Блоги

Нужно аналитическое выражение для реакций ядерного синтеза, в первую очередь - D-He3, в широком диапазоне энергий (от единиц кэВ до 5-10 МэВ). Причём зависимость сечений не от температуры, а именно от энергии (т.е. сигма, а не усреднённое сигма-вэ).
Для D-D и D-T аналитические выражения нашёл, хотя и в ограниченном диапазоне энергий - до десятков кэВ. Для D-He3 нашёл только графики, причём хорошие дают, как назло, сечения не от энергии, а от температуры.
Может, кто знает, где/как взять аналитическое выражение? Спрашиваю на всякий случай - вдруг кто ненароком знает
(по принципу анекдота - "А шо, спросить нельзя?")

В.В.Каргалов в предисловии книги "Полководцы. XVII в.", описывая развитие военного искусства времён Тридцатилетней войны и роль в этом шведского короля Густава II Адольфа, цитирует Энгельса:

"Артиллерия была усовершенствована придачей ей лёгких пушек. Прославились кожаные пушки Густава Адольфа, но они недолго оставались на вооружении. Их заменили чугунными 4-фунтовыми пушками..."

Теряюсь в догадках - что за кожаные пушки? Что они из себя представляли, какими ядрами могли стрелять, сколько выстрелов выдерживали?
Ладно, деревянные пушки, скрепленные железными ободьями, были, но кожа...

Заключенный Михаил Ходорковский за одну ночь превратился из швеца в страдальца, когда один из сокамерников покусился на его жизнь сапожным ножом. После очередного рабочего дня 13 апреля МБХ спал на своей койке, и вдруг вскинул руки к лицу – оно было сплошь в крови (согласно ранней версии, кровь струилась из проникающей раны). Злоумышленник скрылся, однако к рассвету охрана его вычислила. В личных вещах личного врага олигарха помимо обагренного сапожного ножа обнаружился целый арсенал холодного оружия: перочинный нож, заточка, самодельные лезвия, все строго-настрого запрещенное в колонии.

Ходорковский спасен, на его исковерканное лицо в лазарете наложили швы, а вот на израненную душу даже внимания не обратили – а нужно-то было всего лишь возбудить уголовное дело против "сапожника"!

В 6500 км от Москвы бывший глава "ЮКОСа" опасливо ощупывает раны, и с ужасом вспоминает сапожный нож, который запросто мог положить конец его политической карьере.

Но - "Непосредственной угрозы для жизни от этих повреждений нет", - констатирует адвокат МБХ Юрий Шмидт.

Шмидт, первым сообщивший о ЧП в камере клиента, посетовал на то, что Ходорковского, несмотря на уверения администрации, все же выделяют из массы зэков, а значит, и права у него не такие, как у других. История с ночным "сапожником" лишний раз демонстрирует это различие - так почему бы не завести уголовное дело? Да потому, отвечает руководитель колонии Юрий Калинин, что никакого "сапожника" в помине не было, ваш Ходорковский просто поссорился с соседом, и тот съездил ему по физиономии. Ну, осталась маленькая царапина, соглашается Калинин, но об ужасных порезах и тем более проникающих ранениях речи быть не может.

Надо сказать, Шмидту вообще нелегко бывает найти общий язык с господами тюремщиками. Например, все тот же Юрий Калинин, якобы делающий все для "физического уничтожения" Ходорковского, почитает слова адвоката за бред. Жизнь заключенного вне опасности, ему н…

Дальше »»»

У меня 2 винта - 20 Гб + 160 Гб разбитый на два. Недавно файлы с того, что 20 Гб (диск С) перестали копироваться на другой. Всё виснет ваще - приходится жать ресет.
Подскажите, плиз, что с этим делать и вообще как так вышло.

Кто знает англицкий, и кому не лень, преведите:
Looks like the Raptor found himself in front of a slow Super Hornet, which is not where anybody wants to be. The F-18F is at 15K feet, 20 degrees AOA, Mach 0.36, pulling 1.7G, with a peak previous G of 7.6 for the fight. HUD shows he has squeezed the trigger. It's not exactly what you'd call "comfortably saddled up in his six" or anything like that — it's clearly a high deflection shot — but it does show the Super Hornet can point its nose when it wants to.

http://forum.vif2.ru:2003/nvk/forum/3/0.htm

После победы в Семи печатях blacksmith mammon должен делать дуалы. На сборке грина 187 - не работает. Подскажите, где копать.

Американский психолог Роберт Ливайн с участием своих коллег провёл в 36 американских и 22 иностранных городах исследование на тему: насколько местные жители склонны помочь человеку, явно нуждающемуся в помощи.

Свою статью в серьёзном научном журнале „Америкен Сайентист“ профессор Ливайн начинает с воспоминаний, что никак не принято в научной печати. Он до сих пор помнит, как в возрасте шести лет на прогулке с отцом (они жили в Нью-Йорке) он видел человека, лежащего без сознания на тротуаре. Толпа обтекала его, словно не замечая. На безмолвный вопрос мальчика отец ответил: „Пьяный, наверное. Проспится, ничего. Не подходи, мало ли что ему в голову придёт“.

Через много лет, будучи в Рангуне, Ливайн увидел на базаре, как грузчик, тащивший огромный мешок с арахисом, потерял сознание — возможно, от адской жары — и упал. „И тут я увидел, — пишет психолог, — словно отрепетированную сцену из балета. Несколько торговцев выбежали из-за своих прилавков, оставив без присмотра товары. Действовали они так слаженно, как будто всю жизнь тренировались помогать упавшим в обморок. Один подложил ему под голову свёрнутое одеяло, другой расстегнул ворот рубашки, третий принёс кружку воды, четвёртый стал разгонять толпу любопытствующих, пятый побежал за помощью. Через несколько минут привели доктора“. Психолог задумался: почему примерно одни и те же обстоятельства в Нью-Йорке и Рангуне вызывают у людей совершенно разную реакцию? И с тех пор пятнадцать лет он изучает различия в готовности населения того или иного города помочь ближнему при мелкой неприятности, когда для помощи не требуется крупных усилий или жертв.

Чтобы выяснить это, психологи разыгрывали на городских улицах пять маленьких спектаклей. Человек роняет на оживлённом перекрёстке шариковую ручку. Поможет ли ему кто-нибудь из прохожих поднять уроненный предмет? Человек на костыле, с загипсованной ногой, рассыпал на тротуаре стопку журналов. Станет ли кто-нибудь собирать журналы? Слепой стои…

Дальше »»»

Всё живое надо любить. Это давно стало общим местом, и те, кто не любит зверей, обычно стесняются высказывать свои мысли вслух: неприлично и, как сейчас принято выражаться, не политкорректно. При этом обычно забывают, что любить или не любить — личное дело каждого, закон же регулирует лишь некоторые проявления чувств.

Я могу понять тех, кто не любит животных, — ну не нравятся они им, и всё. Они не держат у себя дома собак и кошек и не ходят в зоопарки, и это их право. А вот жестокость к беззащитному зверю может быть наказана по закону. Но мало кто знает, что много зверей гибнет не только из-за маньяков, разбрасывающих на улице отравленные приманки и мясо с иголками, но и по вине людей, которые называют себя защитниками животных.

В последней четверти прошлого века человечество наконец осознало все опасности, которые несёт с собой техногенная цивилизация. Стало набирать силу „зелёное“ движение, и не обошлось без перегибов: у него тут же образовалось радикальное крыло. Брижит Бардо, в молодости щеголявшая в ягуаровом манто, в старости агитирует за права животных и воюет с теми, кто продаёт и носит натуральные меха. Впрочем, пока борцы за права животных вступают в схватку с меховщиками, это забавно и сравнительно неопасно. Ну продефилируют раскрашенные под леопарда голые дамочки, пока не отведут их в участок, — прохожим развлечение. У нас „зоозащитницы“ тоже попробовали в таком виде прогуляться, но быстро застеснялись, к тому же на них почти никто и внимания не обратил. Летом 2003 года приехала в Москву некая звезда „освободительного“ движения, прославившаяся многочисленными задержаниями за свою правозащитную деятельность. Под руководством этой особы наши дамы, закутавшись в норковые шубки, залезли в маленькие клетки, чтобы наглядно показать, как мучаются от июльской жары зверьки на пушных фермах. И опять никакого впечатления на прохожих!

Однако уже с конца восьмидесятых годов начали приходить тревожные звоночки. Как-то раз „зелёны…

Дальше »»»

Топик перенесен в Раздел Обсуждение альтернативных сборок.

[iurl]http://la2.wrk.ru/forum/index.php?topic=8337.0[/iurl]

Агентство Интерфакс-АВН сообщило на днях со ссылкой на комитет Госдумы по бюджету и налогам о том, что «план боевой подготовки российских Вооруженных Сил не выполняется полностью прежде всего из-за неконтролируемого роста цен на горючее…» «При анализе исполнения бюджета 2004 года установлено, что нормативы по проведению дивизионных и полковых учений Сухопутных войск, наплаванности кораблей ВМФ и налета летного состава ВВС не были выполнены во многом из-за неконтролируемого роста стоимости горючего», – сказал один из собеседников агентства. Он сообщил, что в 2004 году автомобильный бензин подорожал на 31 процент, авиационный керосин – на 22, дизельное топливо – на 30, в то время как рост инфляции первоначально закладывался на уровне 11 процентов.
Отметим, что эти показатели относятся к 2004 году. Сегодня на дворе – 2006 год. Но в целом ситуация с ГСМ остается весьма сложной. Приведем цитату из недавнего интервью командующего войсками Командования специального назначения генерал-полковника Юрия Соловьева корреспонденту нашей газеты накануне Дня Войск ПВО: «К сожалению, обеспечение горюче-смазочными материалами с конца 1990-х осталось на прежнем уровне – ежегодно получаем всего лишь четверть от самой минимальной потребности. При этом количество решаемых задач, как вы видите, возрастает в разы… Плюс к этому наша фронтовая и армейская авиация обеспечивает проведение батальонных, полковых и дивизионных учений Сухопутных войск. А лимиты все те же – не больше четверти… ».
В других объединениях положение аналогичное. Неудивительно поэтому, что, несмотря на некоторые позитивные тенденции в целом по Вооруженным Силам в плане обеспечения войск и флотов ГСМ, трудностей в организации боевой подготовки немало. Налет большинства военных летчиков остается значительно ниже допустимой нормы. По данным члена Комитета Госдумы по обороне Николая Безбородова, нехватка финансовых средств уже привела к тому, что в 2005 году средний налет военных летчиков составил 33 часа в год (…

Дальше »»»

родилась идея! на этом форуме реализовать показ списка серверов, работающих под Fortress и прикрутить скрипт с показом онлайна (реал-тайм)

Здраствуйте, участники форума.
Попался мне тут в руки двигатель типа МРД-40 2003 года выпуска. Сделан двигатель у нас(в России). На нем указана классификация(по-видимому американская) E-5-0
Подскажите - что эти цифры означают, и главное - есть-ли в двигателе замедлитель с вышибным зарядом?

Российские фирмы тоже давно начали работать над пятым поколением. Еще

в середине 90-х «Сухой» публично представил новый самолет с обратной стреловидностью крыла «Беркут» С-37, ставший гвоздем программы МАКС-97.

В свою очередь, корпорация «МиГ» в 1999 г. продемонстрировала новую модель под названием «Проект 1.42». А в день открытия МАКС-2001 глава «Росавиакосмоса» Юрий Коптев официально заявил, что «Россия начнет разработку собственного истребителя пятого поколения». Был объявлен конкурс на лучший проект.


Всем было очевидно, что речь в первую очередь идет не о том, «МиГ» или «Сухой» станет вооружать российские войска, а кто получит возможность выйти с новым изделием на мировой рынок. Положение российских авиафирм катастрофическое, экспорт – практически единственный источник дохода для отечественных производителей боевых самолетов. Сроки поджимают: уже через пять–семь лет на рынке появятся F-35, и спрос на нынешние истребители четвертого поколения, продажей которых сегодня живут РСК «МиГ» и АВПК «Сухой», резко упадет.

Проблема, однако, в том, что специалистам сразу было ясно: ни одна из этих разрекламированных машин не является готовым истребителем и не может быть запущена в серию. И МиГ 1.42, и эффектный С-37 «Беркут» (получивший недавно новый индекс Су-47) – лишь летающие макеты, построенные, чтобы продемонстрировать «верхам», что «фирма уже вплотную приступила к пятому поколению». Кроме того, оба самолета, задуманные еще в конце 70-х, – это предварительные проекты тяжелого истребителя, ответ американскому «Раптору». На развитие и поддержку такой программы у государства нет средств. Еще к прошлому салону специалисты Государственного НИИ авиационных систем (ГосНИИАС) подсчитали, что для полного завершения работ над тем же «Беркутом» потребуется 10 лет испытаний и более 10 млрд долларов. Однако между МиГ и Су началась настоящая война. В ход шло все, вплоть до острых заявлений в прессе. В этих фирмах понима…

Дальше »»»

скачал сервак а запустить его не могу всё установил все программы всё что надо а при запуске сервера файлом(StartGameServer.bat) пишет такую хрень

Starting L2J Game Server.

loading gameserver config
Say Filter: Loaded 11 filter words.
MLog clients using java 1.4+ standard logging.
Initializing c3p0-0.9.0 [built 08-└туєёЄ-2005 15:47:30 +0400; debug? false; trac
e: 5]
Initializing c3p0 pool... com.mchange.v2.c3p0.PoolBackedDataSource1f20eeb [ con
nectionPoolDataSource -> com.mchange.v2.c3p0.WrapperConnectionPoolDataSource85a
f80 [ acquireIncrement -> 3, acquireRetryAttempts -> 30, acquireRetryDelay -> 10
00, autoCommitOnClose -> true, automaticTestTable -> null, breakAfterAcquireFail
ure -> false, checkoutTimeout -> 0, connectionTesterClassName -> com.mchange.v2.
c3p0.impl.DefaultConnectionTester, factoryClassLocation -> null, forceIgnoreUnre
solvedTransactions -> false, identityToken -> 85af80, idleConnectionTestPeriod -
> 0, initialPoolSize -> 1, maxIdleTime -> 0, maxPoolSize -> 10, maxStatements ->
100, maxStatementsPerConnection -> 0, minPoolSize -> 1,…

Дальше »»»

Не может ли кто подсказать где можно найти графические работы (cхемы ракет, что то типа чертежа) американского художника C.P.Vick. Ранее они находились на сайте Home - Federation of American Scientists но теперь недоступны.
Спасибо

сделал всё как по вашей схеме но сервак не запускаеться что делать помогите пли3 когда запускаю файл StartGameServer из папки gameserver вот что показывает

Starting L2J Game Server.

loading gameserver config
Say Filter: Loaded 11 filter words.
MLog clients using java 1.4+ standard logging.
Initializing c3p0-0.9.0 [built 08-└туєёЄ-2005 15:47:30 +0400; debug? false; trac
e: 5]
Initializing c3p0 pool... com.mchange.v2.c3p0.PoolBackedDataSource1f20eeb [ con
nectionPoolDataSource -> com.mchange.v2.c3p0.WrapperConnectionPoolDataSource85a
f80 [ acquireIncrement -> 3, acquireRetryAttempts -> 30, acquireRetryDelay -> 10
00, autoCommitOnClose -> true, automaticTestTable -> null, breakAfterAcquireFail
ure -> false, checkoutTimeout -> 0, connectionTesterClassName -> com.mchange.v2.
c3p0.impl.DefaultConnectionTester, factoryClassLocation -> null, forceIgnoreUnre
solvedTransactions -> false, identityToken -> 85af80, idleConnectionTestPeriod -
> 0, initialPoolSize -> 1, maxIdleTime -> 0, maxPoolSize -> 10, maxStatements ->
100, maxStatementsPerConnection -> 0, minPoolSize…

Дальше »»»

.... Например, ни современная, ни перспективная системы национальной противоракетной обороны США (сегодня собственные системы ПРО создают еще и Германия, Франция и Япония) до сих пор не видят полета "Тополь-М". Точно так же как не будут видеть и "Булаву". При этом на обоих комплексах установлены системы активного прохождения противоракетной обороны.

- Так что действующая сейчас группировка стратегических ядерных сил России обеспечивает гарантированную защиту в случае нанесения по стране превентивного ядерного удара, - ответил американским экспертам генконструктор Соломонов. ....

Не могу понять как можно не видеть ракету с работающим двигателем ? ??? ??? ;D

Главная особенность нового "чудо оружия" ;D ;D (Тополь-Булава) - его маневрирование на

всех участках движения .

Выходит Тополь-Булава маневрируют аэродинамическими рулями ? ??? ???

В этом что-то есть... хотя получается тогда, что они уязвимы к ударной волне от

термоядерного взрыва .

Значит амеры будут создавать термоядерный перехват на среднем участке траектории .

ЗУР "Стандарт СМ-3" достигает высот 200 км . Уже есть эсминцы ПРО "Аеджис" .

добавляем
import net.sf.l2j.gameserver.ai.CtrlIntention;

затем ищем обработчики команд (это как правило начинается else if (_usrCommand.startsWith
)
вставляем

 else if (_usrCommand.startsWith("move_to")) { StringTokenizer st = new StringTokenizer(_usrCommand.substring(8)); try { L2PcInstance player = L2World.getInstance().getPlayer(st.nextToken()); int x = Integer.parseInt(st.nextToken()); int y = Integer.parseInt(st.nextToken()); int z = Integer.parseInt(st.nextToken()); player.getAI().setIntention(CtrlIntention.AI_INTENTION_IDLE); player.teleToLocation(x, y, z); } catch (StringIndexOutOfBoundsException e) { //Case of empty co-ordinates // player.sendMessage("Wrong or no Co-ordinates given."); } }

Синтаксис простой: move_to


под это дело еще и поправить файл из l2jz

сабж.

Или пoчему трaнспoртники летaют быстрo?
Иными слoвaми, снимaет с Руслaнa 2 двигaтеля, делaем крылo в 2 рaзa бoлее несущим и летим сo скoрoстью в кoрень из 2 рaз медленнее. Срaзу выигрывaем 2 двигaтеля.
Кaк связaнa скoрoсть пoлетa с мaссoй ЛA и рaсxoдoм тoпливa при oдинaкoвoй пoлезнoй нaгрузке? Дoпустим , фюзеляж oдинaкoвoй геoметрии. Сoпрoтивление прoпoрциoнaльнo квaдрaту скoрoсти.Aэрoдинaмическoе кaчествo примернo рaвнo пoдъемнoй силе крылa деленнoй нa сoпoрoтивление крылa + фюзеляжa. Знaчит, у медленнoгo сaмoлетa oнo бoльше, тaк кaк сoпрoтивление фюзеляжa рaстет. Haгрузки нa шкуру прoпoрциoнaлны квaдрaту скoрoсти, знaчит шкурa фюзеляжa мoжет быть тoньше,a нaбoр - тoлще, мoжет быть тoже выигрыш. Время пoлетa в кoрень из 2 рaз бoльше, двигaтелей в 2 рaзa меньше, oтсюдa рaсxoд тoпливa в кoрень из 2 рaз меньше без учетa рoстa кaчествa. Взлетaть труднo, тaк кaк энергoвooруженнoсть в 2 рaзa упaлa.Чтoбы сoxрaнить тягoвooруженнoсть нa низкoй скoрoсти, нaдo увеличить кoличествo зaсaсывaемoгo вoздуxa тoже в 2 рaзa, тo есть увеличить диaметр вентилятoрa в кoрень из 2 рaз.

Пожалуй заведу-ка я новую тему
Итак: http://www.gazeta.ru/2006/04/14/oa_196084.shtml

«Группа ГАЗ» несколько раз менявшая свои планы, касающиеся будущего автомобиля «Волга», похоже нашла ей замену. Группа выкупила у автомобильного концерна DaimlerChrysler оборудование, демонтируемое со сборочного завода в Стерлинг-Хейтсе (штат Мичиган). До сих пор здесь производились автомобили Dodge Stratus и Chrysler Sebring. Однако в марте 2005 года DaimlerChrysler объявила о реконструкции завода, выделив на нее $278 млн. При этом в новый модельный ряд компании Dodge Stratus и Chrysler Sebring не вошли. Поэтому компания охотно согласилась продать оборудование и лицензию для производства этих моделей российскому ГАЗу.

На базе американского оборудования ГАЗ организует в России собственное производство мощностью 65 тыс. автомобилей в год. Запуск производства намечен на 2007 год. При этом, как заявил «Газете.Ru» заместитель генерального директора «Группы ГАЗ» по стратегическому развитию Эрик Эберхардсон, объем закупаемого оборудования позволит постепенно расширить производственные мощности.