Блоги

Люди!!!!!!!! ГДЕ найти книги А Г Ленского по вооруженным силам СССР и России

Внешняя политика России в контексте деградации политэлиты США

Тезис первый.
Американская политическая культура не выдержала испытяния однополярностью. Вместо поиска средств закрепления тенденций к миру, США в течение 12 лет искали себе врагов, кои поиски увенчались полным неоднократным успехом.

Частично такое положение дел возможным стало как следствие ложно оцененой возможности формировать администрацию не как раньше, исходя ее внешнеполитической дееспособности в контексте противостояния контрсверхдержаве, а по лоббистским традициям в экономических интересах спонсоров политических партий.

Другими словами политика администрации была сведена до уровня внешнеполитического лоббирования интересов корпораций и групп. Отсюда заниженные требования к качеству лидеров.

Сколько пройдет времени прежде чем те, кто выбирает кандидатов в президенты и формирует администрацию, поймут то у сильной страны не может быть слабого лидера - себе дороже?
Оценка - не меньше полувека.

Такое положение дел должно быть омсмыслено и побудить Европу и Россию к адекватным действиям. Европа в деле усмирениия политической дикости США быть лидером не сможет по известным причинам - договорные обязательства по НАТО. Поэтому России опять придется взять на себя все риски и организующую роль, но не явную, а под прикрытием защиты интересов европейцев, израильтян, арабов и т.д. от американских благих намерений, коими дорога вымощена известно куда.

Простейшая тактика - усугублять разногласия, и заставлять США сглаживать их посредством увеличения своего внутреннего долга. Но это не эффективно и не решительно.

России необходимо провоздласить следующую стратегию на ближайшие 25 лет:
"Америка вольна воевать с любой страной, с которой Россия ей это позволит" Сегодня Россия может себе это позволить. Американские инвестиции все меньше представляют интерес. Зато Европа к на…

Дальше »»»

Имеет ли кто нибудь из уважаемых участников Форума информацию по новым радиотехническим комплексам "Момент" и "Опцион"?
Вот что удалось нарыть в интернете:

"20 марта 2003 года на опытно-боевое дежурство в составе Системы контроля космического пространства (СККП) поставлен перебазируемый комплекс радиотехнического контроля "Момент", обеспечивающий обнаружение в пассивном режиме космических аппаратов по их радиозлучению."
// МАК «Вымпел»

"...33. Завершение приемочных испытаний комплекса "Опцион"
// Звездные игры / Вооружения / Независимая газета

Вот, собственно. Появилась идейка сделать летающую платформу.
6 электромоторов, попарно крутящих противонаправленные винты. Винты размещены в 3х тоннелях (к примеру - кусках 5-литрвых банок из-под воды ). В центре размещена гравивертикаль и какой-нибудь датчик для управления по крену. Ну, и управляющий микроконтроллер, конечно. Управление осуществляется балансом тяги двигательных пар (по азимуту и углу места) и балансом тяги троек - по крену. (условно, продольная ось - это вертикаль)

Вот какая проблема есть - я не знаю, как сделать правильные винты . Они должны быть легкие, одинаковые и прочные. И с хорошей аэродинамикой. Пока склоняюсь к заливке винтов М2 попарно в эпоксидку вместе с проволочным каркасом. Но это получится тяжелая конструкция. Если же заливать в пенопласт - то непрочная . Ориентировочная длина лопасти - 10 см, несомая ею нагрузка - 10-50 грамм.

Армия США, как и можно было ожидать делает ставку на перманентное движение без т.н. "стратегической паузы". Это возможно делать либо при отлично поставленном снабжении, либо по безумию.
Понятно что со всятием Багдада спешат но вот интересно выдохнутся или нет?

Из беседы с Иваном Воробьевым, пилотом Новосибирского авиаотряда в 38-6? гг.

Пишу тезисами.

В Хабаровск прилетал американский самолет, какой-то перелет был. Примерно 33 год. (Он тогда в аэроклубе учился). Есть фото самолета.

Батайская школа под Ростовом, закончил в 36 году. Послали в Приморье на По-2.

Был случай - пилот на По-2 из Приморья заблудился и сел в Манчжурии - 10 лет тюрьмы.

В 38 году перевелся в Новосибирск, было всего 4 По-2 .

Была подготовка к войне. Послали меня пилотом-инструктором в Петропавловск Казахский. Три группы выпустил.

Ер-2

Взяли в перегоночную группу.

Перегонял дизельные Ер-2. Чкалов хотел вокруг света (?) на нем лететь, на 4 двигателях. У Ера было два. Скорость за 420. Брал 5 тонн.

Летали в Берлин на нем.

14 Ерок перегнал. И больше 100 Ил-4.

На Ил-4 мы стояли (перегоняли видимо) в Монино и потом в Астафьево.

Миша Руднев погиб на Ер-2, пожар на моторе, надо было садиться на поле, он рухнул в Астафьево.

Перегоняли С-47, Б-25. С-47 – мечта каждого пилота. Мы идем на Ерках, С-47 от нас отставал в полете.

При перегонах в войну садились в Толмачево.

В Казани спали под чехлами моторными. Шла Сталинградская битва, кому мы там нужны.

Два самолета сцепились над Байкалом, утонули. В облаках.

При перегоне разбивалось по 10 самолетов в год.

Ил-12,14

В 46 году прилетаем во Внуково на Ли-2. Там уже испытывают Ил-12 1800 лс каждый ДВ.

Через год уже стал летать на Ил-12.

В 51 году уже переучился на Ил-14.

Стахановские экипажи летали после войны МОВ – ХБР – за время полета вес у летчиков падал. Врачи взвешивали.

Потом в Свердловске сделали эстафету. Из Москвы несколько эстафет было: ЕКБ, НСК, ИКТ, ХБР, МАГ. Отдых был по 12 часов.

Пр…

Дальше »»»

У меня ее не видно что-то