Блоги

Подводный крейсер "Борисоглебск" покинул базу и взял курс в район пуска конверсионной ракеты-носителя "Волна"

МОСКВА, 18 июля. Корр.ИТАР-ТАСС Николай Новичков. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Борисоглебск" покинул место базирования в бухте Ягельная и взял курс в район пуска конверсионной ракеты-носителя "Волна". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сегодня сообщил представитель командования Северного флота.

Ракета-носитель "Волна" со спутником "Космос-1" находится в одной из 16 пусковых шахт подводного ракетоносца, получившего на Западе обозначение "Дельта-3". Ее пуск из подводного положения запланирован на 20 июля в 4 часа 33 минуты московского времени. В случае возникновения каких-либо технических проблем и переноса времени пуска ракеты у экипажа "Борисоглебска" есть другие "стартовые окна", выделенные на 21, 23 и 24 июля, соответственно.

В четверг в район пуска "Волны" начнет выдвигаться гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич", на борту которого наряду с российскими специалистами, будут находиться семь американских ученых из Планетарного общества. Все они будут наблюдать за стартом "Волны", находясь в трех милях от места нахожения подводного крейсера.

Баллистическая траектория полета ракеты "Волна" выбрана таким образом, чтобы после проведения эксперимента с находящимся в головной части солнечным парусом, спускаемый аппарат совершил приземление на полигоне Кура в Камчатской области. В зону этого полигона производятся пуски всех баллистических ракет подводных лодок из состава Северного флота.-0-

Космический аппарат "Коронас-Ф" в ближайшие дни отправится на орбиту, где будет собирать важнейшую информацию о Солнце

МОСКВА, 18 июля. Корр,ИТАР-ТАСС Владимир Рогачев. Уникальный космический аппарат "Коронас-Ф" в ближайшие дни должен отправиться на околоземную орбиту для сбора важнейшей информации о Солнце. Об этом в эксклюзивном интервью корр. ИТАР-ТАСС рассказал директор Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн ИЗМИРАН РАН, научный руководитель проекта Виктор Ораевский.

Аппарат, пояснил ученый, представляет собой внеатмосферную многоцелевую солнечную обсерваторию и предназначен для изучения Солнца, его структуры и активности. По сравнению с более ранними аналогичными спутниками "Коронас-Ф" имеет рекордный как по количеству, так и по своим характеристикам состав бортовой аппаратуры. Проект представляет собой результат совместной работы российских и украинских ученых и инженеров. Его научная часть подготовлена под руководством специалистов ИЗМИРАН, а сам спутник изготовлен в КБ "Южное" в Днепропетровске.

Изучение структуры ядра Солнца, отметил руководитель проекта, представляет сейчас одну из самых интересных и важных задач. Это связано с обнаруженным американскими учеными дефицитом солнечных нейтрино, свидетельствующем, что стандартные модели Солнца и протекающих в его глубинах процессов, возможно, не соответствуют действительности. Для решения этой проблемы будет использоваться один из установленных на спутнике приборов, предназначенный для изучения собственных колебаний Солнца или гелиосейсмологии.

На борту "Коронас-Ф" помимо отечественных находятся приборы, созданные на Украине, в Польше, Словакии, а также прибор, изготовленный с участием специалистов из Великобритании. Как сообщил российский ученый, расчетный срок существования спутника составляет 1 год, но, как показывает практика, обычно этот показатель превышается во много раз. -0-

Космонавты Юрий Гидзенко и Сергей Крикалев получили в подарок компьютер и цифровой фотоаппарат от страховой компании

МОСКВА, 17 июля. Корр. ИТАР-ТАСС Вероника Воскобойникова. Российские члены экипажа первой длительной экспедиции на Международную космическую станцию МКС Юрий Гидзенко и Сергей Крикалев спустя четыре месяца после возвращения на Землю сегодня получили еще одну награду за полет. Страховая компания, страховавшая космонавтов, преподнесла космонавтам ценные подарки - компьютер и цифровой фотоаппарат.

Как сказал корр. ИТАР-ТАСС президент страховой компании "АВИКОС" Николай Устименко, подарки для космонавтов по традиции являются своеобразной наградой за то, что во время полета с ними не произошло "страхового случая".

Российские космонавты страхуются с 1992 года, и за это время было лишь четыре так называемых страховых случая - различных травм в полете. -0-

США выполнят свои обязательства по проекту МКС, но в более поздние сроки

Москва. 17 июля. ИНТЕРФАКС - Соединенные Штаты Америки выполнят свои обязательства по проекту строительства Международной космической станции (МКС), однако в более поздние сроки.

Как сообщили "Интерфаксу" в Российском авиационно-космическом агентстве, о такой возможности говорилось на встрече глав космических агентств стран - партнеров по МКС на этой неделе в Монреале (Канада). На этой встрече обсуждались вопросы, связанные с дальнейшим созданием станции.

Финансирование проекта МКС со стороны NASA на период с 999 года по 2004 год составляет $25 млрд. Однако за первые два года NASA уже перерасходовала $4,8 млрд. В связи с этим появилась информация, что США могут отменить строительство трех американских элементов для орбитальной
станции, в числе которых спасательный спускаемый аппарат на семь человек, "двигательный модуль" для увеличения маневренности станции, а также жилой модуль на четырех человек.

Как отметили в Росавиакосмосе, NASA подтвердило на этой неделе свою решимость завершить создание указанных элементов. Вместе с тем американской стороне придется в ближайшие несколько лет уменьшить расход средств на МКС с тем, чтобы вписаться в установленный лимит. Таким образом, в частности,
спасательный аппарат может быть построен не к 2002 году, а к 2007 году, подчеркнули в Росавиакосмосе.

Как отмечают специалисты, такие изменения в программе создания МКС могут привести к тому, что состав экипажа МКС в ближайшие годы не будет увеличен с трех до семи человек, как это планировалось. Это, в свою очередь, может ограничить программу полетов европейских и японских
астронавтов на станцию.

В то же время, по мнение экспертов, Россия в ходе данной встречи может предложить свои услуги, и в частности по средствам спасения для МКС. Пилотируемые корабли серии "Союз" уже сейчас выполняют роль спасатель…

Дальше »»»

Старт третьей длительной экспедиции на международную космическую станцию намечен на 8 августа - почти на месяц позже первоначального срока

МОСКВА, 17 июля. Корр.ИТАР-ТАСС Вероника Воскобойникова. Старт третьей длительной экспедиции на международную космическую станцию МКС намечен на 8 августа - почти на месяц позже первоначально планировавшегося срока. Однако эта отсрочка не должна отрицательно сказаться на программе работ на МКС, сказал сегодня в интервью корр.ИТАР-ТАСС заместитель руководителя полетом Виктор Благов.

"У нас есть программа работ на несколько лет вперед, и главное - ее выполнить. Какой же экипаж будет реализовывать запланированное - непринципиально", - отметил он. По его словам, в контрактах, подписываемых членами экипажа перед
полетом, говорится, что в случае необходимости экспедиция продлевается. Так что космонавты и астронавты готовы к увеличению срока орбитальной "командировки".

Сейчас на МКС работают россиянин Юрий Усачев и американцы Сьюзен Хелмс и Джеймс Восс, прибывшие на орбиту в марте, также с "опозданием" почти на месяц. На смену им на американском "Шаттле" должны прилететь американец Фрэнк Калбертсон и россияне Владимир Дежуров и Михаил Тюрин. Нынешняя отсрочка с заменой экипажа произошла из-за проблем с установленной в апреле канадской рукой-манипулятором. Решение технических проблем потребовало времени и сдвинуло график пилотируемых полетов к МКС.-0-

Думаю что необходимо создать раздел "КАТАСТРОФЫ" а тм уже при каждой открывать свой форум и там ставить постинги
Во первых это будет систематизацией и каждый может высказываться именно там где он считает нужным а не путать все так, как это делается на AVIA RU Network

чегой-то сайт стал рамками разбрасываться. у Вас не вирус случаем?

Сингапурцы первыми опробуют аэробус A380

17 июля 2001 г.

Первой в мире авиакомпанией, эксплуатирующей новый европейский супер-аэробус A380, станет Singapore Airlines, сообщает радио "Немецкая волна". Эта авиакомпания подтвердила свое намерение приобрести эти сверхкрупные лайнеры конкретным заказом на 10 машин.
Первые экземпляры самолёта А380 поступят заказчику в начале 2006 года и будут использоваться им на таких маршрутах, как Сингапур - Нью-Йорк, Сингапур - Лондон или Сингапур -Токио.

Предлагаю не объединять постинги с катастрофами в один топик, подобны "Катастрофы Ил-76" и т.п.

Всё же, катастрофа есть катастрофа...

Я бы сделал такую идеологию постингов - новости по данному типу самолёта, а при катастрофах заводится новый топик, а в общий - ссылка на него...

Под Псковом разбился истребитель Су-33

Череда авиакатастроф последнего времени пополнилась еще одним трагическим случаем. Под Псковом потерпел катастрофу самолет СУ-33.

Как сообщили РБК в пресс-службе ВМФ России, крушение произошло около двенадцати часов дня по московскому времени. Трагедия случилась, когда летчик выполнял фигуры высшего пилотажа на показательных выступлениях, посвященных 85-летию морской авиации. Самолет упал при заходе на посадку.

За штурвалом СУ-33 находился генерал-майор, Герой России Тимур Апакидзе. Машина упала в трех километрах от посадочной полосы. Причины аварии пока не известны.

Пилот разбившегося палубного истребителя доставлен в районную больницу. Состояние летчика врачами оценивается как крайне тяжелое.

// rbc.ru
// Edited by =KRoN=