Блоги

 

TbMA

опытный

Нарыл тут цветную фотографию в журнале, обьяснения толкового нет (цканера тоже, а то бы поместил здесь).

Снята штуковина с носа - чуть сверху, фонаря кабины нет (робот значит). Размеров небольших, потому как заклепки видны, и их не так много.
Корпус похож формой на вертолетный, (тандем с крыльями почти равного размера, носовые (на самом носу пепелаца) имеют небольшую стреловидность, где именно находятся хвостовые - не видно, они прямые, их концы сильно загнуты вверх и образуют что-то вроде стабилизаторов, но не вертикальных, а скорее V-образных).

Наверху имеет небольшой двухлопастной винт странной формы (размахом не больше крыльев) с 4мя мелкими круглыми соплами на каждом окончании (вращение видимо против часовой стрелки).
Почему странный? Потому что винт видимо - сплошная деталь, никаких больше на нем особенностей нет.

Снято видимо на взлете, потому как фон напоминает взлетную полосу с тенью от пепелаца. Шасси не видно, но из-под носовых крыльев чут-чыть видны какие-то круглые детали (с обеих сторон), похожие на убирающееся (или уже убранное шасси).

Окрашен в сплошной серый цвет, по бортам видны две белые эмблемы круглой формы, с синей окантовкой. Внутри что-то написано, но разобрать невозможно, вроде как "AFD" в конце (левый борт закрыт тенью, чем начинается - не видно).

Робот - вертолет? Реактивный? Здесь в разделе роботов я его не видел :confused:
 

=KRoN=
Balancer

администратор
★★★★★
Это типа напоминания всякие на работу и т.п. Комментировать можно, флеймить - нет :D

Скачать для КПК:
Ptab - чего не умеет PocketExel? Строить диаграммы! Если они вам необходимы, рекомендую эту полноценную замену программы от M$
<!-common:148->

HTTP 404 Не найдено

Создать сайт бесплатно Ошибка Страница не найденаНазад Вы можете попробовать: - вернуться на главную страницу сайта; - проверить правильность введенного адреса в адресной строке браузера; - воспользоваться поиском по всему интернету и найти то, что искали: Общая информация Примеры сайтов Все проекты Блог Форум Вконтакте Twitter FAQ Учебник Биржа фриланса Условия использования Конфиденциальность Создать сайт бесплатно Создать сайт бесплатно Ошибка Страница не найденаНазад Вы можете попробовать: - вернуться на главную страницу сайта; - проверить правильность введенного адреса в адресной строке браузера; - воспользоваться поиском по всему интернету и найти то, что искали: Ошибка Страница не найденаНазад Вы можете попробовать: - вернуться на главную страницу сайта; - проверить правильность введенного адреса в адресной строке браузера; - воспользоваться поиском по всему интернету и найти то, что… //  Дальше — getsone.narod.ru
 

<!-common:148->


Дальше »»»
 

Aleck

втянувшийся
Валер, "Soviet Transprts", это очень здорово, но она далеко, и где-нибудь в моем родном Ставрополе вероятность приобретения этой книги где-то десять в минус шестнадцатой степени... :(
Плюс к тому, адаптирована она на буржуйского читателя, и многие вещи, как ты сам говоришь из ее формата выпадут.

А почему бы тебе не оформить тот клад, что ты имеешь для русскоязычных любителей авиации? Например, свою страницу в инете открыть, типа как про Ил-62 но более подробно. Ты знаешь о чем я. А сколько людей было бы тебе безмерно благодарны за это.
Ведь пропадет безвозвратно часть инфы, которая не попадет в голландское издание.

Я тут на одном форуме краткую историю эксплуатации Ту-134 и Ту-154 написал - так за несколько дней человек пятьдесят ко мне обратилось. И за неделю от 700 до 1300 просмотров было.


Что скажешь?
 

Shurik

опытный

МОСКВА, 10 декабря - Председатель Объединенного Комитета начальников штабов Вооруженных сил США четырехзвездный генерал Ричард Майерс совершил полет на российском истребителе. "Генерал Майерс во вторник в Подмосковье совершил полет на истребителе Су-27уб, который пилотировал начальник липецкого авиационного центра генерал-майор Александр Харчевский", - сообщил начальник пресс-службы ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.

Майерс посетил авиагарнизон Кубинка, где ознакомился с современной авиационной техникой, стоящей на вооружении военно-воздушных сил РФ. Майерс прибыл с рабочим визитом в Москву вечером в понедельник. Как ожидается, он обсудит в Москве вопросы взаимодействия в борьбе с международным терроризмом, ситуацию в Афганистане, проблематику ПРО, а также перспективы развития взаимоотношений России с НАТО в свете принятых решений о дальнейшем расширении североатлантического альянса, передает "Интерфакс".
 

Sergib

старожил

Если кто связан с ремонтов мониторов - большая просьба помочь найти микросборку (гибридная микросхема)
HS17
9EIM
так на ней написано.
_________
|_________|
|||||||||

Погорела она в горизонтальной развертке монитора Samsung 17GLE.
 
Здравтсвуйте. Интересный тут у вас форум, умных людей много.

Хочу предложить следующую идею, хотелось бы узнать как к ней отнесутся.
Я понимаю что говорить о придумывании нового ЛА не очень скромно. Скорее всего он уже был придуман и отброшен по причинам ненужности и бесполезности. Но шанс, что это не так остается.

Летательные аппараты делятся на два типа, тяжелее воздужа и легче.
Те что легче делятся в свою очередь на газовые и на тепловые.

Я хочу предложить третий вариант - вихревой.

Вообще задача теплового аппарата это сделать конструкцию с плотностью лечге воздуха но при этом с выравненным давлением изнутри и снаружи.

Тепловые делают это нагреванием газа, газовые заполнением более легкого газа.

Я предлагаю заполнить обычным воздухом но не нагревать его а раскрутить.
"Центробежная сила" будет оказывать дополнительное давление на стенки, за счет чего можно уменьшить плотность воздуха внутри ЛА и получть подьемную силу.

Для простоты форму может быть следующей- тор. Воздух там крутится но не вдоль тора (по изогнутой трубе), а поперек.

Тогда на всей поверхности ЛА будет создаваться повышенное давление за счет "центробежной силы".

Из общих соображений это не сильно отличается от нагревания.
Ведь нагревая мы увелеичиваем скорость молекул ( неупорядочено).
А разгон воздух это увеличение скорости упорядоченное.

Чем это лучше чем просто нагревание.
Ну во первых мы не увеличиваем энтропию :), энергию потраченную на разгон воздуха можно частично вернуть.

Во вторых это несколько другой спобоб иу нас будут друге проблемы и вопросы. По крайней мере не надо бояться что купол может загореться. Это может удешевить процесс.

В третьих, посмотрим какие потери происходят.
Вихрь просто так гонять мы не сможем - у нас появится турбулетность ображующая паразитные вихри и увеличив…

Дальше »»»
 

Super FLANKER

втянувшийся

Угадайте что за игра. KRON наверняка знает
КОБРА
 


 


КУЛЬБИТ
 

[ 10-12-2002: Message edited by: Super FLANKER ]
 

lphant

втянувшийся

Понял наконец, на кого похожи местные патриоты :)
мне тоже стало тоскливо. Мерлин
был бы, вероятно, еще хуже, чем Выбегалло, если бы не был так архаичен и
самонадеян. По чьей-то рассеянности ему удалось продвинуться в
заведующие отделом Предсказаний и Пророчеств, потому что во всех анкетах
он писал о своей непримиримой борьбе против империализма янки еще в
раннем средневековье, прилагая к анкетам нотариально заверенные
машинописные копии соответствующих страниц из Марка Твена.
Впоследствии он был вновь переведен на свое место заведующего бюро
погоды и теперь, как и тысячу лет назад, занимался предсказаниями
атмосферных явлений  — и с помощью магических средств, и на основании
поведения тарантулов, усиления ревматических болей и стремления
Соловецких свиней залечь в грязь или выйти из оной. Впрочем, основным
поставщиком его прогнозов был самый вульгарный радиоперехват,
осуществляющийся детекторным приемником, по слухам, похищенным еще в
двадцатые годы с Соловецкой выставки юных техников. Он был в большой
дружбе с Наиной Киевной Горыныч и вместе с нею занимался
коллекционированием и распространением слухов о появлении в лесах
гигантской волосатой женщины и о пленении одной студентки снежным
человеком с Эльбруса. Говорили также, что время от времени он принимает
участие в ночных бдениях на Лысой горе с Ха Эм Вием, Хомой Брутом и
другими хулиганами.
 
 

Serge Pod

администратор

Ан-148 встанет в строй в 2005 году


В Киеве, на АНТК имени Антонова была представлена создаваемая экспериментальная модель пассажирского самолёта средней дальности - Ан-148

В производстве новой машины будут задействованы около тысячи предприятий Украины и России. Как предполагают специалисты, через несколько лет самолёты такого класса будут пользоваться наибольшим спросом. Пока самолет Ан-148 - в стадии сборки. Но, по обещаниям заводчан, уже в следующем году он взлетит, а в 2005 будет запущен в эксплуатацию.

После распада Союза антоновцы сохранили не только производство, но и научный потенциал. В 94-м разработали Ан-140 малой вместимости, а в прошлом году приступили к осуществлению программы "Ан-148". Строители идут на рекорд - все работы - от конструирования до первого рейса лайнера - займут всего 5 лет.

Сегодня на АНТК впервые собралась рабочая группа. Кроме разработчиков, в неё вошли производители и главное, будущие покупатели - авиакомпании. В проекте антоновцев заинтересованы в первую очередь россияне, что открывает новые рынки сбыта.

Как сказал заместитель председателя Верховной Рады Украины Александр Зинченко: "Сегодня нельзя выпускать на склад. Сегодня нужно очень четко понимать, что модель должна быть не только сделана, она должна быть сертифицирована в кратчайшие сроки и завоевать свое место на рынке".

Владимир Король, генеральный директор АНТК им. Антонова, заявил, что: "Во-первых, мы в России видим рынок для этого самолета больше, чем в Украине. Там мы работаем над этим самолетом совместно с российскими институтами".

Впрочем, есть одно "но" - различие между украинским и российским законодательствами. А значит, успех программы Ан-148 зависит и от законодателей двух государств.

Источник: AVIA RU Network

[ 10-12-2002: Message edited by: Serge Pod ]
 

Raindrop

новичок
Очень хочу познакомиться с интересными людьми! Которые могут рассказать много всего интересного...:) Давайте знакомиться...:)

:jump:
 
http://www.shadowwar.dem.ru
новый кульный серв ВСЕ ПОДАРВАЛИСЬ И ГОУ ТУДА
 

avmich

координатор

О ценах и заказах на Дельту-IV:

Статья из Aviation Week and Space Technology.
 

TEvg

аксакал

админ. бан
Хочу собрать статистику по авиабазе.
 

TEvg

аксакал

админ. бан
Всем качать здесь (187 мег).

BeOS Developer Edition 1.1

- Installation Boot-CD
- Standard Installation resolution is 800x600 Pixel
- Include BeOS Update 5.0.3 and FTP security Patch
- Include the Locale Tracker 1.3.1
- Include BeOS Developer Tools
- Include the ProcessController 3.1
- Athlon / Athlon XP SSE Kernel (optional in setup)
- Pentium 4 SSE Kernel (optional in setup)
- Standard Kernel without SSE for all other CPUs
- IDE replacement driver 0.5b for UltraDMA 100/133
- Include Pulse 1.04 Replacement for AMD Processors
- Include APM-Driver to use power management functions in a notebook PC or an ATX PC
- We make a Menu-Link Development
- Change the Package Builder Icon from Applications to Development
- Change the BeIDE Icon from Applications to Development
- Change the Terminal Icon from Applications to Development
- New Uninstall Applications in Preferences
- Added some BeOS Links to Netpositive and Mozilla
- Add a Printer for Write PDF Documents
- Add .profile and .dircolors Script for Bash Shell
- Change some ugly Icons
- Add new Fonts
Translators
- removed the GIF Translator 1.3 and added the GIF Translator from Sumware
- Add PSDTranslator
- Add ICOTranslator
- Add PCX Translator
- Add Word Translator
- Add Excel Translator
Changes in BeOS System Structure
. Create "/boot/apps/autostart" for the Autostart Folder
- Create "/boot/develop/experimental" directory for experimental application/code
- Create "/boot/develop/sample-code" directory for source code
- Create "/boot/home/config/logfiles" for the Logfiles (Install/Uninstall)
- Create "/boot/home/media" for Media Files
- Create "/boot/home/documents" for ow…

Дальше »»»
 

fast

опытный

В Красноярске проходит Сибирский авиакосмический салон

В субботу в Красноярске начал свою работу второй международный Сибирский авиационно-космический салон "САКС-2002".

Как сообщает РИА "Новости", торжественная церемония его открытия прошла во дворце спорта имени Ивана Ярыгина, где выставлены образцы продукции нескольких десятков отечественных и зарубежных фирм и компаний. Участников и гостей салона приветствовали полпред президента в Сибирском федеральном округе Леонид Драчевский, руководители Министерства транспорта, Росавиакосмоса и губернатор Красноярского края Александр Хлопонин.

По информации радиостанции "Эхо Москвы", когда Драчевский направлялся на открытие авиасалона, милицейская машина, сопровождавшая его кортеж, попала в аварию в Красноярске. В нее врезался другой автомобиль. Водитель машины сопровождения получил легкие травмы, больше никто не пострадал.

В авиасалоне принимают участие российские и зарубежных производители и разработчики авиатехники. По данным агентства РБК, их более 50. В частности, харьковские авиастроители представят самолеты Ан-140, Ан-74-300, из Омска прибыл самолет для местных воздушных линий Ан-3. Наряду с российскими авиакомпаниями "Сибирь" и "Домодедовские авиалинии", в салоне участвуют представители компаний Boeing, Airbus, Lufthansa, а также производители авиадвигателей.

Всего на "САКС-2002" будет представлено около 30 самолетов, а также аварийно-спасательная техника МЧС, адаптированная к работе в климатических условиях Сибири и Крайнего Севера.

Как ожидается, в субботу в аэропорту Красноярска состоятся показательные полеты новых моделей воздушных судов из Харькова, Омска, Улан-Удэ, других городов России и зарубежья. Для участия в шоу прибыли на самолетах Су-27 "Русские витязи".

В рамках авиакосмического салона началась научно-практическая конференция, участники которой обсуждают актуальные проблемы авиационной навигации, связи и и…

Дальше »»»
 

fast

опытный

Бронежилет для самолетов

Сенат США призвал американского президента подготовиться к возможности нападения на гражданские авиалайнеры с земли. Для этой цели предлагается оснастить каждый самолет специальной противоракетной системой.

Проблема лишь одна - финансы, так как такие системы очень дороги - самая простая стоит 3 млн долларов для одного самолета.

"Тем не менее давайте честно признаемся: в мире есть тысячи единиц неконтролируемого оружия данного типа. Их можно купить и транспортировать в любую точку планеты", - заявил замглавы сенатского комитета по разведке Ричард Шелби.

Новая задача защиты самолетов поставлена перед недавно созданным в США Агентством по безопасности на транспорте - до этого упор делался на досмотре пассажиров и их багажа. Сегодня стало очевидным: террористы могут нанести удар не только в Америке, где усилены меры безопасности, но и в какой-нибудь далекой тихой стране с прозрачными границами.

Американцы забеспокоились после того, как на прошлой неделе челночный рейс израильской авиакомпании Akria с туристами на борту был обстрелян двумя переносными ракетами вблизи аэропорта Момбаса в Кении. Пассажирам и экипажу израильского самолета повезло: они услышали шум и увидели шлейф ракет, пролетевших мимо. Промах объясняют неопытностью стрелков и устаревшим оружием.

Позже на земле недалеко от аэропорта были обнаружены установки переносного зенитно-ракетного комплекса (ПЗРК) "Стрела-2", изготовленного в 1974 году в СССР. Но их обнаружение - не случайность, а закономерность последних лет. В октябре 2001 года подобные ПЗРК были обнаружены в окрестностях аэропорта в Праге - предполагается, что готовился обстрел самолета главы израильского МИДа Шимона Переса. В том же году пусковой контейнер от переносной ракеты класса "земля-воздух" был найден возле саудовской базы "Принц Султан", где базируются самолеты американских ВВС.

По информации ФБР, за последние годы…

Дальше »»»
 

victorzv

втянувшийся

Опять вопрос нетрудный.
Просто раньше я подобных снимков не видел, может еще кому интересно будет - атмосферу того события почувствовать.
 

[ 10-12-2002: Message edited by: victorzv ]
 

fast

опытный

Старые советские ракеты влияют на новую мировую политику


10.12 02:54 | MIGnews.com


Мобильные баллистические ракеты, известные в СССР как "Эльбрус", "Р-11" и "Р-300", а на Западе, как "SS-1" или Scud ("Скад"), стали одним из важных факторов мировой политики. Ныне ракетами "Скад" и их модификациями обладают более 40 государств мира, в том числе так называемые, "страны - изгои", поддерживающие международный терроризм и разрабатывающие собственное оружие массового уничтожения. Средств противодействия ракетам, созданным еще в середине 1950-х годов пока не существует.

В конце 1950-х годов СССР начал продавать "Скады" дружественным государствам. По мнению экспертов Федерации Американских Ученых (Federation of American Scientists), сделки по продаже оружия, заключенные СССР почти полвека назад, до сих пор оказывают колоссальное влияние на систему международных отношений, сложившуюся в мире. Баллистические ракеты, поставленные другим странам, стали катализатором цепной реакции. К примеру, Северная Корея, Ирак, Египет, Индия, Иран, Ливия и Сирия, получившие в свое распоряжение советские баллистические ракеты начали собственные программы развития военного вооружения. В результате, все эти страны достигли заметных успехов. Они смогли не только модернизировать "Скады", увеличив дальность их полета, точность и грузоподъемность, но и разработать собственные ракеты. Процесс стал неуправляемым: Северная Корея оказала помощь Ирану, Сирии, Индии и Пакистану в их ракетных разработках. По неподтвержденным данным, Иран и Пакистан также начали экспортировать свои ракетные технологии третьим странам.

По мнению Арджуна Макхижэани, президента Института Исследований Энергии и Окружающей Среды (Institute for Energy and Environmental Research), страна, обладающая ракетным оружием, значительно повышает свой статус в глазах соседей и международного сообщества. Ракетное оружие становится для них гарантией независимости и символом военн…

Дальше »»»
 

fast

опытный

Россия в рамках взаимодействия с НАТО продолжает работу по созданию европейской системы противоракетной обороны.


РБК. 09.12.2002, Москва 10:44:37. Россия в рамках взаимодействия с НАТО продолжает работу по созданию европейской системы противоракетной обороны (ЕвроПРО), сообщил сегодня в Москве на открытии конференции Совета Россия-НАТО министр обороны России Сергей Иванов. Необходимость создания ЕвроПРО связана с расширением ракетных технологий, в частности, с распространением ракет малой и средней дальности, "не говоря о распространении переносных зенитных ракетных комплексов", подчеркнул министр.

С.Иванов отметил, что в рамках создания ЕвроПРО сформирована рабочая группа, которая имеет определенные достижения в своей работе. "Эта тема перспективна", - заявил глава Минобороны РФ.
 
...и обрушится праведный гнев хозяина мира на грешников и покажется им, что камни упали на их голову с небес и сушь сожгла их нивы и воды стерли с лица земли саму память о непокорных.

"В отчете Ирака раскрываются все иностранные поставщики оружия и технологий

Отчет Ирака о программах по военным разработкам будет включать в себя полный список иностранных поставщиков оружия, сырья и военных технологий. Об этом собщает агентство Reuters.

Согласно оглавлению отчета, которое было направлено в Совет Безопасности в понедельник, в иракской документации перечислены все внешние закупки, касающиеся программ по разработке ядерного оружия, а так же все страны, сотрудничавшие с Багдадом в рамках военных разработок.

Согласно оглавлению отчета, 33 страницы документа посвящены «приобретению оборудования, сырья, компонентов и пустых контейнеров для всех фаз программы по разработке биологического оружия».

Краткое содержание отчета, полученное с сопроводительным письмом от министра иностранных дел Ирака Наджи Сабри, перечисляет все военный программы, запрет на которые действовал в Ираке. Однако, в поступивших в СБ материалах не указывается напрямую, велись ли эти разработки после введения санкций в августе 1990 года. "
Газета.Ру
 

Serge Pod

администратор

В Новороссийске затонули два судна


В понедельник утром у причала Морского вокзала в Новороссийске из-за обледенения затонули два судна военно-морской базы: вспомогательное гидрографическое судно "Арктика" и большой гидрографический катер. Как сообщил капитан Новороссийского порта Владимир Ерыгин, из-за того, что экипажи двух судов, пришвартованных у 35-го причала, не справились с околкой льда, оба судна получили большой крен. Экипажи пришлось эвакуировать. В первой половине дня суда потеряли остойчивость и затонули у причала на глубине в шесть с половиной метров. Как только погода улучшится, начнутся аварийно спасательные работы. //РИА «Новости»
 

Melnikov

опытный
Кто знает, по какому принципу формируются имена испанцев?
Для примера: был такой лётчик Мануэль Ороско Ровира (часто пишут просто Мануэль Ороско). Ну Мануэль - это имя, Ороско - фамилия, а Ровира - это что?
 

Serge Pod

администратор

размещено 20-09-2000 00:10
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОТКАЗАЛ ООО "ОФИ-ИНТ" В ПРИНЯТИИ ИСКА О ПРИЗНАНИИ АВИАКОМПАНИИ "КРАСЭЙР" БАНКРОТОМ
/Финмаркет/
Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") не является банкротом.
Арбитражный суд Красноярского края в принятии заявления ООО "ОФИ-ИНТ" о
признании авиакомпании банкротом отказал, сообщает пресс-служба "КрасЭйр".
Напомним, что судебные приставы арестовали самолет ТУ-154М, принадлежащий
авиакомпании, якобы в счет погашения долга перед "ОФИ-ИНТ". В свое
время "КрасЭйр" заключил с этой фирмой договор купли-продажи авиационных
двигателей. Стороны не договорились по цене, и в итоге арбитражного суда
Восточно-Сибирского округа признал, что авиакомпания должна заплатить фирме 11
млн 200 тыс. рублей основного долга и 1 млн 250 тыс. руб. неустойки.
Арбитражный суд Самарской области признал арест самолета незаконным.
Авиакомпания "Красноярские авиалинии" намерена подать иск по возмещению
убытков, причиненных незаконными действиями судебных приставов. Об этом
сообщает ТРК "Северный город".
www.avia.ru

размещено 09.12.02 15:59:08
Авиакомпания "КрасЭйр" планирует взять в лизинг три самолета Ту-204-100, а также намерена приобрести два самолета Ту-334-100 с двигателями Д-436Т1 (09.12.02 15:59:08)
В рамках Второго Международного Сибирского Авиационно-Космического Салона, авиакомпания "КрасЭйр" подписала ряд документов, связанных с программой обновления парка воздушных судов "КрасЭйр". Как говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании, между ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" и авиакомпанией "КрасЭйр" было подписа…

Дальше »»»
 

Serge Pod

администратор

United Airlines начала процедуру банкротства
United Airlines (UAL) прибегла к главе 11 закона о банкротстве, в которой прописывается защита от кредиторов. Авиакомпания, задолженность которой составила 1 млрд долл., обратилась в суд, начав тем самым процедуру банкротства. Обращение к статье 11 закона о банкротстве США обеспечивает компании защиту от кредиторов на время, пока она занимается реорганизацией своих финансов. При этом должник сохраняет контроль над своим бизнесом и активами.
Отметим, что на прошлой неделе второму по величине американскому авиаперевозчику было отказано в получении государственного кредита в размере 1,8 млрд долл. 4 декабря комиссия воздушно-транспортного стабилизационного совета (сформированного конгрессом США год назад для осуществления программы государственного кредитования в размере 10 млрд долл., призванной поддержать сектор воздушного транспорта после сентябрьских событий 2001г.) отклонила прошение UAL в получении кредита.

Члены комиссии посчитали, что представленный компанией бизнес-план "не позволяет с достаточной уверенностью утверждать, что кредит будет возвращен, а следовательно, представляет собой недопустимо высокий риск для американских налогоплательщиков". В последнее время руководство компании вело переговоры о кредитовании сразу с несколькими крупнейшими американскими банками (J.P. Morgan, Bank One и GE Capital), однако, вероятно, ни один из них так и не согласился оказать помощь авиакомпании.

Напомним, что еще в августе этого года о начале процедуры добровольного банкротства объявила шестая по величине авиакомпания США - US Airways. Общие долги компании составили более $7,8 млрд. В банкротстве US Airways решающую роль сыграли два фактора: события 11 сентября, так как большинство рейсов компания осуществляет именно из аэропортов Восточного побережья США, и неудачная попытка создания альянса с United Airlines.


Дальше »»»
 

TheFreak

старожил

Не подскажите где можно в инете найти Fallout. Или может кто выложит куда, а я бы скачал, пожалуйста? :rolleyes:
Ответ можно по мылу.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru