Чтобы разрядить немного обстановку, так сказать избранное с форума на
AVIA RU Network Старинный рецепт добычи загадочного напитка с экзотическим названием "массандра". Был популярен во 2й АЭ в/ч 54876 на Кубинке.
Значица так: отыскиваем на стоянке самолет МиГ-29 серии 9-12 (9-13 и спарка не пойдет, они "сухие"). Нам понадобится: отвертка плоская широкая, рожковый ключ на 12, тонкостенный резиновый шланг диаметром не более 12 мм и длиной не менее 150 см, зажигалка, углекислотный огнетушитель, емкость для жидкости и немного удачи.
С помощью подручных средств залезаем на правую плоскость. Добираемся до наплыва крыла, задираем чехол, находим на наплыве 2-й по счету лючок от носа самолета, подносим раструб огнетушителя к пластилиновой печати техника, открываем кран и замораживаем печать струей углекислоты, отколупываем печать ногтем или отверткой. Вскрываем болты-замки по периметру лючка, открываем его. Расконтриваем заливную горловину спиртового бачка, отвинчиваем пробку, суем туда шланг, спускаемся вниз, делаем сосательное движение и подставляем емкость. Слив требуемое количество жидкости, залезаем на наплыв,закрываем и контрим горловину, закрываем лючок, нагреваем зажигалкой печать снизу и прилепляем ее обратно. Недостатком данного метода является то, что диаметр горловины слишком мал и приходится долго ждать.
Для нетерпеливых второй способ:
Открываем аккумуляторный отсек, предварительно удалив печать техника вышеуказанным способом( осторожно, аккумуляторы крепятся к крышке, они очень тяжелые) открываем ее, расконтриваем сливной болт, откручиваем его ключом на 12, подставляем тару с широким горлом, сливаем содержимое бачка ( лучше половину, вдруг завтра полеты), закрываем сливное отверстие, контрим болт, закрываем люк аккумуляторного отсека ( самая ответственная часть операции, весит аккум. больше 25 кг., приходится давить на него спиной, поэ…
Дальше »»»