Блоги

 
Размещение аккумуляторных батарей вне прочного корпуса позволит относительно быстро менять их в базе на заряженные.
 

noon bell

втянувшийся

Пора начинать эту тему.
Ведь скоро Евронаваль-2010, помните, что после прошлого салона появилось?
Правильно, идея покупки "Мистраля".
А новый салон может приподнести еще и не такие сюрпризы...

Кидаю для затравки.


Недавно стало известно, что французский ВПК предложит на тендер,
объявленный ВМС Бразилии, комплексный пакет в составе многоцеле-
вых сторожевых кораблей, фрегатов и танкера. Вступая в жесткую
конкуренцию с коллегами из Великобритании и Италии, французские
корабелы намерены выставить "на ристалище" свои наработки в области
военного кораблестроения, включая надводные корабли, созданные с
широким использованием технологий "стелс".
"Французское предложение будет основано на тех специфических
требованиях, которые установлены бразильскими военными, изъявив-
шими желание приобрести сторожевой корабль ближней морской зоны,
многоцелевой фрегат и танкер для обеспечения пополнения боевыми
кораблями и судами запасов топлива в море", - заявил 20 сентября на
пресс-конференции представитель французской Генеральной делегации
по вооружению (DGA). Предположительно бразильские адмиралы пла-
нируют приобрести по пять сторожевых кораблей и фрегатов, а также
один флотский танкер. В качестве многоцелевого фрегата Париж наме-
рен предложить несколько доработанную версию фрегата УРО типа
FREMM, которые в настоящее время строятся - в различной комплек-
тации - для национальных ВМС Франции и Испании, а под "стороже-
вики" подпадают корветы УРО типа "Гоувинд".
Следует отметить, что франко-бразильское сотрудничество в области
военно-морских вооружений в последнее время развивается все более
активно. Так, например, 16 сентября 2010 г. на территории предприятия
французской судостроительной компании DCNS в городе Лорьян был
открыт проектно-конструкторский центр для подготовки инженеров
ВП…
FREMM_01.jpg (скачать) [1165x798, 346 кБ]
 
 


Дальше »»»
 
 
Всех с праздником командира корабля. Сегодня о бедном заме замолвлю я слово.
Посвящается всем кто пьет третий тост за тех кто в море.

Комитету солдатских матерей и правозащитникам к чтению не рекомендовано. 

 Махоня и новый зам

Лейтенант Федотов картинно смял пустую пачку «Космоса» и прицельно отправил ее в иллюминатор. Затем он откинулся на спинку, затянулся и нарисовал несколько дымных колец перед собой.
-Так значит, говоришь, стукнулся? Сам? Нечаянно?
Перед лейтенантом стоял навытяжку его торпедист матрос Махоня. Трансформация узбекской фамилии в Махоню давно к нему прикипела и стала как родной. Махоня – он и есть Махоня. На левой скуле Махони ярко горел свежий жирный синяк. Не бил Махоню только ленивый. Даже свои годочки норовили сорвать свои унижения на еще более слабом. Флот он слабость не прощает… Лейтенант Федотов, командир БЧ-3 крейсерской атомной подводной лодки «К-…» сидел злой. Такой злой, что самому было страшно.
- Так, значит, говоришь, стукнуся?
- Так точно, товарищ лейтенант.
- Сам?
- Сам. Нечаянно.
Окурок отправился в иллюминатор плавказармы вслед за опустевшей пачкой. Лейтенант встал. Лейтенант сделал страшное лицо и с налитыми кровью глазами кинулся на матроса. Лейтенантские лапищи обхватили худую шею матроса.
- Я тебя задушу, Махоня! Все, ты труп! Ты меня достал напрочь! Сууука!!! Кто? Говори кто тебя бил? Кто?
- Ааааааааа…. – заверещал торпедист, в коленях у него послабело, сердце объял животный ужас, а из глаз хлынули слезы… - Скажу, скажу, все скажу…
показания Махоня дал

// Транслировано с http://community.livejournal.com/navy_rus/300852.html
 
Уникальное сочетание астрологии и психоанализа! Узнай обо всех главных событиях, которые тебя ожидают в ближайшем будущем http://is.gd/fRjBI [zero size or time out]

// Транслировано с http://community.livejournal.com/navy_rus/300741.html
 
Источник: www.rbc.ru/rbcfreenews/20101008150501.shtml


Двум командирам Ту-154, аварийно посадившим самолет в Коми, присвоено звание Героя России.


[/p]

08.10.2010, Москва 15:05:01 Двум командирам Ту-154, аварийно посадившим самолет в Коми, присвоено звание Героя России. Соответствующий указ подписал президент РФ Дмитрий Медведев, сообщает пресс-служба Кремля. Остальные члены экипажа награждены орденами Мужества.



Хрен с ними, с журналажниками. Главное - что хороших людей наконец-то оценили по достоинству.

// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1661563.html
 
Двум командирам Ту-154, аварийно посадившим самолет в Коми, присвоено звание Героя России.

08.10.2010, Москва 15:05:01 Двум командирам Ту-154, аварийно посадившим самолет в Коми, присвоено звание Героя России. Соответствующий указ подписал президент РФ Дмитрий Медведев, сообщает пресс-служба Кремля. Остальные члены экипажа награждены орденами Мужества.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20101008150501.shtml

На этом опрос "Наградят ли пилотов спасших жизни 72 пассажирам?" закрываю.

// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1661387.html
 

MPK

опытный
★★
В свое время была очень популярная тема на форуме - теперь, почему-то закрыта. Попробую ее реанимировать:

Попробуйте опознать корабль ВМФ России по этому снимку. Снимал я дней 5 назад. Сapt(N) не отвечать :)
Логика действий - вначале опознаете место, потом курс движения (соответственно и место стоянки), потом и сам корабль запросто опознается...
АБЗГ.jpg (скачать) [800x533, 102 кБ]
 
 
 
S.I.> Зачем 35%? Своей расчётной табличкой попользуйся и районы патрулирования посмотри.. Урезать осетра вдвое вполне можно..
Если табличка нам не врёт то осетра можно урезать до 10% от водоизмещения, с сответствующим изменением стоимости :)
Надо 4 лодки на замещение одного "Борея", что будет стоить $35*4=$140М - только АКБ. Сам "Борей" стоит $713М ;)
расчёт.JPG (скачать) [758x522, 74 кБ]
 
 
 
Wyvern-2> Раздели водоизмещение пр. 955 «Борей» на 16 и умножь на 4 :D Ввиду наличия присутствия отсутствия реактора можно еще скинуть 5-10%
Wyvern-2> 24000/16*4= 6000-10% = 5400.
Да ладно гнать пургу.. :) Народ запугивать..
Вот примерный аналог на базе Лиры - 8 Р-27 комплекса Д-5 как раз примерно как 4 Булавы по массе. Шахты наклонные. Торпедный отсек (чисто для самообороны) в ракетном по бортам сбоку шахт. ТА под углом к оси. Прочный корпус кончается в ракетном отсеке. Дальше АБ и двигатели в не герметичном лёгком корпусе как на батискафах. Максимальная скорость 10-15 узлов, на патрулировании 3 узла или лежать на дне/прилипнуть ко льду. В 3500т подводного, ИМХО можно уложиться.. Проект 705Б
705.JPG (скачать) [1024x467, 51 кБ]
 
 
 
Читая про системы паротушения, случайно в книге по судовым системам наткнулся на "системы дымообнаружения путем забора проб воздуха". Книга была 1962 года, хотелось бы знать насколько часто эти системы применяются на судах и есть ли какая-либо литература по устройству этих систем. Вопрос имеет практическое значение, т.к. эти системы соответвуют аспирационным системам пожарной сигнализации в применении которых есть острая потребность, но нет практически никакой литературы и норм по ним. Сам я нашел по только Конвенцию СОЛАС-74, в которой они описываются.

// Транслировано с http://community.livejournal.com/navy_rus/300381.html
 
Никогда я еще не видел этот огромный вертолет так близко.. В вертолетном полку Гаровка2 мне это удалось..Всего в полку числится 3 или 4 Ми-26, но исправен только один. На него мы и пойдем...

 1. На фоне огромных снятых лопастей видна этот громадная машина

2.Знакомьтесь: Ми-26. Он же- "Изделие 90". Он же - Halo ("Ореол") . Неофициальное название "Летающая корова"
 



3.Это самый крупный серийный военно-транспортный вертолет в мире
 


4.


Дальше »»»
 

RocKI

аксакал

-VMK-> Е51-1 с двигател TRB20M2 зареден с KNFR (moonburner). При приземяването има повреда в един от стабилизаторите. Въпреки малките размери и тегло на този модел ракета, видимо парашутите от китайска шапка-чадър са неспособни да приземяват ракетата безпроблемно .

Эта проблема решается без изменения парашюта. При приземлении на парашюте ракета никогда не расположена вертикально, обычно угол 10-15 градусов. Поэтому при такой форме стабилизатора, как у тебя, весь удар при контакте с землей воспринимает один из стабилизаторов, причем очень неудачно - в районе концевой хорды. Чтобы этого не было достаточно сделать обратную стреловидность по задней кромке стабилизатора 15-20 град. Тогда удар приходится на задний торец корпуса. Я стал так делать начиная с ракеты Циклон http://kia-soft.narod.ru/interests/rockets/.../planer/planer.htm#wings
С тех пор стабилизаторы не отвалиаются.
Если тебе дорога прямая задняя кромка, то можно сдвинуть стабилизатор вперед на 20% от размаха.
wings_pos.JPG (скачать) [403x322, 10.7 кБ]
 
 
 

Yuri Krasilnikov

аксакал

Наконец-то нашел в Инете рассказ Киплинга "Как голосованием признали Землю плоской" ( The Village that Voted the Earth was Flat ).

Русский перевод: http://lib.rus.ec/b/188387/read

Оригинал: http://www.readbookonline.net/readOnLine/8324/

Суть: в одной аглицкой деревушке местные гайцы оборзели и штрафовали автомобилистов, которые превышали скорость на длинном прямом отрезке дороги без перекрестков (да еще приписывали автомобилистам "создание аварийных ситуаций" и пр.). На беду этой деревушки, среди оштрафованных как-то оказалась компания из газетчиков, постановщика мюзиклов и члена парламента. Они решили жестоко отомстить обидчикам: для начала пригнали в эту деревушку достаточно жратвы и в изобилии выпивки и устроили митинг, на котором местное население подписалось под бумагой, что они считают Землю плоской. А потом раскрутили эту историю в газетах и на сцене, так что в эту деревушку со всей Англии стали возить автобусные экскурсии: всем хотелось поглядеть своими глазами на таких мчудаков :D

Рекомендую прочитать: сюжет что надо, и очень хорош контраст между веселым содержанием и нарочито серьезным и занудным повествованием сэра Редьярда :)

Собственно, в рассказе хорошо показано, как нормальные люди относятся к опроверганцам.
 
вантох>> Перфторуглероды почти не используются как кровезаменители уже, более перспективными считают растворы модифицированного гемоглобина
Wyvern-2> Сие суждение оторвано от реальности :) Сегодня вообще отказались от идеи кислородтранспортирующих плазмоэкспандеров. А перфтораны используются вовсе не как ЗАМЕНИТЕЛЬ эритроцитов.
Судьба перфторуглеродов в организме
В опытах на собаках до 60-75% жидкости после жидкостного дыхания выливалось из легких при малом отрицательном давлении, создаваемом либо насосом, либо даже наклоном тела. Оставшаяся часть жидкости из альвеол большей частью испарялась за 3-5 дней.
Хроматографические исследования показывали, что альвеолярные макрофаги захватывали следовые количества перфторуглерода, вместе с кровью они попадали в печень и селезенку, затем опять большей частью выходили через легкие (как при внутривенном введении фторуглеродных кровезаменителей). Случаев патологии не было.
Созданные в процессе работы высокочистые перфторуглеродные жидкости существенно уменьшили подавление спонтанной активности дыхательного центра - побочный эффект усиления примесями действия анестетиков. Внешне это проявилось полноценными спонтанными дыхательными движениями - собаки «переходили на жидкость», что открыло возможности в создании нового типа дыхания.
3.2. Жидкостное дыхание. Новая методика.
Методика спонтанного самостоятельного жидкостного дыхания включала три компонента:
· высокоочищенные дыхательные жидкости,
· новая анестезия дыхательных путей
· «мягкий» переход от воздушно-газового к полному жидкостному дыханию.
Поэтому уже в опытах НИОКР «Олифа МЗ» собаки смогли дышать не обычные 15-20 мин, а 60, 120, 200 мин (это имело прорывное значение для темы), а после успешно возвращались к дыханию воздухом и дальше жили без призна…

Дальше »»»
 

Naturalist

аксакал

Naturalist>> http://www.nasm.si.edu/collections/imagery/apollo/apollo.htm
sоkrat> Переводи давай.

Легко:

Google Translate

Can't reach this websiteGo to original page Can't reach this websiteGo to original page Can't reach this websiteGo to original page Can't reach this websiteGo to original page Can't reach this website //  translate.google.com
 

Что вам не понятно?
 

Balancer

администратор
★★★★★
Собственно, сабж:



Пока очень сыро и приблизительно. Принимаются пожелания :)
 
Wyvern-2> Так вот как раз из вышеописанного (спасибо земляк! ты нашел простое прямое подтверждение моей правоты!!) следует, что скорее такие лодки должны ОХОТИТСЯ на РПКСН ;)
До заповедных мест где водятся ПЛАРБ долго идти будут. ;) А за РПКСН норвежские уже охотились и успешно, судя по цитируемому. http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/archive/56/56812.htm
И тут возникает вопрос, что живучее - 1 (один) атомный РПКСН или 4-6 электроходов с 3-4 Булавами на каждом за те же (если не меньшие) деньги...
 

Balancer

администратор
★★★★★
Раздражают ограничения Windows на использование ряда символов в именах файлов. Особенно - двоеточие. Уж больно часто двоеточие используется в названиях фильмов и книг.
 
ИМХО, лодки-электроходы гораздо больше подходят для патрулирования с Булавой/Синевой чем для атак надводных кораблей. 3-4 ракеты на лодке, небольшое водоизмещение, бесшумность затруднят обнаружение. Патрулирование всё равно производится вблизи своих берегов с малой скоростью - так зачем реактор?
Особенно интересен был бы вариант с размещение аккумуляторов и электродвигателей вне прочного корпуса - как на батискафах.
<!-common:148->

Форум РПФ

//  nvs.rpf.ru
 

Как-то командующий флотом адмирал флота Г.М.Егоров подбросил нашей эскадре вводную - найти районы
патрулирования норвежских ПЛ. Они очень досаждали флоту. Практически ни одна из наших атомных ПЛ не могла
войти или выйти из главной базы, незаметно для них. О их присутствие поблизости мы знали, но требовалось найти
способ как обойти их позиции?
Нам было предложено осуществить поиск районов зарядки аккумуляторных батарей, и, уцепившись за лодку,
проследить за ней до прихода в район патрулирования. Эскадра выделила две пары ПЛ, действовавших в составе
тактических групп. Безрезультатно.
Много позже было установлено, что норвежские "Коббены" перед выходом
загружают одноразовые источники тока. Их ёмкости хватало на 15 суток патрулирования. Так что районов зарядки у
них просто не существовало. Эти лодки западногерманского производства оказались опас-ным противником. Имея
водоизмещение 35…
ruspatrolarea.jpg (скачать) [450x227, 21 кБ]
 
 


Дальше »»»
 

KILLO

ограниченный
★★
админ. бан
1.Ввести в школах уроки по правильной даче взяток.
2.Ввести прейскурант, в котором будут определены цены на действия милиции и прокуратуры.

Еще много чего нужно ввести, но предлагаю остановиться на этом.
 
Что такое свобода? Можно долго философствовать на эту тему, уходя то в политические дебри, то в этические экзистенции. Но однажды ощущение свободы само находит тебя. В этот момент ты понимаешь – вот оно, то, что я так долго искал.

Когда вокруг ни души, над головой лишь облака и солнце, а под крылом еле различимо проплывает земная жизнь, такими же еле различимыми и ничтожными становятся и оставшиеся внизу проблемы.

Бытует расхожее мнение, что малая авиация в нашей стране лежит в руинах. Но кто-то находит в себе силы расчистить эти руины и вновь подняться над землей. В этом мне удалось убедиться в Тюмени.
 




01. Прохладным сентябрьским днем я с друзьями приехал на небольшой аэородром «Плеханово» в 60 километрах от Тюмени. Приехал в надежде подняться в воздух на самолете-амфибии «Орион СК-12». То, что я уже знал об этой машине по рассказам, впечатляло. Самолет летом садится на воду, зимой, с помощью лыжного шасси – на снег. Снег – особенно актуальная ВПП для нашей страны, где холодно с октября по апрель. А вот, собственно, и он.
 



Дальше »»»
 

excorporal

координатор
★★☆
В день годовщины битвы при Лепанто (1571) я наконец поборол лень и решил поделиться впечатлениями от посещения нескольких греческих городов. Про Античность и Византию здесь не буду говорить, это отдельная огромная тема. Надеюсь, что со временем буду дополнять тему новыми материалами.

Лепанто, совр. Нафпактос (Навпакт). Вид с востока на старый город с венецианской крепостью Кастро на холме.Посмотреть на Яндекс.Фотках

Крепость. На самом деле стены спускаются до самого моря, крохотная гавань тоже укрепленная.Посмотреть на Яндекс.Фотках

Портовые укрепления. Лазить по стенам запрещено, увы.Посмотреть на Яндекс.Фотках

Памятник самому известному морскому пехотинцу эпохи. Снял сквозь решетку. На фото в Википедии он держит перо правой рукой, сейчас пера нет. Возможн…

Дальше »»»
 
Сидели мы тут с kvsher  и в очередной раз обсуждали тему, что хорошо было бы поставить самолет Ту-144  на кольце ул.Московское шоссе и ул.Авроры. Это место можно посмотреть в Яндекс.Карты.Панорамы  Это кольцо самое большое в г.Самара, диаметр 100м.
Но kvsher сказал, что Ту-144 не поставят. Хотя бы потому, что Ту-144 в Самаре не производился. Ту-144 действительно производился в Воронеже на заводе ВАСО (Воронежское Акционерное Самолетостроительное Общество, бывший ВАЗ - Воронежский авиационный завод), которому решением правительства было поручено освоение в серии Ту-144.

А вот поставить самолет Ту-154 можно попробовать. Вот я и решил попробовать что из этого может получиться.

 





Ту-154 начал выпускаться в Самаре в 1969 году. До настроящего времени соласно реестру RussianPlanes.net изготовлено 1020 самолетов. По данным

Дальше »»»
 
25 сентября пресс-служба аэропорта Шереметьево организовала споттинг. мы провели весь день в аэропорту и на летном поле.
Ну что, на взлет!

 





Роман Генис, руководитель пресс-службы Шереметьево и организатор спотинга

 


мы побывали на крыше корпуса Аэроэкспресс и терминала Е, а также в трех точках на летном поле. побывали в итоге и в "рюмке" — ныне закрытом пассажирском терминале, сейчас в нем находятся различные службы аэропорта. для перемещений по полю был выделен автобус, сопровождаемый follow me car'ом :)

Дальше »»»
 

Alex 129

координатор
★★★★★
Самый знаменитый шимпанзе-курильщик, живший в зоопарке ЮАР, умер не от пагубной привычки - животное дожило до 52 лет.
Чарли начал курить после того, как однажды один из посетителей зоопарка бросил в его вольер непотушенную сигарету. Копируя движения человека, шимпанзе взял сигарету и, поднеся ее к губам, закурил.

Слух о курящей обезьяне быстро облетел город Бломфонтэн, в котором находится зоопарк. С тех пор смотрители зоопарка тщетно пытались запретить настырным посетителям зоопарка кидать животному сигареты.

- Чарли жил на 10 лет дольше, чем обычные шимпанзе, - заявил Кондил Кедама, представитель зоопарка. - Так что можно с уверенностью сообщить, что курение не повлияло на продолжительность его жизни.

Несмотря на эти заявления, стоит отметить, что многие шимпанзе доживали и до 60 лет.

Ветеринарам предстоит произвести вскрытие животного с целью определения точной причины его смерти.
 


видео:

Курящая обезьяна умерла от старости

Самый знаменитый шимпанзе-курильщик, живший в зоопарке ЮАР, умер не от пагубной привычки - животное дожило до 52 лет. // www.lifenews.ru
 

... а если бы он еще и пил....


Дальше »»»
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru