Блоги

"БалаковоЭнергоМаш"- головное предприятие холдинга и входящий в
холдинг з-д "Аргон"- крупнейший в России производитель углеволокна
представляют углеволоконную продукцию:
-Нить УКН-М-3К ; УКН-М-6К ; УКН-М-12К ; " Грапан"
-Лента УОЛ-300-1 ; УОЛ-300-2
-Ткань УТ-900 ; УТ-400
-Волокно УКП
-Препрег
дополнительная информация, заявки по реквизитам:
413800 Саратовская область, г.Балаково, Саратовское Шоссе 10
факс (845-70) 2-13-39 ; 2-13-90
e-mail balembalem.ru
Первые лица:
Зам. Ген. Дир-ра по коммерческим вопросам Николай Петрович Быстров
2-82-78 ; 9-72-74 balembalem.ru
Начальник Управления маркетинга и Сбыта Сергей Яковлевич Гайдаш
2-82-78 ; 9-74-34 balembalem.ru
Гл. специалист Управления Маркетинга Сергей Анатольевич Елшин
esa…

Дальше »»»

"БалаковоЭнергоМаш"- головное предприятие холдинга и входящий в
холдинг з-д "Аргон"- крупнейший в России производитель углеволокна
представляют углеволоконную продукцию:
-Нить УКН-М-3К ; УКН-М-6К ; УКН-М-12К ; " Грапан"
-Лента УОЛ-300-1 ; УОЛ-300-2
-Ткань УТ-900 ; УТ-400
-Волокно УКП
-Препрег
дополнительная информация, заявки по реквизитам:
413800 Саратовская область, г.Балаково, Саратовское Шоссе 10
факс (845-70) 2-13-39 ; 2-13-90
e-mail balembalem.ru
Первые лица:
Зам. Ген. Дир-ра по коммерческим вопросам Николай Петрович Быстров
2-82-78 ; 9-72-74 balembalem.ru
Начальник Управления маркетинга и Сбыта Сергей Яковлевич Гайдаш
2-82-78 ; 9-74-34 balembalem.ru
Гл. специалист Управления Маркетинга Сергей Анатольевич Елшин
esa…

Дальше »»»

Подмогните пожалуйста инфой на тему форма оджеды отдельного корпуса жандармов. И ещё, знает ли кто-нибудь, существовала ли в ОКЖ песьня по типу полковой? Если да, то может кто-то знает текст?

Офигенный рассказ! С позволения высоких мужей, ссылка на неё: 404 Not Found
Но двайте включать свет и понемножку разбираться:
1. *Они распределились следующим образом: машины №№ 85025, 85028, 85029, 85030, 85031 достались Внуково, а №№ 85023, 85024, 85027 – ЦУМВС
Дык, 72A-027 LZ-BTB Balkan 05.72 разбился 24.3.78 Damascus into hill on appr 14 miles NE, 4(X)

2. *В 1973 году в аэрофлот поступили машины №№ 85032-85035, 85037-85044, 85049-85051
Но широко известен факт, что 048-055 поставлены в Египет и возвращены в 75г. У всех у них удивительнейшие судьбы, некоторые действительно переданы в ВС.

3. выпали из списка 056 и 057, но их видели, 57 был во Вн.

...продолжение следует

Ну вощем и у нас стали гайки закручивать :-( Как уменьшить трафик? Нужно отключить загрузку флешек, звука, а в IE не получается :-( Чего с этим делать?

Вообще-то, давно пора такой топик завести в каждом из форумов. Для всяких служебных сообщений и проч.

Правда, в данном случае тема оффтопичная, но себе, как администратору, позволю Просто интересует мнение людей: Такие маркетологи сидят в довольно неплохой компании Парагон. Как с ни

Вообще-то, давно пора такой топик завести в каждом из форумов. Для всяких служебных сообщений и проч.

Правда, в данном случае тема оффтопичная, но себе, как администратору, позволю Просто интересует мнение людей: Такие маркетологи сидят в довольно неплохой компании Парагон. Как с ни

Вообще-то, давно пора такой топик завести в каждом из форумов. Для всяких служебных сообщений и проч.

Правда, в данном случае тема оффтопичная, но себе, как администратору, позволю Просто интересует мнение людей: Такие маркетологи сидят в довольно неплохой компании Парагон. Как с ни

Вообще-то, давно пора такой топик завести в каждом из форумов. Для всяких служебных сообщений и проч.

Правда, в данном случае тема оффтопичная, но себе, как администратору, позволю Просто интересует мнение людей: Такие маркетологи сидят в довольно неплохой компании Парагон. Как с ни

Вообще-то, давно пора такой топик завести в каждом из форумов. Для всяких служебных сообщений и проч.

Правда, в данном случае тема оффтопичная, но себе, как администратору, позволю Просто интересует мнение людей: Такие маркетологи сидят в довольно неплохой компании Парагон. Как с ни

Эта загадка посложнее предыдущих. Но, как обычно, событие известное.


Перекрестье - скорее всего, не прицел, но понять, что стреляют по-настоящему, можно.

Г-да, не подскажите - как восстановить слетевшие персональные настройки в Win XP?

Ник

Класный джойстик на web page

Амеры используют аваксы для обнаружения противника и наведения своих истребителей. А наши никак не используют американские аваксы для обнаружения амеровских самолетов и наведения своих. По-моему это непорядок. Ведь какой-нибудь Е-3 освещает радаром не только наши, но и свои истребители. Сигналы отраженные от всяких F-15, F-16 и проч. можно принять, обработать, и переслать куда следует.
Поэтому я предлагаю создать специализированный БПЛА-разведчик задачей которого будет обнаруживать амеровские самолеты при помощи амеровского радара и передавать их координаты нашим. При этом БПЛА должен иметь ЭПР в несколько раз меньшую чем ЭПР истребителя, иначе авакс заметит его раньше, чем БПЛА поймает отраженный от истребителя сигнал. Малая ЭПР имхо - не проблема. Наш разведчик много меньше истребителя. Ведь ему не надо возить летчика и причиндалы к нему, оружие и систему наведения к нему. Мощный передатчик (РЛС) и генератор к нему. Ему не нужна большая энерговооруженность, а значит не нужны мощные и большие двигатели. Ему не нужна высокая маневреность, а значит мы можем применить геометрию снижающую ЭПР. Не нужны большие перегрузки - пихаем меньше металла, где только можно - радиопрозрачные КМ. В общем каков бы ни был мал ЭПР современных истребителей, применив соответствующие технологии мы получим БПЛА с ЭПР меньшей на порядок. Итак получаем папелац имеющий антенны приемника, сам приемник, борткомп для первичной обработки сигналов и управления, лазерные передатчики для связи с землей, другими БПЛА и спутниками. Экономичный движок обеспечивающий полет на дозвуковых скоростях. Запас топлива на 4-6 часов.

Мы вешаем 2-4 соответствующих БПЛА на расстоянии от авакса на котором он еще не может их засечь. Они собирают необходимую информацию о координатах амеровских самолетов и передают на нужный нам наземный или воздушный командный пункт. В результате мы видим всю картинку, а амеры не будут видеть нифига и не будут знать что их пасут. Наши истребители они заметят лишь…

Дальше »»»

Скоро Новый год. Время делать себе подарки. Хочу джойстик. Требования: USB, максимальное удобство в Flanker и Ил-2. Обратная связь не нужна. Цена - лучше не более 40$ Genius - не предлагать!

Что посоветую кудесники штурвала?

Старый

Просю! Есть место для разгона...

Могу сообщить инфу про Алма-Ату.

Интересует - кто из тех ИАСовцев работает сейчас в ДМЕ?

Сегодня был летный день, летал на параплане. Стартовал с сопки посреди города, потом еще несколько человек с куполами подтянулись. Ветер отличный, полчаса висел в динамике над городом. Сопки, бухта, океан, кораблики видны маленькие такие, солнышко светит. Просто сказка... Настроение чудесное. Вот только посадка подкачала, сел на каменистый склон. Штаны порвал на колене А кто-то сел прямо в поселке, на чей-то сарай. Ну так ему еще повезло, хорошо что не в чужой двор с собаками

Один пес - полет был прекрасен

Кто нибудь располагает информацией о проекте TimberWind (окромя этой Page not found - Federation of American Scientists) и вообще о развитии ЯРД в последние 10 лет.

Это ещё одна моя бредовая затея. Вообще, я занимаюсь биатлоном, но ещё очень люблю смотреть его по телевизору. Вот не знаю, найдутся ли люди, которыепообсуждают со мной(и не только) ход Кубка мира по биатлону, но попытка-не пытка.