-
Блоги
Я заметил, что с апгрейдом "сессия" очень быстро слетать начала. После буквально нескольких минут инактивности сбрасываются все маркеры прочитано/непрочитано. Ужасно неудобно. Я обычно между делом Базу смотрю, на что до 2-3 часов уходит с перерывами. Можно бы время сессии увеличить или, лучше всего, в личных настройках изменять?
Имеются :
1. Сервер на базе Intel S845WD1-E с интегрированными сетевухами.
2. Соточная сеть с хабом Intel.
3. Windows Server 2003 SE.
4. Intel LANDesk menager.
В последнем показывет, что сервер wakable т.е. все нужное на нем включено. Но вклячаться через сеть сервак не желает. А хотелось бы. Мож кто знает куда стукнуть ?
1. Сервер на базе Intel S845WD1-E с интегрированными сетевухами.
2. Соточная сеть с хабом Intel.
3. Windows Server 2003 SE.
4. Intel LANDesk menager.
В последнем показывет, что сервер wakable т.е. все нужное на нем включено. Но вклячаться через сеть сервак не желает. А хотелось бы. Мож кто знает куда стукнуть ?
И частные вопросы 1Как планировалось пересекать противолодчные рубежи?
2 Что должны были делать ПЛ на БФ и ЧФ 3Планировалось лиииспользовать против конвоев дальнюю авиацию?
В Чечне боевики сбили из переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) вертолет федеральных сил Ми-8. Три члена экипажа погибли. Об этом сообщил в четверг вечером представитель штаба Объединенной группировки войск на Северном Кавказе.
Вертолет был сбит в горно-лесистой местности при выполнении боевой задачи по высадке десанта, сообщает "Интерфакс". "После выброски десанта в горно-лесистой местности вертолет был поражен с земли ракетой из ПЗРК. Три члена экипажа погибли", - сообщил представитель штаба.
По его данным, катастрофа вертолета произошла в 20:30 по московскому времени в районе чеченского села Дышне-Ведено на юго-востоке республики.
NEWSru.com
Вертолет был сбит в горно-лесистой местности при выполнении боевой задачи по высадке десанта, сообщает "Интерфакс". "После выброски десанта в горно-лесистой местности вертолет был поражен с земли ракетой из ПЗРК. Три члена экипажа погибли", - сообщил представитель штаба.
По его данным, катастрофа вертолета произошла в 20:30 по московскому времени в районе чеченского села Дышне-Ведено на юго-востоке республики.
NEWSru.com
07 АВГУСТА. The Wall Street Journal.
Создатель самолетов расправляет крылья
Дэниэл Майклз
Во времена холодной войны западные военные очень серьезно относились к советским истребителям Су. Сегодня компания "Сухой" хочет, чтобы западные авиакомпании серьезно отнеслись к ее планам создания нового пассажирского самолета.
Перед "Сухим" стоит задача построить новое семейство российских самолетов на 60-95 пассажиров. Компания стремится захватить внутренний и международный рынки, и "Сухой" нашел союзников из числа тяжеловесов. Крупнейший в мире производитель гражданских самолетов, компания Boeing Co. дает рекомендации по проектированию самолета, который получит сертификат западных авиационных властей. Французская двигателестроительная компания Snecma помогает с современными двигателями, которые, в отличие от старых советских моделей, имеют высокий кпд и меньше загрязняют окружающую среду.
Планы "Сухого" являются одной из самых амбициозных попыток российского промышленного гиганта прорваться на мировой рынок с новым продуктом.
В последнее десятилетие успехи России за рубежом связаны главным образом с природными ресурсами: нефтью, газом и металлами. Предлагаемый самолет был бы первой серьезной попыткой конкурировать с мировыми производителями гражданских самолетов, направленной против двух закаленных в боях конкурентов, которые доминируют на мировом рынке так называемых региональных самолетов, - бразильской компанией Empresa Brasileira de Aeronautica SA, или Embraer и канадской Bombardier Inc. В прошлом году началась ликвидация из-за банкротства немецкого производителя Fairchild Dornier GmbH, занимавшего третье место в списке.
Правительственная поддержка
Авиация, когда-то бывшая важной составляющей советского военного истеблишмента, остается важной составляющей российской экономики, и правительство стремится защитить отечественных производителей высокими импортными пошлинами. Одн…
Дальше »»»
Создатель самолетов расправляет крылья
Дэниэл Майклз
Во времена холодной войны западные военные очень серьезно относились к советским истребителям Су. Сегодня компания "Сухой" хочет, чтобы западные авиакомпании серьезно отнеслись к ее планам создания нового пассажирского самолета.
Перед "Сухим" стоит задача построить новое семейство российских самолетов на 60-95 пассажиров. Компания стремится захватить внутренний и международный рынки, и "Сухой" нашел союзников из числа тяжеловесов. Крупнейший в мире производитель гражданских самолетов, компания Boeing Co. дает рекомендации по проектированию самолета, который получит сертификат западных авиационных властей. Французская двигателестроительная компания Snecma помогает с современными двигателями, которые, в отличие от старых советских моделей, имеют высокий кпд и меньше загрязняют окружающую среду.
Планы "Сухого" являются одной из самых амбициозных попыток российского промышленного гиганта прорваться на мировой рынок с новым продуктом.
В последнее десятилетие успехи России за рубежом связаны главным образом с природными ресурсами: нефтью, газом и металлами. Предлагаемый самолет был бы первой серьезной попыткой конкурировать с мировыми производителями гражданских самолетов, направленной против двух закаленных в боях конкурентов, которые доминируют на мировом рынке так называемых региональных самолетов, - бразильской компанией Empresa Brasileira de Aeronautica SA, или Embraer и канадской Bombardier Inc. В прошлом году началась ликвидация из-за банкротства немецкого производителя Fairchild Dornier GmbH, занимавшего третье место в списке.
Правительственная поддержка
Авиация, когда-то бывшая важной составляющей советского военного истеблишмента, остается важной составляющей российской экономики, и правительство стремится защитить отечественных производителей высокими импортными пошлинами. Одн…
Дальше »»»
В США разработан мощный боевой лазер
07.08.2003 [16:42]
Специалисты Управления научных исследований ВМФ США и Национальной лаборатории ускорителей имени Томаса Джефферсона разработали новый вид оружия - нечто, вроде известного всем по фантастическим романам бластера. Оно представляет собой мощный лазер на свободных электронах FEL (free-electron laser). Как показывают эксперименты, устройство способно излучать очень много энергии, и к тому же, умеет "настраиваться" на излучение электромагнитных волн инфракрасного, оптического диапазонов, а также волн сверхвысокой частоты. Для военных целей будут использоваться мощные пучки именно теплового излучения.
Лазер FEL разработан и произведен в Национальной лаборатории ускорителей имени Томаса Джефферсона в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. В середине июня 2003 года ученым лаборатории совместно с коллегами из Управления научных исследований ВМФ США удалось создать наиболее совершенный на сегодняшний образец устройства, способный генерировать пучки инфракрасного излучения мощностью в 10 киловатт и ультрафиолетового - мощностью в один киловатт.
К таким результатам ученые шли несколько лет. В середине девяностых удалось заставить FEL излучать пучки инфракрасных волн мощностью в один киловатт. В 1999 году устройство наделили способностью генерировать инфракрасное излучение мощностью в 2100 ватт. В настоящее время FEL стал мощнейшим в мире настраиваемым лазером. К тому же, у него есть еще одно свойство, которого нет ни у одного подобного устройства в мире: он может излучать предельно короткие световые импульсы - субпикосекундные, то есть продолжительностью менее одной триллионной секунды.
"FEL превзошел все наши ожидания", - заявил менеджер проекта со стороны Управления научных исследований ВМФ США Гил Графф. Особенную важность для ВМФ имеет, разумеется, способность FEL испускать мощные пучки инфракрасного излучения, которое слабо рассеивается в земной атмосфере. Вое…
Дальше »»»
07.08.2003 [16:42]
Специалисты Управления научных исследований ВМФ США и Национальной лаборатории ускорителей имени Томаса Джефферсона разработали новый вид оружия - нечто, вроде известного всем по фантастическим романам бластера. Оно представляет собой мощный лазер на свободных электронах FEL (free-electron laser). Как показывают эксперименты, устройство способно излучать очень много энергии, и к тому же, умеет "настраиваться" на излучение электромагнитных волн инфракрасного, оптического диапазонов, а также волн сверхвысокой частоты. Для военных целей будут использоваться мощные пучки именно теплового излучения.
Лазер FEL разработан и произведен в Национальной лаборатории ускорителей имени Томаса Джефферсона в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. В середине июня 2003 года ученым лаборатории совместно с коллегами из Управления научных исследований ВМФ США удалось создать наиболее совершенный на сегодняшний образец устройства, способный генерировать пучки инфракрасного излучения мощностью в 10 киловатт и ультрафиолетового - мощностью в один киловатт.
К таким результатам ученые шли несколько лет. В середине девяностых удалось заставить FEL излучать пучки инфракрасных волн мощностью в один киловатт. В 1999 году устройство наделили способностью генерировать инфракрасное излучение мощностью в 2100 ватт. В настоящее время FEL стал мощнейшим в мире настраиваемым лазером. К тому же, у него есть еще одно свойство, которого нет ни у одного подобного устройства в мире: он может излучать предельно короткие световые импульсы - субпикосекундные, то есть продолжительностью менее одной триллионной секунды.
"FEL превзошел все наши ожидания", - заявил менеджер проекта со стороны Управления научных исследований ВМФ США Гил Графф. Особенную важность для ВМФ имеет, разумеется, способность FEL испускать мощные пучки инфракрасного излучения, которое слабо рассеивается в земной атмосфере. Вое…
Дальше »»»
Сейчас прочитываю книгу К.Блэра "Подводная война Гитлера 1942-1945".
(Написано столь же подробно, как и "Silence Victory". При описании эпизодов идёт даже упоминание имён операторов, действовавших с разных сторон. Копал Блэр основательно (имеется в виду в Битве за Атлантику), хотя российскому редактору это не очень нравится, комментарии редакторские иногда как у здешних патриотов, считающих, что основные морские битвы были только при участии ВМФ СССР.)
В описаниях действий второй половины кампании, когда у немцев в основном использовались самонаводящиеся Т-5, число несрабатывания этих торпед кажется довольно таки приличным. Конечно, союзники применяли "Фоксеры" или "Cat gears", но отказы были явно и в тех случаях, когда их и не применяли.
Да, ещё и эта гнилая идея использования магнитных взрывателей на торпедах- немцы от них всё-таки не отказывались (как мне это казапось после норвежской проблемы), может из-за этого...
(Написано столь же подробно, как и "Silence Victory". При описании эпизодов идёт даже упоминание имён операторов, действовавших с разных сторон. Копал Блэр основательно (имеется в виду в Битве за Атлантику), хотя российскому редактору это не очень нравится, комментарии редакторские иногда как у здешних патриотов, считающих, что основные морские битвы были только при участии ВМФ СССР.)
В описаниях действий второй половины кампании, когда у немцев в основном использовались самонаводящиеся Т-5, число несрабатывания этих торпед кажется довольно таки приличным. Конечно, союзники применяли "Фоксеры" или "Cat gears", но отказы были явно и в тех случаях, когда их и не применяли.
Да, ещё и эта гнилая идея использования магнитных взрывателей на торпедах- немцы от них всё-таки не отказывались (как мне это казапось после норвежской проблемы), может из-за этого...
По данным анализа объявлений с предложениями работы, публикуемых в центральных израильских газетах, проведенного дочерней компанией "Менпауэр Исраэль", компанией MIT, спрос на работников отрасли высоких технологий повысился в июле на 7,4% по сравнению с предыдущим месяцем. Отмечается, что спрос на работников данной отрасли повышался последний раз в октябре 2002 года.
По сравнению с июлем 2002 года, спрос на работников хай-тека в отчетный период был ниже на 46,7%.
По мнению управляющей компанией MIT, Идит Падан - на основе июльских данных не следует приходить к заключению об изменении тенденции падения спроса на работников хай-тека, на положительную.
Об этом сообщается на сайте газеты "Гаарец" haaretz . (5-8-2003)
http://www.delocom.com
В Эйлате начато строительство самой большой в мире пирамиды из стекла, в которой будет размещен первый в Израиле кинотеатр трехмерного кино IMAX 3D ISRAEL. Строительство выполняется компанией Солель Боне и его завершение намечено на январь 2004 года.
Архитектурный дизайн здания представляет собой прозрачную 8-этажную пирамиду из стекла, площадью 2680 кв.м, внутри которой будут размещены рестораны и кинозал на 350 мест.
Архитектурный проект разработан архитектором Зайдлером Робертсом, построившим несколько зданий, принесших ему мировую известность. Среди этих зданий Медиа парк в Германии и правительственный комплекс в Торонто.
На фото: макет строящегося здания.
Об этом сообщается на сайте газеты "Едиот ахронот" ynet . (6-8-2003)
РБК. 07.08.2003, Москва 11:26:43. Самолеты семейства МС-21 (проект ОАО "Авиационный комплекс им.Ильюшина" и ОАО "ОКБ им.Яковлева) признаны победителем конкурса по созданию российского ближне-среднемагистрального самолета, объявленного Российским авиакосмическим агентством (Росавиакосмос). Как сообщил РБК замначальника управления развития гражданской авиационной техники Росавиакосмоса Александр Смирнов, МС-21 будет создаваться в соответствии с международными требованиями и должен заменить пассажирские самолеты Ту-154М и Як-42.
Инвестиции, привлеченные на коммерческой основе, станут основным источником финансирования программы. Проект МС-21 будет внесен в федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2015гг.", государственные капвложения в которую составят 6 млрд руб. Общий объем инвестиций на развитие проекта по созданию семейства самолетов МС-21 составит 15 млрд руб., отметил А.Смирнов.
РБК. 07.08.2003, Москва 22:08:44. В Читинской обл. сегодня около 21 час (мск) потерпел катастрофу самолет Су-24М. Как сообщили РБК в МЧС РФ, при выполнении тренировочного полета в районе аэродрома Бада самолет, принадлежащий Минобороны РФ, врезался в сопку. Оба пилота погибли. На месте происшествия работает комиссия, причины катастрофы устанавливаются.
Здесь дано описание того, как раскопали в песках Ирака МиГ-25. Фотки я немножко уменьшил и положил сюда.
Вопросы:
1. Можно ли определить, что за версия МиГ-25 реально найдена?
2. Можно ли оценить техническое состояние машины? В смысле ухаживали ли за ней, перед тем, как закопали? Могла ли она летать?
3. В самом ли деле на нём могут оказаться современные (для России) средства электронной и прочей разведки?
Вопросы:
1. Можно ли определить, что за версия МиГ-25 реально найдена?
2. Можно ли оценить техническое состояние машины? В смысле ухаживали ли за ней, перед тем, как закопали? Могла ли она летать?
3. В самом ли деле на нём могут оказаться современные (для России) средства электронной и прочей разведки?
Офицеры и предатели
Изменник Родины стал гражданином США
Вид нынешнего российского руководства, точнее - определённой его части, не вызывает энтузиазма в отношении людей с «холодной головой и горячим сердцем», а из-за состояния Вооруженных сил исчез всякий пиетет перед армейцами. С другой стороны, ничто так не примиряет с отечественными спецслужбами и военными, как противники этих спецслужб. Прогрессивная общественность, с одной стороны, и предатели - с другой. Вторые к тому же позволяют увидеть внутренние контрасты в российских силовых структурах.
Вчера генерал КГБ Олег Калугин получил американское гражданство. Он долго уверял общественность, что вовсе не стремится к этому, а действует в интересах России и мира во всем мире. Прогрессивная общественность ему рукоплескала, но даже она постепенно умерила свой пыл - уж слишком очевидно в действиях генерала просматривался состав преступления - измена Родине.
Товарищ Калугин «прозрел» по поводу преступности НКВД/КГБ тогда, когда уже ни у кого особых иллюзий по данному поводу не оставалось. Конечно, мог человек долго и трудно идти к прозрению, у всех это по-разному происходит. Однако последующие действия некогда самого молодого генерала ведомства с Лубянки стали вызывать сомнения в чистоте его помыслов. А потом уже не стало никаких иллюзий.
Два дня назад я беседовал с двумя недавно ушедшими в отставку по возрасту офицерами – полковником ГРУ и генералом из РВСН. Всю свою жизнь они боролись против США, при этом давно поняли губительность зоологического антиамериканизма, свойственного советской элите Российской Федерации вообще и офицерскому корпусу в особенности. Как они относятся к коммунизму и советской власти – говорить даже излишне, они очень умные люди. При этом, однако, никому из них не приходи…
Дальше »»»
ElFF
новичок
По Люфтваффе такая база есть (правда, к достоверности данных в ней у меня вопросы, но зато хоть такая). А вот по нашим ВВС, только отрывочные сведения или сведения по отдельным подразделениям, да еще и в разных местах.
Так что , если кто знает о "месте обитания" такой информации, пожалуйста, дайте координаты.
З.Ы. Поиском ничего не нашел, вот и создал тему, так что просьба сильно нехорошими словами не ругаться, если что не так
.
Играюсь я сей машинкой, играюсь, но впечатлений пока сообщить не могу. Не владел подобным прибором раньше, не могу сравнивать...
А пока вот что. Balancer, как знатный владелец ПокетПиСей (ну и другие с подходящей анкетой
), я бы хотел высушать твои советы новобранцу Буквально обо всем, но в основном о софте, конечно. Где есть хорошие места с ним, чем читать книжки и т.п... Можно просто ткнуть носом в соответствующие места. Понятно, что все это я так или иначе найду, но хочу поучиться на чужих ошибках сначала И вообще, сам меня на эту идею натолкнул, теперь отдувайся А то бы сидел сейчас с десятью томами СЛ и горя не знал 
Можно в отдельном топике, наверное, если есть о чем сказать...
А пока вот что. Balancer, как знатный владелец ПокетПиСей (ну и другие с подходящей анкетой
), я бы хотел высушать твои советы новобранцу Буквально обо всем, но в основном о софте, конечно. Где есть хорошие места с ним, чем читать книжки и т.п... Можно просто ткнуть носом в соответствующие места. Понятно, что все это я так или иначе найду, но хочу поучиться на чужих ошибках сначала И вообще, сам меня на эту идею натолкнул, теперь отдувайся А то бы сидел сейчас с десятью томами СЛ и горя не знал Можно в отдельном топике, наверное, если есть о чем сказать...
7.08.2003 11:44 | Время новостей
Вчера Генеральная конвенция Американской епископальной церкви (АЕЦ) рукоположила 56-летнего Джина Робинсона в сан епископа. Это решение может расколоть АЕЦ и разрушить ее связи с англиканской церковью. Архиепископ Кентерберийский, духовный лидер англиканской церкви, отреагировал на избрание Робинсона предсказанием "трудных времен" для клира и паствы. Робинсон был женат, но уже 13 лет живет вместе с партнером-мужчиной. После рукоположения он демонстративно обнялся с женщиной в голубой кофте.
Via est vita (дорога это жизнь)
"Сначала мы выбираем дорогу, затем дорога выбирает нас". Мы выбираем дорогу, по которой пойдем дальше, дорога выбирает какими мы пришли сюда. Мы выбираем будущее, но прошлое выбирает нас. Ты не можешь повлиять на выбор дороги - прошлое неизменно. И весь твой выбор - это выбор между тем примешь ли ты прошлое и пойдешь дальше или же останешься и будешь пытаться его изменить. Но изменить прошлое не в твоих силах, ты можешь лишь сделать будущее похожим как две капли воды на прошлое.
Никто не знает, как пройдет его путь. Быть может твоя тропинка пройдет по исхоженным местам, а может заведет туда, где еще никто до тебя не был. Быть может она пройдет по оживленной ровной местности без препятствий, а, быть может, поведет через вековые леса с оврагами и безжизненные пустыни. Иногда тропа, по которой ты идешь, совпадает с тропой, по которой идет твой народ, семья, друзья, иногда эти тропы расходятся, чтобы сойтись вновь или не сходиться уже никогда.
Но от кого зависит твой путь? Главным образом от тебя, помнишь – ты выбираешь дорогу… Ты скажешь: «Есть дорог много и разных, как же выбрать, какой дорогой идти мне?». Но на этот вопрос ты никогда не получишь ответа извне – ответ в тебе, дорога в тебе и ты должен найти ее сам. Ведь «каждый выбирает по себе женщину, религию, дорогу…» ©. Самое большее, что ты можешь получить от окружающих это чуточку света, чтобы ты быстрее выбрал тропинку, по которой пойдешь, и чуточку любви, чтобы тебе легче было принять этот выбор и легче идти.
Тропинки идут в различных направлениях, в любое место, которое есть или только еще будет ведет своя тропа. И у тебя есть лишь два выбора – идти вперед или стоять на месте. Но даже если ты стоишь – ты все равно идешь, вот только придешь в никуда.
И вот ты стоишь в центре перекрестка и видишь множество тропинок, ведущих во всех направлениях и во все места…
Дальше »»»
"Сначала мы выбираем дорогу, затем дорога выбирает нас". Мы выбираем дорогу, по которой пойдем дальше, дорога выбирает какими мы пришли сюда. Мы выбираем будущее, но прошлое выбирает нас. Ты не можешь повлиять на выбор дороги - прошлое неизменно. И весь твой выбор - это выбор между тем примешь ли ты прошлое и пойдешь дальше или же останешься и будешь пытаться его изменить. Но изменить прошлое не в твоих силах, ты можешь лишь сделать будущее похожим как две капли воды на прошлое.
Никто не знает, как пройдет его путь. Быть может твоя тропинка пройдет по исхоженным местам, а может заведет туда, где еще никто до тебя не был. Быть может она пройдет по оживленной ровной местности без препятствий, а, быть может, поведет через вековые леса с оврагами и безжизненные пустыни. Иногда тропа, по которой ты идешь, совпадает с тропой, по которой идет твой народ, семья, друзья, иногда эти тропы расходятся, чтобы сойтись вновь или не сходиться уже никогда.
Но от кого зависит твой путь? Главным образом от тебя, помнишь – ты выбираешь дорогу… Ты скажешь: «Есть дорог много и разных, как же выбрать, какой дорогой идти мне?». Но на этот вопрос ты никогда не получишь ответа извне – ответ в тебе, дорога в тебе и ты должен найти ее сам. Ведь «каждый выбирает по себе женщину, религию, дорогу…» ©. Самое большее, что ты можешь получить от окружающих это чуточку света, чтобы ты быстрее выбрал тропинку, по которой пойдешь, и чуточку любви, чтобы тебе легче было принять этот выбор и легче идти.
Тропинки идут в различных направлениях, в любое место, которое есть или только еще будет ведет своя тропа. И у тебя есть лишь два выбора – идти вперед или стоять на месте. Но даже если ты стоишь – ты все равно идешь, вот только придешь в никуда.
И вот ты стоишь в центре перекрестка и видишь множество тропинок, ведущих во всех направлениях и во все места…
Дальше »»»
У меня гамы от Jane’s и некоторые другие под ХР не идут!
!! Что делать? Все настройки по совместимости попробовал…
Короче. команда вертушку строит. Свою. Хочется так. Ну, оттягиваются так ребята. А я в команде за снабженца: то найди, это. Цепь сказали нужна. Я в отпуске, к родне поехал и взял родные ГАЗ. А мне говорят - не те. Какие ваще нужны? Подскажите, кто знает! А то от ребят стыдуха за безграмотность.
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
