Блоги

 
Комментарии и обсуждения страницы Новости 21.11.2000.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Компьютерный раздел.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Бортжурнал 24.06.2000.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Бортжурнал 19.09.2000.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Бортжурнал Ноябрь 2000г..

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Для тех, кто тут впервые.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Фотогалерея Ка-50.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Фотогалерея.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Питерская фирма Транзас приглашает на работу квалифицированных программистов и инженеров в области авионики. Также будем рады подающим надежды студентам-старшекурсникам.
С деятельностью нашей конторы можно ознакомиться на сайте. Тот, кто был на МАКСе, возможно запомнил наш стенд (вертолётные тренажёры, TAWS, Абрис и т.д.), кабину казанского Ми-17-1В5 (с нашими индикаторами) и меня лично (гонял "неспециалистов" от тренажёра Ми-17 :smile: ). Подробности здесь.
 
В навигации желательно использовать как можно более краткий формат записиси, чтоб она не расползалась на несколько строк. Т.е. не так, как в этом примере:
Авиабаза -> Аэрокосмическая библиотека -> Космический раздел -> Рубрикация -> Ракеты и космические аппараты
А что-то типа:
Авиабаза -> библиотека -> космос -> рубрики -> ...
Также названия подразделов желательно писать с маленькой буквы, где можно (фамилии и названия, понятно, с большой).

В перспективе тут будет упрощение (например, названия пунктов нафигации будут браться прямо с соответствующих страниц), но это ещё не скоро.
 
Сейчас при попытке отредактировать старые страницы предлагается сконвертировать её в новый формат.

В принципе, старый .hts-файл бэкапится, но восстановить из него, если что, могу только я. Так что осторожнее.

Криво пока подхватывается тэг #nav - иногда приходится вводить его содержимое ручками. Так что рекомендую открыть в одном окне старый HTS-файл (прямо по URL, переправив в имени скрипта .phtml на .hts), а в другом уже нажимать "Сконвертировать". Потом сразу нажимать в районе "nav" ссылочку "добавить" столько раз, сколько блоков #nav было раньше. И копировать их содержимое в новые окошки.

Остальное пока всё, кажется, подхватывается нормально.

Старые тэги в новом формате работают ещё не все.

Пишите кому какие надо - восстановлю.

Про автоаплоад фоток - читайте Аплоад картинок на странице.

Аплоад просто фоток в галерею сделаю чуть позже.

Отличия нового формата:

- Пустая строка считается разделителем абзацев (так что тэг #p практически не нужен).

- Тэги заголовков (#head, #maked и т.п.) больше не используются - их функции выполняют соответствующие поля в окне редактирования.
 

fast

опытный

Знаменитый английский физик Стивен Хоукинг (Stephen Hawking) в интервью газете The Daily Telegraph сказал, что люди, чтобы выжить, должны научиться жить в космосе. Он считает, что, если не будут созданы космические колонии, человечество вряд ли проживет еще тысячу лет.

Несмотря на то, что трагедия 11 сентября в Америке была действительно ужасной, подобные случаи не угрожают всей человеческой расе, как, например, ядерное оружие. Но в дальней перспективе, по мнению Хоукинга, самую большую опасность для человечества будет представлять не "физика", а "биология". Ведь для создания атомной бомбы нужны большие производственные мощности, а заниматься генной инженерией можно и в небольшой лаборатории. Контролировать каждую такую лабораторию невозможно. А основная опасность состоит в том, что человек может случайно или нарочно создать вирус, который уничтожит все человечество.

Поэтому человечеству нужно готовиться к переселению в космос. Куда же нам еще деваться, если мы загадим родную Землю?

Е. Волынкина

(по материалам Ananova)
 

fast

опытный

На аэродроме в Бордо (Франция) началась очередная серия полетов самолета Airbus A-300 "Zero-g", в котором имитируется состояние невесомости для проведения различных экспериментов, как если бы они проводились в условиях реального космического полета. Проводит эти полеты Европейское космическое агентство (ESA).

Чтобы достичь эффекта невесомости, самолет должен лететь по параболической траектории в состоянии свободного падения. Сначала он выходит на высоту около 6000 метров, а потом задирает нос и в таком положении поднимается на высоту 7600 м, при этом в салоне самолета сила тяжести в 1,8 раз превышает земную. Это длится приблизительно 20 секунд. Затем пилот убирает газ двигателя практически до нуля, и самолет начинает лететь по параболе, продолжив подъем. Долетев до пика этой параболы, который находится на высоте порядка 8500 м, самолет начинает снижаться, также по параболической траектории. Этот спуск длится около 20 секунд, и все это время на борту наблюдается состояние невесомости.

Когда угол между направлением движения самолета и горизонталью достигает 45 градусов, пилот снова включает двигатель, и самолет опять летит горизонтально. Потом все маневры начинаются сначала, и так 30 раз за время всего полета. Так что невесомость получается урывками.

На этот раз в программе полетов, которые пройдут с 15 по 19 октября, стоят эксперименты, которые в последствии будут установлены на российский спутник "Фотон" и на Международную космическую станцию (МКС). Эксперименты эти касаются физики, наук о жизни и биологии.

Е. Волынкина

(по материалам ESA)
 

fast

опытный

16 октября 2001 г.
Специалисты компании Boeing и Медиа-лаборатории Массачусетского технологического института сейчас занимаются разработкой носимого компьютера, который предполагается использовать во время выходов астронавтов МКС в открытый космос.

Его основная задача - помочь астронавтам и космонавтам в выполнении инженерных работ на внешней поверхности станции. Кроме того, он может быть использован в качестве "карты" для возвращения на МКС в случае, если астронавт по каким-либо причинам удалится от нее на слишком большое расстояние. Для этого в компьютере предусмотрена возможность связи с навигационными спутниками для определения точных координат человека в пространстве. После чего астронавт сможет вернуться на МКС с помощью заплечного двигателя.

Компьютер сможет также выводить на свой экран текстовые и видео-инструкции, транслируемые либо с борта станции, либо с наземного ЦУПа.

Прототип этого компьютера уже прошел тесты на возможность работы в условиях мощного электромагнитного излучения, а также на "противопожарную безопасность" (астронавты во время выходов в открытый космос дышат почти чистым кислородом, который весьма пожароопасен). Первая модель состоит из карманного компьютера с сетевой радиокартой и небольшого монтируемого на голове дисплея.

Е. Волынкина

(по материалам Ananova.com)

Источник: РОЛ
 
По сообщениям инфоагенств Амеры используют в Авганистане
АС 130. В сообщениях говорится, что это самолет огневой поддержки на базе С - 130 и у него куча всякого вооружения вплоть до 105 мм пушки,
кто может дать линк на инфу или поделиться знаниями (опытом пилотирования :-)

c уважением,
 

Chief

втянувшийся
Это самолет в принципе ничего выдающегося из себя и не представляет.....Ну похож он на своего "кореша" натовского як брат близнец.....Типа задача диктует схему. Зато прекрасно сыграл его роль в одном небезызвестном фильме.....
 

Toronaga

втянувшийся

Россия выводит войска из Вьетнама и Кубы Президент России Владимир Путин сообщил о принятии решения по выводу российского военного контингента с базы Камрань во Вьетнаме. Об этом глава государства заявил при подведении итогов совещания в Министерстве обороны РФ.
Военному ведомству страны поручено приступить к реализации этого решения с 1 января 2002г. В. Путин также объявил о предстоящем выводе российского радиоэлектронного центра с Кубы.

Немного истории. 2 мая 1979 года правительства СССР и Социалистической республики Вьетнам подписали Соглашение об использовании Камрани как ПМТО 15-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота. В зону ответственности эскадры входили южная часть Тихого океана и весь Индийский океан. ПМТО нужен был СССР как противовес американской ВМБ Субик-Бей (Филиппины). В начале 90-х большая часть причального флота и портовых сооружений перешла в постоянное пользование вьетнамской стороны.

//rbc.ru

От себя: а с Кубы то зачем?
 
Куда пропал http://www.brazd.ru ? :eek: :confused:
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★


// Ссылку прислал Sergik
 

Ix

втянувшийся
Просто прочитайте статью:

404 Not Found

The requested URL /2100-10532_22-296109.html was not found on this server. //  techupdate.zdnet.com
 


Лично я офигел...
вот две ссылки оттуда, если кому читать лень:

и
[html_a href=http://techupdate.zdnet.com/techupdate/special/code.txt target=_blank]http://techupdate.zdnet.com/techupdate/special/code.txt
 

Serge Pod

администратор

US DoD selects foreign defence equipment for testing

16 October 2001

The US Department of Defense has selected 11 new start projects and 32 previously approved continuing projects to receive fiscal 2002 funding under the Foreign Comparative Testing (FCT) Programme.

The FCT Programme responds to a growing awareness of the value of using non-developmental items to accelerate the acquisition process and cut rising development costs. The principal objective of the FCT Programme is to support the US by leveraging non-developmental items of allied and other friendly nations to satisfy US defence requirements more quickly and economically.

Given a world-class foreign item, US user interest in the item, a valid operational requirement, and good procurement potential, the FCT Programme reduces the acquisition cycle for fielding needed systems and equipment not otherwise available. At the same time, by promoting competition and eliminating unnecessary research, development, test and evaluation expenses, the FCT Programme reduces total ownership costs of military systems while enhancing standardisation and interoperability and promoting international co-operation.

Each year, the military services and US Special Operations Command nominate candidate projects to the Office of the Secretary of Defense for FCT funding consideration. Each proposed project is screened to ensure the non-developmental item addresses valid requirements, a thorough market survey was conducted to identify all potential contenders and the sponsor has developed a viable acquisition strategy to procure the foreign item if it tests successfully and offers best value. Of the 11 new start projects for fiscal 2002, three are sponsored by the Army, four by the Navy and Marine Corps, two by the Air Force and two by the US Special Operations Command.


Army New Start Projects

40mm Dud Reducing Ammunition - Austria, Ger…

Дальше »»»
 
Комментарии и обсуждения страницы = RUSSIAN Air Force =.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Всем у кого есть фланкер 2.0 и хочет играть в сетивую пешите на ICQ 133721886 или Lexau.ru.Только ночью с 2:00 до 9:00 :biggrin: :biggrin: :smile: :smile:
 
A-C130 КТО ТАКОЙ? Что там за артилерия?
 

Chief

втянувшийся
С Zero усе ясно.... А вот вспомните комсомольца.....С двумя безоткатными пушками.... Гы..... :smile: :smile: :smile:
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru