Блоги

Русский проект 941 «Акула» тяжелого атомного подводного крейсера был еще советским ответом в 70-х годах прошлого века на американскую аналогичную программу подводных ракетоносцев «Трайдент». Но если американские лодки имели 18 700 тонн водоизмещения, то наши «Акулы» – 49 800 тонн. Для сравнения: это больше, чем у авианосца «Адмирал Горшков». Эти подводные ракетоносцы стали самыми большими в мире и занесены к Книгу рекордов Гиннесса. Специально для их постройки на Северном машиностроительном предприятии был построен самый большой крытый эллинг в мире. Однако именно из-за огромных размеров не было развернуто большое серийное производство «Акул». Всего с 1976 по 1989 год построено 6 таких тяжелых ракетных подводных крейсеров. Их корпуса выполнены по типу катамарана. Ракетный комплекс Р-19 состоит из 20 твердотопливных, трехступенчатых межконтинентальных баллистических ракет с разделяющимися головными частями. Весь боекомплект субмарина может выстрелить всего двумя залпами с глубины 55 метров. Длина «Акулы» – 172 метра, ширина – 23 метра, предельная глубина погружения – 500 метров, автономность плавания – 120 суток. Экипаж – 179 человек.


«НГ» стали известны новые сенсационные подробности, связанные с расформированием 18-й дивизии подводных лодок, которая дислоцируется на базе Северного флота Западная Лица. Приказ об этом был подписан главкомом флота Владимиром Куроедовым еще в конце апреля.

По словам бывшего главнокомандующего ВМФ России адмирала Игоря Касатонова, большую тревогу вызывает тот факт, что, не афишируя этого события, одну из далеко не самых старых подводных лодок проекта 941 «Акула» на год раньше срока отправили на утилизацию. Тенденция очевидна. На другой подлодке аналогичного класса – «Северсталь» сегодня осталось всего 10 боеготовых ракет. И еще столько же пусковых шахт пустует.

Утилизация подводных ракетоносцев, по данным источников «НГ», ведется на деньги американских и канадских предпринимателей, которые…

Дальше »»»

...
Поскольку именно Путин был инициатором второй чеченской войны и не хочет отступать от своего курса или признавать свои ошибки, мы вынуждены расхлебывать последствия.
...
Не было открытых дебатов, когда в 2002 году во время кризиса с захватом заложников в театре на Дубровке 129 невинных человек погибли из-за ядовитого газа, примененного КГБ. Всех террористов застрелили на месте, не оставив никого, кто мог бы позже дать показания и рассказать правду.
Сразу же после трагедии российский парламент открыто заявил, что не будет проводить никаких расследований в связи с этим делом, так как не хочет вмешиваться в дела КГБ.
...
В Чечне пытают, мучают и убивают сотни, если не тысячи чеченцев. Это настоящий концлагерь. Об этом знают на Западе, но в России об этом даже не упоминают. Я хотел бы, чтобы эта комиссия могла повлиять на положение дел, чтобы туда отправились независимые наблюдатели, которые задавали бы важные вопросы относительно деятельности российск

…

Дальше »»»

25.05.04 - 08:17 Интерфакс-АВН
Голландская компания "Маммут" готова оказать помощь России в операции по подъему АПЛ К-159.

Голландская компания "Маммут" (Mammoet) готова оказать России помощь в подготовке и проведении операции по подъему АПЛ К-159 со дна Баренцева моря.

"Мы имеем уникальный опыт работы с российскими специалистами, обретенный во время подъема также трагически погибшей атомной подлодки "Курск". Тогда был использован проект, который является ноу-хау компании", - сообщил "Интерфаксу" глава российского представительства "Маммут" Вячеслав Захаров.

Вместе с тем, отметил он, "пока никаких предложений со стороны российских ведомств не было. Hо если они поступят мы, конечно, их рассмотрим".

Ранее представитель КБ "Малахит", который является главным разработчиком проекта подъема субмарины, сообщил "Интерфаксу", что "в операции по подъему АПЛ К-159 предполагается задействовать технологии компании "Маммут". "Вероятнее всего, - по его словам, - будут использованы системы захватов корпуса лодки, подъем к надводной платформе и последующая буксировка к месту разделки".

Операция по подъему АПЛ "Курск", затонувшей в августе 2000 года на глубине около 110 метров, была проведена в октябре 2001 года при участии "Маммут" и его контрагента голландской компании "Смит Так" (Smit Tak).

Тогда в операции была задействована спецбаржа "Гигант-4" (Giant-4), к днищу которой с помощью захватов поднята и закреплена подлодка. Всего в корпусе атомохода было сделано 26 технологических "окон", в которые установлены захватные устройства, разработанные голландцами.

Сама буксировка связки баржа плюс подлодка осуществлялась с помощью двух понтонов, построенных по заказу "Маммут" на северодвинском "Севмашпредприятии". В настоящее время понтоны являются собственностью голландской компании.

АПЛ К-159, выведенная из боевого состава Северного флота в 1989 году, затонула в но…

Дальше »»»

Когда-то давно в книге под названием "Деятельность вице-адмирала С.О.Макарова в судостроении" мне попалась ссылка на столкновение где-то в середине 70-х или 80-х годов 19 века французов и китайцев, в результате которой французы потопили торпедами китайские крейсера. А что это было за война, кто участвовал и какие результаты?

Заранее благодарен.

Наверно всем известный факт, что в России осуществляют рассчет центровки авиалайнеров примитивным математическим способом, расставляя грузы на мониторе в компьютере и получая все неообхидыме САХ в виде цифр на экране...
Зачастую, командир корабля выставляет или корректирует значения (на самолете с перегрузом) стабилизаторов после взлета, что в редких случаях, но тем не менее приводит к авиакатастрофам.

Вопрос №1:
За рубежом также рассчитывают центровку, или есть какие-то устройства для определения загрузки? Кто знает, сообщите плз... реферат пишу...

Вопрос №2:
Как по англ. будет "рассчет центровки самолета"?
т.к. "The centering of plane" - вроде немного неверный перевод

Вопрос №3:
Может кто на сайтах каких видел дискуссии на эту тему... или описание центровки (интересует все, кроме программ по матем.расчету центровки)..... Ссылочку бы...

Если Вы можете ответить хотя бы на один вопрос - с удовольствием почитаю мнение каждого.
И вообще, если Вы что-то можете сказать на эту тему, милости прошу! Обязательно пишите! Все пригодится! да и тема для дискуссии вроде интересная...

Бедных и исключительно белых американцев обманули и подставили.

Американская разведка опасается, что Иран обманом втянул ястребов в иракскую войну
Джулиан Борджер

Вчера стало известно, что в Вашингтоне начато срочное расследование роли, которую мог играть Иран, манипулируя Соединенными Штатами и втягивая их в иракскую войну путем передачи ложной разведывательной информации через Иракский национальный конгресс (ИНК) Ахмеда Чалаби.
Сегодня некоторые представители разведки считают, что Иран использовал ястребов в Пентагоне и Белом доме, чтобы избавиться от враждебного соседа и открыть путь для создания в Ираке режима под руководством шиитов.

Как сообщил источник в американской разведке, ЦРУ располагает вескими доказательствами того, что Чалаби и начальник его разведки Арас Карим Хабиб передавали американские секреты Тегерану, а Хабиб на протяжении нескольких лет был платным иранским агентом, занимавшимся передачей разведывательной информации в обе стороны.

Центральное разведывательное управление попросило ФБР изучить контакты Чалаби в Пентагоне и выяснить, каким образом ИНК получал важную информацию, которая затем оказывалась в руках Ирана.

Это имеет далеко идущи…

Дальше »»»

Суть: У Еврофайтера большие проблемы с электроникой.
Проблемы настолько велики, что на нём нельзя выполнять сложные манёвры (как в воздушном бою), и нельзя летать в облаках без второго, опытного пилота.


Eurofighter at risk of 'catastrophic failure'
By Lucy Sherriff
Published Tuesday 25th May 2004 16:17 GMT

Problems with the computer systems on board the Eurofighter jet, signed into service with the RAF less than two weeks ago, could cause a "catastrophic" failure in flight, according to a confidential Ministry of Defence report leaked to former BBC journalist Andrew Gilligan.

The report contained the findings and recommendations of test pilots who had flown the jet for eight months. They concluded that the problems are so bad that the plane should not be used for complex manoeuvres, such as those in aerial combat, and should not fly in cloud without a second, experienced, pilot on board.

Not a good finding for a plane whose slogan is: "Eurofighter Typhoon. Nothing stands in its way!"

The Eurofighter is designed to be intentionally aerodynamically unstable. This makes it more agile, particularly at supersonic speeds; reduces drag; and gives it an overall increase in lift. However, this also means it can't be flown without the computerised Flight Control System.

Rather unfortunate, then, that report reveals "corruption" of the computers could make it switch from flight mode to ground mode, while the plane is flying. The report says "It is recommended as essential that the cause of this fault are investigated, understood and if necessary rectified".

"It is not surprising this report found safety concerns," a spokeswoman for the MOD told El Reg. "That is exactly what we commissioned it for. Gilligan has got the wrong end of the stick."

There is no way, the MOD says, it would release a plane for service if there were sti…

Дальше »»»

Интересный сайтик, тыркнул и видиш скока по официальным данным они потеряли на день тырка. Правда на сколько я понял потери наемников здесь не учитываются. Если не ошибаюсь эту фичу нашел Инкогнито.

Давно терзает меня такой вопрос.
Собственных знаний не хватает чтоб ответить, а ответов вроде не видел. Если есть ссылка-дайте

Допустим есть технология производства процов уровня 386-486. Сколькото-там мкм. Лучше(меньше) не можем.
Если сделать так.
По этой технологии сваять допустем четырёх(двух, восьми) процессорный комп, при этом увеличить разрядность до 64 или даже 128 вместо 32(или даже 16?, сколько там в оригинале?), а транзисторы напхать не постаринке, а с использованием современных знаний, типа там всякие ММХ и пр. Разумеется подо всё это мамку, бивиса, дрова и пр. и пр.

Собственно вопросы.
Какое быстродействие при этом можно получить. не абстрактные мегагерцы, их всё равно больше ста не будет, а имеено всякие там Мflop и пр.
Как(на сколько) это всё бдет/может быть совместимо с современным(и не очень) софтом(с железом особых траблов быть не должно, с соговорками разумеется)

Вот-с , выделила се уголок ))))
Человек я мало одаренный ..но зато здесь одаренных полно
Может кто чем и поделится )))))

Зашёл тут у нас с начальством спор за чашкой чая, о границах применимости третьего закона Ньютона - годен ли он для неинерциальных систем отсчёта или же только и исключительно для инерциальных? Непростой оказался вопросик... Кто бы мог подумать

СДЕРЖАНЫЙ - 804 ( с 4.93), 702(90), так702 .маленькое разночтение702 стал в мае 1990

Посмотрел вот недавно сей фильмец. Фильм старый, но увидел я его впервые только недавно. Мне единственное что там понравилось - это песня, которая играет в некоторых эпизодах полетов на Ф-14. Может, кто знает, что это была за песня, как называется, кто поет и где это можно скачать? Очень прошу, поможите, кто можите!!!

>> 25.05.2004 13:04:06 ooprizrakoo wrote:
>> Cтенли Хейзлтон из США сразу ошеломил зал, отчеканив: 4, 6, II, откуда следует 22; 5, 9, ergo 2; 3, 7, 2, 11, из чего опять же получается 22!! Кто-то, привстав, выкрикнул, что все-таки 5 и, может быть, 6, 18, 4. Хейзлтон с лету опроверг возражение, разъяснив, что так или этак — кругом 22. Заглянув в номерной указатель, я обнаружил, что 22 означает кончательную катастрофу.

Большая часть противолодочных средств - авиационные...
А какие у ПЛ есть средства зашиты? (в т.ч. из подводного положения?)

В СВЕРХЧЕЛОВЕКЕ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПРЕКРАСНО

История с развлечениями американских военнослужащих получила сильный резонанс, потому что весельчаки не думали о контексте. Ведь, рассуждая грубо, многие другие армии в ходе других войн тоже отличались не лучшим образом, а оккупационная тюрьма в стране, охваченной партизанским движением, никогда не была санаторием. Все так, но армия США отчасти благодаря объективному ходу событий, отчасти благодаря собственной пропаганде оказалась в уникальной ситуации. Официоз твердил про солдат, несущих всему миру свободу и демократию, в результате чего деяния солдат свободы стали оценивать по весьма высокой планке, ихним же начальством и установленной. В объективном отношении армия США также выделяется на фоне всех прочих армий мира, поскольку по своему потенциалу и по объему заявленных задач она находится в абсолютном отрыве от всех остальных. Деморализация сильнейшей и активнейшей армии мира по эффекту отличается от разложения в вооруженных силах Буркина-Фасо. Наконец, американский солдат был объявлен несокрушимым сверхчеловеком пятого поколения, который даже в придорожных кустах оправляется с помощью специального микропроцессорного чипа. Это приводило к ожиданию, что в сверхчеловеке все должно быть прекрасно: и лицо, и одежда, и душа, и мысли. Насчет лица и одежды не возразить, но вот душа и мысли подкачали, и стало неясно, чем сверхчеловек, не…

Дальше »»»

Прочитал книгу Казимежа Радовича "Кавалеры Вертути". Книга художественно-документальная, поэтому конкретных данных там мало. В частности, не указано, сколько потеряли немцы.
Вот здесь ГЛАВА II. ПРИГРАНИЧНЫЕ СРАЖЕНИЯ. нашел данные: у поляков убито 15, ранено 53, у немцев 300-400 человек убитыми. Возможно, количество погибших немцев преувеличено, но по описанию боев оно должно было быть довольно большим.
Появились у меня вопросы по этом боям:
- Насколько важен был для Германии захват полуострова? Как я понял, без этого невозможна была нормальная работа Гданьского/Данцигского порта?
- Если это был действительно важный пункт, почему так странно проводилась операция? Огонь броненосца с малой дальности не мог быть эффективен по определению - настильным огнем не разрушить огневые точки, расположенные в глубине обороны. Срельба с миноносцев и гаубицами так же неэффективна, поскольку для разрушения блокгаузов 105 мм снарядов недостаточно, да и попасть в них с закрытых позиций проблематично.
Почему не применялись орудия прямой наводки для подавления огня блокгаузов?
- Если это была "имеджевая" операция, зачем так упорно бросать пехоту на штурм? Тем более, плохо подготовленные к боям части хаймвера?
Или понадеялись на легкую добычу, а потом действовали по инерции?
Ну, с авиацией понятно, она была нужна в других местах (единственный разрушенный блокгауз - как раз на счету Геринга), но неужто не могли несколько легких пушек подбросить пехоте?
В общем, если есть мнения и информация, поделитесь!

Миль, вертолет В-7:

Предлагаю забить Соколова по поводу того, что у нас присутствует егогорячий сторонник.

Что скажете, товарищи? Не я уже говорю это, а сами русские о своих.

ДРУГИЕ РУССКИЕ
За 10 лет в Прибалтике сформировалась новая историческая общность: русский народ. Который умеет работать и не сорить

Эта необычная история стала известна нам пару лет назад. Русский бизнесмен из Риги купил в Псковской области фабрику по производству упаковки. Однако, вместо того чтобы использовать местную — весьма недорогу…

Дальше »»»

Кто нибуть хзнает точные значения брони указаных выше танков?

Я спросил:
А кто такой Балансер.

Здравствуйте.
Для начала немного истории. Легкий истребитель начали делать вместе с МФИ еще в начале 80-х. Но он умер еще при Союзе. Далее развал Союза, расцвет демократии, не до авиации. Вспомнили в 1998 г., когда в конце года выдали ТТЗ по новой программе ЛФС. Тогда еще предполагали довести до ума МФИ, и ЛФС расматривался как дополнение к нему, в том числе и для решения ударных задач. Три КБ должны были представить проекты к сентябрю 1999 г. Расматривались одно и двухдвигательные варианты, хотя ВВС сразу ориентировались на один АЛ-41Ф. Картинки, предположительно относящиеся к этой программе частенко мелькают в интернете. Далее опять тишина до апреля или мая 2001 г., когда принимают программу ПАК ФА,которая в некоторых источниках позиционировалась как развитие ЛФС, причем к тому моменту с МФИ все было ясно. И наконец вскоре, на МАКСе-2001 о этой программе открыто заявляют всем. С тех пор народ все ищет хоть что то о ПАК ФА, может когда и найдет.
Это факты. А теперь самое интересное. Вопросы и предположения. Начну сам. Во первых, считаю, легкий истребитель России нужен. Объясню почему. ПАК ФА, который некоторые до сих пор называют легким истребителем с весом явно за 20 т. таковым конечно не является и заточен прежде всего под завоевание господства в воздухе. Як-130(131) который тоже называют перспективным легким ударным самолетом может в лучшем случае заменить Су-25, да и то частично. Т.е. возникает объективная потребность в неком промежуточном боевом самолете, способным подстраховать в воздухе ПАК ФА, а по земле Як.
Делается что либо по подобной машине достоверно сказать пока нельзя. Сухой все балуется с семейством С-54(интересно, как оно сейчас выглядит), Яковлев заявил о легком сверхзвуковом самолете Як-135, причем позиционирует его как самостоятельный проект(по отношению к Як-130 надо полагать). Ну и микояновцы отметились недавно, заявив о легком коммерческом истребители, которым оказался их проигравший ПАК ФА.

Зевсик, чтобы тебе не было одиноко ))))