-
Блоги
Чертежи подводных лодок [2] #24.10.2010 17:43 @kaf#24.10.2010 14:26 // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов 
Грумм К-166
новичок
marynyn>> Спасибо большое за Айвазовского. Такого в коллекции не было.
Бартон10> Да,на здоровье.Такого,наверное,тоже нет.
Бартон10> Неаполитанский залив.Урожай мандаринов.1858 г.
Вы абсолютно правы.
А то от меня: просто хорошая картина от иноземца...(типа - The ocean is a storming
And wind is a roaring...).
Бартон10> Да,на здоровье.Такого,наверное,тоже нет.
Бартон10> Неаполитанский залив.Урожай мандаринов.1858 г.
Вы абсолютно правы.
А то от меня: просто хорошая картина от иноземца...(типа - The ocean is a storming
And wind is a roaring...).
Korean S-400 'Cheolmae-2' undergoes successful interception testing
404 Not Found 404 Not Found 404 Not Found 130777 This was a very early morning news broadcasted a few hours ago. Wait for further announcements. // www.militaryphotos.netУхты ;о
особых подробностей нет,картинки по ссылке.
Грумм К-166
новичок
Savage> На каком основании такой вывод сделан?
На основании того что за 10 лет построен 1 новый скр, даже если утроим или упятерим усилия, у России через 10 лет будет 10 фрегатов. И ни одного современного АВ корабля типа Кавура. Все деньги уйдут на несколько лодок типа ЮД ( и то не факт).
matelot>> Италия сейчас вот наш уровень, да и то постараться надо.
Savage> Италия? Отдыхать там можно, а вот про военный уровень... не смешно?
Сколько боевых кораблей построила Италия за 10 лет и сколько Россия? Где эсминцы с ПВО? А вам не смешно строить крейсера для войны с кем? С Грузией или США?
Единственное преимущество России - атомные пл. Их и надо строить
Италия и РФ имеют военные бюджеты прибл. одного размера. Но у Италии нет СЯО и она расходует его на меньшую армию.
На основании того что за 10 лет построен 1 новый скр, даже если утроим или упятерим усилия, у России через 10 лет будет 10 фрегатов. И ни одного современного АВ корабля типа Кавура. Все деньги уйдут на несколько лодок типа ЮД ( и то не факт).
matelot>> Италия сейчас вот наш уровень, да и то постараться надо.
Savage> Италия? Отдыхать там можно, а вот про военный уровень... не смешно?
Сколько боевых кораблей построила Италия за 10 лет и сколько Россия? Где эсминцы с ПВО? А вам не смешно строить крейсера для войны с кем? С Грузией или США?
Единственное преимущество России - атомные пл. Их и надо строить
Италия и РФ имеют военные бюджеты прибл. одного размера. Но у Италии нет СЯО и она расходует его на меньшую армию.
BFM.ru – деловые новости России и мира
Оперативные новости, комментарии экспертов и бизнес-аналитика ключевых событий // www.bfm.ru
Судя по всему, военные опасности будущего, а прежде всего то, что скорее всего, основным видом боевых действий будут антитеррористические и антипартизанские операции и войны. Даёт мощный толчок такому виду вооружений, как лёгкие штурмовики. Представляю вашему вниманию Российские разработки в этой области. Возможно, вскоре такие или подобные машины, встанут на вооружение и в России.
А вот и реальные проекты наподобие этого, привожу с форума (http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1228308628/all) слова разработчиков в качестве комментариев.
Немного о необычных проектах нашего КБ.
В процессе проектирования различных самолетов, мы довольно часто рассматривали схему «триплан». Основные преимущества схемы «триплан» известны, это повышенный уровень безопасности полета (практически исключен срыв в штопор), меньший вес конструкции, небольшие нагрузки на органы управления, хорошее аэродинамическое качество, неплохие взлетно-посадочные характеристики.
Это один из наших проектов выполненный по схеме «триплан». Проект легкого учебно- тренировочного штурмовика Т-502 & Т-503.
Самолет должен обеспечить подготовку летчиков к пилотированию реактивной авиационной техники. С этой целью воздушный винт и турбовинтовой двигатель (или два двигателя объединенных в один пакет типа SOLOY- проект Т-502) размещались в хвостовой части фюзеляжа. Двух…
Дальше »»»
А вот и реальные проекты наподобие этого, привожу с форума (http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1228308628/all) слова разработчиков в качестве комментариев.
Немного о необычных проектах нашего КБ.
В процессе проектирования различных самолетов, мы довольно часто рассматривали схему «триплан». Основные преимущества схемы «триплан» известны, это повышенный уровень безопасности полета (практически исключен срыв в штопор), меньший вес конструкции, небольшие нагрузки на органы управления, хорошее аэродинамическое качество, неплохие взлетно-посадочные характеристики.
Это один из наших проектов выполненный по схеме «триплан». Проект легкого учебно- тренировочного штурмовика Т-502 & Т-503.
Самолет должен обеспечить подготовку летчиков к пилотированию реактивной авиационной техники. С этой целью воздушный винт и турбовинтовой двигатель (или два двигателя объединенных в один пакет типа SOLOY- проект Т-502) размещались в хвостовой части фюзеляжа. Двух…
Дальше »»»
"Недорого" и "5 поколение" в прошлый раз состыковать не удалось.
Теперь попробуем просто "недорого",но чуть по другому.
Цель:
лёгкий универсал В-В\В-З.
Возможности по воздуху: VVR и ладно,остальное-если сможет.
по земле: ограниченная нагрузка(2-3т),должен уметь НАП.
радар\олс сильно приветствуются,но совершенно не критичны(ибо дорогие).
Очень желательна 1 местная модификация.
сверхзвук приветствуется.
В качестве примера-упоминавшийся где-то ныне продвигаемый 1двигательный вариант як-130,и тому подобные варианты УТС\УБС.
Идеал- линейка T-50 -> FA-50 -> F-50.
как-то так
Теперь попробуем просто "недорого",но чуть по другому.
Цель:
лёгкий универсал В-В\В-З.
Возможности по воздуху: VVR и ладно,остальное-если сможет.
по земле: ограниченная нагрузка(2-3т),должен уметь НАП.
радар\олс сильно приветствуются,но совершенно не критичны(ибо дорогие).
Очень желательна 1 местная модификация.
сверхзвук приветствуется.
В качестве примера-упоминавшийся где-то ныне продвигаемый 1двигательный вариант як-130,и тому подобные варианты УТС\УБС.
Идеал- линейка T-50 -> FA-50 -> F-50.
как-то так
В погоне за скоростью: Вертолет с толкающим винтом (в дополнение к предыдущему) #23.10.2010 13:00 // Авиационный
В ближайшие годы на наших глазах обещает развернуться прелюбопытнейшая технологическая гонка. Два российских производителя вертолетной техники, КБ Камова и Миля, и один американский, Sikorsky, практически одновременно объявили о начале разработки вертолета с толкающим винтом.
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1680340.html
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1680340.html
В связи со слухами об отсутствии ГОЗ для УВЗ.
Возьмем в качестве примера М1, которых выпущено во всех вариантах свыше 10тыс шт. На данный момент новых не делают, и вместо него других танков - тоже. Был ограниченный заказ на малую серию, но аннулирован. Вместо этого танки постоянно апгрейдятся, причем, за немалуые деньги, для современных вариантов это до 70% стоимости нового.
А вот в России почему-то делают новые Т-90, и общественность сокрушается, что теперь не будет новых без ГОЗ. Но т-90 существенно Т-72, во всяком случае, геометрически они близки.
Т-90 превосходит в защищенности Т-72, замена бронепреград на Т-72 вообще невозможна? Да, с башней сложно что-то сделать, хотя и можно. А вот приводы пушки, борт это все заменяемо, или наши конструкторы по традиции так постарались, что ни одно посадочное место нового оборудования не совпадает со старым?
И в чем глубинная причина отсутствия модернизации в советской технике? Вот только в этом году был продемонстрирован Т-90 на котором присутствует круговая защита башни, почему для навешивания этого понадобилось 15 лет? И почему строевые Т-72/Т-90 так и ездят с голой ж...й?
Возьмем в качестве примера М1, которых выпущено во всех вариантах свыше 10тыс шт. На данный момент новых не делают, и вместо него других танков - тоже. Был ограниченный заказ на малую серию, но аннулирован. Вместо этого танки постоянно апгрейдятся, причем, за немалуые деньги, для современных вариантов это до 70% стоимости нового.
А вот в России почему-то делают новые Т-90, и общественность сокрушается, что теперь не будет новых без ГОЗ. Но т-90 существенно Т-72, во всяком случае, геометрически они близки.
Т-90 превосходит в защищенности Т-72, замена бронепреград на Т-72 вообще невозможна? Да, с башней сложно что-то сделать, хотя и можно. А вот приводы пушки, борт это все заменяемо, или наши конструкторы по традиции так постарались, что ни одно посадочное место нового оборудования не совпадает со старым?
И в чем глубинная причина отсутствия модернизации в советской технике? Вот только в этом году был продемонстрирован Т-90 на котором присутствует круговая защита башни, почему для навешивания этого понадобилось 15 лет? И почему строевые Т-72/Т-90 так и ездят с голой ж...й?
Sikorsky создаст универсальный высокоскоростной вертолёт
Макет S-97 Raider
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1679901.html
Макет S-97 Raider
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1679901.html
Anika> Наверно, на рыбных пирогах ими хорошо надписи выводить 
Не бережете вы себя! Да уж, или фразу "жизнь удалась" для рекламной съемки!
Не бережете вы себя! Да уж, или фразу "жизнь удалась" для рекламной съемки!
На первом снимке (ноябрь 2009 года) обе лодки находятся в заводе. По данным ИТАР-ТАСС, одну лодку проекта 636 "Адмиралтейские верфи" 1 апреля передали "иностранному заказчику". На втором снимке (середина апреля 2010 года) ДПЛ одна и находится в Кронштадтском морском заводе, на третьем снимке (середина апреля 2010 года) на лодке поднят алжирский флаг.
Топая ногами:) Воруюююют! Снимки стырили и причем нагло. Прогуливаясь по верхней палубе "MISTRAL" сфотал две подлодки в тумане. Очень интересно стояли у пришвартованного кораблика.
Автор второго снимка мне известен, френд с Кронштадта. Третий снимок снят с противоположного берега Английская наб. " Горный институт ". Сфотал подлодки в разное время.
Засветил снимки. Честно! Не помню где. Тут же сперли:)
Все по чеснаку! А вот и снимки.
[img="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002gz2d/s320x240" href="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002gz2d/"] [img="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002h8gs/s320x240" href="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002h8gs/"]
// Транслировано с http://community.livejournal.com/navy_rus/304510.html
Топая ногами:) Воруюююют! Снимки стырили и причем нагло. Прогуливаясь по верхней палубе "MISTRAL" сфотал две подлодки в тумане. Очень интересно стояли у пришвартованного кораблика.
Автор второго снимка мне известен, френд с Кронштадта. Третий снимок снят с противоположного берега Английская наб. " Горный институт ". Сфотал подлодки в разное время.
Засветил снимки. Честно! Не помню где. Тут же сперли:)
Все по чеснаку! А вот и снимки.
[img="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002gz2d/s320x240" href="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002gz2d/"] [img="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002h8gs/s320x240" href="http://pics.livejournal.com/danklerf/pic/0002h8gs/"]
// Транслировано с http://community.livejournal.com/navy_rus/304510.html
А если не будут брать, то мы отключим газ!
Вице-премьер Алексей Кошелев поставил ультиматум отказывающимся от переписи населения забайкальцам
Вице-премьер Алексей Кошелев призвал забайкальцев принять участие в переписи населения, уточнив, что в противном случае на них не будут рассчитаны социальные услуги.
// http://www.perepis-2010.ru/news/detail.php?ID=5431
Màrtainn MacDhòmhnaill
Автор съемки Astute
CC
Attribution — You must attribute the work in the manner specified by the author or licensor (but not in any way that suggests that they endorse you or your use of the work).
Noncommercial — You may not use this work for commercial purposes.
Автор съемки Astute
CC
Attribution — You must attribute the work in the manner specified by the author or licensor (but not in any way that suggests that they endorse you or your use of the work).
Noncommercial — You may not use this work for commercial purposes.
2010 год. Аэропорт Шереметьево, официальный споттинг. Из серии "Про моторы".
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1679799.html
умеют же люди
Анатолий> Потому и говорю всем..фоткайте Все подряд и много!
Анатолий> Скоро всего этого небудет.
Анатолий> и потом все все искать будут.
Истинно!
Анатолий> Скоро всего этого небудет.
Анатолий> и потом все все искать будут.
Истинно!
Почему драчистый, спросите вы? Да потому, что вприсядку!
П.С: ИМХО кто-то слишком уж близко к средцу воспринял чертежи Леонардо:
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/230706.html
П.С: ИМХО кто-то слишком уж близко к средцу воспринял чертежи Леонардо:
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/230706.html
Надо же, поиск не нашёл этого рассказика на Авиабазе. Непростительное упущение!
Дальше »»»
…1. ЗАВЕТ.
- Я Господь твой, о Человек. Я сотворил тебя из ничего. Я дал тебе жизнь и вдохнул в тебя душу. Я дал тебе пять чувств, и шестое, лучшее - разум. Я приблизил тебя к Себе и обещал тебе высочайшее место в мире. Благодарен ли ты мне за эти дары?
- Да, Господи, благодарен, и преизрядно.
- В таком случае, могу ли я попросить тебя сделать мне три маленьких одолжения? Они не сильно напряженные, но, пожалуйста, исполни их.
- Да, Господи, всё исполню.
- Посмотрим-посмотрим... Итак. Даю тебе три заповеди, иже не преступишь таковые никогда - ни ты, ни твоё потомство в роды и роды. Не ешь луку. Каждый девятый
день надевай на шею шарфик и прогуливайся вдоль реки. Перед тем как уснуть, читай вслух азбуку.
- Кхм... Ладно, Господи, я постараюсь всё это делать, и детей научу. Но, Господь, мне хотелось бы знать...
- Это выше твоего разумения, человек.
- Я дико извиняюсь, Господи, но у меня будут когнитивный диссонанс.
- Это твои проблемы, человек.
- Мне будет сложно объяснить моим детям, зачем нужно заниматься подобной дурью.
- Это, опять же, твои проблемы, человек.
- Я предвижу, Господи, что внуки моих внуков тоже зададут себе эти вопросы - и, не найдя ответа, перестанут выполнять Твою волю.
- А это будут уже их проблемы, человек.
- Хорошо, Господи. Но всё-таки - НАХЕР ЭТО НАДО?!
- Уговорил. Если ты никому не передашь это знание, я тебе отвечу.
- Зуб даю.
- Хорошо, верю. Видишь ли, на самом деле мне нужно от тебя совсем не это. Но это - простейший способ объяснить тебе, что мне от тебя нужно.
- Как это, Господи?
- Хорошо, смотри. Твоё потомство расселится среди народов, которые едят лук. Они его есть не будут, чем вызовут раздражение своих соседей - ибо лук будет составлять непременную часть трапезы тех народов, а люди вооб
Дальше »»»
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
