Ну и болаган же был на Интерлагосе!! Первые-то гонки я не посмотрел, а смотрел только его. С одной стороны, конечно, стало интересней: на победу притендовало машин 5 из 3-4 команд. Но, во-первых, гонки а-ля Монако 96 мне не очень нравятся, а во вторых я вообще нчего не понимал в этой рубиловке: 5 кругов назад машина - утюг, ели-едет, а сейчас резво-резво лучшие круги ставит. В Ф-1 редко бывало, чтобы после обгона обгоняла машина, которую богнали: как правило, машины с равными скоростями не попадаются в одном месте в одно время. А так как скорость у машин скакала, как бешеная синусоида, то таких обонов было мало. Я, как обычно, болел за Шумахера (правда, в начале сезна мне не очень хотелось вообще гонки смотреть: к концу сезона победы Шумахера и мне надоели) и для меня гонка во много м потеряла интерес с его сходом, но я не зря остался у теливизора! Когда Барикелло проснулся и, наконец, обошёл Кулхарда, я уже подумал, что гонка выйграна, наконец-то. Не тут-то было! И смешно и жалко было наблюдать, как его машина (как 2 года назад! В том же месте!)... просто встала... Уж не везёт - так не везёт!
Обычно, появление машины безопасноси - редкое явление (хотя, честно говоря, по моему, от неё только опасностей больше: вспомните аварию Баттона(ака БутОна) на Гран-При Италии в 2000 или каскад аварий в первой гонке следующего года), а тут она появлялась аккуратно через 8-10 кругов гонки. Естественно, все машины строились в линеечку и вновь возникала борьба.
Но самое смешное - то, что, оказывается, лидеры 2 раза менялись и после окончания гонки! Мерно и незаметно прошедший гонку Физикелло неожиданно "выстрелил" на последних кругах и финишировал, вроде, первый. Не тут-то было. Непонятн почему решили, что гонку нужно прекращать 2 круга назад. Заезжавший в боксы с горящим движком (сходы продолжались и после окончания гонки тоже!) был, мягко говоря, удивлён. А на днях сказанули, что решили резёльтаты опять поменять и поставить на первое место опять Физикеллу!
P.…
Дальше »»»