Блоги

Work on Russian Hypersonic Plane Continues Despite Lack of Interest

[Presenter] A new plane may appear in Russia in the near future. It will be a hypersonic plane. The question is whether Russia needs it.

[Correspondent] This clumsy-looking experimental facility is the first step towards the creation of the plane of the future, in which everybody will be able to make a short space trip. It will move in the stratosphere at a speed several times higher than the speed of sound.

[Aleksandr Kuranov, captioned as the general director of the Hypersonic Systems design bureau] In the 21st century the trip [from Moscow] to New York will take anywhere between 90 minutes and 2 hours.

Today, experts are completing trials of a thermo-chemical reactor created by the St Petersburg-based holding [name indistinct]. This is Russian know-how.

The reactor breaks up liquid fuel into hydrogen and methane using the high temperature created by friction in the atmosphere. Thus, the same machine will cool down the plane and prepare the fuel for the engine. Thanks to the reactor, it will be possible to use aviation kerosene to fill the plane, not liquid hydrogen which the Western competitors of Russian scientists have been planning to use.

[Kuranov] The Americans, who have spent several dozen billion dollars on this [hydrogen-based] programme, have abandoned it. And as far as we know, their current programme is based on the usage of dense fuel, in particular kerosene. They are planning to build a plane by 2022.

[Correspondent] Theoretically, Russia will be able to build a hypersonic aircraft in the first quarter of the century. But there are no takers for this experimental research, while in the USA this programme enjoys the same priority as the antimissile defence programme. And, of course, the Americans are starting not with just a passenger plane, but with a cruise missile that can fly 1,500 km…

Дальше »»»

Chinese Order 38 Russian Fighters

China plans to buy $2 billion worth of Russian ground attack aircraft, according to Russian press reports and diplomats, which would improve China`s ability to invade Taiwan.

Reports said Chinese officials signed the contract with the Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association. A report by the Itar-Tass news agency put the number at 38 Su-30 MKK jets.

Russia`s Military News Agency said the factory`s 5,000 workers would be working overtime until 2003 to fulfill the terms of the contract.

The Su-30 will provide China`s air force with a potent ground attack complement to the Su-27 fighter that China first purchased from Russia in 1992, analysts said. So far, Russia has delivered between 70 and 100 Su-27s to China, and the two are currently co-producing the fighter.

News of the contract came after China and Russia concluded on Monday their first treaty since the failed military alliance of 1950. China`s president, Jiang Zemin, and his Russian counterpart, Vladimir Putin, signed the treaty on the second day of Jiang`s four-day visit to Russia, the second of four planned summits between the two leaders this year.

China`s military modernization is of concern to the United States because it`s geared toward threatening Taiwan, an island 100 miles off China`s coast that the United States is vaguely committed to defending.

Ken Allen, a former U.S. Air Force officer and an expert on the Chinese air force, said the purchase of the Su-30s is even more significant than China`s decision in 1992 to buy Su-27 fighters. China now has a sophisticated ground attack aircraft after years of relying on 450 H-5s, a slightly redesigned MiG-19 with no defensive capability and a short range.

However, Taiwan`s air force also has potentially powerful countermeasures: American-built F-16 fighters, French-built Mirage 2000s and a Taiwanese-designe…

Дальше »»»

PIA Boeing 747 Forced Down in Russia

A Pakistani passenger plane was forced to land at Sheremetyevo Airport on Sunday amid a dispute over its use of Russian airspace, but it was allowed to resume its flight shortly afterward, the air force said Monday.

A MiG-29 fighter forced the Pakistan International Airlines Boeing 747 down when its pilots ignored instructions from air traffic controllers, the air force said.

It was unclear what the instructions were.

The Pakistani Embassy said Monday that Russia has charged that the flight was not approved.

But the embassy added that a March 25 agreement had authorized the Sunday flight from Karachi, Pakistan, to Manchester, England.

The plane was allowed to resume its journey later Sunday.

MT

AVIA RU Network

AirRep to Add More Tupolev Planes

Britain`s AirRep Group is planning to operate up to five 27-ton-capacity Tupolev Tu-204-100C freighters by 2003, the company said on Monday.

AirRep has been using one Tu-204 freighter for about a year, which is used mainly by TNT operating dual rotations five nights per week between its Liege, Belgium, hub and Scandinavia, a statement added. The TNT contract for the aircraft, which is based at Hahn and has a range of up to 4,300 kilometers, has been renewed until 2001, after an initial three-month trial.

The aircraft now in use was the second off the Aviastar production line in Ulyanovsk, the St. Petersburg Times reported.

RosBusinessConsulting

AVIA RU Network

24.07.2001, Тбилиси 21:59:58

Во время визита главы Пентагона в Грузию предполагается презентация контракта на передачу грузинским ВС боевых вертолетов "Ирокез".


РБК. 24.07.2001, Тбилиси 21:59:58. Министр обороны США Дональд Рамсфелд посетит Грузию в сентябре-октябре 2001г. По словам заместителя министра обороны Грузии Гелы Бежуашвили, вероятно, к визиту главы Пентагона будет приурочена презентация так называемого "вертолетного контракта". Согласно контракту США передадут грузинским вооруженным силам 10 боевых вертолетов UH-1H ("Ирокез"). Американская сторона взяла также на себя расходы по подготовке и практическому обучению 32 грузинских пилотов и авиационных техников, которые будут обслуживать эти вертолеты. Стоимость программы составляет 9,5 миллионов долларов. Как сообщает CNA, шесть американских вертолетов поступят на вооружение грузинских ВВС, а четыре пойдут на запчасти и будут использоваться в качестве тренажеров.

24 июля 2001 г.
3 августа пройдет показ более 20 типов модернизированных летательных аппаратов ВВС России. Об этом "Интерфаксу" сообщил заместитель главнокомандующего ВВС России генерал-полковник авиации Владимир Михайлов.

Показ состоится на полигоне "Грошево", на базе Государственного летно-испытательного центра в авиагарнизоне Ахтубинск Астраханской области. По словам Михайлова, самолеты продемонстрируют "возможности боевого применения по воздушным и наземным целям как днем, так и ночью".

Для участия в показе приглашены более 100 представителей российской общественности, около 150 представителей ВПК, около 70 военно-воздушных атташе стран ближнего и дальнего зарубежья. О желании освещать мероприятие заявили около 50 представителей российских и зарубежных СМИ.
Источник: НТВ.ru

Началось тестирование сверхзвукового исследовательского корабля X-43A
13 февраля 2001 г.
В исследовательском центре Dryden Flight Research Center космического агентства NASA началась финальная подготовка первого сверхзвукового беспилотного корабля X-43A (всего их изготовлено три штуки), разрабатываемого по проекту Hyper-X. Его длина составляет 3,6 м, произведен он в компании MicroCraft. Как сообщается, первый полет этот аппарат совершит в начале лета этого года. Второй корабль X-43A прибыл в центр Dryden 31 января 2001 г.

После успешного проведения проверок механической и электрической систем X-43A, этот корабль был смонтирован на ракете Pegasus, построенной компанией Orbital Sciences. Затем инженеры Orbital и Dryden провели несколько наземных имитаций полета этой связки.

Проект Hyper-X предусматривает создание интегрированной системы, представляющей собой некий гибрид самолета и воздушно-реактивной двигательной системы. До сих пор такие системы тестировались только в наземных условиях, в частности в аэродинамической трубе. А основная цель программы Hyper-X состоит в демонстрации двигателя для сверхзвукового самолета, топливом для которого является водород.

Запланировано всего три испытательных полета X-43A: два на скоростях, соответствующих числу Маха, равному 7, и один при скорости М=10.

Источник: Россия-Он-Лайн

Компания Northrop Grumman приступила к выпуску роботизированного вертолета Fire Scout, ориентированного, в первую очередь, на военные применения. Несмотря на отсутствие какого-либо навесного оружия, летающий аппарат обладает весьма полезными оптическими и инфракрасными сенсорами и лазерами, способными отслеживать и обнаруживать технику противника. Благодаря большой высоте полета (до 6 тыс. м.) у офицеров появится возможность узнать, какой урон был нанесен врагу.

Военно-Морской Флот США и Морской Корпус совместно с Northrop Grumman разработали модель 379 Fire Scout, пригодную для использования практически в любой ситуации. Аппарат весом 1166 кг может взлетать и приземляться не только на любом авианесущем корабле, но и на неподготовленной для этого площадке (поле боя). Управлять Fire Scout смогут корабли, оборудованные специальными станциями, а так же операторы с земли. Разведчик (Scout) имеет возможность удаляться от места своего запуска на 110 морских миль (около 200 км), именно такое расстояние за час позволяет преодолеть двигатель Rolls-Royce 250-C20W. Общее же время беспрерывной работы составляет 6 часов.

Пентагон рассчитывает, что Scout станет важным звеном в коммуникационной информационной цепи, включающей беспилотные самолеты, наземные автоматические аппараты и некоторые другие средства наблюдения.

// Россия-Он-Лайн
// Новости ВВС (online-версия AVIA RU Network)

В Узбекистане пройдет заседание Международной аэрокосмической школы

Ташкент. 24 июля. ИНТЕРФАКС - 25 июля в Самарканде
(Узбекистан) откроется летнее заседание Международной
аэрокосмической школы (МАКШ).

По данным оргкомитета, в нем примут участие свыше 50
слушателей МАКШ-2001 - 14-17-летние учащиеся из различных
областей Узбекистана, их сверстники из России, Казахстана,
Киргизии, Таджикистана и Азербайджана, а также их педагоги -
космонавты и известные ученые, конструкторы и специалисты,
имеющие прямое отношение к сфере гражданской авиации, самолето- и ракетостроения.

Российский отряд космонавтов представляют ветераны и молодое поколение - дважды Герои генерал-майор авиации Владимир Джанибеков и полковник Владимир Ляхов, готовящиеся к полету космонавты-испытатели М. Корниенко и А. Маликов.

В программе МАКШ не только лекционные задания, но и соревнования авиа- ракетомоделистов, конструкторов воздушных змеев. Будут показаны видеофильмы на аэрокосмическую тему, созданные в России, США и Узбекистане.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ НА КОСМОДРОМЕ "ПЛЕСЕЦК" ДЛЯ ЗАПУСКА КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА С ПОМОЩЬЮ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "ЦИКЛОН-3" ВСТУПИЛИ В ЗАВЕРШАЮЩУЮ СТАДИЮ

МОСКВА, 24 июля. Корр. РИА "Новости". На Государственном испытательном космодроме "Плесецк" боевые расчеты Космических войск России приступили к завершающему этапу подготовки для запуска космического аппарата "АУОС-СМ-КФ" с помощью ракеты-носителя легкого класса "Циклон-3". Об этом РИА "Новости" сообщили в пресс-службе Космических войск.

Во вторник 24 июля на космодроме проводятся подготовительные операции к вывозу и установке ракеты космического назначения "Циклон-3" на стартовое устройство. Непосредственно вывоз и установка ракеты будут проведены утром 25 июля, отметили в пресс-службе.

Космический аппарат "АУОС-СМ-КФ" массой 2260 кг планируется вывести на круговую геоцентрическую орбиту высотой 500 км, наклонением 82,5 град и периодом обращения 94,7 мин. С помощью этой модернизированной автоматической универсальной орбитальной станции четвертого поколения планируется изучение процессов, протекающих на Солнце и вокруг него на основе комплексных измерений в широком диапазоне, а также измерение нейтронов, протонов и ядер солнечного происхождения. -0-
_________________

Интерсно, а почему аппарат настоящим именем не называют? Только по аббревиатуре можно догадаться

ПОСАДКА АМЕРИКАНСКОГО КОСМИЧЕСКОГО ЧЕЛНОКА "АТЛАНТИС" ПЕРЕНЕСЕНА НА СРЕДУ

ВАШИНГТОН, 24 июля. Корр. РИА "Новости" Кирилл Глебов. Посадка американского космического челнока "Атлантис" перенесена на среду.

Как передает корреспондент РИА "Новости", первоначально предполагалось, что шаттл совершит посадку во вторник в 8.34 мск, а затем в 10.14 мск. Однако, в связи с неблагоприятными погодными условиями Национальное агентство по аэронавтике и исследованию космического пространства НАСА перенесло посадку "Атлантиса" на 7.39 мск в среду. -0-

В Свердловской области потерпел аварию Ан-24






Самолет Ан-24, совершавший внутренний рейс над территорией Свердловской области, совершил аварийную посадку на аэродроме города Сосьва. Как сообщили в областном управлении МЧС, у самолета отказал двигатель. Пилоту удалось посадить самолет. Однако при посадке три пассажира получили травмы. Они госпитализированы. Сейчас на месте происшествия работает специальная комиссия. Другие подробности не разглашаются, передает "Интерфакс".

Напомним, что в ноябре 2000 года недалеко от столицы Анголы Луанды разбился самолет Ан-24. Он упал через пять минут после вылета с аэродрома. По свидетельству очевидцев катастрофы, перед падением в салоне самолета был виден пожар. Ан-24 арендовала местная авиакомпания Asa Pesada. Все 39 человек, находившиеся на борту, погибли. Лайнер пилотировал украинский экипаж.

22 июня 2000 года в Китае в окрестностях города Вухан потерпел катастрофу лайнер внутренних авиалиний Y-5 (пассажирский самолет Ан-24 китайского производства, выпускаемый по лицензии). На его борту находилось около 38 пассажиров и четыре члена экипажа. По предварительным данным, все они погибли.

18 марта 1997 года вблизи города Черкесска потерпел катастрофу самолет Ан-24 авиакомпании "Ставропольские авиалинии", совершавший коммерческий рейс в Турцию. Самолет развалился в воздухе на высоте 6 тыс. метров. Погибли 50 человек.

15 ноября 1993 года в Иране потерпел катастрофу самолет Ан-24 российской авиакомпании "Авиастар". Погибли 17 человек.

Пассажирский самолет Ан-24 создан для пассажирских перевозок на линиях средней и малой протяженности. Создан в ОКБ им. Антонова. Год выпуска – 1959-й.

"Газета.Ru"

Необычный авиатор построил самолет в домашних условиях из подручных материалов

23 июля 2001 г.

В обычной городской квартире нет лишней мебели. Все жизненное пространство занимает вот этот летательный аппарат, которому еще нет названия, но осталось прикрепить крылья и установить двигатель.


Нос, самолета крепится на настоящих шасси - колеса от списанного вертолета и старого мотороллера, хвост лежит на диване. Есть маленький проход, чтобы пройти в другие комнаты. В одной кульман, чертежи, специальная литература, в другой - этюдник, мольберт и картины. Юрий Петрович еще и рисует. Самое дорогое портрет жены.

ЮРИЙ ТАЙЧЕНАЧЕВ: "Когда жена умерла, дети ушли, я остался один по сути дела, пытался даже жениться, но неудачно, я решил не терять свободы и посвятить себя какой-то работе. Вспомнил молодость, как говорят, под старость лет впадают в детство, вот я и впал в детство".


Юрий Тайченачев из того поколения, когда все советские пацаны хотели летать. Он даже поступал в летную школу, но здоровье подвело. Всю жизнь проектировал цеха заводов и фабрик. Рисовал, изобретал. А тут, в 70 лет взялся за самолет. Уже три года, как большая комната превращена в ангар. Гараж - в мастерскую. Там сейчас идут испытания двигателя для этого самолета движок от мотоцикла "Урал", редуктор собственной конструкции.

Фанеру, алюминий, доставал сам ходил по свалкам обращался на заводы - там не отказывали. Потратил все свои сбережения. На это уходит и пенсия. Здесь уже побывали специалисты из проектных институтов, профессиональные летчики. Есть уже желающие сов…

Дальше »»»