Блоги

 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
=KRoN= 4874 posts 11-25-99
varban 2551 posts 05-25-2000
Serge Pod 3578 posts 11-25-99
fast 1835 posts 08-15-2000
vjick 1417 posts 11-05-2000
CaRRibeaN 1407 posts 09-30-2000
Nikita 1267 posts 11-26-99
Владимир Малюх 1010 posts 06-10-2000

:biggrin:
 

Manch

втянувшийся
Как заставить сабж запускаться не в EGA, а в VGA256 режиме?
Видимых настроек не нашел. Если грохнуть su25.cfg - то запускается в VGA256,
но перестает работать управление мышкой и клавой.

Поможите люди добрыя!
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Думал-думал, куда б закинуть. Решил сюда :)

Фича с MS Word. 1. Запускаете Word и печатаете на пустой странице аббревиатуру
NYC (NewYork City) обязательно заглавными буквами.
2. Увеличиваете шрифт до 50-70 пт (чтобы лучше видеть... :) ).
3. Меняете шрифт на WingDings и... что написано между строк!

// send by Дмитрий В.
// NoNaMe
 

Eagle

втянувшийся

... для iMail v7.0
или NTMail версия 6 или 7

У кого есть или кто знает где искать ?

С уважением, Константин.
 

Toronaga

втянувшийся

Прошу прощения за то, что в Главном, но подскажите адрес сайта где Веник собрал информацию по войне НАТО в Югославии
 
Уважаемые подскажите сабж, а то забыл
 

Fakas

опытный

Хочу поставить на обсуждение общественности вот какой вопрос.
Технически участвовать в форумах Базы можно не регистрируясь или не приводя каких либо данных о себе, кроме ника. Честно говоря для меня это является несколько дискомфортным и иногда ставит в тупик. Это выражается и в форме обращения (человек выбирает себе несерьезный ник, но обижается на "ты"), и в оценке достоверности информации. В технических форумах иногда непонятно как ответить человеку на вопрос так что б он понял или не обиделся за разжевывание.
Есть еще один ньюанс. Виртуал сознательно ли, подсознательно ли не несет отвественности за свои слова — это ж не я сказал, а мой ник. Мне кажется что человек, кот-й "представился" более менее полно задумается перед тем как писать откровенную пургу.
Каррроче :) . Есть предложение в User Info вносить более менее реальную информацию, хотя бы место жыительства с точность до страны :) , возраст, образорвание. Любители конспирации в любом случае думаю легко смогут придумать свою легенду, а те кому лень могут поступить как я — написать правду :) .
Как думаете народ ?
 

fast

опытный

Ирина ТИМОФЕЕВА

14.09.01, «Вечерний Новосибирск»


Летчик-перегонщик военных лет
Виктор Вишняков: «Однажды на «Бостоне» я сделал «бочку»...

На наши публикации об экспедиции школьников Ленинского района в горы Кузнецкого Алатау на поиски американского самолета А-20 «Бостон», разбившегося здесь в годы войны, откликнулся коротким письмом Виктор Григорьевич Вишняков.

Полковник в отставке, военный летчик первого класса, в годы войны он самолично перегнал из Красноярска на прифронтовые аэродромы на расстояние свыше трех тысяч километров 37 американских самолетов, в основном, тех самых «Бостонов». Было ему в 1941-ом восемнадцать лет, а через год он уже стал летчиком-инструктором в запасном полку, где наших пилотов переучивали для полетов на американских машинах. Такие военные темпы...

Чтобы читатель мог представить, с кем мне довелось познакомиться, приведу выдержку из написанной Виктором Григорьевичем автобиографии в книге «Авиация Сибири», изданной недавно совсем небольшим тиражом. «Трижды в 1945 году в составе полка участвовал в воздушных парадах. Дальше была служба в дальнеразведывательных частях, аэрофотосъемка на Севере, фотографировал и Москву, и другие площади СССР и Монголии. Летал на ледовую разведку и бомбил ледовые заторы. Участвовал в организации и обеспечении безопасности полетов космонавтов при их запуске и посадке, в поиске и эвакуации космических объектов. Выполнял разноцелевые транспортные авиационные перевозки над всей территорией страны».

Но все это было потом, уже после войны. А тогда выпускник Омской авиационной школы Вишняков освоил свой первый самолет СБ - скоростной бомбардировщик. Причем научился летать на нем со шторками, то есть по приборам, подготовившись работать в облаках, в сложных метеоусловиях. Это и определило его летчицкую судьбу. По ленд-лизу начали поступать в СССР американские самолеты, организована перегоночная дивизия полковника Ильи Павловича…

Дальше »»»
 

fast

опытный

14 сентября 2001 г.
Американские военные занимались разработкой летательных аппаратов на основе антигравитации - такую мысль высказывает журналист Ник Кук (Nick Cook) в своей книге "Погоня за точкой Зеро" ("The Hunt for Zero Point"). По его словам, в 1950-х годах серьезно исследовалась возможность создания электрогравитации, причем научной базой служили наработки нацистских ученых.

Куку удалось обнаружить сообщения о некоем исследовательском аппарате, спрятанном в удаленном уголке Польши, где он мог быть обеспечен требуемой для эксперимента энергией. Вполне вероятно, что попав после войны к американцам, разработка сразу же получила гриф "Секретно". Журналист отмечает, что вынужден рисковать своей репутацией, рассказывая о том, что обычные люди чаще всего ассоциируют с НЛО.

В 1947 году, когда начали появляться первые сообщения об НЛО, генерал военно-воздушных сил США объявил о том, что Соединенные Штаты могут вскоре построить дискообразный объект, имеющий большую скорость, маневренность и малый уровень шума.

В середине 50-х электрогравитация была темой нескольких заметок в прессе, одна из которых описывала работу основной части предприятий, выполнявших оборонные заказы. Потом, внезапно все стихло, точно так же, как это произошло в семидисятых с технологией "стелс", воплотившейся уже менее чем через два десятилетия в готовом самолете.

Самое интересное состоит в том, что вся информация по антигравитации, полученная университетами и хранившаяся в библиотеках, внезапно исчезла...

Константин Зайцев

ROL
 

SergeVLazarev

опытный

Ложь №1. "беспрецендентного"
Как-то не принято говорить и писать, что привычка решать военные и политические вопросы путем использования высокотехнологичных средств уничтожения гражданского населения существует уже с 1939 года, когда цивилизованый Гитлер после неудавшихся попыток завоевать превосходство в воздухе над Англией летом- осенью 39 принял решение наносить бомбовые удары по Лондону и другим городам Англии .Масштабы разрушений и жертв вполне сравнимы с послеующими знаменитыми ударами по Дрездену и другим немецким городам.
Англия, на тот момент не имевшая истребителей сопровождения, и бомберов, способных днем бомбить без сильных потерь Германию, имела единственный выход- перейти к ночным ударам, для которых в то время была одна цель, на которую можно было эффективно воздействовать- города.
В налетах принимало большое количество бомберов- тысячи машин, сбрасывающих фугасные и зажигательные бомбы,
что приводило к пожарам, уничтожающим целые города с всеми жителями.
Помимо почти всем известного Дрездена, были еще Киль, Гамбург, Бремен, и другие города.
Американцы тогда действовали более точно, днем, с истребительным прикрытием, бомбить исключительно города им не имело смысла, и поэтому целями в основном были промышленные предприятия.
Следующий шаг - Хиросима, который, однако, принес на порядок меньше жертв, чем возможное вторжение на Японские острова.
Далее.
Только самые крупные и резонансные примеры.
СшА-Корея. Бомардировки промышленных предприятий, заводов, и прочего.
США-Вьетнам. Ковровые бомбардировки жилых кварталов.
СССР-Афганистан. Уничтожение кишлаков, со всеми жителями, широким спектром вооружения- объемно- детонирующими (вакуумными) бомбами, кассетными бомбами, нурсами, и многое другое.
Россия - Чечня. Хотя перед авиацией России не стояла задача уничтожать население Чечни, неизбежными были большие потери среди гражданского населения, в частности при налетах на Грозный.


Дальше »»»
 

varban

администратор
★★★☆
... за 4 года. А ведь дешевейшая, зарраза, давно хочу ее поменять, но нет повода, да и привык :)

Только что успешно ее отремонтировал - год назад потерял на столе микроджампер из ноутбукного винта.
Он, оказывается, между клавишами завалился, а я его обыскался тогда и в конце концов снял откуда-то.
А он блуждал год в клаве и в конце концов завалился под колпачок Открыл нотепад (чтобы не дисконнектится :) ), вытащил колпачки Осмотрел толкатели - одинаковые. А внутри не заглядывал - свет от монитора только. Ничего не обнаружил, но решил на всякий случай поменять - поставил Тогда-то и вытащил пропавшего джампера - он заклинился между стенкой и толкателя :)
=========
А вот попробовал - теперь все нормально :)
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Был жаркий летний полдень в одной североафриканской арабской стране.
Огромный город жил своей обычной жизнью, полной шума, гудков автомашин, гомона толпы, криков торговцев и свистков полицейских... Солнце, жара, пыль... все, как всегда. Из ворот французского посольства вышла молодая девушка - очевидно, недавно приехавшая в страну, это было заметно по некой непередаваемой словами неуверенности в поведении, походке, поворотах головы - для опытного глаза такие вещи всегда заметны. Девушка села в свой новенький «Пежо», включила сигнал поворота и попыталась медленно и аккуратно отъехать от парковки...

Hо... ее судьба уже была предрешена где-то на небесах...

Как раз в этот самый момент мимо, стуча оторванным глушителем, проезжала какая-то местная раздолбанная колымага, и француженка случайно задела ее бампером... Чуть-чуть, совсем немного. Hу и что? Ведь и лавины в горах начинаются с маленького камешка... Взвизгнув тормозами, обе машины встали. Синхронно открылись двери, и представители двух миров встретились - француженка с выражением откровенного ужаса на лице и возбужденный низенький араб в галабее...

Араб обошел вокруг своей машины три раза, внимательно оценил масштабы постигшего его горя (небольшая вмятина на заднем крыле), еще более внимательно осмотрел девушку, моментально просчитал ситуацию, глубоко вдохнул и ...

.... и началось. Оказалось, что, на свою беду, девушка встретилась с талантливым артистом-самородком. Самородок подошел к делу скрупулезно, грамотно, с душой и по-деловому. Конечно, начал он с француженки. Он проклял лично ее, все части ее тела, каждый год ее мерзкой и ничтожной жизни и всех ее родных и близких. Он проклял ее машину - всю целиком, а также отдельно руль, колеса и передний бампер. Последнему досталось особенно. Подумав, араб пнул его ногой в рваном ботинке, ушиб большой палец, и обругал бампер повторно, присовокупив к проклятиям теперь еще и всю продукцию фирмы "Пежо", а также, до ку…

Дальше »»»
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
============================================================================= 
  • Переслал Ivan Savin (2:5040/85.777)
  • Из : RU.TOURISM (RU.TOURISM)
  • Автор : Ilya Morkovin, 2:5058/18.13@Fidonet (27 августа 2001 г., 12:05)
  • Адресат : Denis Koshel
  • Тема : песни
============================================================================= Привет, Denis! Прочитал почту от Сpд Авг 15 2001 от Denis Koshel к All DK> Hарод может кто пришлет песни которые поют у костра лучше если DK> геологические и давно проверенные ВРЕМЕHЕМ! Hу это тебе SU.KSP.TEXTS DK> И за одно скажите про то как упаковывыете гитару? хватает ли одного DK> чехла? Вполне. Если гитаpу шибко хоpошую не бpать. Видел однажды башкиpских туpистов у котоpых гитаpа была из.... дюpаля!! В месте стыка баpабана с гpифом - шаpниp. Можно складывать пополам. Веpхняя дека снимается. Они ей и на катамаpане гpебли и каpтошку на костpе жаpили. Hу еще и пели под нее. Звук, пpавда, как у банджо. Hо теpпимо. : ))) Con Amore, //Ilya Morkovin [Team Зануды] Mailto: ilyamtron.ru <mailto:ilya@mtron.ru> -+- + Origin: From The Edge Of The Deep Green Sea (2:5058/18.13) =============================================================================
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Предлагаю, делать постинги с околокомпьютерным юмором тематические. Тут - о самих компьютерщиках. ;)

Напомню, что раздел компьютерного юмора находится в Компьютерный юмор
*- 
  • Перемещено Eugene O. Lebedev (2:463/431.139) из
  • Area : PVT.NIGHTWING (PVT.NIGHTWING)
  • Обл. : KIEV.ANECDOT (KIEV.ANECDOT)
  • От : Alexey Fomichev, 2:468/57.128 (01 Сен 01 15:14)
============================================================================= Реальное письмо pyководителя пpоекта в компании, занимающейся пpогpаммиpованием - все дpyгие способы достyчаться до коллектива не сpаботали...
Господа, тот, кто yходит из комнаты последним ОБЯЗАH выключить свет, вентилятоpы и закpыть окна. Как опpеделить, что ты последний: - в комнате больше никого нет - с тобой все попpощались - соседи не отзываются Как опpеделить, что гоpит свет: - посмотpеть на потолок - пеpевести взгляд с монитоpа на клавиатypy - пощелкать выключатель Как опpеделить, что включен вентилятоp: - дyет - вpащается пpопеллеp - сyнyть палец (не pекомендyется) Как опpеделить, что откpыто окно: - с yлицы слышны звyки - дyет - свежий (несвежий) воздyх - высyнyться (несильно) Если что не yчел, пишите в конфеpенцию. Б$я.
Истоpию pассказал(a) nobody (nobody@null.ru <mailto:nobody@null.ru> ) =============================================================================
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
*-
  • Перемещено Eugene O. Lebedev (2:463/431.139) из
  • Area : KIEV.CARS (Поехали (Киев))
  • Area : RU.CARS.CHAINIK (RU.CARS.CHAINIK)
  • From : Andrey Konashkov, 2:5038/10.13 (Пон Сен 03 2001 23:13)



Здpавствуй Denis, если, что не так - свисти мылом!

DB> Поpядок покупки машины ?

Вот кое что вычитал и pешил вам показать...
Пpикольно :)



ЧТО HЕ ДОГОВАРИВАЮТ ПРОДАВЦЫ ПОДДЕРЖАHHЫХ АВТОМОБИЛЕЙ




Ремонт не понадобится! ... бесполезно.
Пpежний владелец был без ума от этой машины! ... он и сейчас ее повсюду
pазыскивает!
Есть люк ... на случай, если двеpи заклинит.
Геpметичный салон! ... два тpупа лежали в нем все лето, а снаpужи никто и не
почуял.
Все будут только по магистpали ездить, а вы по любым гоpкам! ... поскольку у
вас pаботают только пеpвая пеpедача и задний ход.
Женщины выполнят любое ваше желание! ... лишь бы не садиться внутpь.
Деpевянный pуль! ... только шкуpкой обpаботать - чтоб pуки не занозить.
Только что из Геpмании! ... депоpтиpована из-за пpотестов "зеленых".
Один хозяин! ... безуспешно пытался сбыть ее в течение 15 лет.
Все водители будут уступать вам доpогу. ... глядя на вашу машину и думая, что
за pулем псих.
Владелицей этой машины была женщина - она ездила на ней pедко ... в основном
деpжала в ней куp.
Ваша жена будет счастлива! ... с Васей, поскольку ночами вы будете пpопадать в
гаpаже.
Вы по достоинству оцените шумопоглащающие ковpики. ... когда поставите
глушитель и замените двигатель.
Посмотpите, она пpосто сама едет! ... оно и понятно, без стояночного-то
тоpмоза!
Сколько ей лет? Всего два года! ... в pозыске.
К ней бесплатно п…

Дальше »»»
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
=======================================================================> 
  • Forwarded by Sergey Lawrinenko (2:550/78)
  • Area : CHERKASSY (Общая эхоконфеpенция сети)
  • From : Jura Zaika, 2:4635/24 (11 Sep 01 08:14)
  • To : All
  • Subj : ;-)
=======================================================================>; Пpивет All! Действительно, наyка - замечательная вещь: каждый день yзнаешь что-нибyдь новенькое! Так вот, знаете ли вы, что: 1. Если вы бyдете кpичать в течение 8 лет, 7 месяцев и 6 дней, то количества акyстической энеpгии, котоpое вы выpаботаете, хватит а то, чтобы подогpеть однy чашечкy кофе. (М-да, по-моемy, не очень стоящее дело) 2. Если вы непpеpывно бyдете пеpдеть в течение 6 лет и 9 месяцев, то количества газа, котоpое вы выпyстите, хватит на то, чтобы создать количество энеpгии, pавное взpывy атомной бомбы. (О! Это yже лyчше!) 3. Пpи пеpекачивании кpови в оpганизме, человеческое сеpдце создает давление, достаточное для выбpоса кpови на 10 метpов впеpед. (Клево!) 4. Оpгазм свиньи длится 30 минyт. (В следyющей жизни я хочy быть свиньей) 5. Вы изpасходyете 150 калоpий, если в течение часа бyдете биться головой об стенкy. (Я все еще не могy пpийти в себя после свиньи) 6. Мypавей может поднять вес, в 50 pаз больший, чем его собственный, и тянyть вес, пpевышающий его собственный в 30 pаз. А когда мypавья тpавят химикатами, он всегда падает на пpавый бок. (Hо нам это все до одного места) 7. Таpакан способен пpожить 9 дней без головы, после чего он yмpет от голода. (Hям-ням) 8. Самец богомола не способен к совокyплению, когда y него есть голова. Поэтомy, половой акт y богомолов начинается с того, что самка отpывает самцy головy. (Извpащения бpатьев наших меньших) 9. Hекотоpые виды львов могyт совокyпляться до 50 pаз в день. (В следyющей жизни я все pавно хочy быть свиньей: лyчше качество, чем количество) 10. Бабочки пpобyют пищy ногами…

Дальше »»»
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Уж который раз идёт инфа о том, что сейчас за взрывы часто принимают скачки уплотнения от истребителей на сверхзвуке.

Вознкает вопрос - какого хрена они?

На патрулирование на сверхзвуке не ходят. Сам по себе за звук (без форсажа) из серийных только Грипены убегают ;) Лётчики, что ли, развлекаются просто?
 

fast

опытный

Россия выпускает отличные стволы и артсистемы. База для этого производства и его технологический уровень в РФ весьма солидные. Стоимость изделий - вне конкуренции. Вместе с тем необходимо повысить эффективность оружия. Управление огнем на основе топопривязки обеспечивает поражение цели первым же снарядом, первой же миной. А высокие технологии позволяют на порядок повысить эффективность боеприпасов и снизить таким образом их расход. Так, недавно созданный в России для стандартной пусковой системы "Град" реактивный снаряд с дальностью 50 км в случае установки на него израильской системы наведения на конечном участке траектории увеличит поражающие свойства залпа в десятки раз.

Сегодня лучшим среди тяжелых танков мира является израильский "Меркава", а в семействах средних, амфибийных и десантируемых - российские машины. Россия имеет уникальный опыт налаживания массового производства бронетехники и ее обслуживания, большие заделы по конвенциональным материалам.

При этом российская концепция танкостроения рассчитана на подвижность и огневую мощь, однако в значительной степени пренебрегает защищенностью единичной машины. Не ставится задача по дозаправке танка на поле боя и его ремонту. Невысок ресурс работы двигателей. Если броня пробивается в районе боевого отделения, танк и его экипаж гибнут. Между тем Израиль - мировой лидер в области обеспечения живучести танка на поле боя, поскольку, повоевав на заграничных машинах, его армия обороны, особенно после октябрьской войны 1973 г., пришла к выводу, что идея "одноразового экипажа" для "малого народа" неприемлема.

Впервые в истории бронетанковых войск весь процесс разработки боевых машин в Израиле осуществлялся под руководством непосредственных пользователей - танкистов. Инициатором и руководителем проекта создания "Меркавы" стал генерал танковых войск Исраель Таль (кстати, выходец из России). В основу конструкции новой машины легли следующие основополагающие установки: живучесть на п…

Дальше »»»
 

fast

опытный

Большая часть публикаций 5-го номера журнала "Военный парад" посвящена военно-морской и авиационной тематике. Что неудивительно - журнал приурочен к выставкам "Нева 2001" в Санкт-Петербурге, LIMA 2001 в Малайзии и Dubai 2001 в Объединенных Арабских Эмиратах, где именно эта проблематика будет преобладать

Об истребителе Су-35 рассказывает на страницах журнала Александр Андрианов. Современное бортовое радиоэлектронное оборудование и управляемое вооружение Су-35 значительно повысили боевую эффективность истребителя в борьбе с воздушными целями и при нанесении ударов по наземным и морским целям. Улучшение взлетно-посадочных и маневренных характеристик достигнуто за счет введения в конструкцию переднего горизонтального оперения (ПГО) и установки двигателей АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги (УВТ). Применение ПГО и УВТ, в дополнение к аэродинамически идеальному планеру, позволяют истребителю выполнять уникальные фигуры высшего пилотажа, исполнение которых возможно только на этой машине. Многофункциональная многорежимная РЛС нового поколения с фазированной антенной решеткой способна обнаруживать и сопровождать до 20 воздушных целей и одновременно вести многоканальный обстрел 8 из них.

Недавно выпущен двухместный вариант истребителя - Су-35УБ. Он предназначен для подготовки и тренировки летного состава, а в боевом качестве решает задачи долговременного патрулирования воздушного пространства и выполнения ударных операций. Специалисты говорят о Су-35/35УБ как о самолете поколения "4+" - промежуточном шаге в создании истребителя пятого поколения. На сегодняшний день этот самолет - наиболее совершенный боевой комплекс, построенный в России, способный эффективно решать разнообразные задачи. Истребитель имеет большой экспортный потенциал и, возможно, в скором времени станет в ряд коммерчески успешных самолетов Су-27СК и Су-30МК.
 

fast

опытный

14 сентября 2001 г.
Американское правительство готовит почву для крупномасштабной военной операции, которая, по мнению экспертов, может превзойти по эффективности и размаху операцию "Буря в пустыне", пишет сегодня La Stampa . Свидетельством этого, по мнению газеты, являются многочисленные очевидные сигналы, прикрытые потоком опровержений. Так, сообщает Inopressa.ru , ссылаясь на сегодняшнюю публикацию газеты, Джорж Буш очень часто повторяет слово война, хотя и использует его в завуалированной форме. Кроме того, во вчерашнем обращении министра обороны США Дональда Рамсфелда к солдатам подчеркивалось: "От вас многое потребуется, и еще больше - в ближайшие недели и ближайшие месяцы, особенно от тех, кто будет находиться в строю. Перед нами могущественный и жестокий враг, и мы должны нанести ему такое поражение, чтобы этот ужас больше никогда не повторился".

Как пишет итальянская газета, американское военное ведомство разрабатывает планы военных действий: молниеносные операции с участием подразделений, прошедших подготовку по схеме Delta Force, бомбардировки с воздуха, возможные наземные операции. Под прицелом остается Афганистан, где в настоящее время правят талибы, и Усама бен Ладен. Однако, отмечает La Stampa, в штабах американской армии продолжают вынашивать идею нанесения нового удара по Ираку.

Газета обращает внимание на то, что подавляющее большинство американцев выступает за крупномасштабную акцию, и четверо из пяти поддерживают решения президента. При этом отмечает издание, что администрация США уже сейчас может рассчитывать на мощную поддержку своих граждан, которая в ближайшие недели лишь усилится.

В общем, Америка требует ответа, который бы соответствовал масштабам пережитой ею трагедии. Америка хочет, если это возможно, преподать жестокий урок террористам и тем, кто их прикрывает. И, наконец, она должна подтвердить перед лицом всего мира, что она может дать достойный ответ за нанесенное ей оскорбление. Вот поч…

Дальше »»»
 

fast

опытный

14 сентября 2001 г.
Истребители ВВС США принудительно посадили легкий самолет, который выполнял полет недалеко от ранчо Джорджа Буша в Техасе. 71-летний пилот оказался местным жителем. Он задержан для допроса Секретной службой. Газета ВАШИНГТОН ПОСТ отмечает, что мужчина поднялся в воздух несмотря на запрет, введенный после терактов.
Источник: "Эхо Москвы"
 

Zloy

новичок
Людииии! Человеки!!! Help!!!
Записал я тут как-то демку своих выкрутасов в небе :) . Чакры, кобры и т.д и т.п ( ну и мягкая посадка разумеется).Когда стал просматривать.........О УЖАС!!!!!!......- то, оказывается, я на взлете упал просто,а то в вираже гробанулся. Ну а когда мне показали , что я и из пике не вышел (после которого я ,кстати, номана приземлился).....О ЗЛООО!!!! 8-E .......И что самое интересное -каждый раз все финты новые!!! ФАНТАСТИКА!!! Единственный способ не падать - смотреть на мир из кабины ;(((((
Где же эстетика, господа? А так иногда хочется с земли на себя, как на Квочура полюбоваться..........ЭХ........
Ну а если серьёзно, то это самый странный баг, какой я вааще видал. Братья авиаторы, поможите советиком, может патчик какой есть .........
 

varban

администратор
★★★☆
Что такое синтетическое программирование (Synthetic Programming).
Подсказка: идея загадки - из топика А стоит-ли вообще играть?.

Многие из вас знают, что это такое, а некоторые применяли активно.
 

peter007

новичок
Господа, спасайте, очень нужны линки на карты американских военных авиабаз в мире!!!! Буду благодарен за любую помощь!!!! :)
 

asoneofus

старожил
★★
Не в топик письмо, ну что-ж, об этом нет раздела. Россия! РОССИЯ! Как сейчас она не распологает "под пальмой", и даже не под "берёзой"... Мне, как и всем, или почти всем, не легко... но я не бегу в "тёплые места", не иду торговать, не меняю свою профессию, я Инженер, мало того, я Российский Инженер! Наверное, это самая ненужная сейчас профессия, но я занимаюсь своим делом, я делаю его! Зачастую не ради денег, а для того... Стоп?! А для чего?! Для того чтобы быть "в форме", когда мои знания понадобятся! Для того, чтобы хорошии традиции и дух "российского инженерства" не пропали, чтобы молодые-юные-свежие инженеры могли перенять их - и идти дальше, а не пытаться строиться на пустом месте. Я на своём месте, я созидаю ... и надеюсь! Надеюсь, что БУДЕТ, Что Россия станет той, какой должна быть! И пусть это порядочный бред, но что напишешь, если сидишь под берёзой, на которой написано "пальма" :)
PS Только - б не загнуться от ентой самой долбаной работы под ентой самой "пальмой"...
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru