Вчера я застрял без топлива, несмотря на то, что езжу на газобаллонной машине

Переключился на бензин, а бензобак тоже пустой, хотя литров 5 там должно быть. Это обычно хватает на 2 заправки пропаном - я только завожу на бензине, и то, если температура ниже нуля

Хорошо, что на последные остатки газа подкатил поближе к АЗС - топать пришлось всего минут 5

Налил бензин в пластиковую бутылку, вернулся, залил в бак, а потом заправил машину газом и бензином. Хорошо, что бензина залил всего 5 литров
Размышления, почему у меня одновременно оба бака оказались сухими привели меня к тщательному осмотру место стоянки машины. И обнаружилась маленькая лужица бензина, а после того, как я залез под машиной - и микротрещина в топливном баке :o
Известно, отчего такие дырки бывают - коррозия изнутри. Известно, как с этой коррозией бороться - не давать воде скапливаться на дне бака. Как - другой вопрос. Лично я сливу топлива предпочитаю добавление литра изопропанола раза два в год
Но не о том речь - бензин капает из трещины, ездить нельзя. Надо что-то делать.
Бак снимать и паять совсем не хочется - ведь ремонт должен быть хоть чуть-чуть приятен, а погода совершенно не предрасполагает к этому. В добавок, вчера у меня было всего полтора часа на ремонт, а потом были запланированны другие дела.
Потому чинил максимально быстро, как в дорогу:
Забрался под машиной, шилом расширил и оформил круглую дырку, слил топливо. Почистил металл около дырки.
Взял 3 миллиметровый саморез для жести, резьба должна доходить до самой головки. Ввернул его в отверстие до упора и убедился, что он пл…
Дальше »»»