Блоги

 
Комментарии и обсуждения страницы F-15E, тактический истребитель-бомбардировщик.



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Flanker 2.5.



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Вот, прочитал следущее:

quote:
В 1935 году один из основоположников квантовой физики Эрвин Шредингер поставил свой знаменитый мысленный эксперимент с кошкой в закрытом ящике. Напомним, что кроме кошки в ящике находится также радиоактивная частица, счетчик Гейгера и баллончик с ядовитым газом, который срабатывает, когда счетчик фиксирует радиацию. Жизнь кошки зависит от того, как поведет себя частица - как корпускула или как волна: в первом случае счетчик включается, во втором нет. По законам квантовой механики частица может находиться в суперпозиции, то есть одновременно в двух когерентных состояниях, и соответственно подопытная кошка в закрытом ящике одновременно и жива, и мертва. Или, если угодно, ни жива ни мертва. Однако, стоит нам открыть "черный ящик", мы видим перед собой либо мертвую, либо живую кошку, что вполне соответствует нашим логическим представлениям о природе наблюдаемых явлений.
 


Я не знаю что со мной, может логика плохо работает, может профессиональные искажения слишком сильные, а может быть каждый пень, впервые увидевший это, говорит тоже самое. Whatever, как говорит мультикаплиционный герой Джони Браво, я извиняюсь за свое вмешателсьтво в быт светлых умов.
И так, по моему, сама абстракция эксперимента не правильная: читающему направляют внимание в сторону частицы - "Жизнь кошки зависит от того, как поведет себя частица - как корпускула или как волна". И вроде бы от этого следует, что когда частица находится в состоянии суперпозиции то кошка мертва и жива одновременно. Но почему-то автор эксперимента упускает из виду прибор. А жизнь кошки зависит от него, а не от частицы! Прибор имеет следущие характеристики:
1. Две и только две состояния - работает и не работает
2. Прибор имеет порог чувствительности.
И так:
а) При состоянии "работает", кошка умирает.
б) Прибор входит в с…

Дальше »»»
 
Вспомнил, что где-то лет 5-7 назад в Канаде построили и испытали самолет, получавший энергию с земли (в виде радиолуча, по-моему). Кто-нибудь знает где можно найти информацию по этому проекту? Или о подобных проектах?
 

Serge Pod

администратор

В Эстонии разбился пассажирский самолет Ан-28

В пятницу один человек погиб, восемь получили травмы в результате крушения малого пассажирского самолета Ан-28 на эстонском острове Хийумаа. На борту самолета, летевшего из Таллина в островной город Кардла, находились 14 пассажиров и 3 члена экипажа. Ан-28 упал в 18.05 (19.05 мск) в двух километрах от Кардлы спустя 30 минут после взлета. Ведется поиск 8 пассажиров, которые, как предполагается, нашли приют в окрестных селениях. //Reuters
Главные новости России и мира сегодня - Газета.Ru
 
Где можно найти (приобрести) слайд или в электронном виде изображение, пригодное для использования в полиграфии самолета ИЛ - 76 (в полете).
marsininbox.ru
 

Nilli

опытный

Где же начало веры в себя?
Вчера шла я и вдруг к мысли пришла:
в каждом шаге ответа всем тем,
кто был занят однажды лишь тем,
чтобы была бы я тем-то и тем-то,
в каждом ответе им в этом
я по капле нахожу где-то веру в себя.
Можно ли так? Хорошо ли? И так ли?
А как бы иначе?!!!! :frown: :frown: Как бы не мерить другими себя?!
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Тут уже почти готова распределённая система (уже можно создавать/редактировать страницы и т.п., на любой удалённой платформе - прикола ради я отлаживаю вообще на Z-сервере).

Но тут возникакет один принципиальный вопрос - где хранить контент (исходники, ядро).

Если хранить на удалённой машине - то всё замечательно и красиво. Но - лишний траффик туда/сюда на предмет перекомпиляций, усложнённый контроль обновления версий и практическая невозможность в дальнейшем собирать в кучу, например, для записи на CD - большой недостаток.

Если все исходники хранить в одном месте (на той же Авиабазе), и делать целевую компиляцию на удалённый сервер, то проблема где размещать файловые ресурсы (картинки и т.п.) - если на Авиабазе, то нет выигрыша в переезде, если на удалённом сервере - см. п.1.

Можно дублировать и там и там (для компиляции использовать данные с Базы, для ссылок - удалённые), но тогда - проблемы с синхронизацией и обновлением.

В общем, у кого какие мысли?
Не ленитесь!
 
Комментарии и обсуждения страницы Стратегический бомбардировщик Ту-160.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Alek

опытный
Народ, HELP !!!
Срочно (3-4 дня) нужен фильм "9 минут до неба" который был показан на ОРТ накануне 12 апреля. Все серии на одной кассете VHS или в крайнем случае на Video-CD. Подскажите?
 
Недавно меня навели на уникальный информационный ресурс - хорники Родионова. Это действительно хроника развития нашего авиапрома с 1916 по 1946г, воссозданная И.И. Родионовым по более чем 6500 архивным документам и публикациям в прессе.

Рекомендую всем, только будьте готовы, это 52Мб вордовских документов. На каждый год отдельный файл в 100-300 страниц, убористым шрифтом в 8 пунктов. БЕЗДНА информации. Вот линк

 

Cormorant

опытный
★★
проблемка: поставил W2K, в работе использую большое количество Type 1 шрифтов, в систему их прописал через Adobe Type Manager 4.0.....Pagemaker их видит и использует, а Corel (10) видит, но вместо букв сплошные точки •
Так то вот......
В чем может быть дело?
 

TEvg

аксакал

админ. бан
комментарии к странице Як-42
 

KUZNETS
Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Насколько я понимаю, тоже распространяются фотонами. Так?
 
Комментарии и обсуждения страницы ЖРД НК-33.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы SH-5 Harbin (Shuishang Hongzhaji) противолодочный самолет.



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

ELF

новичок
админ. бан
то-нибудь, кто знает, назовите мне пожалуйста все серийные номера КА-50 и КА-52,котрые вы вообще знаете. Вот, что я знаю я:
010-первый прототип, 011-второй прототип, 012-третий прототип, 014- четвертый прототип, он же в 1999 году представлялся как КА-50НЭ, но уже с модифицированной электроникой, 015 последный прототпи он же прообраз всех ерийных КА-50 и он е снимался в фильме "Черная акула", 018-первый предсерийный образец, он же впоследствии КА-50Ш (еределали)партиями по 8 штук до 1991 года, 051-вероятно одна из двух серийных машин, выпущенных в 1999 году для владивостокской дивизии им. Ленина, КА-52: 061-первый опытный "аллигатор". переделанный из борта 021. Кто-нибудь еще что-нибудь знает про бортномера этих машин-пишите! caleukr.net :eek:
 
Комментарии и обсуждения страницы БПЛА RQ-4A Global Hawk.



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Тренируюсь на "Ильюшине", из 10 посадок только одна более менее...хотя и та очень грязно,некрасиво.
Я, без лишней скромности, на CFS собаку съел, и вдруг такой афронт :
Проблема выглядит так:
на малых скоростях (примерно 140км/ч) самолет валится на крыло. И это непоправимо, так как элероны практически не работают.
Если же скорость выше 140 кмчас, то сносит шасси почти наверняка.
Какой режим мотора держать на глиссаде: сколько процентов тяги и какой шаг винта?
 

Koydanator

новичок
Российское авиационно-космическое агентство и Ракетно-космическая корпорация "Энергия" приняли решение предоставить возможность осуществления двух космических полетов на кораблях "Союз" в 2003 году по программе компании МирКорп...
...Настоящий проект является частью бизнес-модели компании МирКорп, которую она намерена реализовать на Малой Коммерческой Орбитальной Станции (МКОС), проект реализации которой прорабатывается Росавиакосмосом, РКК "Энергия" и МирКорп в соответствии с Совместным решением от 24 августа 2001 года.

ПАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королёва»
 
Snipper>Ну, вообще-то я создавал тот топик не поэтому. И никого я дураком не называю. Я просто пытался обратить внимание релятивистов на тот факт, что их теория изобилует множеством притянутых за уши вещей и давно уже тормозит науку.

"Разгоняя скуку двигаем науку- шаг вперед и два назад!" :smile: Что ж давайте устраним "притянутость за уши". Но Боже, что мы видим? :smile: :smile: :smile: Snipper>Кстати, людей, создающих ракеты и атомные станции я весьма уважаю. Просто я отличаю прикладников от мозгоблудов-теоретиков. И хотел бы обратить Ваше внимание, что подавляющее большинство тех, кто создает "альтернативные" теории, вышло именно из среды прикладников из "почтовых ящиков". Почему бы это, а?

Предлагается для обсуждения теория именно "прикладника", причем не отягощенного "кратким курсом марксистско-ленинской философии" :smile: , одного из создателей термоядерного оружия, Корнелия Эверетта.
Для тех кто не знаком с данной теорией(как я писал в предыдущих топиках- единственной непротиворечивой теорией квантовых систем)для ознакомления предлагатся
сайт полностью посвященный этой теории со ссылками на оригиналы статей, сайт Лос Аламоской лаборатории и популярным изложением этой теории Ю.А.Лебедевым(очень неплохим, кстати).
Для затравки сделанные на основе этой теории три вывода,
три ВАЖНЫХ вывода:

1. В прошлое нельзя вернуться даже теоретически (на гипотетической машине времени), потому что "прошлого" не существует: все, что…

Дальше »»»
 

vjick

опытный
Космические войска РФ до конца года планируют обеспечить старт четырех ракет-носителей с космическими аппаратами

МОСКВА, 22 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС Владислав Кузнецов/. Космические войска РФ до конца 2001 года планируют обеспечить старт 4-х ракет-носителей /РН/ и запустить 6 космических аппаратов /КА/ в интересах Минобороны РФ, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Космических
войск России.

В рамках Федеральной космической программы будет осуществлено 3 запуска с Государственного испытательного космодрома Байконур. На РН "Союз" к Международной космической станции должен быть запущен 26 ноября грузовой корабль "Прогресс". Старт "Протона" с тремя спутниками навигационной системы ГЛОНАСС запланирован на 1 декабря. На 10 декабря запланирован старт ракеты-носителя "Зенит" со спутником дистанционного зондирования Земли "Метеор 3М".

В декабре с северного космодрома России планируется запуск КА военного назначения серии "Космос".
 
Вот досталось мне такое чудо. Ну, есстественно, маде ин Чина, других примет не имеется. Под Винтукеем ничего похожего на CH Flightstick Pro в игровых устройствах нетути. Ставить как стандартное - терять этот самый Scroll, да и CH Flightstick Pro тоже. И хоть что-то мне подсказывает, что ничего там не потеряешь (ибо терять, скорее всего нечего ), но все ж таки...
Куда податься заслуженному пилоту, герою ближневосточных конфликтов и локальных войн?! Хотел стариной тряхнуть, а чего посыпалось... :frown:
 
вот здесь

Runs on Windows 95/98 and Windows NT4/2000.
Fully integrated with Windows, including extensive use of Windows user interface features to facilitate all aspects of programming and testing software.
Easy access to all WIN32 functions and all 32-bit DLLs.
32-bit subroutine-threaded implementation with direct code expansion and code optimizer for top performance (see our benchmarks!)
ANS Forth compatible, including most wordsets.
Includes SWOOP, a powerful object-oriented programming system that's ideal for developing Windows controls and other application features.
Includes advanced debugging features such as live "watch points" and memory windows.
Command window provides ultimate interactivity, including LOCATE (source display), SEE (code disassembly), ability to double-click any word in the command window and instantly see its source, many more convenient features.
Supports source in blocks and files for maximum compatibility.
Links to most popular programmers' editors, for single-click access.
 

Serge Pod

администратор

Крылья Лилиенталя


Люди издревле мечтали летать подобно птицам. Вспомните, к примеру, сказку о ковре-самолете, миф о Дедале и Икаре. Однако лишь в XVIII столетии человеку удалось взлететь, только не по-птичьи, а на громоздком тепловом шаре-монгольфьере, подчинявшемся не аэронавту, а воздушным течениям. Первым же летчиком-исследователем стал Отто Лилиенталь. Его работы получили всеобщее признание, а опыты – последователей.

Карл-Вильгельм-Отто, таким было его полное имя, родился 23 мая 1848 года в померанском городке Анклам. Его отец, торговец сукном, был типичным буржуа, хотя и вел свою родословную от выходцев из Швеции, носивших фамилию Лилиендал или Юлендал. Уже в детстве Отто проявлял способности к лепке и ваянию, но трудное финансовое положение семьи заставило его поступить не в художественное училище, а в ремесленную школу в Потсдаме.

Отто любил наблюдать полет птиц, особенно аистов, приохотил к этому занятию младшего брата Густава, ставшего его помощником и соратником. В 14 лет он провел первый эксперимент – подцепил небольшие самодельные крылья и прыгнул с сарая. К счастью, все ограничилось синяками.

В 1866 году Отто стал практикантом на машиностроительном заводе Шварцкопфа и вскоре получил приглашение поступить в небольшое конструкторское бюро при нем же. Братья все же выкраивали время и мастерили модели планеров, которые весьма недурно парили. Затем Отто занялся экспериментами с махолетом бипланной схемы, сбалансировано подвешивая его у стены сарая в имении дядюшки. Возвратно-поступательное движение на крылья передавалось передачей велосипедного типа, а 40-килограммовый противовес удерживал аппарат на весу. После серии опытов

Лилиенталь убедился, что усилий человека не хватит, чтобы поднять его в воздух.

Летом 1870 года Отто с отличием завершил обучение в Королевской ремесленной академии, был призван в армию во время недолгой франко-прусской войны, а, выйдя в запас, продолжил…

Дальше »»»
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru