Блоги

Одни страны решают данный вопрос так

другие эдак
…

Дальше »»»

Доклад директора ДАТО ГТК "Россия" об эксплуатационной надежности Ан-148



// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1677691.html

Вчера видел машину с такими девайсами http://www.youtube.com/watch?v=WmQrjUYflgg

Очень удобно с позиции водителя. А как с законностью ентого дела?

«РеалАвто» - Интернет магазин авто электроники с доставкой по России - на этом сайте продавцы подводят замечательную демагогическую базу. Что шторки эти дескать для защиты номерных знаков от похищения на стоянке.

Когда и какая реакция властей будет на эти девайсы? - принимаются ставки

Представляю вашему вниманию ещё один проект штурмовика для, так сказать, противопартизанских действий, аналогичный ранее выкладываемому на сайте, бразильскому штурмовику Embraer EMB 314 Super Tucano.  

 

Проект этого самолёта был разработан студентами в рамках конкурса 2002 года «Ikelos», проводимого НАСА. Основной особенностью этого самолёта является очень короткий взлёт и посадка. Кроме того низкий расход топлива даёт возможность получить большую дальность полёта и длительное время барражирования. Кроме того самолёт имеет довольно мощное вооружение.




Пока, не конкретизировалось, чем будет вооружаться этот самолёт. Но в передней части фюзеляже спроектировано место для установки 12.7 мм, 8.58 мм, 7.62 мм, или 5.56 мм пулемётов. Так же в нём можно установить 40-миллиметровую установку для стрельбы гранатами. В огневой точке по середине фюзеляжа можно устанавливать оружие посерьезней - или 30 мм пушку M230…

Дальше »»»

Представляю вашему вниманию ещё один проект штурмовика для, так сказать, противопартизанских действий, аналогичный ранее выкладываемому на сайте, бразильскому штурмовику Embraer EMB 314 Super Tucano.  

 

Проект этого самолёта был разработан студентами в рамках конкурса 2002 года «Ikelos», проводимого НАСА. Основной особенностью этого самолёта является очень короткий взлёт и посадка. Кроме того низкий расход топлива даёт возможность получить большую дальность полёта и длительное время барражирования. Кроме того самолёт имеет довольно мощное вооружение.




Пока, не конкретизировалось, чем будет вооружаться этот самолёт. Но в передней части фюзеляже спроектировано место для установки 12.7 мм, 8.58 мм, 7.62 мм, или 5.56 мм пулемётов. Так же в нём можно установить 40-миллиметровую установку для стрельбы гранатами. В огневой точке по середине фюзеляжа можно устанавливать оружие посерьезней - или 30 мм пушку M230…

Дальше »»»

Из редких авторов.

Добрый день!
Сегодня 20 октября день рождения Российского военно-морского флота и день моряка-надводника.
Поздравляю всех бывших сослуживцев по шестой версте, бригаде. Крепкого здоровья и благополучия, удачи и везения.

В общем, наговорили мне тут в параллельной теме, как всё шоколадно сейчас с Arch'ем стало. Решил проверить, как дела обстоят. Не в одном Арче, конечно. Я дистры новые года два уже не щупал...

Щупать буду в VirtualBox'е. Типовые параметры - типа 640Мб оперативки, 10Гб винт, сеть, звук... А на ЛОРе буду отписывать впечатления

Начать решил с Debian (Arch ещё качается). Скачал с офсайта сетевую инсталляцию. Загружаюсь. Выбрал графический инсталлятор. Шрифты, конечно, Г., у Убунты лучше Ну да ладно. Разбивка диска. Выбираю - «Использовать весь диск» -> «Отдельные разделы под /home, /var, /tmp»... Итог - оно хочет всё ставить в ext3. Лезу с ручной настройкой. ext4 в списке предложенных ФС нету. Опаньки. Процесс установки останавливается. Иду на ЛОР с вопросом В общем, где ext4 в инсталляторе?

[/p][/p]

// Транслировано с http://www.linux.org.ru/forum/talks/5458844

Если всё будет хорошо, собираюсь с 15го по 29ое быть в Германии.
Берлин (7 дней) – Шпейер (3 дня) – Мюнхен (4 дня).
В связи с этим вопрос – “немцы” есть?
Могу привезти космические книги (по редакционным ценам) и журналы “Новости космонавтики” (бесплатно!).
Также, рассмотрю советы – что смотреть/куда ехать.
Предварительная программа – из Берлина в Потсдам, Пенемюнде и Дрезден, в Шпейере в музей и потом в Зинсхайм (тоже в музей). Из Мюнхена в Нойшванштайн.
Пока не очень насыщенная программа получается – надо ещё целей наметить!

у нас в России оказывается есть сообщество споттеров.
И компания Sky Express связалась с ними, отобрала двадцать самых самых (вот только не знаю по какому признаку) и пригласила их на праздник или презентацию (не помню точно), то ли сегодня то ли завтра в Анапу.
Если все получится как планировалось, здесь появятся новые фотографии самолетов.
Жаль только что не будет водяных ворот и фотосессия пройдет ближе к закату.

// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1676893.html

На территории аэродрома,где проходит sun n fun, существует музей ,а перед этим музеем стоят уникальные самолеты.Вот один из них:Lockheed XFV–1 Salmon.Я побегал немного вокруг него с фотоаппаратом,пытаясь увернуться от большого количества каких то экскурсий из американских школьников,которые вели себя абсолютно бесцеремонно:-)))
этот же пост,но с большими картинками


Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Под обозначением XFV-1 Salmon (Vertical Riser) американская компания Lockheed построила и подняла в воздух первый из двух опытных образцов (138657/58) одноместного экспериментального самолета с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL). Очень ВМФ интересовался самолетами такого типа!!!!

…

Дальше »»»

Зациклились вы на этом винте...
посмотрите на него повнимательней, каждый кто видел хороший вентилятор или винт самолёта мог заметить в какую сторону выгнуты лопасти - всегда в сторону набегающего потока. Для ветряков соответственно наоборот. Ну и обратите внимание на то, в какую сторону вращается винт на видео.
Потом делайте выводы..

Летит себе самолет.
Идет на посадку в аэропорт Шереметьево.




Самолет достаточно реликтовый для гражданских портов, но не это главное. Делаем зум-зум и что видим?




// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1676510.html

Как я уже ранее писал. Ракетами увлекался в детстве. Наткнулся на ваш ресурс, понял, что дело живет и процветает... что то снова проснулось в душе.....

Но уже просто запустить показалось мало, хочется узнать как высоко, как быстро... и чтобы парашют раскрыла электроника и т.д.

Немного погрузившись в тему БРЭО выяснил ряд интересных моментов.

Я просмотрел несколько вариантов, все они на базе контроллера ATMEGA8. Насколько я понял все схемы воплощены в жизнь и успешно прошли испытания, за что авторам мой поклон и уважение.

…

Дальше »»»

...И нам нужен сильный Красный Флот! 5

...И нам нужен сильный Красный Флот! 4

...И нам нужен сильный Красный Флот! 3

...И нам нужен сильный Красный Флот! 2

Мне одному кажется, что это омерзительно - разыгрывать карту авиационного терроризма в знак протеста перед строительством "охтинской кукурузины"?

	Особенности национальной "Охты"
увеличить фото ...

И главное... Рожи у всех них какие-то поганые.

// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1676177.html

Поставил 8, но только за неожиданность. Громов - и хэппиэнд. Я просто в шоке :) Хотя врать не буду, книга читается живо и интересно, достаточно свежо на современном рынке. Но слишком уж много торчащих во все стороны концов, много роялей, и никакой идеи...

хорошо – 8

Книга: Феодал

Мой профиль на Имхонет

// Транслировано с http://bal.livejournal.com/338065.html

...И нам нужен сильный Красный Флот!

Нам нужна сильная Красная Армия
И нам нужен сильный Красный Флот!

Наткнулся в сети на промо-ролик:

// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1675977.html