В кабине аппарата (мифическая модификация "горбатого" с торпедой под брюхом) никаких особых приспособлений для облегчения сией задачи что-то не наблюдалось. А задача ведь непростая: нужно учесть дистанцию до цели, скорость цели, скорость торпеды... это вам даже не РСами по танкам работать.
Данные были сведены в следующую таблицу (соотношение потерь Су-35 к западным самолетам):
F-22 - 10,1:1 (на один сбитый американский истребитель придется более десяти Су-35)
Typhoon - 4,5:1
Rafale 1:1
F-15C 0,8:1
F-18D 0,4:1
F-18C 0,3:1
F-16C 0,3:1

). Чубайса найти сразу не смогли, но на следующий день, когда ему объяснили ситуацию, он выразил согласие выделить 50% от общей суммы проекта.
– Скажите, в связи со смертью Аркадия Натановича остались у вас какие-то несостоявшиеся замыслы?
– Это легендарная в фэновских кругах книга под названием “Операция “Белый ферзь”, которую Стругацкие якобы наполовину написали и не успели закончить – приключения Максима Каммерера из Островной Империи. Действительно, была задумана и довольно подробно разработана такая повесть, и даже написаны несколько абзацев, но – увы, книгу эту мы так и не написали. Поэтому, когда ко мне обратился один довольно известный наш писатель и попросил разрешения использовать наработанный материал, такое разрешение я ему дал. И в скором времени, я думаю, можно ожидать выхода в свет продолжения истории о Максиме.
– Кто этот писатель – пока секрет?
– Секрет.
Это последнее, десятое, произведение АБС из цикла "Мир Полудня". Мы, правда, планировали написать еще один роман — под условным названием то ли "Белый Ферзь", то ли "Операция "ВИРУС", — но так и не собрались даже начать его. Любопытно, что задуман этот роман был раньше, чем "Волны...". В дневнике от 6.01.83 сохранилась запись: "Думали над трилогией о Максиме. Максим внедряется в Океанскую империю, чтобы выяснить судьбу Тристана и Гурона". И уже на следующий день (7.01): "Странники прогрессируют Землю. Идея: человечество при коммунизме умирает в эволюционном тупике. Чтобы идти дальше, надо синтезироваться с другими расами". Очевидно, что это еще искаженный, деформированный, очень приблизительный, но уже тот самый замысел, из которого родились "Волны...".

Начальство, конечно, к боевым самолётам не имеет никакого отношения, однако всякое бывает...

Кино вооще!В понедельник швейцарский Минюст, как и ожидалось, вынес решение по делу задержанного в Берне бывшего российского министра атомной энергетики Евгения Адамова. Как сообщил пресс-секретарь российского посольства в Берне Игорь Петров,
Управление юстиции объявило о решении выдать Адамова властям США, по чьей просьбе он и был арестован.
По предположению российских дипломатов, отправка Адамова в США может произойти в ╚ближайшие неделю-две╩. Никаких препятствий для вывоза хранителя всех российских ядерных секретов в США у России больше нет: власти Швейцарии только оформят различные необходимые для экстрадиции документы, и Адамова увезут в Питтсбург, где прокуратура штата Пенсильвания еще в начале этого года завела на экс-чиновника уголовное дело о мошенничестве в размере $9 млн и неуплате налогов.
Если Адамова признают виновным, по американским законам 65-летнему бывшему министру грозит 60 лет тюрьмы.
…На родине на Евгения Адамова в срочном порядке завели уголовное дело о мошен



…
Корабль для Каспия
Из Санкт-Петербурга
Группа моряков-каспийцев во главе с капитан-лейтенантом Сергеем Бабсковым прибыла в северную столицу, где им надлежит принять у судостроителей малый артиллерийский корабль (МАК) «Астрахань».
Заложенный 30 января 2004 года в Санкт-Петербурге на судоверфи ОАО «Алмаз», корабль спроектирован с учетом особенностей Каспийского моря и дельты Волги. Так, при водоизмещении в 600 тонн «Астрахань» имеет достаточно низкую, чуть более двух метров, осадку. С расчетной в 10 суток автономностью МАК способен преодолеть 1.500 миль и развивает скорость до 28 узлов. Любопытно, что при скромных размерах корабль располагает весьма внушительным арсеналом, представленным разнообразными ракетно-артиллерийскими системами, а также эффективным противодиверсионным комплексом и средствами постановки радиопомех. В равной степени уверенно ориентироваться на мелководье и в открытом море его экипажу позволит современное навигационное оборудование.
Остается добавить, что МАК «Астрахань» - первый из пяти кораблей проекта «Буян», которые согласно кораблестроительной программе планируется построить и передать в боевой состав Каспийской флотилии до 2007 года.
7 октября первенец сойдет на воду, чтобы пройти череду ответственных ходовых, швартовых и государственных испытаний. И только будущим летом, как ожидается, «Астрахань» прибудет на Каспий.
|| Евгений УСТИНОВ, «Красная звезда».