-
Блоги
Звонит мужик в турагенство:
- Мне бы путевочку такую, чтобы было недалеко, недорого, море чтоб было и запоминающийся перелет.
- Пожалуйста - есть такая в Тунис - недалеко, недорого, море в наличиии.
- А как насчет интересного перелета?
- Никаких проблем - 30мин. из 4 часов полета - в зоне ПВО Украины...
- Мне бы путевочку такую, чтобы было недалеко, недорого, море чтоб было и запоминающийся перелет.
- Пожалуйста - есть такая в Тунис - недалеко, недорого, море в наличиии.
- А как насчет интересного перелета?
- Никаких проблем - 30мин. из 4 часов полета - в зоне ПВО Украины...
Комментарии и обсуждения страницы airbase.ru/sim/joy/index.phtmlДжойстики[/html_a].
Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
На свете есть замечательное кино Air Panic (или "Воздушные террористы")
- кому как больше нравится.
Вот это, братцы, действительно ураган.
Там что ни сцена, то откровение.
Я к концу худфильма нарурально плакал весь, бился головой о диванные подушки
и протчая протчая.
Его пересказывать нельзя, он удивительно хорош и целостен. Это настоящий
120% отстой.
Любой желающий может купить эту кассету в МЕТРО Cash-and-carry всего за
85 рублей или одолжить у меня напрокат при условии, что коробка и кассета
вернутся нерастоптанными и не заплеванными.
При просмотре каска и носовой платок обязательны.
Ооо... Это, граждане, мощное кино
Это, граждане, мощное кино
Такое не каждый день делают - только раз в пять лет
Предыдущее кино такого же уровня бредовости было Скорость-2, впрочем, и оно не дотягивает до этой монстры.
Начинается кино восхитительно: летит ероплан системы Боинг, пилоты ручки крутят, стюардессы подтыкают пледы пассажирам бизнес-класса, а в эконом-классе раздают чизбургеры и кока-колу.
Вселенское юзерское щастье.
В это же самое время в Самом Большом Небоскребе этаже примерно на шестидесятом в своем кабинете сидит Очень Ответственный Работник, и готовит в Павер Поинте отчет о неуклонном продвижении фирмы к светлому завтра. Самолет тем временем готовится к посадке, пилоты ручки крутят, тумблерами щелкают, рычаги то потянут, то отпустят - в общем, работа идет, ажно пар из ушей.
Тем более, что за бортом облачно, и они не видят полосу.
У них Боинг просто такой специальный - GPS не купили, да и пилоты не умеют по инструментальному плану летать. Из экипажа в ероплане только два человека - первый и второй пилот, ни штурмана тебе, ни бортмеханика. Поэтому, пока они на 300 метрах не выныривают из-под облаков, они не понимают, где они находятся. Зато когда выныривают, понимают, что находятся не там. Дергают рычаги с утроен…
Дальше »»»
- кому как больше нравится.
Вот это, братцы, действительно ураган.
Там что ни сцена, то откровение.
Я к концу худфильма нарурально плакал весь, бился головой о диванные подушки
и протчая протчая.
Его пересказывать нельзя, он удивительно хорош и целостен. Это настоящий
120% отстой.
Любой желающий может купить эту кассету в МЕТРО Cash-and-carry всего за
85 рублей или одолжить у меня напрокат при условии, что коробка и кассета
вернутся нерастоптанными и не заплеванными.
При просмотре каска и носовой платок обязательны.
Ооо... Это, граждане, мощное кино
Это, граждане, мощное кино
Такое не каждый день делают - только раз в пять лет
Предыдущее кино такого же уровня бредовости было Скорость-2, впрочем, и оно не дотягивает до этой монстры.
Начинается кино восхитительно: летит ероплан системы Боинг, пилоты ручки крутят, стюардессы подтыкают пледы пассажирам бизнес-класса, а в эконом-классе раздают чизбургеры и кока-колу.
Вселенское юзерское щастье.
В это же самое время в Самом Большом Небоскребе этаже примерно на шестидесятом в своем кабинете сидит Очень Ответственный Работник, и готовит в Павер Поинте отчет о неуклонном продвижении фирмы к светлому завтра. Самолет тем временем готовится к посадке, пилоты ручки крутят, тумблерами щелкают, рычаги то потянут, то отпустят - в общем, работа идет, ажно пар из ушей.
Тем более, что за бортом облачно, и они не видят полосу.
У них Боинг просто такой специальный - GPS не купили, да и пилоты не умеют по инструментальному плану летать. Из экипажа в ероплане только два человека - первый и второй пилот, ни штурмана тебе, ни бортмеханика. Поэтому, пока они на 300 метрах не выныривают из-под облаков, они не понимают, где они находятся. Зато когда выныривают, понимают, что находятся не там. Дергают рычаги с утроен…
Дальше »»»
Кто знает что это за проект?
airbase.ru/sites/www.stratmag.com/issueMar-1/imagesn/subpx4.htm
Акула без рубки
Будущее однако![img]
<!-common:148->
404 Not Found
Запрошенная Вами страница на сервере отсутствует Ошибка 404 — самая известная ошибка. Говорит о том, что запрошенная Вами страница на сайте не найдена. Или Вы ошиблись адресом, или страница была утеряна, или она была стёрта, или это просто возникла какая-то техническая проблема. Попробуйте обратиться на форум, поискать информацию на странице поиска или, если это реально техническая проблема и на сервере неДальше »»»
Университет Purdue получил грант в 10 млн дол. на 5 лет, рассчитанный на 24 научных сотрудника. Грант выделен на создание автономной самовосстанавливающейся среды для астронавтов. Такую систему планируется использовать во время экспедиций на Марс и на Луну. Предполагается, что в такой среде, не имеющей никакой связи с внешним миром, человек сможет жить в течение нескольких месяцев.
Прежде всего, планируется разработать установку, которая с помощью энзимов будет расщеплять выдыхаемые человеком вещества до углекислого газа и воды, которые в свою очередь будут использоваться растениями, выращиваемыми на борту космического корабля, для производства кислорода.
Е. Волынкина
(по материалам CNN)
Многие наверняка видели по телевизору, как готовят к полету спутники. В сборочном корпусе чистота, все работники в белых халатах, шапочках и тапочках. Космонавтов перед полетом тоже чистят до блеска, и на последней пресс-конференции они сидят перед журналистами за стеклом. Тем не менее, на орбитальной станции "Мир", да и наверняка сейчас на МКС, жили какие-то микробы, которые приспособились питаться разными материалами из внутренних интерьеров станции.
Так что стерилизация космических аппаратов, без сомнения, является очень важной задачей. Тем более, если аппарат отправляется на другую планету или космический объект. Конечно, многие земляне бросают буквально под ноги окурки, обертки и прочий мусор, но разбрасывать свою грязь в далеком космосе может оказаться опасным занятием для всего человечества. Не говоря уже о том, что отправка "грязного" зонда на Марс в поисках признаков марсианской жизни будет бесполезной затеей, поскольку обнаруженная таким зондом жизнь может оказаться не марсианской, а земной.
Поэтому для очистки космических аппаратов от земных биологических материалов и прочих загрязнений существуют специальные стандарты. Причем для спускаемых аппаратов они намного более строгие, ведь они вступают в непосредственный контакт с другими планетами и космическими объектами.
По самым строгим стандартам в Европейском космическом агентстве провели стерилизацию минизонда Huygens, который направляется сейчас к Сатурну на борту зонда Cassini. Ему предстоит в 2004 г. спуститься на парашюте на поверхность спутника Сатурна Титан. Титан - очень холодное место, температура на его поверхности опускается до -180 градусов С. По земным понятиям жизни на Титане быть не должно, но, возможно Huygens и найдет ее там.
Такая же тщательная очистка предстоит английскому спускаемому аппарату Beagle 2, который в июне 2003 года полетит к Марсу на борту зонда Mars Express…
Дальше »»»
6 августа 2002 г.
Недалеко от армянского города Сиспан французские археологи обнаружили древнее поселение. Эта археологическая находка позволяет по-новому взглянуть на главную достопримечательность здешних мест - древнюю обсерваторию Карахундж. Ее название в переводе с армянского довольно поэтично - "говорящие камни". Ученые считают, что несколько тысяч лет назад именно отсюда древние астрономы вели свои наблюдения за звездами.
На огромной территории, на высоте 1800 метров над уровнем моря, раскиданы 222 огромные каменные глыбы весом от 1,5 до 8,5 тонн. Это и есть древняя обсерватория Карахундж.
На расстоянии десяти-двадцати сантиметров от верхней кромки каждой глыбы проделано небольшое отверстие. Всемирно известный ученый Парис Геруни считает, что это прообраз нынешнего перископа. Поднося к отверстию зеркало, можно наблюдать звезды в момент зенита. В древности для этой цели использовали куски черного обсидиана. Интересно, что каждый из более чем двух сотен камней направлен на свою точку небосвода.
Парис Геруни, археолог: "Мы попытались определить возраст этого комплекса. Исследования по четырем не зависимым друг от друга методам дали один и тот же результат: Карахунджская обсерватория была построена и действовала более семи с половиной тысяч лет назад!"
Сейчас все базальтовые глыбы пронумерованы. И, возможно, после французских археологов ими детально займутся специалисты по истории астрономии. Пока же интерес к необычным камням проявляют местные чабаны. У самой древней обсерватории мира мирно пасутся стада домашних животных. Пастухи говорят, что овцы и козы набирают здесь вес так, как нигде в округе.
Источник: ОРТ
К тем, кто хорошо знает матчасть авиации. Какое время смогут стоять следующие аппараты (Як-141, Харриер и Ка-50) после того, как они заправлены, снаряжены и тому подобное, без обслуживания? В состоянии полной готовности имеется в виду. Как долго там не разрядятся аккумуляторы, не потечет какой-нибудь ГСМ, не начнет травить пневматика? Ответьте, пжлста... Но лишь об указанных машинах!
Karakum
втянувшийся
From:
"Professor Edsger Wybe Dijkstra, a noted pioneer of the science and
industry of computing, died after a long struggle with cancer on 6 August
2002 at his home in Nuenen, the Netherlands."
Edsger Wybe Dijkstra: 1930-2002
Professor Edsger Wybe Dijkstra, a noted pioneer of the science and industry
of computing, died after a long struggle with cancer on 6 August 2002 at his
home in Nuenen, the Netherlands.
Dijkstra was born in 1930 in Rotterdam, The Netherlands, the son of a
chemist father and a mathematician mother. He graduated from the Gymnasium
Erasmianum in Rotterdam and obtained degrees in mathematics and theoretical
physics from the University of Leyden and a Ph.D. in computing science from
the University of Amsterdam. He worked as a programmer at the Mathematisch
Centrum, Amsterdam, 1952-62; was professor of mathematics, Eindhoven
University of Technology, 1962-1984; and was a Burroughs Corporation
research fellow, 1973-1984. He held the Schlumberger Centennial Chair in
Computing Sciences at the Universit…
Дальше »»»
"Professor Edsger Wybe Dijkstra, a noted pioneer of the science and
industry of computing, died after a long struggle with cancer on 6 August
2002 at his home in Nuenen, the Netherlands."
Edsger Wybe Dijkstra: 1930-2002
Professor Edsger Wybe Dijkstra, a noted pioneer of the science and industry
of computing, died after a long struggle with cancer on 6 August 2002 at his
home in Nuenen, the Netherlands.
Dijkstra was born in 1930 in Rotterdam, The Netherlands, the son of a
chemist father and a mathematician mother. He graduated from the Gymnasium
Erasmianum in Rotterdam and obtained degrees in mathematics and theoretical
physics from the University of Leyden and a Ph.D. in computing science from
the University of Amsterdam. He worked as a programmer at the Mathematisch
Centrum, Amsterdam, 1952-62; was professor of mathematics, Eindhoven
University of Technology, 1962-1984; and was a Burroughs Corporation
research fellow, 1973-1984. He held the Schlumberger Centennial Chair in
Computing Sciences at the Universit…
Дальше »»»
Вернулся недавно из Литвы. Прикольная у них армия. Игрушечная какая-то. Ходят в натовском камуфляже, ездят на списанной натовской-же технике, но гонору как у самрй крутой армии мира. Была у них недавно по телевидению передача. Участвовали генерал и полковник. Генерал заявил, что в случае нападения России они смогут сопротивляться три месяца, а полковник рассмеялся ему в лицо и заявил, что сопротивление будет продолжаться минуты три от силы. Вот у меня и возник вопрос, а нужна она им армия вообще.
Вернулся недавно из Литвы. Прикольная у них армия. Игрушечная какая-то. Ходят в натовском камуфляже, ездят на списанной натовской-же технике, но гонору как у самрй крутой армии мира. Была у них недавно по телевидению передача. Участвовали генерал и полковник. Генерал заявил, что в случае нападения России они смогут сопротивляться три месяца, а полковник рассмеялся ему в лицо и заявил, что сопротивление будет продолжаться минуты три от силы. Вот у меня и возник вопрос, а нужна она им армия вообще.
Я считаю, что в России в виду ее перманентной бедности необходима тотальная стандартизация и унификация всего и вся. Например на базе танка: БМП, бронетранспортер, различные транспотные, инжинерно-саперные и другие боевые машины; колесные транспортные машины унифицированы с колесным БТР; некоторые узлы и агрегаты гусеничных и колесных боевых машин могли бы быть одинаковыми. И т. п.
Забытая в России штука (сохранились ли они на складах?). Я считаю, что этот агрегат мог бы дополнить артиллерийское вооружение армейских частей. Например, в горах чечни такая штука не помешает. Весит 1 тонну. А так как штука недорогая, то можно разработать и новый миномет такого калибра, весящий меньше.
Любителям хорошего кино с авиационной тематикой посвящается 
Приятного времяпровождения!
Приятного времяпровождения!
Ошибка 404! Страница не найдена. - AUTO.RU
Неправильно набран адрес, или такой страницы на сайте больше не существует. Что делать?Вернуться на главную AUTO.RU или подобрать машину Посмотреть список всех сервисов // www.auto.ru
Комментарии и обсуждения страницы airbase.ru/hangar/planes/mil/stealth/index.phtmlМалозаметные самолёты[/html_a].
Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
KeyOS
новичок
Поведение такое: В IE 6.0 не грузится главная страница,
а если грузится, то без текста во многих окошках (например
"Список основных разделов Авиабазы" полностью пустой).
Как только отключаю возможность показывать картинки, так сразу
всё начинает работать.
Проблема, насколько я понимаю, в баннере на "http://aviation-top50.com/" для которого не существует адреса (host unknown),
поэтому картинка не подгружается и всё висит.
Уважаемый =КРОН= помогите как могите.
РБК. 08.08.2002, Нью-Йорк 13:41:51. Россия в 2001г. продала развивающимся странам оружия на сумму 5,7 млрд долл. Такие данные приведены в отчете исследовательской службы конгресса США. Российская Федерация занимает второе место в мире по поставкам оружия, уступая только Соединенным Штатам, которые в минувшем году подписали контракты на экспорт вооружений в развивающиеся государства на сумму 7 млрд долл. Доля США на мировом рынке поставок оружия в такие страны составляет 43,6%, тогда как доля Россия - 29,6%. Третью позицию занимает Китай с 3,8% рынка (поставки на сумму 600 млн долл.). При этом в прошлом году доля продаж оружия в развивающиеся страны составила 60% от мирового объема продаж.
Как отмечается в отчете экспертов конгресса США, продажи оружия развивающимся странам за последние семь лет существенно снизились и в 2001г. достигли самого низкого уровня за 8 лет. Это связано с тем, что основные поставщики вооружений - США и Россия - сократили объемы продаж вследствие общего спада в мировой экономике, сообщает New York Times. В целом объемы продаж оружия в развитые и развивающиеся страны снизились в 2001г. до минимального уровня с 1997г.
Основным покупателем оружия в прошлом году среди развивающихся стран был Израиль. Эксперты отмечают, что эти покупки являются частью долгосрочного плана по закупке вооружений, и не связывают их с обострением палестино-израильского конфликта.
Общая стоимость сделок по продаже оружия в мире, подписанных как развитыми, так и развивающимися странами, в 2001г. составила почти 26,4 млрд долл., тогда как в 2000г. этот показатель составлял 40 млрд долл.
РТР-Вести.Ru. 12:07:13
Сотрудники Национального института научных открытий США (National Institute of Discovery Science – NIDS) утверждают, что изрядная часть так называемых неопознанных летающих объектов, наблюдавшихся над территорией США в последнее время, имеют более чем земное происхождение, передает infonews. Речь идет об огромных черных объектах треугольной формы, которые, начиная с 1980-х гг., неоднократно наблюдались в разных частях Америки (и гораздо реже над территориями Канады и Европы).
По утверждениям специалистов института, эти бесшумные аппараты, скорее всего, являются секретными транспортными средствами, используемыми вооруженными силами США. На это указывает, в частности, то, что эти объекты часто наблюдают вблизи военных баз.
Их размер и бесшумность объясняется очень просто: это вариации на тему дирижаблей. В движение они приводятся либо электрокинетическими двигателями, либо, как полагают в NIDS, на борту у них могут располагаться небольшие ядерные реакторы.
Аппараты легче воздуха всегда отличались изрядной грузоподъемностью, а в данном случае, считают сотрудники института, она просто огромна. Скорость и дальность полета тоже впечатляют: эти аппараты перемещаются гораздо быстрее любых морских кораблей. Кроме того, "большие черные треугольники" способны подниматься на такие высоты, что наземные радары их просто не в состоянии увидеть.
Специалистов NIDS озадачивает тот факт, что американские военные до сих пор скрывают факт использования этих аппаратов.
Сообщение было перенесено из темы Флот ВМС США.
Во Владивосток с визитом прибыл штабной корабль ВМС США. РБК. 08.08.2002, Владивосток 07:28:46. Сегодня во Владивосток с неофициальным визитом прибыл штабной корабль ВМС США "Блю ридж", сообщает "Восток-Медиа". Командующий 7-м флотом США вице-адмирал Роберт Уиллард от лица моряков корабля выразил благодарность за возможность посетить Владивосток.
По словам Р.Уилларда, "Блю ридж" прибыл для установления дружеских отношений с коллегами Тихоокеанского флота. Командующий 7-м флотом США отметил, что рад нарастающему взаимодействию ВМС США и ВМФ России. "Усиление военного сотрудничества должно способствовать укреплению мира", - заявил вице-адмирал.
Программой визита предусмотрена встреча командующих Тихоокеанским флотом России и 7-м флотом США вице-адмиралов Виктора Фадеева и Роберта Уилларда, посещение администрации Приморского края и мэрии Владивостока. Американские моряки возложат венки к Вечному огню мемориального комплекса "Боевая слава Тихоокеанского флота". На главной площади города с концертом выступит оркестр Военно-морских сил США
Коротко о своем.
Ямаха TRX-850. 83 л.с. 3,5 секунды до сотни.
Не самый экстремальный вариант, но для первого года самый раз, так как катаюсь только 5-й месяц. Впечатления великолепные, но в Москве имхо очень опасный вид развлечения. Были уже и падения, и полно в городе идиотов, разворачивающихмся через сплошную или летающих из ряда в ряд. Кстати, познакомился с одним товарищем, так он на своем спортбайке для развлечения ездит по ночам в Шереметьево-1, где шоссе параллельно ВПП, и пытается обгонять идущие на посадку самолеты. Говорит, иногда удается. При скорости 220-240.
А вообще мне это понравилось больше парашютов. Видимо, ощущение скорости для меня лучше ощущения полета.
Есть ли среди досточтимых посетителей Базы люди с таким же увлечением?
Адрон
втянувшийся
August 1, 2002. Korolev, Moscow region
A meeting of the Council of Chief Designers chaired by Designer General,
member of the Russian Academy of Sciences Yu.P.Semenov was held at
S.P.Korolev Rocket and Space Corporation Energia to review the results of
the initial development phase of the project for space launcher system
Onega, which is to be operated from launch site at Plesetsk, Russia.
The system is being developed on the basis of a radical upgrade of the
highly-reliable medium-capacity launch vehicle Soyuz, building on the
experience and advances gained in the course of work on the development of
advanced space launcher systems, including such areas as rocket engine
engineering, development of on-board systems for automatic control of launch
vehicles, upper stages and spacecraft, ground infrastructure facilities.
The project envisions addressing a broad spectrum of tasks related to the
orbital insertion of spacecraft for various applications into Earth obits,
including the geostationary orbit. In order to be able to launch from
Plesetsk into high-energy orbits, it is planned to use a newly developed
third stage and a space upper stage with propulsion units using
oxygen+hydrogen as propellants.
It is planned to upgrade the launch vehicle performance in several steps, in
particular, through the use on the upper stage of a solar propulsion unit
using oxygen+hydrogen as its propellant. These measures will allow to
increase the upmass to the geostationary orbit to values that are comparable
with the performance of the existing and future modifications of heavy
launch vehicles operated from Baikonur.
The prime developer for the Onega system is RSC E…
Дальше »»»
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
