Блоги

Бак течет, скоро взлет...
28 января 2002 г.
1 февраля на базе ВВС США Вандерберг должен был бы состояться запуск модернизированной ракеты Titan 2 с военным метеоспутником DMSP. Однако 16 января двигательная система спутника не прошла теста на герметичность. Этот тест проводится до заправки баков спутника гидразином. Ясно, что без гарантии герметичности заправку топливом начинать не будут. Место утечки уже найдено - оно находится в клапане одного из двигателей. Если все работы по ликвидации утечки удастся провести по плану, то старт состоится 13 февраля.

Как сообщается, эти неполадки не имеют никакого отношения к общей задержке запуска этого спутника на год. Эпопея эта началась еще 20 января прошлого года, когда обратный отсчет был остановлен за 3 минуты до запуска из-за проблем в работе наземного оборудования. На следующий день в подготовке к запуску зашли еще дальше - обратный отсчет остановили за 28 секунд до старта, когда компьютер обнаружил, что один из топливных клапанов ракеты не открылся как положено. Потом этот клапан уже работал нормально, но из-за медленно срабатывающего индикатора этого клапана компьютер все равно фиксировал неполадки. И уже после очередной остановки запуска начались серьезные неполадки в навигационной системе спутника, а потом еще и системы питания постоянного и переменного токов вдруг переключились на резервные источники.

Дальше решили не рисковать и разобраться во всем досконально, так как подобные неполадки в полете неизбежно привели бы к потере дорогостоящего спутника DMSP. Его сняли с ракеты и вернули обратно в сборочный корпус, где и обнаружился обрыв одного из кабелей, случившийся по небрежности техников во время сборки. К концу июня спутник был вновь готов к полету, но на очереди уже стояли другие военные спутники, поэтому DMSP пришлось еще подождать полгодика.

Когда он все же выйдет на заданную полярную орбиту, то он будет собирать метеоинформацию для стратегического и такти…

Дальше »»»

В Эквадоре исчез пассажирский самолет
В Эквадоре пропал пассажирский самолет.
Как сообщает Reuters, в понедельник в 10:30 по местному времени с Boeing-727-100, принадлежавшем эквадорской авиакомпании "Тама" (Tama) прервалась радиосвязь. Когда самолет через несколько часов не прилетел в пункт назначения, его объявили пропавшим.
На борту находились 83 пассажира и девять членов экипажа. Самолет выполнял рейс из столицы Эквадора Кито (Quito) в приграничный город Тулкан (Tulcan).
Власти ведут поиски самолета при помощи вертолетов.

Простите! Может и неуместный вопрос - кто знает что случилось с авиатопом? (рейтинг авиационных сайтов).
Только решил там попродвинуться - и на те! Захлопнулся!
Успехов всем!
Е.Жигалов

Правительство Южной Кореи отвергло заявки всех участников тендера на поставку истребителей для национальных ВВС (27.01.02 11:20:57)

25 января правительство Южной Кореи отвергло заявки всех участников, представленные для проведения второго этапа тендера по программе FX, предусматривающей поставки в 2004-2007 гг. 40 многоцелевых истребителей для национальных ВВС на сумму около 4 млрд долл. Причиной этого по словам представителей корейского правительства стали "слишком высокие заявленные претендентами цены за один самолет".
Участниками тендера являются американская корпорация Boeing, предлагающая истребитель F-15K, французская компания Dassault Aviation - Mirage-2000-5, европейский консорциум Eurofighter с истребителеи Typhoon, и "Рособоронэкспорт", предлагающий истребитель Су-35. Как пишет "Коммерсантъ", нынешнее решение может привести к затягиванию проведения тендера, итоги которого предполагалось объявить в конце марта.

/"Коммерсантъ-Daily"/


© ИА "Финмаркет", 1995-2002