Блоги

Вот подвернулось про индийский шаттлM. Специалисты, кто что про это думает?

Может кто-то знает где в сети можно достать информацию по ним ?

Это для апологетов введения налогов на космос Как всегда, идея рождается у нас, а внедряется у них...


Автор: Иван ДЕНИСОВ
Источник: Известия
Дата: 13.07.2001
Город: Москва

---

НАЛОГ НА КОСМОС.
.......
Налоговое ведомство штата Калифорния выдвинуло новую идею, воплощение которой в жизнь может пополнить казну штата миллионами долларов. Оно замахнулось на... космос. Налоговики предлагают классифицировать космические спутники, принадлежащие базирующимся в Калифорнии компаниям, как движимое имущество и взимать с них соответствующие сборы, как с парохода, трактора или, скажем, реквизита театральной труппы. Первой жертвой новой налоговой политики может стать компания "Хьюз электроникс", которая владеет восемью спутниками связи. Юристы компании немедленно отвергли притязания авторов налоговой идеи. По их мнению, спутники представляют собой стационарные объекты, размещенные к тому же на высоте почти 40 тысяч километров от Земли, и поэтому не могут рассматриваться как движимое имущество. Если разобраться, подобная аргументация лишь на руку налоговикам. Возьмут да и объявят спутники недвижимостью.

---

Прикольная галерея, особенно третий слева рисунок в верхнем ряду

АКАДЕМИК Валериан Соболев объявил вчера о ряде фундаментальных открытий, которые сделали российские ученые-энергетики. По информации РИА "Новости", экспериментально открыт особый электрохимический процесс (ученые дали ему название - "процесс обеднения"), в котором продуктом являются высокотемпературные материалы в новом состоянии. Благодаря открытию новых источников энергии будут разрабатываться приборы - источники тока бытового и промышленного назначения, которые смогут работать непрерывно, производя электрическую энергию без использования каких-либо видов топлива и загрязнения окружающей среды. На основе "процесса обеднения" будут разработаны новейшие технологии получения сверхпрочных новых материалов, которые могут быть широко применены в авто-, авиа-, ракето- и машиностроении, в строительстве и других областях.

Егор ЗИМИН

- Как вы относитесь к публичной дискуссии вокруг самолета пятого поколения?

- Руководство РСК очень настороженно относится к проектированию самолетов с помощью прессы. Когда разрабатывались МиГ-29, МиГ-31, Ту-160, Су-27 в газетах "Правда" и "Известия", их характеристики никто не обсуждал, однако были созданы выдающиеся образцы авиатехники.

Совсем другое дело - рассмотрение хода программы с точки зрения соблюдения закона, борьбы за права налогоплательщика и интересов ВВС. Так делается и в Европе, и в США, ход их многомиллиардных программ в большой степени прозрачен.

Конечно, нельзя раскрывать технологии, особенно когда идет конкурс. Но очень важно, чтобы на правительственном, военном, промышленном уровне соблюдались весьма разумные позиции, закрепленные нашим законодательством. Сегодня, похоже, все настроены его соблюдать, но борьба с противниками такого подхода будет непростой.

- В последнее время руководители разного ранга сделали ряд очень оптимистичных заявлений о создании самолета пятого поколения уже в 2007-2010 годах. Реально ли это?

- Переведу проблему в другую плоскость. Программа пятого поколения уже находится в стадии проектирования и экспериментальных отработок. Основная проблема состоит в том, когда начинать полномасштабное развертывание этой программы или, иными словами, строительство самолета.

Нарушать фундаментальные технологические принципы нельзя. Мы уже наступали на эти грабли. Вспомните, какой серьезный удар был нанесен по машинам, которые создавались в рамках программы "Истребитель 90-х годов". Из-за не связанных с авиационной промышленностью финансовых проблем возникла задержка в 5-7 лет, и самолеты устарели в технологическом аспекте.

Для полномасштабного развертывания программы пятого поколения нужно иметь очень серьезные финансовые, военные, технологические основания. Если сегодня построить новый самолет, он опять будет годами совершать пробежки в…

Дальше »»»

Ожидается повышение спроса на учебно-тренировочные самолеты
Сергей Сокут

Тенденция
На салоне в Ле Бурже бросалось в глаза резкое усиление внимания к учебно-тренировочным самолетам (УТС). Этому способствует несколько факторов.

Во-первых, подходит к концу срок службы техники предыдущего поколения. Франко-германский "Альфа-Джет", итальянские MB326 и МВ339, чешский Л-39, первые варианты британского "Хока" устаревают и более не могут обеспечить подготовку пилотов для истребителей пятого поколения.

Во-вторых, боевые самолеты дорожают. Использовать их двухместные варианты для приобретения и поддержания навыков пилотов не могут себе позволить даже богатые державы. Кроме того, снижение военной угрозы заставляет откладывать приобретение боевых самолетов, а летчиков в ведущих государствах принято поддерживать в боеготовом состоянии.

В третьих, ценовой фактор заставляет менее развитые страны пересматривать программы закупок авиатехники в пользу УТС, которые, как правило, могут с успехом выполнять функции легких боевых самолетов. Спрос на такие машины растет - по оценке европейского самолетостроительного гиганта EADS, он составит 2500 штук с 2005 по 2025 г. В ценовом выражении это - примерно 25-40 млрд. долл.

Будущий куш стимулирует промышленность. Именно поэтому итальянская фирма "Аэромакки" с помощью правительства организовала в феврале 2001 г. обмен нескольких десятков миллионов долларов российского долга на полный комплект конструкторской документации на Як-130. В 2003 г. "романизированный" Як-130, получивший наименование М-346, должен взлететь, но уже сейчас итальянские фирмы начинают борьбу за то, чтобы именно эта машина стала "Евротренером" - единым УТС Старого Света.

Но компания одной страны уже не может рассчитывать на победу в столь крупной программе - необходимо объединять усилия. Четвертью акций "Аэромакки" владеет крупная итальянская компания "Финмекканика", она же намере…

Дальше »»»

Уральский салон

С 3 по 8 июля в Нижнем Тагиле проходит международная выставка "Russian Defense Expo-2001". Ее экспозиция включает восемь разделов, среди которых: военно-инженерные машины, военная автомобильная техника, обмундирование, одежда и защитное снаряжение, средства технического обеспечения, двигатели и средства защиты военной техники, криогенная техника, спасательное оборудование. Среди новинок - комплексный вариант модернизации Т-72М1.

ТРИШКИН КАФТАН ИЛИ НОВЫЙ РАДАР?

Модернизация авиационных комплексов ВВС России должна соответствовать требованиям войн ХХI века
Игорь Коротченко

В материалах "НВО" неоднократно затрагивалась тема модернизации российской авиатехники. Однако в опубликованных ранее материалах в качестве ее реальной основы рассматривался лишь один вариант, предусматривающий доработку штатных радаров отечественных истребителей. Сторонники такого варианта модернизации объясняли его преимущество перед любым другим решением прежде всего минимизацией затрат. Другие варианты модернизации боевого парка ВВС РФ в публикациях нашего еженедельника до настоящего времени не рассматривались. Восполняя этот пробел, "НВО" публикует статью, в основу которой легли впечатления от знакомства с экспозицией корпорации "Фазотрон-НИИР" на авиакосмическом салоне в Ле Бурже, где были показаны образцы современных российских самолетных РЛС. В годы реформ "Фазотрон-НИИР" за счет собственных ресурсов создал новые радары и вышел с ними на внешний рынок, заключил экспортные контракты. Это дало возможность часть полученных от них средств выделить на опережающие научные исследования и разработки в интересах российских ВВС. Специальная директива президента США "Политика в области торговли обычными вооружениями" предусматривает первоочередную выдачу госзаказов тем предприятиям американского ВПК, которые занимаются производством и поставками военной техники на экспорт. Как представляется, именно такой принцип должен быть положен в основу принятия решения о выдаче госзаказа на модернизацию самолетов ВВС России.


Альтернатива
В условиях ограниченного бюджетного финансирования расходов на оборону и фактической приостановки закупки российским военным ведомством новой авиационной техники, первостепенное значение приобретает проблема модернизации существующего самолетного парка Военно-воздушных сил РФ и прежде всего придание многоцелевых функций истребителям МиГ-29 и Су…

Дальше »»»

По заявлению гендиректора холдинговой компании НПК Бориса Кузыка, "Северная верфь" планирует заложить первый головной корвет для ВМФ РФ до конца 2001 г. Объем серии новых кораблей будет определен после утверждения Государственной программы вооружения на 2001-2010 гг., однако руководство НПК приняло решение выделить на подготовку к постройке кораблей 3,2 млн. руб.

Юрий Караш

ВЧЕРА, 12 июля, около 13.00 по московскому времени с мыса Канаверал стартовал американский космический корабль "Атлантис". Главная цель его полета состоит в доставке на Международную космическую станцию (МКС) очередного ее элемента - воздушного шлюза.

Несмотря на то что благодаря этому МКС еще немного "подрастет", общее состояние программы международного комплекса продолжает вызывать серьезную озабоченность. Так, Америка - главный финансовый спонсор и фактический руководитель проекта - намерена и дальше уменьшать свое участие в нем. Напомним, что США уже заморозили работы по созданию семиместной "спасательной шлюпки" для МКС, а также двигательного и обитаемого модулей. Следствием этого может стать ограничение численности постоянных обитателей комплекса тремя, а не шестью-семью членами экипажа, как планировалось ранее.

Снижение возможностей станции как научной лаборатории может привести к тому, что время, затрачиваемое на исследования на ее борту, сократится на 96% и составит всего пять часов в неделю вместо запланированных 130 часов. Под угрозой оказались и работы НАСА (Аэрокосмического агентства США) по созданию улучшенной системы жизнеобеспечения для МКС.

Подобное развитие событий вокруг станции, которая с проектно-конструкторской точки зрения и так во многом представляет из себя не более чем "растолстевший" российский "Мир", является дальнейшим инженерным и научным выхолащиванием международного комплекса. Это означает, что участие в программе МКС, несмотря на то что оно политически важно для России и дает ей возможность поддерживать опыт пилотируемых полетов, обрекает в долгосрочной перспективе российскую космонавтику на стагнацию и не может служить магистральной линией развития отечественной космической отрасли.

Данный вывод по времени совпадает с другим, к которому Россия пришла за 10 лет строительства экономического и политического либерализма: возрождение российского государства и…

Дальше »»»

Турецкую военную делегацию украинские танкостроители порадовали демонстрацией нового отечественного танка с не совсем традиционным для нас названием "Ятаган". Машина была создана в ходе танкового тендера, с учетом индивидуальных требований турецких заказчиков в Харьковском КБ им.Морозова и на госпредприятии им.Малышева.

Украинский "Ятаган", оснащенный 120-миллиметровой пушкой натовского стандарта, был положительно оценен представителями военного ведомства Анкары. Как отметил один из турецких специалистов, подобная бронетехника в других странах СНГ сейчас не производится. При испытании огневых характеристик в рамках объявленного турецкого тендера, сумма которого составляет 8 миллиардов долларов, наша машина показала лучшие результаты по сравнению с танками-конкурентами.


Факты

Оказывается, в некоторых ситуациях Россия и США вполне могут выступать совместно против ООН. На проходящей в Нью-Йорке первой международной конференции по борьбе с незаконной торговлей стрелковым оружием, которую проводит ООН, ее участники предложили запретить частную продажу оружия - по их мнению, этим должно заниматься только государство. Против этого тут же возразил замгоссекретаря Джон Болтон: право на оружие гарантировано конституцией, США не поддержит никаких мер по ограничению его хождения. Американского дипломата поддержал российский: замминистра иностранных дел Сергей Орджоникидзе заявил, что "не хотел бы обсуждать, каким путем законно проданное оружие попадает преступникам", предложив ООН в первую очередь обратить внимание именно на незаконную торговлю. Во взаимопонимании Москвы и Вашингтона нет ничего странного: Россия, США и Китай - крупнейшие экспортеры стрелкового оружия в мире.

Принципиальные борцы против оружия изначально добивались того, чтобы конференция не ограничила задачи обузданием лишь незаконной торговли. "Если не контролировать распространение оружия, которым торгуют на законных основаниях, то оно все равно будет просачиваться на черный рынок", - замечает Джуст Халтерман, один из руководителей правозащитной организации Human Rights Watch. Активные же сторонники права на оружие из числа участников конференции, например, президент Национальной стрелковой ассоциации США Уэйн Лапьер, доказывают, что это право является одной из основополагающих гражданских свобод.

Так же, как и недавняя спецсессия Генеральной ассамблеи по борьбе со СПИДом, конференция по оружию является детищем генсека ООН Кофи Аннана. Как заявил сам генсек, он рад, что международное сообщество наконец признало необходимость заняться проблемой стрелкового оружия, от которого в мире гибнет больше людей, чем от авиабомб и снарядов.

Эксперты тем не менее предсказывают, что прорывов на конференции ожидать не стоит и наиболее жесткие меры, сод…

Дальше »»»

Пятница, 13 Июля 2001 года, 07:03

Российская команда разделила второе место с командой США в общем зачете по итогам Международной математической олимпиады 2001, завершившейся в четверг в американской столице. Россияне - школьники Михаил Гарбер, Алексей Глазирин, Сергей Соколов, Сергей Спиридонов и Андрей Воробьев выиграли золотые, а Андрей Халявин - серебряную медали. Первый приз
Олимпиады достался команде Китая, завоевавшей 6 золотых медалей, а третье место досталось команде Казахстана. ИТАР-ТАСС сообщает, что сегодня состоится награждение победителей и церемония закрытия игр.
Международная математическая олимпиада 2001 года, которая проводилась в Вашингтоне с 4 по 12 июля американским частным фондом Институт математики Клея, стала уже 42 по счету. В ней приняли участие 473 школьника старших классов из более чем 80 стран мира. В ходе соревнования каждый участник по отдельности должен представить за два дня решение 6 математических задач. В общей сложности по итогам математической олимпиады-2001 сегодня будет вручено 39 золотых, 81 серебряная и 122 бронзовых медалей.