Блоги

 

varban

администратор
★★★☆
Давайте тут. Пока вопрос - нужна ли мыльница.
А какая - цифровуха али как?

ИМХО фотоаппарат - если совсем нечем грузить, хотя снимок сверху ценится :smile: ... короче, необходимости нет, но если хочется, то можно :smile: Намного полезнее будет запись параметров полета и двигателя с целью последующего изучения... бросая камушки в воду, смотри за кругами, иначе такое занятие будет пустой забавой :wink:
 

CaRRibeaN

координатор

Продолжим здесь...

alex>Ну и нехай падает...

Не, этот подход не катит, на 400 км траектории ракета может отклониться и на 30 км, вот упадет кому на голову - что делать будите? Дай бог если она к земле меньше чем 1 км/с будет лететь...

alex>свою миссию она уже выполнила, спасти надо только электронику.

При таком раскладе (вход в атмосферу со скоростью больше 1.5 км/с) тормозить можно практически только некими элементами покрытыми абляционной защитой. Если от 300 м/с до 1.5 км/с -
можно затормозить и какой-нить плоскостью, выставляемой в поток (правда это сделать сложно :frown: ). От 100 до 300 м/с - ленточный парашют. Меньше 100 - обычные парашюты и парашютные системы.

alex>А так-как падает "жопой" вперёд то и нагреватся будет отработавший своё двигатель.

Вот не факт что двигателем вперед она падать будет. Это надо специально аэродинамику проектировать.

alex>А потом просто купол (малый, затем основной) и мягкая посадка.

В принципе уже 50 лет люди научились сажать технику и с большими скоростями летающую, в т.ч. ракеты (всякие зондирующие) - рекорд входа в атмосферу - 117 км/с если не ошибаюсь :smile: Вопрос сколько это будет весить все.

alex>Сразу после апогея отстреливаем головной обтекатель который вытягивает ленточный парашют.Падаем со скоростью 30-40 м/с до высоты 500-800 м и высвобождаем основной купол (10м2), который вытягивается ленточником. Вуаля... посадка в пределах 500 м от старта. найти не проблема.

Ну конечно если есть лишние 10 кг (кстати 10 м2 - не многовато ли?), то можно поставить такую систему. Ну воо…

Дальше »»»
 

CaRRibeaN

координатор

Продолжим здесь...

alex>Ну и нехай падает...

Не, этот подход не катит, на 400 км траектории ракета может отклониться и на 30 км, вот упадет кому на голову - что делать будите? Дай бог если она к земле меньше чем 1 км/с будет лететь...

alex>свою миссию она уже выполнила, спасти надо только электронику.

При таком раскладе (вход в атмосферу со скоростью больше 1.5 км/с) тормозить можно практически только некими элементами покрытыми абляционной защитой. Если от 300 м/с до 1.5 км/с -
можно затормозить и какой-нить плоскостью, выставляемой в поток (правда это сделать сложно :frown: ). От 100 до 300 м/с - ленточный парашют. Меньше 100 - обычные парашюты и парашютные системы.

alex>А так-как падает "жопой" вперёд то и нагреватся будет отработавший своё двигатель.

Вот не факт что двигателем вперед она падать будет. Это надо специально аэродинамику проектировать.

alex>А потом просто купол (малый, затем основной) и мягкая посадка.

В принципе уже 50 лет люди научились сажать технику и с большими скоростями летающую, в т.ч. ракеты (всякие зондирующие) - рекорд входа в атмосферу - 117 км/с если не ошибаюсь :smile: Вопрос сколько это будет весить все.

alex>Сразу после апогея отстреливаем головной обтекатель который вытягивает ленточный парашют.Падаем со скоростью 30-40 м/с до высоты 500-800 м и высвобождаем основной купол (10м2), который вытягивается ленточником. Вуаля... посадка в пределах 500 м от старта. найти не проблема.

Ну конечно если есть лишние 10 кг (кстати 10 м2 - не многовато ли?), то можно поставить такую систему. Ну воо…

Дальше »»»
 
Комментарии и обсуждения страницы F-117.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Журнал «Авиация и Космонавтика».

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

Serge Pod

администратор

Каждому дому – по геликоптеру

Текст: Елена Никитина Фото: GettyOne

Столичная мэрия утвердила новые городские строительные нормы. Независимо от уровня комфорта высотные дома отныне будут оснащаться вертолетными площадками. Требования к самим площадкам изложены в документе с мельчайшими подробностями.

Утвержденный на днях мэрией обновленный вариант строительных норм (МГСН 3.01-01 «Жилые здания») разработан институтом МНИИТЭП, согласован с Госстроем, МВД, Госсанэпиднадзором, Мосгосэкспертизой и предназначен для разработки и экспертизы проектов жилых зданий.

В документе, в частности, сказано, что проектируемое жилище следует подразделять по уровню комфорта на две категории. I категория, более комфортная, – это жилище с нормируемыми нижними и неограниченными верхними пределами площадей квартир и одноквартирных домов (коттеджей); II категория – жилище с нормируемыми нижними и верхними пределами площадей квартир и жилых комнат общежитий.

Для обеих категорий жилья предусмотрены повышенные требования к обеспечению безопасности, в особенности это касается – как и следовало ожидать – высотных зданий. Трагедия в Америке показала, что случись, не дай Бог, пожар или взрыв в середине дома, никто из жильцов более высоких этажей спастись не сможет, если для этого заблаговременно не приняты специальные меры. Мэрия Москвы решила такие меры принять.

Согласно вновь утвержденным нормам, «на покрытии жилых зданий с высотой расположения верхнего этажа более 65,0 м» (то есть выше 21 этажа) отныне следует проектировать приемные площадки для транспортно-спасательной кабины вертолета и предусматривать дополнительный выход на кровлю.

В специальном приложении определены и требования к устройству приемной площадки транспортно-спасательной кабины вертолета. Площадки следует размещать «на каждые полные и неполные 1000 кв.м площади кровли жилого здания, как правило, в центре каждого участка». Ограждение кр…

Дальше »»»
 

muxel

Энтузиаст реактивного движения
★★
Что это за самолет ? Загадка простая :)

 
Вот, цитата:

"...точность Томагавка - КВО 35 м. Но сравнить с Российскими КР невозможно, так как цифр таких в книгах и статьях не дается. И я поэтому думаю, что он точней наших аналогов. "

Про логику автора говорить не будем :biggrin: , но всё-таки: есть ли в Экс-СССР на вооружении крылатые ракеты, и как они соотносятся с "Томагавками" ?
 
Комментарии и обсуждения страницы Як-52.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Новости на
<!-common:148->

404 Страница не найдена

Но у нас есть для вас кое что интересное Попробуйте воспользоваться поиском по сайту Также вы можете воспользоваться нашим поиском по сайту. Copyright © 1997—2024. Адрес для связи infoixbt.com Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Shift+Enter. Copyright © 1997-2024 //  www.ixbt.com
 

"Пятница, 12 Октября, 2001", всё правильно.

А вот ссылка "[ « Предыдущий день ]" указывает на
<!-common:148->

Запрашиваемая страница не найдена / Page does not exist

Page does not exist / Запрашиваемая страница не найдена


Дальше »»»
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
From: "Boris Paleev" <Boris.Paleev@f113.n5020.z2.fidonet.org>
Subject: 4HF: Улыбка от Васи Уткина
Date: 18 сентября 2001 г. 21:21
  • ================================================================
  • Forwarded by Sergey Kulakov (2:5025/38.84)
  • Area : RU.SPORT.FOOTBALL (RU.SPORT.FOOTBALL)
  • From : Sergey Zagrebelny, 2:5020/400 (Вcк Сен 09 2001 08:27)
  • To : All
  • Subj : Улыбка от Васи Уткина
  • ================================================================

From: "Sergey Zagrebelny" <serg@zayac.carrier.kiev.ua>
Reply-To: sergzayac.carrier.kiev.ua

- Чем хорош Виктор Онопко - приставучий такой игрок.
- Мяч был подан на нижнюю штангу.
- Поле находится в хорошем состоянии, работники постарались. Поэтому травму
здесь получить очень легко.
- Сейчас вы посмотрите опасный повтор голевого момента...
- Пока арбитр не достает из широких штанин... Я имею в виду желтую карточку.
- Ривалдо гладит мяч желудком.
- Прудиус, веселый Прудиус идет подавать угловой.
- Цымбаларь вышел играть... на зубах.
- Будьте здоровы, друзья! Ликуйте и радуйтесь жизни в это бездарное время!
- Тьфу-тьфу-тьфу! Где тут деревяшка? Черт, одна пластмасса.
- Ай-яй-яй-яй-яй! Вы со мной согласны?
- Какая жаль...
- Все просто, как у Ленина.
- Раздается посвистывание, будто зовут собаку. Это я успокаивал итальянский
обслуживающий персонал, объяснил им, что офсайда не было.
- Судья не видел, как Розенталь пытался снять с Виейра трусы.
- Он убежал от двух сопер…

Дальше »»»
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Вот, решил поделиться FAR'овскими плагинами, которыми часто пользуюсь :smile: Заодно кое-кто из старых спорщиков, может, поймёт почему я не могу променять FAR на что-то ещё, и почему DN и WinCmd на пару порядков уступают FAR'у :smile: Привожу в алфавитном порядке, как они у меня валяются на диске :smile: Calculator - просто мощный калькулятор, плюс удобные средства перевода. Например, 1атм. = 2116.171177474296 фт./кв.дюйм :smile: Comparer - сравнение файлов по размеру, датам, содержимому, включая подкаталоги.

Colorer - ну, это отдельная песня. Если коротко - это настраиваемая раскраска редактора файлов 94 типов файлов, вплоть до самых экзотических. Включая рекурсивную раскраску (например, JavaScript в HTML или HTML в PHP).

DrawLines - рисование линий в редакторе для DOS-кодировки.

GTable - "резиновые" таблицы, как в Word&Deed.

Search&Replace - поиск и/или замена в редакторе и/или в файлах с возможностью использования регулярных выражений.

FileCase - изменение регистра имён файлов по различным правилам.

FTP - собственно, всю работу с FTP веду из него. Только скачиваю файлы ReGet'ом :smile: (кстати у ReGet'а тоже есть какой-то плагин к ФАРу, но не пользовал...)

Network Browser - ну, это понятно. Шариться по локалке. Показывает в т.ч. и скрытые ресурсы и сети разных типов.

CDDIR - каталогизатор CD. Очень удобно, когда куча архивов и ты не помни…

Дальше »»»
 
Комментарии и обсуждения страницы Разорванное небо - Ка-52 против Команча.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

fast

опытный

В декабре 2001 года в Красноярске пройдет Сибирский Аэрокосмический Салон (САКС), инициатором и организатором которого выступает авиакомпания "КрасЭйр". Салон предполагает демонстрацию авиационной техники и технологий, бортового и наземного оборудования, рассчитанных на специфические условия воздушной навигации в регионах Сибири и Крайнего Севера, приполярных районах, в условиях низких температур и удаленности от промышленно развитых центров.

На Аэрокосмическом салоне планируется проведение нескольких международных конференций. В числе прочих будет обсуждаться тема совершенствование авиационной инфраструктуры сибирских регионов в целях развития бизнеса, туризма и культурных связей с российскими и иностранными государственными структурами.

Свое участие в Салоне уже подтвердили "Пермский моторный завод", фирма "Авиастар-СП", ADD Engineering, страховая компания "АВИКОС", украинский НИИ авиационных технологий, чебоксарский приборостроительный завод "Эллара", научно-производственно-коммерческая Фирма "МаВР", улан-удэнский авиационный завод, JEPPESEN GmbH, компания "РАСТОМ".

Авиационная техника будет демонстрироваться в аэропорту Красноярска "Емельяново", а экспозиции участников планируется разместить в дворце спорта им. Ивана Ярыгина.

Источник: RATA-news
 

Alek

опытный


Уже лет несколько назад некая американская фирма


собиралась выводить спутники с помощью суборбитального самолета оснащенного российским двигателем РД-120.


Чой то давно про них ничего не слышно.

Наверно проект скончался? :smile:
 
Думаю, многие со мной согласятся , что игры серии " Enemy engaged " являются на сегодняшний день по-существу самыми сбалансированными продуктами в своём классе . Конечно , были и откровенные ляпы в самом начале . Но , во-первых, вышли неофициальные патчи, исправляющие их большинство ( и новые карты), а , во-вторых , было бы логично не останавляиваться на этом и дать игроку возможность опробовать более широкий спектр боевых единиц. Поэтому вопрос : знает кто-нибудь , разрабатывают ребята из Razorworks что-то новое или нет ?
 
varban <Форумы авиабазы создавались отнюдь не для гнилого политического трёпа, для этого предназначиен политфорум
Здесь это - оффтопик, но сегодня я добрый, поэтому просто закрываю тему. Потрудитесь открыть новую в политфоруме, если так приспичило!>

Есть вопросы:
1)Для чего создавались форумы Авиабазы?
2)Если установлены правила, то где они?
3)Как вы так точно смогли определить что гнилой треп, а что нет?
4)Если Вам так нравится демонстрировать свой высокий начальственный статус, не могли бы Вы делать это в более корректных выражениях, а то имидж страдает. В форуме по поводу взрывов в Америке, было указано, что все общие размышления необходимо вынести за пределы данного форума. Я и вынес. Тоже по просьбе Администратора.
 

Alexey

новичок

Я думаю что участникам форума будет интересно узнать, что думает бюрократический аппарат США о положении в мире.
Вот такой документ предлагается подписать. Самое интересное, раньше ничего подобного не было.

Written Assurance Not to Export or Release Controlled Technology And Software

I agree that I will not export or release, directly or indirectly, without appropriate U.S. export authorization, (1) technology or the direct product of that technology (including a plant or major component of a plant) and (2) software (including source code) or the direct product of that software, controlled under the U.S. Export Administration Regulations (EAR) to countries or their nationals, wherever located (including within my own country), from countries listed in EAR Country Groups D:1 and E:2, as may change from time to time, and those which the U.S. may embargo or sanction from time to time. For your convenience, Country Groups D:1 and E:2 presently are comprised of the following countries: Albania, Armenia, Azerbaijan, Belarus, Bulgaria, Cambodia, Cuba, Estonia, Georgia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Laos, Latvia, Libya, Lithuania, Macao, Moldova, Mongolia, North Korea, People's Republic of China, Romania, Russia, Tajikistan, Turkmenistan, Ukraine, Uzbekistan, and Vietnam. Countries presently embargoed or sanctioned by the U.S. in addition to those listed above are Angola, Iran, Iraq, Rwanda, Sudan, and Syria.

Current information on controlled technology, software, and commodities and the countries listed in Country Groups D:1 and E:2 and those embargoed or sanctioned by the U.S. is available from the Export Regulation Office or from your local Export Regulation Coordinator. You acknowledge and agree that it is your continuing responsibility to use these resources to ascertain whether the technology and software you possess is controlled to these countries, as both may change from time to time.

I hereby certify that I will…

Дальше »»»
 

McSeem

втянувшийся
Вот, на что я наткнулся в fido7.ru.aviation


От:Anton Pervushin <Anton.Pervushin@p12.f581.n5030.z2.fidonet.org>
Тема:Эхотажные пираты - снова на прилавках!
Группы новостей:fido7.ru.aviation

В общем, что называется, привет, All!

М-да... Hе самое лучшее время я выбрал для саморекламы...

Hо что тут поделаешь... Хоть и война на носу, но жизнь продолжается.

Итак, имею честь представить трилогию (по воле издателей - теперь это трилогия)"Пираты XXI века", которая только что вышла в мягкой серии "Русский проект" и которая является, если кто забыл или не знает, первым блоком романов-технотриллеров, связанных общими персонажами и посвященных будням современной военной авиации.

В трилогию вошли ранее издававшиеся романы (или части первой книги) "Операция "Испаньола"" и "Операция "Снегопад"", а также новый роман - "Операция "Копье"".
Этот последний запоздал (в плане издательства он стоял на март, но вышел только сейчас), особенно - в свете сегодняшних событий. Hо думаю, он и теперь представляет определенный интерес для тех, кто интересуется моделированием боевого применения морской авиации. Hа этот раз я столкнул лбами ударную
авианесущую группировку ВМС США под командованием авианосца "Джон Ф. Кеннеди" и ТАКР "Варяг", который в реальности романа достроен.

Skip

P.S. И, кстати... Я, помнится, обещал выложить в общий доступ электронную (исправленную) версию первых двух частей и главы третьей сразу после нового переиздания. Я готов это выполнить свое обещание, но самому делать сайт на каком-нибудь бесплатном сервере - ломает, да и времени нет. Так что, если кто из держателей авиационных сайтов возьмется делать такую страничку, я предоставлю ему все данные и тексты...

Всяческих, что называется, успехов!
Anton.


Очень м…

Дальше »»»
 

ИРБИС

новичок
Оргкомитет (ЦПВЛ) имеет честь сообщить, что в период с 9 по 11 ноября 2001 г. в г. Москве будет проведен второй чемпионат по авиасимулятору Flanker 2.5. Базой проведения выбрано интернет-кафе Cafemax (http://www.cafemax.ru). Номинации и правила будут опубликованы в отдельном топике на Forum - АвиаФорум.
В связи с этим объявляется регистрация виртуальных летчиков.

404 Not Found

The requested URL was not found on this server. //  www.sukhoi.ru
 

В постинге необходимо указать следующие пункты:
1. Ф.И.О., ник (позывной).
1а. Если необходимо, указать количество прибывающих в качестве гостей родственников/знакомых.
2. Страна, город (место проживания).
3. Тип, марка девайса, возможность (отсутствие возможности) прибыть на чемпионат со своим оборудованием.
4. Возможность присутствия в Москве 9, 10, 11 ноября 2001 г.
5. Необходимость обеспечения жильем на время чемпионата.
6. Участие в конкретных номинациях (утвержденный список см. в отдельном топике).
 

Serge Pod

администратор

21:03

Абхазия применила боевую авиацию в Кодорском ущелье

Вооруженные силы Абхазии во второй половине дня в четверг впервые после вторжения на территорию республики чеченских и грузинских боевиков применили боевую авиацию. Об этом сообщил замминистра обороны Абхазии Гарри Купалба. Он отметил, что удар авиацией был нанесен по скоплению боевиков в Кодорском ущелье Абхазии в районе горы Сахарная голова.// Интерфакс

Главные новости России и мира сегодня - Газета.Ru
 

Ubique

втянувшийся
???

Как их теперь закидывать на Авиабазу? Мож Крон ещё чаво придумал?
 

Valeryk

новичок
Господа,
возможно, затрагиваю неоднократно обсуждавшуюся тему, но все-таки спрошу: насколько правдоподобна версия Мишеля Брюна (высказанная им в своей книге "Сахалинский инцидент", см. на airforce.ru) о том, что KAL-007 сбил не Осипович, а японские летчики у о.Хонсю?
Очень у него складно все расписано, наиболее реальная версия из всех мне известных.

С уважением,
Valeryk
 
Люди, помогите найти книженицию какую-нибудь, а может и электронный вариант по расчетам орбиты ИСЗ. А то есть книга в которой писано, что движения любого тела в инерциальной системе описывается системой из 6-ти (шести!) дифференциальных уравнений [Проектирование самолетов А.А. Бадягин и др.]. Самому их решить не могу, ну забыл я нопрочь выс. математику. Требуется в общем-то рассчитать не форму орбиты, а найти формулы движения X=x(t), Y=y(t), Z=z(t). Задавшись начальными координатами и начальной скоростью, а также некоторым шагом времни, вычислив для данного положения тела и его скорости силы, воздействующие на него мне, необходимо вычислить положение тела в пространстве в момент времени (t0+dt). А в вышеупомянутой мною книге такого нужного мне решения этих диф. уравнений нету. В связи с чем и спрашиваю - может есть какая-либо умная книжка, в которой это все разжевано должным образом, может статейка электронная имеется? Заранее спасибо за любую помощь.
 
Давайте посмотрим , паровая машина нежно берет самолет за
колесо, метров 100 тянет с ускорением, так вот как происходит
ускорение?.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru