Блоги

 
Комментарии и обсуждения страницы EP-3 Orion. Самолёт электронной разведки..



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Lora

новичок
Уважаемые спецы!
Я ищу информацию об AL-31F, а конкретнее - следующие данные:
1. Какой у него "MTBO"?
2. Через какой промежуток времени делается "removal for inspection" для AL-31F?
3. Каковы характерные "failures/mishaps/incidents" AL31-F?
4. Сколько обычно стоит "overhaul" / обший ремонт AL31-F?
5. Есть ли/известны ли вам проблемы в "control system" АЛ31-Ф?
Заранее очень благодарна всем, кто сможет мне ответить или подсказать, где можно найти ответ на эти вопросы! Буду рада ответу на английском, но и на русском тоже прекрассно!
 

Snipper

опытный

В субботу открываю "НВО" и вижу: благодаря возросшему влиянию
морского лобби во власти уменьшается финансирование программы
производства МГРК "Тополь-М" и резко сокращено финансирование
программы поддержания в боеспособном состоянии 150 ракет СС-18. Тех самых... Зато в ближайшее время может возобновиться производство ракет для ПЛАРБ. НУ, просто слов нет, одни выражения. Матерные.
1. Проблемы базирования. Юсовцам хорошо, у них два офигенных
побережья и туева хуча незамерзающих ВМБ. И ни одной базы противника под боком. (Противодействие АПЛ США со стороны ВМС Кубы рассматривать не станем, ибо в настоящее время это несерьезно...) У нас таких портов раз-два и обчелся. И все под боком у военно-морских баз потенциальных супостатов.
2. Стоимость. На борту самой большой ПЛАРБ ("Тайфун") 20 ракет. Ну смешно же сравнивать стоимость этой бандуры длинной в несколько сот метров и высотой в семиэтажный дом со стоимостью 20 шасси для мобильных грунтовых комплексов. И даже со стоимостью 20 шахт. Не говоря уж о том что современные шахты могут служить по полсотни лет и более, а лодка имеет ресурс обычно не больше 25 лет, и обычно его не выхаживает. А потом- весь "букет" проблем с утилизацией...
3. Боевая живучесть. Надеюсь, понятно, что накрыть 20 МГРК,
маневрирующих по лесным просекам в круге радиусом 300-400 км., мягко говоря, проблематично. До них еще долететь надо. За это время они успеют поднять "хоботы" к небу и пальнуть. А вот с лодкой дело иное. Пара торпед, и в позиционное положение она уже встать не сможет. Если в какой-то момент под прицелом многоцелевых АПЛ ("охотников") окажутся все ПЛАРБ, я не уверен, что ТАМ смогут преодолеть соблазн. При условии, что от наших РВСН (ракеты наземного базирования) останутся рожки да ножки... Стараниями наших "мудрых" вождей.
4. Психологический фактор. Случись еще хоть одна авария с АПЛ, и они превратятся в "королев ангаров". То есть, причалов...


Интересно, ког…

Дальше »»»
 
Комментарии и обсуждения страницы Глава VI. Первов М.А. Межконтинентальные баллистические ракеты СССР и России.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Tima

втянувшийся
Отдельный топик чтобы обсуждать как и из чего изготавливать
отдельные узлы РД.


У меня возникла проблема разработки материала и типа сопла.
-камера сгорания-бумажная трубка
-сопло(диск диаметром как у камеры сгорания,толщиной 5мм
и в центре отверстие диаметром,кретическое сечение).
Диск делается из материала:
-уголь смешивается с канифолью+спирт и формуется,сушится
 
Комментарии и обсуждения страницы Як-141, разное.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Stargaser

новичок
Всем привет!
Кто-нибудь интересуется моделями бронетехники 1/35 (в т.ч. миниатюры)? Было бы крайне интересно пообщаться.
 
Благодаря А.Мелия я стал в субботу счастливым обладателем труда А.Помогайбо «Псевдоисторик Суворов и загадки Второй Мировой войны». Впечатление тягостное. Дело даже не в том, что я сам пишу такой же труд, этот факт лишь позволяет мне оценить удачность или неудачность приемов. Угнетающе действует некомпетентность автора практически во всех изучаемых вопросах. С чувством юмора тоже, прямо скажем напряженка. И вообще, с такой фамилией надо брать псевдоним. Я спашивал на лотках «Помогайбо» и продавцы часто смотрели на меня как на сумасшедшего.
Общее впечатление: у автора нить повествования скачет как «эскдрон моих мыслей шальных». Говорит о танках, потом срывается на авиацию, потом снова возвращается к танкам. Книга не структурирована тематически, к одной и той же теме «эскадрон мылей» обращается в разных главах.
Небольшой списочек ляпов:
1)На протяжении всей книги при сравнении танков указывается толщина лобовой брони Т-34 45 мм и эта цифра в лоб сравнивается с 50 мм немецких машин. Т.е. не учитывается приведенная толщина, составляющая при простейших геометрических вычислениях 90 мм – лобовые листы Т-34 наклонные, 60 градусов к вертикали и сопротивляются снарядам иначе, чем 45 мм вертикальный лист. Для Помогайбо все эти тонкости прошли незамеченными.
2) Совершеннейшая ересь написана о всеобщей воинсткой обязанности. Помогайбо пишет, что Сталин «четыре года щелкал» и принял закон о всеобщей воинской обязанности только в 1939 г., на 4 года позже немцев. В СССР с момента образования (1922) была обязательная для всех граждан страны воинская служба. Прохождение ее регулировалось "Законом об обязательной воинской службе" в редакциях 18 сентября 1925 г., 1 августа 1928 года, 15 августа 1930 года и т.д (см. "Собрание законов и распоряжений рабоче-крестьянского правительства Союза СССР"). Первой фразой первой статьи закона во всех редакциях была: "Защита Союза ССР является обязанностью всех граждан СССР". Однако далее уточнялось: "Оборона Союза ССР с ору…

Дальше »»»
 
Комментарии и обсуждения страницы Учебно-тренировочный самолет EMB-312 Tucano.



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Snipper

опытный

Захожу это я на Базу, а там на первой странице внизу фото "Торнадо", взлетающего. И подпись под ним: Бе-200... Занятно... :D
 
Комментарии и обсуждения страницы #nav.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы А - алфавит - космическая техника.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Zeus.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Albert

новичок
СВП - Сверхлегкие амфибийные вездеходы на воздушной подушке
Самая полная информация о СВП - сверхлегких катерах на воздушной подушке из Нижнего Новгорода! СВП - В одном аппарате совмещены функции глиссера, снегохода и вездехода. Много красивых интерактивных FLASH анимашек. На сайте есть свой приличный форум, большой фото и видеоальбом. Есть краткая история скоростного судостроения. Полная техническая информация о всех катерах на воздушной подушке производимых по Нижнему Новгороду. Посещаемость сайта на сегодня как минимум 30 человек (хостов!) в день! Кроме того есть черный список не чистых наруку производителей СВП в Нижнем Новгороде!
URL:

svp-n.nm.ru

Could not resolve host: http://www.svp-n.nm.ru // www.svp-n.nm.ru
 

Сайт имеет несколько зеркал
на случай повисания серверов:
http://www.svp-n.chat.ru
http://www.svp-n.narod.ru
http://www.hovercraft.nm.ru
Справочник организаций города Москвы (Россия) - Отзывы.com
http://www.hovercraft.
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★


Этот цапеллин на самом деле игрушечный - небольшой совсем. Но очень даже функционален. Внутри - гелий, моторы управляются по радиосигналу, питание - от батареек. Так как вес игрушки неизменен, то при некоторой сноровке можно отрегулировать количество гелий в баллоне так, чтобы он "висел" в воздухе на нужной высоте. А вот для игр на улице игрушка малопригодна: ветер-с. А вот по дому порулить молодому воздухоплавателю будет вполне весело. С другой стороны - запросто можно привязать, пардон за такие подробности, банальную веревочку - и пусть себе парит над проспектом и снимает на видеокамеру с высоты птичьего полета прохожих. От обычного шарика отличается тем, что можно подрегулировать курс. Регулировка высоты не предусмотрена. Хотя, по команде моторчик может веревочку намотать на катушку или размотать. Тоже классно :)

Продается здесь (out of stock - но вдруг подвезут еще). Стоимость - около $150. Гелий not included.

[small]// [html_a href=http://cooler.it/cl080102.html target=_blank]http://cooler.it/cl080102.html
[/small]
// ссылку прислал kiwi
 
Комментарии и обсуждения страницы Су-9.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Serge Pod

администратор

В Афганистане разбился американский вертолет


20.01 11:00 | MIGnews.com




20 января в одном из северных районов Афганистана потерпел аварию военный вертолет ВВС США CH-53E Super Stallion, рано утром вылетевший на выполнение особого задания с аэродрома Баграм, расположенного в предместьях Кабула. На борту вертолета находилось 7 американских морских пехотинцев.

Как сообщил пресс-секретарь штаба ВМФ США Джеймс Джарвис, некоторым удалось спастись, однако точное число погибших и выживших не называется. По факту падения вертолета начато расследование. Подробности и точное место крушения пока не сообщаются, как до сих пор не выдвинуто и ни одной версии случившегося.

http://www.mignews.com
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★

Сжатие в 100 раз без потерь?




Компания ZeoSync заявляет, что ее математики вплотную подобрались к алгоритму сжатия цифровой информации, который позволит сократить исходный размер в 100 раз _без потерь_. "Вплотную подобралась" - это означает, что команда ученых успешно опробовала алгоритм на небольшом файле. Файл содержал случайный набор символов (т.е. избыточности по определению вроде как уже не должно быть!).

Если на больших объемах алгоритм покажет себя успешно, то он потянет на Нобелевскую, надо полагать. Потому как горизонты открываются просто фантастические. HiTech индустрия получит огромный толчок вперед. Во-первых, интернет - станет возможным видео на низких скоростях, MP3 и иже с ним можно будет забыть. Правда, с одной оговоркой - если скорость _распаковки_ будет приемлимой.
На сайте о новых горизонтах в теории сжатия информации было заявлено 7 января 2002. Принцип сжатия, описаный на сайте, достаточно туманен, непонятно, почему бы не разбивать большие файлы на куски поменьше и с ними оперировать, раз уж все работает на малых объемах... Вопросов много. На сайте обещают (если все будет хорошо) коммерческую версию утаптывателя к 2003 году.

Насчет прогнозов - да, весьма заманчиво, но с этим открытием не вышло бы так, как с преждевременным заявлением группы американских ученых об открытии "холодного термоядерного синтеза"...

Посмотрим.

[small]// [html_a href=http://cooler.it/cl140102.html target=_blank]http://cooler.it/cl140102.html
[/small]
// ссылку прислал Alex
 
Комментарии и обсуждения страницы Корректируемые авиабомбы КАБ.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Обзоры. Рубрика Аэрокосмической Библиотеки.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Р-020 (РСР).



Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Архив =KRoN=.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Tico

модератор
★★☆
Имеет место офигевание после прочтения рекламной брошюры ВС США под названием "Медведь и Дракон" от тайного агента агитпропа Т. Кленси. Два момента которые заставляют чесать репу:
1. Новый развед. ЛА. Характеристики - высотный, мал, стелс, беспилотен, "висит" на очень большой высоте над полем боя, оснащен толпой камер во всех диапазонах. Даёт хозяину тактич. информацию в реальном времени, когда сам невидим и неуязвим для противника. В результате все тактич. ухищрения противника бесполезны, так как выявляются в зародыше. "Разведспутник" поля боя, и дешевле к тому же, и к замле ближе. Поиск в Сети по названию - "Аврора" - не дает вразумительных результатов. Вопрос - возможно ли, или сказка? Если возможно - как бороться?
2. Вундерваффе под названием JSAW. Кассетная глайд-бомба, которайа запускается с дистанции 40 миль от места применения и наводится по GPS. Вариант, описываемый в книге - AGM-154B, при разделении выпоскает 24 бронебойных бомблета, индивидуально наводящихся на источники ИК. Вполне реальна, вот ссылка - AGM-154A Joint Standoff Weapon . В книге 40 Ф-16 (да, Баз, опять :) ) , запускают несколько десятков таких бомб одновременно по китайской танковой армии на стоянке. Китайская танковая армия склеивает ласты. Вопрос опять же - 40 миль не так много, где был ПВО-зонтик армии? Вопрос конкретней - соответствует ли правде, и как бороться?
Сюжет книги, тем кто не читал - Россия и США дружно мочат китайцев, позарившихся на Сибирь.
 

Tico

модератор
★★☆
Не спец, но подкину, поскольку видел где-то на форуме вопрос, но не нашел (на форуме) ответ. Если плохо искал - можно кидаться пуфиками :)

Турбореактивный движок домашнего изготовления:
Mike's Home Built Turbojet Engine
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru