Блоги

Оба. Раскрылись. Работают.

Новейшая разработка Омского НИИ приборостроения принята на вооружение ВМФ России (24.11.03 13:02:00)

        17 ноября подписан приказ Главнокомандующего ВМФ о принятии на снабжение Военно-морского флота радиоприемных устройств семейства «Скаляр» разработки ФГУП «Омский НИИ приборостроения» (ОНИИП). Как говорится в сообщении пресс-службы администрации Омской области, теперь все корабли и береговые службы Военно-морского флота России, в том числе авианесущие и атомные подводные ракетные крейсеры стратегического назначения, в ближайшее время получат на вооружение новейшие образцы радиоаппаратуры нового поколения. Как подчеркивается, впервые в практике было принято на вооружение целое семейство оборудования.
       Своими разработками ОНИИП обеспечивает заказами несколько серийных заводов, в том числе омские предприятия ФГУП «ОмПО «Иртыш» и ФГУП «Омский приборостроительный завод им. Н.Г. Козицкого». Кроме того, все большее значение в экономике региона приобретают налоговые отчисления ОНИИП и серийных заводов.
       Омский НИИ приборостроения входит в Российское агентство по системам управления (РАСУ).
 
/Финмаркет/

Хочется узнать, как на орбите в условиях открытого космоса выполняют экстренный ремонт поломок. Например не раз слышал, что выходят и чинять батареии, антенны и т.д. Применяют ли специальные приспособления и аппаратуру или используют подручные средства. Ведь все не предусмотришь и с собой не возьмешь. Например можно ли использовать специальную термостойкую клейкую ленту для скрепления металлических опор и направляющих антенн?

Собственно, статья М.С.Барабанова aka Exeter в журнале Арсенал. Ссылка:

http://www.airfleet.ru/arsenal/2003/04/ar_04_11/

ИМХО все так и есть. Во всяком случае - вполне реально, а не на уровне космических кораблей, бороздящих просторы вселенной, о которых говорят наши "флотоводцы"...

Вчера смотрел передачу по "RTVI". Оказывается, "всех мочить в сортире" не единственный шедёвр Путина. Очень смеялся, когда он предлагал каким-то журналистам сделать обрезание в России. При том он пояснил, что наши специалисты постараются сделать так, "чтоб у вас там ничего больше не выросло".
Видно - наш человек. Может и проголосую за него на следующих выборах.

Вот, поснимал немного в разных поездках. Будут ещё.

http://www.airliners.net/open.file/462806/M/
http://www.airliners.net/open.file/462807/M/
http://www.airliners.net/open.file/462808/M/
http://www.airliners.net/open.file/462809/M/
http://www.airliners.net/open.file/462810/M/
http://www.airliners.net/open.file/462811/M/
http://www.airliners.net/open.file/462812/M/
http://www.airliners.net/open.file/462813/M/
http://www.airliners.net/open.file/462814/M/
http://www.airliners.net/open.file/462815/M/
http://www.airliners.net/open.file/462816/M/
http://www.airliners.net/open.file/462972/M/
http://www.airliners.net/open.file/463055/M/
…

Дальше »»»

Может такой топик и был здесь где нибудь, но лень просматривать ж)
Я лично склоняюсь в сторону Т-80 последних модификаций (без разницы каких). Оценивать предлагаю по таким параметрам:
1. Выживаемость на поле боя (кол-во попаданий снарядов/ПТУР); например, у Т-80 этот параметр равен в среднем 5-ти ПТУРам (в Чечне проверено).
2. Простота в тех. обслуживании.
3. Комфортабельность при длительном ведении боя/на марше....... (наличие кондиционера, ВСУ и др.)
4. Электронная "начинка".
5. Манёвренность (нашим конкурентов нет Ж)).
6.......
7.......
.........

Скрин из C&C Generals
Единственный в арсенале злых арабов GLA самолёт (с него производится сброс антраксовой бомбы). Граждане, если такой вообще в природе существует - как его зовут???

 Прoверил Win2K и Win98 - шумит в oбoих. Тaм резистoр : чему тaм шуметь?

Официальная публикация:

http://www.ioffe.spb.ru/journals/pjtf/2000...page-70.html.ru
Включает аннотацию и PDF-версию статьи журнала (77 Kb).

(ПЖТФ, 2000, том 26, выпуск 24)

"Экспериментальное исследование физических эффектов в динамической магнитной системе

В.В.Рощин, С.М.Годин

Институт высоких температур РАН, Москва
E-mail: rochtchinmail.ru
E-mail: serjioglasnet.ru

Поступило в Редакцию 16 июня 2000 г.


Показано, что нелинейная магнитная система, созданная на основе редкоземельных магнитов, способна преобразовывать различные виды энергии при обеспечении определенного критического режима работы. При достижении критического режима экспериментальная установка становится полностью энергетически автономной. Наблюдаются локальное изменение веса всей конструкции, снижение температуры воздуха и образование концентрических "магнитных стен" в радиусе 15 m вокруг установки".

Дополнительные ссылки:

Вот ссылка на историю вопроса:
…

Дальше »»»

Распечатываю компакт, сейчас буду ставить. Ждите первые впечатления. На всякий случай настроен заранее очень скептически (поскольку уже в предвкушении некоторых промахов).

Звезды с огромной массой в конце своей эволюции вступают на путь необратимого коллапса, ведущего ее в состояние черной дыры, которую уже нельзя назвать состоянием звезды. В черной дыре теряется всякая информация о материале, из которого она «сделана». Что происходит внутри области, из которой ничто не может вырваться, даже свет? Достоверно известно лишь то, что эта область сжимается. В самый последний момент перед сжатием, область, которая в последствии потеряет внутреннюю структуру, еще могла называться звездой.
Несмотря на огромную плотность, она имела какую то структуру, неравномерность плотности, какой то вращающий момент, испытывала взаимодействия со стороны других тел.
      В тот миг, когда плотность превысила критические значения, эта звезда превратилась в единую квантовую «каплю», с полным отсутствием понятия распределения, не стало времени, пространства, полей, частиц, не стало принципа причинности.
Причина и следствие любых событий происходят одновременно и по всей области сжатия.
Нет самого понятия каких то процессов, или изменений, «яблоко уже упало, хотя дерево на котором оно росло, еще не посажено, но уже вырос целый сад и его вытоптали рептилии, до времени рождения которых еще должна пройти вечность». На самом деле речь идет о различных явлениях, которые можно представить как рождение и распад элементарных частиц, излучение и поглощение света, прочие явления. Кстати говоря, физический вакуум ведет себя аналогично таким представлениям, поля, волны и частицы в виртуальном состоянии заполняют все пространство, и необходимо к вакууму приложить поля огромной напряженности, чтобы виртуальные частицы «родились». Этими проблемами и занимается целая армия ученых, т.е. физикой вакуума.
Но мы не будем лезть в дебри «современной» науки, а рассмотрим вопрос появления в сжимающейся Вселенной материи, то есть планет, звезд, газа, волн и частиц.
Как вы, вероятно, поняли, наша Вселенная это только рядовое образование, которое когд…

Дальше »»»

[font=Times]
 Диаметр ракеты определяется размером железнодорожной платформы.

 Размер железнодорожной платформы определяется расстоянием между рельсами.

 Расстояние между рельсами (в Европе) такое же, как расстояние между рельсами трамвая.

 Расстояние между рельсами трамвая заимствовано от "конки".

 Рельсы конки проложены по ширине колеи колёсных повозок.

 Ширина колёсных повозок примерно одинакова со времён Римской Империи - что-то около "двух толщин лошадей".

 Таким образом повозки времён Римской Империи повлияли на диаметр ракет.

[/font]

 

Я в "Ледоколе" открыл почти аналогичную тему, только менее специализированную.
Моделируется следующая ситуация (почти по Мельтюхову): 12 июня отмены операции "Гроза" не было и началось вторжение в Европу. В каком бы состоянии оказался бы сов.ВМФ, учитывая, что удалось захватить полЕвропы (вся Балтика- наша, Черноморье, наверное- тоже, вообщем выходы в Сердиземное и Северное моря есть), оппоненты- что-то оставшееся от Германии, вишисткая Франция, Англия, где кабинет Черчилля изгнан в отставку (да, плюс, мы ещё захватили ближневосточные разработанные нефтеистоники Британской Империи), а, следовательно, и США?

М. Калашников (В. А. Кучеренко) написал несколько книг, таких как: "Сломанный меч империи", "Гнев орка", "Битва за небеса"......В которых даёт оценку современным событиям, и пытается предсказать ближайшее будущее (в коем он видит развал России, нападение на неё Запада, во главе с сша, и т.д.). Кто читал, прошу высказываться.

Ту-16 и Ту-22М. Скока их и как используются? Хм, Ту-16 по-моему можно было бы использовать в Чечне (в свое время конечно) как бомбовоз для мочилова по площадям в горах, например.

Сегодня, среди прочего, приснилось, что началась ядерная война. При чём почему-то первыми удар нанесли Штаты. Я каким-то макаром узнал про сие заранее, и из каких-то подмосковных лесов с любопытством наблюдал за пртиводействием МБР и московской системы ПРО К Москве прорвались почему-то только три боеголовки. Две упали где-то в районе Капотни, одна - на северо-востоке. Потом мы с президентом (это был не ВВП, а какой-то мне не известный, но по сюжету сна мой знакомый тип) стоит ли наносить ответный удар, и если да, то в каких масштабах

...

Кончилось тем, что я, пилотируя истребитель был сбит над Германией, и через Германию же и НАТОвскую Польшу с приключениями выбирался до родной Калининградской области...

...

Приснится же

 Что можно толковое почитать, посоветуйте. И интересно ещё было бы про экономические реформы и приватизацию в Японии в тот же период

Из форума "Новости космонавтики" - 01.2003:

Martin
почему для поддержания орбиты МКС не используются электрические двигатели малой тяги? Ведь ЭРД давно существуют и отработаны, уверен - давно существуют и конкретные проекты их использования на МКС, так почему до сих пор тоннами возят гидразин на Прогрессах?
Alex
сам не пойму, ведь энергии на орбите хватает и ЭРД были бы весьма удачным решением, однако, на сколько я знаю, ЭРД способны выдавать импульс, недостаточный для поддержки орбиты такого сооружения как МКС - имхо. Т.е. - уж очень много движков нужно. А каждый что-то весит.
Martin
А я тут прикинул - очень даже замечательно получается: сила сопротивления атмосферы - порядка 1 N , такую же тягу обеспечат 12 СПД-100 , они давно отработаны и используются. При этом весят они все ~ 40 кг, потребляют около 15 кВт, ресурс работы - порядка года, за это время они сожрут 140 кг "топлива".
sorry , прогнал я насчет массы рабочего тела - конечно больше получается, но в плане массы всех двигателей и потребляемой ими мощности вроде все замечательно.
Andy_64K
Ничего не выйдет. Коррекция орбиты - это довольно непростая операция. Желательно проводить ее за короткое время. А ЭРД могут только компенсировать сопротивление атмосферы в режиме почти непрерывной работы.
"Прогрессов" в год надо 3-6, топлива они привозят до 800 кг (в зависимости от модификации, но дело не только в топливе. Он везет фиксированное количество груза и топлива. Нельзя его пускать, не залив положенное количество топлива. И компенсировать недолив перегрузом тоже не выйдет.
А что касается ориентации, то сейчас используются гиродины, разгрузка - двигателями. Использовать для этого ЭРД? Наверное, можно, но тоже не всегда удобно, опять же из-за длительности работы.
А вот для создания тяги через ЦМ ничего с таким положением двигателей не выйдет. Если их расположить…

Дальше »»»

Как должен был поступить здравомыслящий гражданин Кампучии, когда подлый вьетнамский враг вероломно вторгся на священную территорию процветающей Кампучии, где мудрый вождь Пол Пот успешно ведёт классовую борьбу?
Как вы догадываетесь, опрос по свежим следам полемики в "Предательстве".