Блоги

В Белоруссии завершены исп. самолета Миг-29 БМ #22.07.2003 04:52 // Авиационные новости

кщееш

аксакал

(21.07.03 14:02:54)
         Минск. 21 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - В Вооруженных силах Белоруссии завершены летные испытания модернизированного самолета МИГ-29БМ. Об этом "Интерфаксу" сообщили в информационном центре ВВС и войск ПВО Белоруссии.
       По словам собеседников агентства, модернизация данного самолета позволит без новых закупок авиационной техники увеличить парк ударной авиации за счет дооборудования уже имеющихся самолетов-истребителей.
       В информационном центре отметили, что на МИГ-29БМ "значительно расширен диапазон применения средств вооружения вплоть до высокоточного оружия".
       "Из-за финансовой невозможности приобретения и эксплуатации разных типов боевых самолетов, белорусская авиация делает упор на создание авиационного парка многоцелевого характера", подчеркнули в центре.
       Там также сообщили, что модернизация МИГ-29БМ была проведена силами не только белорусских, но и российских предприятий. Головным предприятием выступил 558-й авиаремонтный завод (Барановичи), на базе которого и будет проводиться модернизация имеющихся на вооружении белорусской армии самолетов МИГ-29.
       (А.Б) ат

Решение, конечно, грамотное.
Вопрос - сколько всего у Белоруссия самолетов, и каких.
И интересна фраза по поводу доукомплектования.

А су, если таковые у них есть ( вроде бы если не изменяет память - были,) будут модернизировать тоже сами?

опять же что с характеристиками?

В Белоруссии есть очень неплохие инженеры, конструкторы и электронщики. Могут и чего-то вполне приличное сделать.

РЕКЛАМНЫЕ СУВЕНИРЫ и ПОДАРКИ с Вашей фирменной сим #22.07.2003 01:21 // Новости обо всём.

reporter

новичок

[SIZE=7][COLOR=red] eto ne reklamnyj razdel! text udalen.
israel

Сайт новости-космонавтики изчез!!! #21.07.2003 23:52 // Космический

elemag

новичок

Кто не буд знает что не буд для ето???

АВАКСы #21.07.2003 18:03 // Авиационный

Tinky-Vinky

втянувшийся

А где в сети можно найти более или менее достоверную информацию о состоянии и дислокации самолетов ДРЛО, ВКП и т.п. (АВАКС, Хокай, Джет Стар и т.п.)?

С уважением, Тинки-Винки.

Предотвращен захват чеченского селения #21.07.2003 16:59 // Общевоенный

TT

паникёр

★

В селении Дышне-Ведено Веденского района Чечни во время боестолкновения погибли шесть военнослужащих федеральных войск. Еще восемь получили ранения различной степени тяжести.
Со стороны боевиков погибли трое, одного удалось задержать.
По данным штаба Объединенной группировки войск на Северной Кавказе, неподалеку от селения была обнаружена группа боевиков, которая двигалась в сторону Дышне-Ведено с целью захватить его. "Военнослужащие военной комендатуры Чеченской республики вышли на перехват группы с целью пресечь действия боевиков и завязали бой" — рассказал источник в штабе ОГВ.
Бой начался около полуночи в ночь на понедельник и продолжался до утра. На момент написания заметки бандиты были рассеяны и федеральные войска вели их поиск в районе Ведено.
Между тем, как заявил в интервью НТВ представитель регионального оперативного штаба по управлению контртеррористической операцией Илья Шабалкин, во время боя погибли шестеро чеченцев-военнослужащих военной комендатуры Ведено, шестеро были ранены. По его данным, были убиты также шестеро бандитов.

Lenta.ru

R/C на RadioEthernet #21.07.2003 13:56 // Авиамодельный

Zeus

Динамик

☆

Вот не дает мне покоя такая мысля. Хочется сделать модельку с нормальной системой управления. Нормальной - это значит с программируемой вдоль и поперек, не только в смысле смешения каналов и прочего примитивизма, а в смысле алгоритмов, вплоть до сложных автопилотов. Причем программируемой на борту. Ну и обратную связь тоже хочется

Так вот, одна из идей реализации такого за подъемные деньги - обычные ширпотребовские технологии, в частности, RadioEthernet для связи. В электронике я разбираюсь крайне слабо, потому прошу высказываться насчет такого. Идея, в общем-то, не нова.

В первую очередь, интересуют аспекты связи - дальность, надежность и т.п. Все-таки технология предназначена не для этого. Но зато тут имеем прямую видимость. С другой стороны, антенны ненаправленные. В общем, не знаю...

Борт, думаю, можно приспособить из какого-нибудь PDA (не РС-104 же с собой таскать, в самом деле, да и дорога она) с PCMCA-радиокарточкой. А может, кто поможет и специальный контроллер сварганить.

В общем, все это пока теоретизирование, хочется просто понять, возможно ли сделать что-нибудь в этом плане...

Американцы создали электрический пистолет #21.07.2003 12:25 // Общевоенный

Фагот

координатор

★★☆

В США разработан первый в мире электронный пистолет O`Dwyer VLe. Электроника заменила некоторые узлы, имеющиеся в традиционном механическом огнестрельном оружии, в частности систему перезарядки. Кроме того, пистолет оснащен компьютерной системой опознавания - им может воспользоваться только его владелец.
У пистолета нет традиционного магазина, готовые заряды расположены прямо в стволе. O`Dwyer VLe обладает невероятной скорострельностью - он может произвести 60 тыс. выстрелов в минуту. Производитель пистолета - компания Metal Storm Inc. - рассчитывает, что возможностями электрического пистолета заинтересуются военные и полицейские.
Пока пистолет существует в нескольких экземплярах и неизвестно когда начнется и начнется ли вообще его массовое производство.

MIGnews.com.

Уличные бои в столице Либерии #21.07.2003 12:03 // Международный

Фагот

координатор

★★☆

В столице Либерии Монровии продолжаются уличные бои. Вот уже вторую ночь подряд силы, лояльные правительству, воюют с мятежниками, которые пытаются получить контроль над городом. На протяжении выходных войска мятежников пытались атаковать Монровию с двух фронтов.

Однако министр обороны Либерии Дэниел Чи сообщил Би-би-си, что продвижение повстанцев к центру города остановлено, и правительственная армия отбила у мятежников два ключевых моста.

Вот уже двое суток продолжается минометный обстрел города. Число жертв среди мирного населения растет ужасающими темпами.

Несколько дней назад мятежники из движения "Либерийцы за примирение и демократию" (LURD) организовали наступление на город с севера.

"Мы контролируем город"

Столкнувшись с сопротивлением правительственных войск, повстанцы обошли город по окраинным районам и передислоцировали свои соединения к юго-восточной части столицы.

Министр обороны Либерии утверждает, что и там повстанцев удалось потеснить.

"Мы полностью контролируем Монровию", - резюмировал он в интервью Би-би-си.

Он призвал повстанцев приостановить боевые действия на время проходящих в Гане мирных переговоров.

Лидеры повстанцев, принимающие участие в этой встрече, утверждают, что отдали своим войскам соответствующий приказ. Однако, как передает из Монровии корреспондент Би-би-си Пол Велш, никакого эффекта он не возымел.

Число жертв неизвестно

Между тем, президент Либерии Чарльз Тейлор, за свержение которого борются повстанцы, согласился на предложение Нигерии, гарантировавшей предоставление ему политического убежища.

Однако он подчеркнул, что не оставит свой пост до прибытия международного миротворческого контингента.

Каково число жертв нынешних боев, пока неизвестно. Однако корреспондент Би-би-си передает из Монровии, что сотни жителей горо…

Дальше »»»

Россия занимает второе место в мире по объему #21.07.2003 10:41 // Новости обо всём.

Фагот

координатор

★★☆

По объему экспорта нефти и горюче-смазочных материалов в период с 1991 года по настоящее время Россия занимает второе место в мире. Об этом говорится в экспертном докладе Департамента исследований и маркетинга ОПЕК, обнародованном по каналам венской штаб-квартиры нефтяного картеля. Первое место стабильно занимает Саудовская Аравия, которая, однако, в течение двух весенних месяцев текущего года уступала "пальму первенства" России, но затем вернула утраченные позиции. По данным генерального секретариата ОПЕК в Вене, объемы нефти, а также сжиженного газа, поставляемого Эр-Риядом на мировые энергетические рынки, составляют более 7,5 млн баррелей в сутки. После Саудовской Аравии и России места на нефтяном рынке занимают соответственно Норвегия, Венесуэла, Иран, Великобритания, Нигерия, Мексика, Объединенные Арабские Эмираты, Канада, Ирак, Кувейт и Нидерланды. Сообщает РИА "Новости"

Газета.ru

Форумяне! Кто будет на МАКСе - айда встретимся. #21.07.2003 09:28 // Авиационные выставки, шоу, конкурсы, состязания

Aleck

втянувшийся

Вот такое предложение. Познакомиться визуально. B)

Иракский пастух vs. Пентагон #21.07.2003 02:35 // Политический

TEXOCMOTP

втянувшийся

Первый процесс гражданина Ирака против армии США и министра обороны Дональда Рамсфельда открылся сегодня в суде иракского города Рамади.

71-летний пастух Абуд Шархан подал 13 июня иск с обвинением американских военных и шефа Пентагона в убийстве 17 членов своей семьи во время недавней войны. Он также добивается компенсации за уничтожение стада овец в 200 голов.

4 апреля текущего года самолет ВВС США выпустил ракету по палатке, в которой находилась многочисленная семья пастуха.

Как сообщают с места событий французские источники, американская сторона бойкотировала сегодня первое заседание суда, что вызвало острую негативную реакцию присутствовавших иракцев. "В случае, если американцы не появятся на слушаниях, это поставит их в затруднительное положение перед всем иракским народом", заявил представитель защиты адвокат Махди аль-Алуани.

Судья процесса Сами Камель Идане назначил очередное заседание на 10 августа с тем, чтобы дать возможность американской стороне подготовится. При этом он выразил пожелание, чтобы пилот ВВС США, который нанес ракетный удар по палатке пастуха, прибыл лично на суд.

_______________________

Interesno, letchik ili voobshe kto-to ot kokosov pridet ili net?
"Rule of Law" i t.d. v demokratichnom Irake i vse takoe...

А что это за фантастика такая? #21.07.2003 02:34 // Морской

Фагот

координатор

★★☆

Некий Питер Альбано. У него там целая серия книг про какой-то "Седьмой авианосец". Вот например: http://lib.ru/DETEKTIWY/ALBANO/carrier4.txt

Есть ли на форуме тольяттинцы? #20.07.2003 23:50 // ПВО

said

опытный

☆

Обнаружил у Димы Срибного на Airforce.ru , что в Тольятти есть большой музей с приличной коллекцией военной техники:
http://www.airforce.ru/show/toliyatti/index.htm ,
в т.ч. и ПВО

Если среди форумчан есть местные жители, сделайте доброе дело для "Вестника ПВО" - снимите соответствующую технику раздельно и с разных ракурсов.
Заранее благодарен.

Прикрутите к конференции форму быстрого ответа #20.07.2003 21:17 // Авиабаза

someuser

опытный

Сабж. Сделайте форму отправки сообщения внизу окна темы с быстрой вставкой цитаты и ников участников - неудобно очень.

Тем более что хаки такие готовые есть, хоть завались.

Кто приходит к власти? #20.07.2003 14:51 // Человек и общество

Рассуждая логически, чем у человека в арсенале больше способов и методов добиться власти, тем больше шансов ее получить. Отсюда, нормальный человек ограничивает себя (не применяя аморальные способы), и у него меньше шансов прийти к власти ( при прочих равных условиях). И чем выше кресло, тем больше ступеней отсева.

От модератора - в следующий раз зарегистрируйтесь, пожалуйста. Tico.

Преимущества В\З ковшового и панельного типа перед #20.07.2003 12:45 // Авиационный

SergeVLazarev

опытный

Много самбиков, созданных в 60-е годы имели В\З типа "полуконус".
Среди них - семейство миражей, вплоть до сегоднящних дней, Ту-128, Ф-104.

Почему же в 70-е годы произошел отказ от этого типа В\З, и они больше нигде не устанавливались?

В РСК "МиГ" разрабатывается рабочая конструкторска #20.07.2003 10:18 // Авиационные новости

В Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" разрабатывается рабочая конструкторская документация на проектируемый легкий многоцелевой самолет МиГ-201. Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил в пятницу информированный источник в РСК "МиГ".

"Проектирование самолета МиГ-201 находится на предусмотренном отечественными авиационными правилами АП-23 этапе макета: одновременно ведутся подготовка к проведению макетной комиссии по самолету и разработка некоторой части рабочей конструкторской документации. По предварительным планам, макетная комиссия по проекту легкого многоцелевого самолета МиГ-201 состоится в конце текущего или в начале следующего года", - сообщил источник.

По его словам, планами РСК "МиГ" предусмотрена постройка четырех опытных образцов самолета МиГ-201, включая два самолета для проведения летных и сертификационных испытаний и по одному самолету для наземных испытаний - статических и ресурсных.

"Изготовление опытной партии самолетов МиГ-201 планируется организовать на производственных мощностях будущего серийного производства - на Луховицком авиационном производственно- испытательном комплексе (ЛАПИК), структурно входящем в состав РСК "МиГ". Серийное производство может начаться в конце 2005 или в начале 2006 года", - заявил собеседник агентства.

По его словам, наряду с разработкой базового варианта МиГ- 201 прорабатывается целое семейство самолетов легкого типа различного назначения. В частности, только по силовой установке одновременно прорабатываются пять возможных вариантов, включая использование отечественных двигателей типа М9ФС производства Воронежского механического завода (ВМЗ) и ТВД-10БФ разработки Омского моторостроительного КБ, сообщил источник.

"На ВМЗ сегодня проводятся стендовые испытания авиадвигателя М9ФС без турбокомпрессора. Базой для создания М9ФС стал один из вариантов двигателя М-14. Двигатель может работать на автомобильном бензине АИ-92/93", - сказал источник.
…

Дальше »»»

политический путь наверх #20.07.2003 03:58 // Политический

кщееш

аксакал

★★★★★
☠☠

Как странно он выглядит ныне.
Не рассматривая как оно бывало, сейчас в странах "зрелых демократий" он, как правило, таков:

Некий человек желает занятся политикой.
У него - либо есть ИМЯ либо ИМЕНИ нет.

Если ИМЯ у него уже есть - он обьявляет, что неизвестно откуда появилось желание БАЛЛОТИРОВАТЬСЯ. Под него дают деньги бизнесмены, желающие иметь возможность лоббирования в перспективе.

Если ИМЕНИ у него нет. Он сидит и ждет как старлетка - вдруг ему дадут роль, готовый продаваться всем и каждому ... В конце концов ( мы обсуждаем успешных, неудачников отбрасываем).
по каким-то причинам БИЗНЕСМЕН задумывается- есть Х, готовый на все. Я этому Х дам денег и ... получу возможность лоббирования в перспективе.

Это в идеале. На практике индивидуальных вложенний не бывает. Все, как в бизнесе, не кладут яйца в одну корзину ( политиков) и политики предпочитают получать деньги отовсюду, откуда возможно. ( за исключением уже очерненных каналов).

Таким образом, получаем ситуацию, когда
ЖЕЛАЮЩИЙ стал ПОЛИТИКОМ.
То бишь - получил официальный статус выражателя народной воли. То есть фактически ему одному передали голоса многих. ( тысяч, миллионов и так далее).
ОТСТУПЛЕНИЕ: Капитализация политика тем выше, чем больше за ним голосов ( есть виртуальные голоса - прогноз на выборах, есть реальные - партия) и так далее. основной мыслью в этом отступлении является то, что есть КАПИТАЛИЗАЦИЯ политика.
В перспективе существование капитализации политика приводит к тому, что ПОЛИТИК существует в пространстве, где он, как функциональная система должен следить за:

капитализацией ( ибо она - его влияние и его деньги)
отдавать дань БИЗНЕСУ ( точнее бизнесам, зачастую разным, причем это тот кредит, который не отдать полностью никогда)
выражать своим голосом волю электората ( не смейтесь, ему иногда это по регламенту-таки положено)

То есть - Функциональна…

Дальше »»»

Вопрос к участиникам #19.07.2003 22:21 // Человек и общество

Пашаня

новичок

Господа, я на форуме человек новый, и хотел бы задать вопрос.

Как относятся уважаемые участники, к вопросу разршения преобретения, хранения и ношения огнестрельного короткоствольного оружия (пистолетов и револьверов), законопослушным и дееспособным (прошедшим проверку в мед. учреждения и органах МВД), гражданам России? Как в целях самооброны, так и для спортивной стрельбы.

С уважением, Пашаня.

Кому нужен гиперзвуковой самолет? #19.07.2003 15:47 // Космический

Димитър

втянувшийся

   Как первую ступень АКС обычно рассматривают сверхзвуковой или гиперзвуковой самолет. С первого взгляда такой самолет очень пригодился бы и военным в качестве стратегического бомбардировщика или высотного истребителя-перехватчика, и гражданским в качестве пассажирского самолета.
   Но ни одни, ни другие не спешат воспользоваться новыми возможностями. Американский В-1В лишь немного превышает скорость звука, а В-2 вообще дозвуковой. Несмотря на то, что экспериментальная "Валькирия" еще в 60-ых летала на скорости 3 М. Самый быстрый перехватчик так и остался МиГ-25. В свое время Хрущев решил, что "ракета лучше самолета" - МБР эффективнее доставит ядерный заряд по назначению, чем стратегический бомбардировщик, а ЗРК лучше перехватчика. Оказывается, не только он так думает.
   В области пассажирских самолетов дело не лучше: Полеты "Конкорда" прекращаются и никакая замена ему не предвидится. О проекте сверхзвукового самолета бизнес-класса на базе МиГ-25 больше не упоминается. Никто не отрицал сентенцию "время - деньги", но… сегодня можно переговорить с партнерами, получить и возвратить подписанным документ не выходя из офиса. Телефон, факс и Интернет заменили деловые поездки в особо спешных случаях. К тому же сокращение время полета никак не сокращает время на поездку до аэропорта, ожидание самолета, собирание багажа дома, организацию путешествия и т.д. Если суммировать все это, общее сокращение времени окажется небольшим.
   Так что разработчикам АКС лучше не рассчытывать на помощи "со сторону".

Я так думаю. А ваше мнение?

Морская авиация Италии во II м.в. #19.07.2003 15:46 // Морской

Фагот

координатор

★★☆

Что бы почитать на эту тему? Какие типы самолётов на вооружении были? Какими бомбами-минами-торпедами оснащались? Каковы успехи? А то, скажем у Брагадина, почти ничего нет, кроме неудовольствия по повду плохого воздушного прикрытия и плохой авиаразведки.

Flanker2.5_Сеть #19.07.2003 12:12 // Игровой

MATOOMBA

новичок

Люди хелп - не могу сыграть по сетке Т.Е. запускаю я сеть друган ко мне коннектит но только как наблюдатель и ни где себе маршрут проложить не могёт только смотреть за мной может.
Памагити ПЛИЗ:
как и куда ему тыкать,
а мне как и какую миссию создать.
Заранее спасибы.

Новосибирский авиазавод готовит ряд контрактов на #19.07.2003 11:05 // Авиационные новости

Pilot

втянувшийся

Новосибирский авиазавод готовит ряд контрактов на
поставку истребителей - бомбардировщиков Су-34

    КИЕВ, 18 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС Виталий Матарыкин/.
Новосибирское авиационное производственное объединение
имени В.П. Чкалова до конца года намерено подписать ряд
контрактов о поставках истребителей - бомбардировщиков Су-
34 оборонному ведомству России и на экспорт. Об этом
сообщил заместитель генерального директора по финансам
завода Евгений Елгаев. По его словам, предприятие
продолжает наращивать объемы производства, сохранило
профессиональный коллектив.
    Завод работает над организацией выпуска десантно-
транспортного варианта самолета Ан-38. Кроме того,
планируется расширить сборку гражданской версии этой
машины. За счет этого объединение намерено резко увеличить
долю производства гражданской авиатехники, которая в
настоящее время незначительна.
    Су-34, не имеющий аналогов в мире по своим боевым
характеристикам, впервые поднят в воздух на предприятии в
1993 г.

Янки на Украине #19.07.2003 02:29 // Авиационный

firebar

опытный

Уничтожение «Тандерболтов» заняло много времени - всю зиму 1945-46 г.г. Бдительность представителей США, наблюдавших за процессом, постоянно подвергалась искушениям. Дело в том, что свято верившие в идеалы Свободы представители Запада лицом к лицу встретились со звериным оскалом хищнического социализма и не выдержали искушения. Простые советские люди научили доверчивых как младенцев 100% янки пить всякую алкоголесодержащую гадость из авиационного хозяйства - не водку, не самогон и уж тем более не виски, а какой-то ликер шасси! Более того, варвары закусывали алкоголь украинским беконом, который представлял собой просто соленый свинячий жир - сало. Самый же кошмар заключался в том, что пили ликер шасси и жрали «бекон» прямо под открытым небом день за днем! Бедные американцы втянулись в процесс настолько, что стали менять «бекон» у местного населения на пригодные в хозяйстве детали «Тандерболтов». Как известно, украинский крестьянин круче советского прапорщика - у хохла любая деталь в хозяйстве пригодится. А тут - авиационные часы, колбочки, баночки из нержавейки или алюминия, а какие замечательные змеевики получались из трубопроводов! В общем, бизнес и дружба народов цвели на аэродроме Старый вне зависимости от трескучих морозов. Идиллию нарушали только несознательные любители халявы, не желавшие расставаться с салом, но так и норовившие отколупнуть от «Тандерболта» какую-нибудь жизненно необходимую для огорода штуковину