллончик с СО2 и эл.магн.клапан нельзя, т.к.газ в баллончике находится в жидком состоянии и при низкой температуре. При непосредственном контакте жидкого газа и эл.магн.клапана может произойти примерзание подвижной части данного клапана.
Поэтому пришлось установить промежуточный резервуар между баллончиком и эл.магн. клапаном.
Но теперь встала другая проблема:
Где взять воздух и подать его в балластные ёмкости при откачке воды из них.
Ведь если этого не сделать, то созданный при откачке вакуум не позволит насосам полностью откачать воду.
Чтобы решить данную проблему, я решил установить систему подачи "сжатого воздуха",
вернее не воздуха, а СО2 (Боллончики с этим газом применяются для заправки сифонов)
Подача СО2 будет осуществляться через электромагнитный клапан, который будет срабатывать (открываться)только при работе насосов на откачку.
Почитав некоторую литературу из авиамодельной тематики (у авиамоделистов существуют двигатели работающие на этом газе), я понял, что напрямую подсоединять баллончик с СО2 и эл.магн.клапан нельзя, т.к.газ в баллончике находится в жидком состоянии и при низкой температуре. При непосредственном контакте жидкого газа и эл.магн.клапана может произойти примерзание подвижной части данного клапана.
Поэтому пришлось установить промежуточный резервуар между баллончиком и эл.магн. клапаном.
Я хочу рассказать о тех проблемах с которыми я столкнулся после испытаний ПЛ, которая должна статически погружаться при закачке в балластную систему воды шестерёнчатыми насосами.
Проблема в следующем:
при закачке воды, избыточное давление, создаваемое насосами, ВЫДАВИЛО ГЕРМЕТИЧЕСКУЮ ПЕРЕБОРКУ.
В связи с этим я решил установить предохранительный клапан (0,5-1 Бар), чтобы сбросить избыточное давление. Клапан отрегултрован так, что при избыточном давлении примерно 0,6 Бар (что соответствует глубине примерно 6м), он должен сработать и выпустить воздух в воду.
Конечно ПЛ не будет опускаться на эту глубину, и срабатывание клапана произойдёт значительно раньше. Это сделано для того, чтобы в момент срабатывания клапана давление воздуха в камерах балластной системы было выше давления забортной воды. И вода не попала вовнутрь через клапан.
Сам предохранительный клапан и подсоединение его к носовой и кормовой балластным ёмкостям показано на фото.
Проблема в следующем:
при закачке воды, избыточное давление, создаваемое насосами, ВЫДАВИЛО ГЕРМЕТИЧЕСКУЮ ПЕРЕБОРКУ.
В связи с этим я решил установить предохранительный клапан (0,5-1 Бар), чтобы сбросить избыточное давление. Клапан отрегултрован так, что при избыточном давлении примерно 0,6 Бар (что соответствует глубине примерно 6м), он должен сработать и выпустить воздух в воду.
Конечно ПЛ не будет опускаться на эту глубину, и срабатывание клапана произойдёт значительно раньше. Это сделано для того, чтобы в момент срабатывания клапана давление воздуха в камерах балластной системы было выше давления забортной воды. И вода не попала вовнутрь через клапан.
Сам предохранительный клапан и подсоединение его к носовой и кормовой балластным ёмкостям показано на фото.
А за первыми “Меркавами” едут два “Чифтена” - “главный калибр” евреев – танк, хоть и устаревший, но со 120мм пушкой. Ещё 6 М-60А2 и 5АМХ-30. Эти танки мы били. А между ними – 5 БТР и три зенитки – первая несёт радар и ракеты, между танков АМХ идут ещё два ЗСУ “Вулкан”. На одном из БТР – батарея в 8 ПТУР.
Однако, опытный майор-танкист сразу понял, что первой ракетой был выбит смертельно опасный для них М-113 с батареей ПТУР, второй ракетой вертолёт обезопасил себя, уничтожив мобильный ЗРК “Роланд”, а третьей – подбил замыкающую “Меркаву” полностью “зажав” колонну. Израильтянам нечем было ответить – ЗСУ “Вулкан” с шестиствольной 20мм пушкой били максимум на 1800м. Спаренные с основной пушкой, с дополнительной степенью подвижности, 20мм пушки “двойного назначения” (для зенитной стрельбы и поражения лёгкой бронетехники) АМХ-30 были мощнее, но их дальность всё равно ограничивалась 2км. 12,7мм пулемёты М3 в зенитных башенках М-60 с трудом “доставали” цели с 1500м.
Из этого следует, что в этих войнах принимали участие и такие танки и др. бронетехника, о которых раньше у нас не писали: "Чифтен", АМХ-30, а на другом сайте указывается даже шведский танк Strv-103. Уж его-то точно не ожидал в Израиле. Одним словом, большой полигон вооружений.
ЛЕЙТМОТИВ ТЕМЫ: КАК МОЖНО МЕНЬШЕ про М-60, М-48, "Центурион". Приветствуются также сведения про трофейные и отвоевавшие танки времён 2МВ (французские, т-4,т-5, Кромвель, Комета и.т.д),попавшие после 2МВ на Ближний Восток, как они себя там проявили не считая Шерман. Про эти танки и так много чего известно.
Решил открыть тему об участии нетипичной и редкой бронетехники в этих войнах. Приглашаю всех к обсуждению.
В ЦАГИ ведутся работы над созданием нового самолета малой авиации #01.02.2013 19:32 // Лёгкая авиация 
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) разработали технологическую платформу (совокупность взаимоувязанных технологий) доступного легкого многоцелевого самолета (ЛМС) с расширенными возможностями базирования. Эта платформа может быть использована при создании перспективного летательного аппарата на 9, 13 и 19 пассажиров, который должен соответствовать требованиям российского рынка самолетов малой авиации и обладать конкурентоспособностью на мировой арене. Работы по контракту с Минпромторгом начались еще в 2011 году.
ЦАГИ предложил комплекс технических решений в области аэродинамики, материалов и конструкций, системы управления, обеспечивающих существенное улучшение технического уровня и потребительских качеств самолета.
Ученые прорабатывают создание конструкции планера из полимерных композиционных материалов, автоматизированной системы управления ЛМС, а также колесного шасси в базовом варианте и автономного модуля шасси на воздушной подушке, наличие гермокабины, использование двух турбовинтовых вертолетных двигателей, соединенных валом синхронизации и т.д. Особое внимание уделено вопросу безаэродромной эксплуатации ЛМС, что актуально для нашей страны особенно в районах Сибири и Крайнего Севера.
Разработана аэродинамическая компоновка, сочетающая высокое аэродинамическое качество на крейсерском режиме полета с высокими несущими свойствами на режимах взлета и посадки. Расчетные аэродинамические характеристики подтверждены испытаниями модели в аэродинамической трубе Т-102. Стенд шасси на воздушной подушке успешно прошел испытания в трубе и в гидроканале Московского комплекса ЦАГИ.
По оценкам ФГУП «ГосНИИ ГА», в случае создания…
Дальше »»»
Алекс62
втянувшийся
Детская конспирология - НГС.АФИША Новосибирск
Дочка принесла из библиотеки книгу про песика и котика, раскрывших заговор врагов родины // relax.ngs.ru…Вчера прихожу с работы домой и вижу: дочка читает по слогам книгу, которую принесла из библиотеки — я присмотрелся к этой книге: что-то не то… Картинки про котиков и песиков, но название странное: «Как Тузик и Пузик раскрыли заговор». Ага, только вчера мне рассказали, что в СибАГСе для первокурсников ввели новый предмет. «Конспирология. Теория заговора» (идет с 2010 года на юрфаке). Ну, думаю, дожили — конспирология для первоклассников.
Полистал. Выяснилось, что городок, где жили добрые зверюшки, оккупировала злая компания «Котдональдс», продающая котбургеры и котси-колу, куда враги родины подмешивают вредный химический «порошок счастья». Заканчивается это дело так: «И друзья решили открыть собственное кафе, где все блюда будут не только вкусными, но и без всяких химических порошков. В местной администрации бизнес-план Пузика и Тузика нашел полную поддержку…». А заговорщиков тем временем арестовали.
В другой истории Пузик и Тузик решили построить снежный городок «для дошколят», подписали все документы в мэрии, а потом «были приглашены в Кремль на прием к очень высокому начальству. За создание городка Пузик получил золотые часы из лап лабрадора Конни». Тут же корявенько нарисованы Владимир Владимирович и еще некто.
Дальше »»»
Находка Opportunity
Что НАСА выдает за железный метеорит на Марсе.
Топик про марсоход Opportunity (Opportunity [Vovchik#19.01.05 13:42])
фото находки: Opportunity [Balancer#26.01.13 01:05]
Но ,обработав фото, приходим к выводу-железным метеоритом тут и не пахнет.
Это изделие разумного существа. Судя по всему, перед нами простая кассета с чем-то внутри , имеющим ячеистую структуру.
Вверху кассеты видна с двух сторон чека, и двухсекционная застежка из металла.
Открывается кассета просто-достаточно нажать на чеку (например левую) и подать защелку вверх, и одна сторона кассеты откроется. Веревка-трос плоский-выпадет и будет готова к использованию.
Надо отметить , какие умные наши соседи по СС, даже трос уложили компактно и хитрО!
Что НАСА выдает за железный метеорит на Марсе.
Топик про марсоход Opportunity (Opportunity [Vovchik#19.01.05 13:42])
фото находки: Opportunity [Balancer#26.01.13 01:05]
Но ,обработав фото, приходим к выводу-железным метеоритом тут и не пахнет.
Это изделие разумного существа. Судя по всему, перед нами простая кассета с чем-то внутри , имеющим ячеистую структуру.
Вверху кассеты видна с двух сторон чека, и двухсекционная застежка из металла.
Открывается кассета просто-достаточно нажать на чеку (например левую) и подать защелку вверх, и одна сторона кассеты откроется. Веревка-трос плоский-выпадет и будет готова к использованию.
Надо отметить , какие умные наши соседи по СС, даже трос уложили компактно и хитрО!
ЛитРес всё не успокоится. Когда-то, как относительно приличная контора начиналась. А теперь, чем дальше в лес, тем толще партизаны:
Авиабазовцы с Андроидами хорошо знают эту читалку, на форумах обсуждалось. И хотя я сам ею не пользуюсь и был вполне лояльным пользователем Ли…
Дальше »»»
ЛитРес проиграл войну с либрусеком и взялся за читалки. Сегодня из Google Play была выпилена очередная читалка (бесплатный Moon+ Reader) по жалобе Алексея Сангалова из литреса. У литреса есть своя читалка в Google Play. И выпиливание конкурентов это привычный для литреса шаг.
Автор Moon+ Reader (не знающий русского и потому попросивший меня о помощи) недоумевает что могло бы быть причиной.
Никакого пиратского контента в читалке у него не встроено. Да, там есть группа ссылок на публичные OPDS каталоги, присланные пользователями программы, но и только. С той же степенью обоснованности, литрес мог попытаться удалить из Google Play приложение Google Chrome, которым тоже можно посещать те же OPDS каталоги и даже работающие за ними сайты.
Автор также не понимает, почему литрес даже не попытался для начала связаться с ним. Он вполне мог бы удалить ссылки на каталоги-нарушители, ему не нужны проблемы, он автор читалки а не пират. Зачем было сразу выпиливать читалку из маркета? Кто следующий на очереди? FBReader?
В общем, лично со своей стороны — стороны клиента литреса, потратившего там уже наверное больше килорубля — я подобное (в чисто российском духе) рейдерство осуждаю.
В частности, я удаляю LitRes-плагин к FBReader что установлен в моем телефоне и более не намерен быть клиентом этой шарашкиной конторы.
// Nikolay: *litres *copyright
Авиабазовцы с Андроидами хорошо знают эту читалку, на форумах обсуждалось. И хотя я сам ею не пользуюсь и был вполне лояльным пользователем Ли…
Дальше »»»
Вот ссылка DDoS-Guard
Что, армия наша началась с Петра I? Давайте дружины воссоздавать, или стрелецкие полки, городовую рать!!! Почему именно эти два полка? В лейб-гвардии было достаточно много частей. Чем хуже "павловцы" или "кавалергарды"?
Можно и нужно восстанавливать и поддерживать традиции, но уж как-то всё по русски получается, как у Черномырдина: "....получилось как всегда".
Столько заслуженных боевых частей расформировали и отправили в небытие, а тут приспичило лейб-гвардию восстанавливать! Там ещё и преимущество сделают, перед остальной армией, как при царе - противопоставят. ОПОРА ТРОНА!!!!
Что, армия наша началась с Петра I? Давайте дружины воссоздавать, или стрелецкие полки, городовую рать!!! Почему именно эти два полка? В лейб-гвардии было достаточно много частей. Чем хуже "павловцы" или "кавалергарды"?
Можно и нужно восстанавливать и поддерживать традиции, но уж как-то всё по русски получается, как у Черномырдина: "....получилось как всегда".
Столько заслуженных боевых частей расформировали и отправили в небытие, а тут приспичило лейб-гвардию восстанавливать! Там ещё и преимущество сделают, перед остальной армией, как при царе - противопоставят. ОПОРА ТРОНА!!!!
Что-то уже с час то потухнет, то погаснет. Отваливается где-то за mskn46.transtelecom.net
При этом к тому же 8.8.8.8 или к Juick доступ всегда есть.
К моим серверам в Дубну пытается соединится зачем-то через te4-4.franco15.fra.seabone.net (195.22.211.127), Италия. Там и дохнет.
Интересно, не связано ли это с тем, что днём умирали Яндекс и Mail.Ru?
// Транслировано с juick.com
При этом к тому же 8.8.8.8 или к Juick доступ всегда есть.
К моим серверам в Дубну пытается соединится зачем-то через te4-4.franco15.fra.seabone.net (195.22.211.127), Италия. Там и дохнет.
Интересно, не связано ли это с тем, что днём умирали Яндекс и Mail.Ru?
// Транслировано с juick.com
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
