Блоги

Надо бы будет домейн прописать, как известно, требуется его прописка на двух DNS. Один-то мой, а второй ищу

2ALL ВСЕМ!!! ВСЕМ!!! ВСЕМ!!! Хотите поиметь пароль к e-mail`у своего недруга или захватить ящик с любым именем, которое Вам нравится, если он зарегистрирован на mail.ru? У них есть одна симпатичная дырочка: отсылаете им письмецо на адрес )) Через 2-3 часа пароль к ящику жертвы приходит на ваш ящик ) Спешите, пока у них сервак в дауне, и такую классную штуку не прикрыли!! ))

// e-mail, на всякий случай, теперь удалён. =KRoN=

ГРУППА ученых крупнейшего оборонного предприятия страны МКБ "Электрон" сделала сенсационное открытие. В медико-биологическом отделе, руководимом В. КВАРТАЛЬНОВЫМ, обнаружено, что в излучении лазера присутствует так называемое псиквантовое излучение. В человеческой крови под его воздействием происходит перерождение эритроцитов. В результате наступает разрушение иммунной системы в целом. Т. е. СПИД в новой упаковке. Об этом нашему корреспонденту рассказал генеральный директор МКБ "Электрон" Леонид ВИЛЕНЧИК.

Излучение неизвестной природы
- ОБЪЯСНИТЬ природу псиквантового излучения сегодня мы не в состоянии. Что это? Поток нейтринов ультранизких энергий? Продольные электромагнитные волны? Тогда почему оно выходит за физические модели всех известных излучений? Ни одно электромагнитное излучение не может проходить через жидкие металлы, а псиквантовое запросто проходит и через жидкую ртуть, и через расплав свинца.

У кого-то может возникнуть сомнение: если природа этого излучения ученым пока не ясна, может, его и не существует? Со всей ответственностью могу заявить: физические приборы наличие этого излучения фиксируют. То есть это не что-то такое, чего нельзя обнаружить, как, например, в случаях, когда речь идет о каких-то паранормальных явлениях. Рыбья икра, например, облученная маломощным лазером, который используется в терапии, начинает генно мутировать. Облучение прорастающих семян приводит к резкому замедлению их роста. Но самые убедительные доказательства того, что псиквантовое излучение оказывает даже на человека ярко выраженное патогенное воздействие, мы получили, экспериментируя с кровью.

И лечим, и калечим
- ЛЕОНИД Семенович, лазерные установки применяются сегодня как в промышленности, так и в медицине. Методика лечения лазерами давно апробирована и одобрена Минздравом. Что же, эти безумно дорогие аппараты, по сути, являются убийцами?

- Нет сомнения, что лазер лечит. Но при этом возникает опасно…

Дальше »»»

В России созданы образцы военной техники, которые превосходят ВСЕ имеющиеся в мире разработки. Невидимы и сверхпрочны танки и самолеты. Но... нет денег, не хватает денег, не денег...


Уже становится аксиомой, что одним из непременных условий эффективности военной техники XXI века будет являться ее "невидимость" со стороны противника. Над этим в условиях абсолютной секретности работают лучшие умы человечества уже на протяжении нескольких десятилетий. На рубеже веков наилучших результатов добились специалисты США и России. Но, если первые могут похвастаться, пожалуй, лишь самолетом "стелз", то вторые шагнули намного дальше. И это в условиях перманентного кризиса, когда оборонка просто-напросто "голодает" - лучшие ее представители или уехали за границу, или устроились в коммерческие структуры. Но, тем не менее…

Резонно немного поразмышлять, опираясь на факты, объективность которых сомнений не вызывает.

Известно, что с тех пор, как братья Райт подняли в воздух первый аэроплан, в самолетостроении изменилось многое. Лишь один элемент оставался неизменным: силовые конструкции самолета должны быть металлическими - это корпус, крылья и шасси. (Впрочем, шасси из титана умеют делать только в России - это спасло многие самолеты при аварийной посадке).

Но уже через 20 лет понятие "самолет делается из металла", по всей видимости, станет анахронизмом.

Бурный расцвет химии в 80-е годы привел к тому, что новые, так называемые композиционные материалы, стали внедряться в самые различные технологии. Композит - это углеродный материал, попросту - пластмасса. Композиты наступали широким фронтом: их стали использовать на многих направлениях человеческой деятельности - от ракетостроения до медицины. Даже появился новый термин - по примеру каменного, бронзового и железного веков стали говорить о композитном веке. И хотя в США рынок композита к середине 90-х годов достигал порядка 200 млрд долларов, этот образ казалс…

Дальше »»»

Увидел на сайте статью "Топи их всех!?" (http://www.airforce.ru/history/ww2/blacksea/index.htm). Статья сама по себе примечательная, но задел меня вот такой отрывок:

> В связи с этим хотелось бы развеять один из
> стойких мифов, сформировавшихся еще со времен
> выхода первого издания книги В.Б.Шаврова "история
> конструкций самолетов в СССР". Речь идет о Ил-2Т
> (торпедоносцах). Довольно серьезное (на первый
> взгляд) подтверждение в достоверность существования
> этих самолетов внес некий Л.Онищенко, опубликовавший
> в журнале "АвиО" №5 короткую заметку "Ил-2 —
> торпедоносец", снабженную чертежами и окрасками.
> Информация, выданная со слов "врача-овщественника"
> Вячеслава Яковлевича Дея выглядела настолько
> правдоподобно, что питерская фирма "Токо" выпустила
> даже модель в масштабе 1:72. Скажу сразу, что при
> подготовке …

Дальше »»»

Хочу поделиться ссылкой (не помню - где её взял ... если здесь - то сорри) там столько сабжевого!!! Скачал Carrier Strike.South Pacific

INCOGNITO - убийство и лут ньюбов

ventur [b'People] - убийство ньюбов, да ещё и с обманом оных

Tuman [Renaissance] - нападение в Quake-стиле. Не разбираясь, кто, что, зачем...

SHANKAR - запуск Blade Spirits в дома, "просто так"...

Капитан Жорж (Георгий) Владиславович Клембовский упоминается в истории бомбардировщика "Илья Муромец"
 http://www.airwar.ru/enc/bww1/im.html
Возможно, принимал участие в испытаниях "ИМ"
Иммигрировал в Турцию.
Ищется любая информация о нем.

Его отец, генерал В.Клембовский еще в XIX веке издал книгу о методах партизанской борьбы, которую
активно использовали при советской власти. В 1918 году перешел на службу в Красную Армию, но вскоре был репрессирован.

2001-07-20 00:00:00


Какие только предсказания писателей-фантастов не сбывались за более чем вековую историю этого жанра литературы! Появились и "лучи смерти" - лазеры, люди изобрели реактивные самолеты, ракеты, радиотелефоны, телевизоры, не создано лишь одного - вожделенной и загадочной Машины Времени. Некоторые уже начали ставить ее в один ряд с вечным двигателем и подобными авантюрными проектами.

Однако профессор теоретической физики Университета Коннектикута Рональд Мaллет (Ronald Mallett) верит, что он нашел практический способ создания машины времени. Несмотря на то, что эта идея выглядит сумасбродной, в теории она должна сработать: не один из известных законов физики не запрещает путешествий во времени, а задача перемещения вещей во времени вперед и назад теоретически должна довольно-таки легко решаться. К сожалению, пока только теоретически.

Основным инструментом для своей работы со временем Маллет избрал свет. Он выяснил, что циркулирующий луч света, замедленный до очень низких скоростей, может стать ключевым компонентом аппарата для путешествий во времени. Однако, создание машины времени Маллета может стать довольно трудной задачей, так как для снижения скорости света требуются температуры близкие к абсолютному нулю. В будущем, более развитые цивилизации смогут найти способ это осуществить и, возможно, вернутся назад, чтобы поведать нам об этом.

Впервые идея путешествия во времени посетила Маллета, когда ему было всего 10 лет. В 1955 году его отец умер от инфаркта, что оказалось большим ударом для мальчика. Потом ему на глаза попалась книга Уэллса "Машина времени" и, зная, что его отец не заботился о своем здоровье (много пил и курил), Рональд начал мечтать о постройке такой машины. Ведь тогда он мог бы вернуться в прошлое и предупредить своего отца о грозящей ему опасности.

Его детская фантазия превратилась в страстное желание прочитать все, что когда-либо было написано о путешествия…

Дальше »»»

Россия и Китай проведут совместные разработки ядерной космической установки
20 июля 2001 г.
МОСКВА, 20 июля - Россия и Китай намерены вести совместные разработки ядерной энергетической установки для космических кораблей и по созданию и использованию так называемого МОКС-топлива (смесь урана и плутония).

Об этом договорились на встрече в Москве министр РФ по атомной энергии Александр Румянцев и начальник Госкомитета Китая по делам науки, техники и оборонной промышленности Лю Цзибинь, возглавляющие российско-китайскую подкомиссию по ядерным вопросам. Подкомиссия входит в межправительственную комиссию по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

В разработке комической ядерной установки и работах по МОКС-топливу будут принимать участие специалисты из нескольких российских и китайских научных центров, передает ИТАР-ТАСС. Помимо совместных исследовательских работ, российские атомщики уже ведут строительство трех мирных объектов атомной отрасли в Китае - Тяньваньской АЭС, завода по обогащению урана и экспериментального реактора на быстрых нейтронах. Сегодня специалисты обсудили выполнение этих проектов.

Так, было отмечено, что АЭС строится точно по графику, в конце этого года планируется отправить в Китай корпус для первого блока. Станция будет введена в действие в 2004-2005 годах. Сооружение же завода идет на 2,5 года быстрее первоначального графика, уже действуют первая и вторая очереди завода, доделывается третья и начинается строительство четвертой.

Румянцев и Цзибинь подчеркнули, что совместные атомные проекты - свидетельство развития стратегического партнерства двух стран и один из примеров выполнения подписанного Договора о добрососедстве, дружбе и взаимопонимании.
Источник: Страна.Ру

ОАО "ХК "Ленинец" успешно провело первые стендовые испытания термохимического реактора для летательных аппаратов системы "АЯКС"

20 июля 2001 г.

Вчера, 19 июля, на территории ОАО "ХК "Ленинец" успешно прошли первые стендовые испытания термохимического реактора для летательных аппаратов системы "АЯКС". Он ляжет в основу двигателя гиперзвуковых самолетов, которые смогут развивать скорость свыше 10 тыс. км/час. Об этом сообщает газета "Коммерсантъ-СПб".

Научные исследования в сфере создания гиперзвуковых летательных аппаратов (ГЛА) идут уже более 15 лет. Разработанная Научно-исследовательским предприятием (НИП) гиперзвуковых систем ОАО "ХК "Ленинец" концепция "АЯКС" подразумевает создание ГЛА, представляющих собой открытую аэротермодинамическую систему. Основой двигателя будущих самолетов системы "АЯКС" служит термохимический реактор. Реактор преобразует авиационный керосин таким образом, что количество выделяемой энергии позволяет разгонять летательный аппарат до скорости свыше 10 тыс. км/час.

Сфера использования этих разработок весьма широка - от создания крылатых ракет большой дальности до гиперзвуковых пассажирских лайнеров и наземных энергетических установок. В настоящее время исследования в области создания ГЛА активно проводят США и Франция. При этом ежегодные затраты американцев на подобные исследования составляют около $70 млн в год, тогда как затраты российской стороны существенно меньше. Как сообщили в ОАО "ХК "Ленинец", в настоящее время холдинг ведет разработки на собственные средства.

Подробный отчет о вчерашних испытаниях исследователи намерены представить на международной конференции по гиперзвуковым аппаратам, которая пройдет в Петербурге в сентябре этого года. Ожидается, что участие в конференции примут все заинтересованные в гиперзвуковых разработках страны. В рамках этой же конференции холдинговая компания намерена провести переговоры с Китаем, который заинтересован в использовании н…

Дальше »»»

20 июля 2001 г.
Специалисты компании Boeing, космического агентства NASA и Клифорнийского университета разработали компьютерную систему, благодаря которой, как утвержается, пассажирские самолеты смогут летать "стаями" как птицы. Зачем это нужно? - Для экономии топлива.

Все знают, что птицы, улетающие в теплые края, выстраиваются в небе в виде клина. Делают они это не просто так. Оказывается, в таком строю каждая птица (за исключением вожака) тратит меньше энергии, так как испытывает меньшее сопротивление воздуха, находясь в кильватере своих собратьев.

Аналогичный V-образный строй предлагается использовать и для самолетов. По подсчетам специалистов, таким способом можно на одном стандартном пассажирском самолете сэкономить на топливе до 500 тыс. дол. в год.

Как сообщается, испытывать эту систему планируется сначала на двух истребителях F-18. Ею будет оснащен каждый самолет. Размером она с коробку для обуви. Помимо компьютера в ее состав входит приемник системы глобального позиционирования GPS, с помощью которого самолет сможет определять свое положение относительно соседей. Если самолет начинает выбиваться из строя, то компьютер должен провести расчет, в каком режиме полета он сможет быстро восстановить нужную конфигурацию "стаи". Причем для достижения нужного эффекта, самолеты должны очень точно выдерживать строй. Для этого на каждом самолете будет установлена аппаратура, позволяющая определять положение самолета с точностью до 10 см.

Испытания планируется провести в летно-исследовательском центре Dryden космического агентства NASA в Калифорнии. Если испытания на двух самолетах будут успешными, то они будут продолжены с участием трех и более самолетов.

(по материалам Ananova.com)

Источник: Россия-Он-Лайн

Тестовое письмо.
Если не будет проблем со шрифтами - кидану сюда то, ради чего всё и затевалось

20 июля 2001 г.
Не менее 58 бывших служащих бундесвера скончались от тяжелых заболеваний, возникших в связи с облучением на радарных установках. Об этом сообщили вчера в Берлине врачи и адвокаты, представляющие интересы сотен жертв, проходивших службу в германской армии в 60-70-е годы. Нынешний скандал начался весной почти одновременно с разбирательством по поводу использования армиями НАТО в косовской войне снарядов с обедненным плутонием. Тогда и выяснилось, что претензии к министерству обороны есть и у служащих прошлых десятилетий.

В справедливости этих обвинений предстояло разобраться специальной комиссии бундесвера. Ее возглавил Тео Зоммер, известный публицист и соиздатель гамбургского либерального еженедельника Die Zeit. Первые выводы комиссии оказались одновременно победой и поражением военного ведомства. Эксперты не обнаружили вредоносного влияния плутониевых снарядов периода войны в Косове. Зато дело "жертв радара" разгорелось с неожиданной остротой. После начала работы комиссии в министерство обороны, комитет бундестага по обороне, а также созданные в связи с этой проблемой общественные объединения поступило около тысячи жалоб и требований компенсации от техников радарных установок. С конца 50-х и до начала 80-х годов более 20 тысяч военнослужащих имели дело с радарами, излучение которых превышало уровень, безопасный для здоровья. При этом служебные предписания по защите личного состава от их воздействия появились в армейских уставах лишь в начале 80-х.

Хотя представитель министерства обороны и заявил вчера, что "точными цифрами" пострадавших его ведомство не располагает, медики и эксперты считают "безоговорочно доказанными" по крайней мере 158 случаев раковых заболеваний бывших техников на радарных установках. В том числе 31 случай лейкемии, 25 — раковые опухоли половых органов и 22 — мозга. В качестве причины врачи называют влияние микроволновых и рентгеновских лучей, под воздействием которых пострадавшие находились мног…

Дальше »»»

Несмотря на проделанную большую работу по их искоренению, в некоторых местах они еще остались. Например на экране подтверждения приема нового письма:

Sit tight... We are taking you back to

Это намеренно?

вопервых надо маленькую базу переносить на большую и чем скорое тем лучше потомучто наверно будем делать базу большую по этому надо много ингов чем я в данный момент и занимаюсь.....
просто понаставить домов рядом с замком и обнести их зобором мжно зделать красивую базу ивсе будет просто супер.....
свои предложения по постройке базы остовляйте тут!

Они готовяться и очень хотят к вам прилететь На шоу, когда разбились Русь- вместо них должны были летать Витязи

Пилот ДОМАШНЯЯ СТРАНИЧКА Pilot'а

Может ли оно привязываться к порту, иному чем 80? А к конкретному IP адресу?