Блоги

 

marynyn

опытный

Продолжение №45 2008 года. 2
№45-2008-05_1.jpg (скачать) [814x598, 202 кБ]
 
№45-2008-06_1.jpg (скачать) [814x598, 230 кБ]
 
 
 

marynyn

опытный

Продолжение №45 2008 года.
№45-2008-03_1.jpg (скачать) [814x598, 207 кБ]
 
№45-2008-04_1.jpg (скачать) [814x598, 247 кБ]
 
 
 

marynyn

опытный

№45 2008 года.
Как готовили "Викрамадитью" к спуску на воду.
№45-2008-01_1.jpg (скачать) [814x598, 173 кБ]
 
№45-2008-02_1.jpg (скачать) [814x598, 231 кБ]
 
 
 

kostenkovasya

новичок
Всем привет меня зовут Василий мне 31 год живу в Одессе очень заядлый рыбак. Я Вам раскажу все подробно и дотошно чтобы Вы могли понять мою проблему, так как я вообще ничего непонимая в судомоделизме. Лазя по интернету, я наткнулся на котомаран для завоза наживки и приманки (BAIT BOAT).Я стал интересоваться скока он у нас стоит и глаза просто полезли на лоб 1200$. Мне сразу перехотелось, но надежда была я залез и Инет и понял что в общем, это не так и дорого350-400$. За основу взял вот этот BAIT BOAT Attention Required! | Cloudflare мне он больше понравился там и размеры есть ночальные. Сделал из пены то, что накидал на бумаге нагрузил 5 кило супер держит. Вот с этим всем я пошел к своему другу Сергею он мне в Автокаде все сделал в 3д, а я на заводе сделал, болтана формы просто супер точные до безумия.
С корпусом разабрались. типерь электроника я заказал вот эту апоратуру 404 Not Found уже пришла супер пошел в наш магазин купил стандартные серво ,акомуляторы SB 6v-12Ah 2-шт. по бортам думаю вставить. Все вроде хорошо как по маслу и тут у меня появились проблемы.
1.Выбор винта с катомораноми не так все и просто я хотел поставить два винта обыкновенных с одним направлением вращения, но после консультаций я изменил свое решение, так как сказали, что будет заносить корму, поэтому я хочу заказать два винта с разными направлением вращения левый и правый http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGBH1&P=7 http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&a

Дальше »»»
 

ass555

втянувшийся
☆★
Господа, ищу инфу по транспортам типа КТ и БО на их базе. В первую очередь интересуют фото, а также ТТХ, вооружение, боевая служба и судьба кораблей. Особенный интерес представляют БО 1-й флотилии противолодочных кораблей на ЧМ. Заранее, СПАСИБО.
 

Garryok

новичок
Какова судьба ПКЗ-17 зав.№257(пр.688 Valmet)? В период моей службы в Нерпичьей Губе (1987-1990) она входила в состав БСРК-22.Сейчас её там нет,как нет и пирса у которого она швартовалась.
 

Полл

координатор
★★★★★
hcube> Полл, ты о чем вообще? Никто по лесу не будет раскидывать СКС, окстись ;-) Есть полсотни 50-кг БПЛА, на каждом стоит простейший серийный радар и простейшая сканирующая лазерная дальномерная головка. Инфа по меж-БПЛА соединению скидывается в местный тактический центр, где анализируется мощными компами с выцеплением СОВМЕСТНЫХ закономерностей. Дальше сигнал идет на наземную компоненту, те самый бронетележки - может быть, кстати, через ту же сеть БПЛА, работающих как ретрансляторы. И эта компонента уже стягивается к подозрительному участку и там производит зачистку.

Простейший радар во-первых давиться простейшей системой РЭБ (одной на 100 этих радаров), во вторых засекается простейшим пеленгатором - по 100 штук на каждый радар на механических "тараканах".

Инфа по меж-БПЛА соединению никуда не скидывается, поскольку связь между полусотней этих жужалок давиться десятком специализированных жужжалок РЭБ.
После - "местный тактический центр" сосет лапу, не сказать еще хужее, в плане получения информации, соответственно та самая "наземная компонента" тупит в лучшем стиле ботов в компьютерных игрушках.
Кстати, ты хочешь еще летающие БПЛА использовать в качестве ретрансляторов для наземной компоненты, да? :)
На всякий меч находится свой щит.
Гоняться за этой робо-мелочью поштучно смысла нет. Зато их можно задавить РЭБ. И систем-краш с "полевым хаком" системы становятся реальной головной болью.
 

marynyn

опытный

Charles Pears (1873-1958)
 
 

Тихон

опытный

Вопрос такой, даже не знаю в какой форум.

Вот хочу я дать рекламу, допустим. В специализированное издание. Работаю по утверждению оригинал-макета с их сотрудниками, и что-то у меня закрадывается впечатление, что они какие-то проходимцы: ошибки есть, не знают, чем отличаются тире и дефис и пр., пр...

Возникло опасение: а вдруг меня вокруг пальца водят? И это не издательство, а шарлатаны? Оно неизвестное и специализированное, распространяется только по нужным местам.

И как тут проверишь-то? Ну, мне дадут мой экземпляр, а вдруг эти экземпляры только для лохов, которые заказали рассылаются? А по целевой аудитории - нет? И тиража тоже нет.

Как это можно проверить? Может у них можно лицензию какую-нибудь посмотреть? Которая обязательно должна быть.

Разрешение на деятельность, сертификаты и т.д. и т.п.

Тираж может как-то заверяется официально?

Подскажите пожалуйста.

Жалко ощутимые деньги кинуть на ветер.
 

john5r

аксакал
★★
27.04 утром я приеду во Владимир
27.04 вечером я оттуда уеду обратно

есть ли на абазе кто-то из Владимира?

у кого какие советы на основе предыдущих посещений
 

пм-93

новичок
Подскажите проектик
 

flateric

опытный

вольный перевод Defence Helicopter | Shephard

Используется ли в Афганистане неизвестный БПЛА?
April 10, 2009

Афганистан может являться испытательной площадкой для программы нового перспективного БПЛА, о существовании которой до сих пор официально не объявлялось.

Фотографии, сделанные на авиабазе в этой раздираемой войной стране, предоставленные эксклюзивно журналу Unmanned Vehicles, демонстрируют большой ЛА, выполненный по схеме "летающее крыло" - схему, часто применяемую разработчиками в проектах будущих БПЛА, но доселе не использовавшуюся в серийных машинах.

Приведенный рисунок сделан в точности по фотографии, однако ни один их экспертов, с которыми консультировался журнал, не имеет ясного представления о том, что именно это за аппарат.

Фотография, показанная [представителям] журнала, была сделана с дальнего расстояния, в то время как аппарат совершал рулежку в условиях легкой дымки, но фото было достаточно контрастным для того, чтобы понять, что конструкция этого БПЛА не похожа ни на один другой аппарат, находящийся в эксплуатации на сегодняшний день.

Среди характерных особенностей - толстая хорда крыла, и утолщенная центральная часть фюзеляжа. Сопло аппарата имеет такую же форму "полумесяца", как на БПЛА Lockheed P175 Poleсat, но при этом крыло не имеет излома по задней кромке, как у P175.

Средняя часть фюзеляжа [...] скорее всего, вмещает спутниковую антенну и комплекс развед. аппаратуры. Два больших ВЗ по бокам для одного ТРД. Эти особенности вряд ли способствуют снижению ЭПР, но, видимо, не так важны с учетом ТВД, на котором используется данный БПЛА.

Большие створки, находящиеся ближе к оси самолета относительно основных стоек шасси, очевидно, являются створками отсека вооружения, что говорит об ударных возможностях аппарата.…
MysteryUAV.jpg (скачать) [1024x132, 32 кБ]
 
 


Дальше »»»
 

Татарин

координатор
★★★★★
Формулировка. Имеется текст в формате вида
Мама \bмыла\i раму\color(#ff0000)\b, но\color=(#00ff00)\i я б её \iлучше\color покрасил.
который представляет текст
Мама мыла раму, но я б её лучше покрасил.

Нужно сделать из него валидный HTML минимального размера (тэгов должно быть минимум).
Файлы могут быть большими. И, случается, даже БОЛЬШИМИ.

Пока мой наилучший результат o(n)=3n+n*n!
Кто может лучше? :)
 

BrAB

аксакал
★★
☠☠
А никто не глянет сабж в американских интернетах? Нужны фигурки Мардж и Гомера - у нас находятся какие-то страшные

Очень надо

Заранее спасибо
 

john5r

аксакал
★★

Канонерский остров, СПб
 

yacc

координатор
★★★
Сооружу небольшой отчетик посвященный сабжу.
Итак.
Мой знакомый и в прошлом коллега по Транзасу ( он и сейчас там работает ) Кирилл, который обычно меня туда приглашает, бо сам оканчивал Военмех по специальности РДТТ
1.jpg (скачать) [800x600, 164 кБ]
 
 
 

L2J

новичок
Добрый день!

Скачал вчера исходники с l2jserver.com под Lineage 2 C4, но там протокол 660, а мне нужен 656 (ну вот нужен и все :))
И так, при вводе ника и пароля и нажатии на кнопку воти, получаю следующее сообщение в LoginServer:

12.04.2009 18:10:18 net.sf.l2j.loginserver.ClientThread run INFO: java.lang.IllegalArgumentException: Bad arguments at javax.crypto.Cipher.doFinal(DashoA13*..) at net.sf.l2j.loginserver.clientpackets.RequestAuthLogin.<init>(RequestAuthLogin.java:58) at net.sf.l2j.loginserver.ClientThread.run(ClientThread.java:184)


Глянул конечно же в файлы, в ClientThead.java (строка 184):

RequestAuthLogin ral = new RequestAuthLogin(decrypt, _privateKey);

И конечно в RequestAuthLogin.java (строка 58):

byte[] decrypted = rsaCipher.doFinal(rawPacket, 0x01, 0x80 );

Собственно интересует откуда и как были получены 0x01 и 0x80? Видимо здесь не подходят пакеты, там еще есть ниже есть такое:

 _user = new String(decrypted, 0x62, 14 ).trim(); _user = _user.toLowerCase(); _password = new String(decrypted, 0x70, 16).trim();


0x62 и 0x70 - сравнивал с разными хрониками, везде эти пакеты разные. Увы, на L2jserver.com не осталось более ранних исходников, я бы конечно откатил до нужно ревизии и сравнил, что не так, а так хз. Вот и пришлось спрашивать у знающих.

ps: вижу у вас тоже был свн, но он уже не доступный, так бы может у вас чего нашел :) Балансер, если у вас остался исходник вашей сборки под протокол 656, пожалуйста, поделитесь, для изучения :)

Дальше »»»
 

пм-93

новичок
Ищу чертежи ПЛ пр.940 "Ленок",погите кто чем может
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★
Посмотрим что получится. Актерский состав неплох..

На сайте Kino-Govno.com появился тизер фильма «Книга мастеров»:



Скопировать в блог: LiveJournal.com | LiveInternet.ru | Другие
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★

На сайте Kino-Govno.com появился трейлер фильма «Луна»:

<lj-embed></lj-embed> Скопировать в блог: LiveJournal.com | LiveInternet.ru | Другие
Трейлер весьма не плох.
 

Tico

модератор
★★☆
Небольшая лекция Уэли Гегеншатца о его опытах со всем, на чём можно падать и планировать. Гвоздь программы - вингсьют, который превращает прыгуна на время в аналог белки-летяги, и позволяет фокусы вроде полёта сквозь ущелье в показанном ролике. Для посадки всё таки используется парашют. Самое интересное, что вингсьют позволяет набирать высоту после разгона. Выглядит, что и говорить, сногсшибательно.

Примечание - в конце ведущая спрашивает у Уэли: "а было ли так, что к тебе приходили с идеями, от которых ты отказывался?" Тот, призадумавшись: "да, были люди с совершенно безумными идеями...". После всего увиденного в ролике и на слайдах народ на лекции пробило на немного нервный ржак :D
 
Всех с Вербным Воскресением! Надеюсь что и мы возродим Родину, аки и Лазарь уже смердящий воскрес силой слова Господа! Очень хочется надеятся!
 

Фагот

координатор
★★★
Вчера были в Рязани, хотели заглянуть в музей военной автомобильной техники. По отзывам, там собрана интереснейшая коллекция. Увы, музей был закрыт, как оказалось работает он только по будням, м 9.30 до 16 часов. Попытался позвонить на указанный в табличке мобильник, но трубку никто не брал.
IMG_0151.jpg (скачать) [1024x768, 117 кБ]
 
IMG_0152.jpg (скачать) [1024x768, 79 кБ]
 
 
 

Фагот

координатор
★★★
Общего топика проавтобусы по-моему еще нет? Пусть будет :)

Вот такие вчера в Коломне увидел:
IMG_0065.jpg (скачать) [1024x768, 99 кБ]
 
IMG_0086.jpg (скачать) [1024x768, 158 кБ]
 
 
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru