Блоги

Такой вопрос, существует ли в Интернете сайт фирмы "Спецснаряжение", где можно было бы полуЧить информациЮ о ихней продукции ? Если нет, имеется ли подобная информация на других сайтах или подобных ресурсах?
Заранее благодарен,
С уважением
pinkinson

Случалась со мной эта неприятность. Однако благодаря врожденному любопытству и наблюдательности m/ я обратил внимание на такую странность:
На версии Ан-2 с пассажирским салоном (там где полноценные мягкие кресла, как в авиалайнерах) почему-то укачивает гораздо сильнее, чем в грузопассажирском варианте(где откидные сиденья и пассажиры сидят спиной к борту).
Кто-нибудь может объяснить этот эффект с точки зрения физиологии, либо особенностей конструкции данных модификаций. Или это чисто психологический эффект самовнушения, не имеющий под собой никакой реальной основы. Т.е. чистое самовнушение.

Что касается моих ракетнх экспериментов скажу вам следующее:
В детстве (лет в 8-12) делал небольшие ракеты на основе гильзы от охотничьего патрона запрессовав туда состав из угля, серы, калийной селитры (всё строго по книге «Лети модель»( издательство ДОСААФ, Москва 1969 г. 1-й том)) Таких ракет мною было сделано около10 штук. Поняв, что ничего существенного от такой ракеты не добиться (скажем к примеру в обтекателе установить обьектив, фотоплёнку(минифотоаппарат с миниумом веса и великой простотой, и сфоткать местность с 3-5км высоты), я это дело забросил.
Затем продолжались эксперименты с топливами (смесь алюминия порошкас селитрой, Алюминий + Сера и др..(не помню уже)). Короче всё это бахало, а не горело с выделением раскалённых газов. Но школа, техникум и институт развивали это дело (доб. знания по физике, математ и пр..) Сейчас нахожусь в районе начала второго дыхания, но нужен более высокий техуровень.
Занялся прочтением литературы по РДТТ в институтской библиотеки-её там навалом. Но описываемые там составы очень трудно скомбинировать из-за дефицитности. (Перхлорат аммония, Смолы с дикими химформулами, всякие стабилизаторы, катализаторы и др.(в продаже в Екатеринбурге не видел))
Задав вопрос в «Новостях космонавтики» получил от CaRRibeaN-а приглашение на этот форум.
Недавно (28.05.02) (порыскав в форуме) сделал составчик такой (примерно) :
Аммиачная селитра-60%
Клей ЭПД (эпоксидка)- 30%
Порошок стиральный(так, для эксперимента)-7%
Медный купорос обезвоженный (оксида меди пока нет) 2-3%
При смешивании в спич.коробке выделялся аммиак-видимо селитра реагировала с отвердителем и всё это так и не пластифицировалось на утро (мялось ногтем с усилием). Делать нечего, прожиг сделал – горело неплохо, затем обжёгся и уронил коробок с огнедышащей смесью на цветник балкона, попытался закидать землёй но состав затух и стал ДДДымить. выкинул я его с балкона подальше (соседи были в восторге от запаха дыма). После…

Дальше »»»

На сайте ЗВО в последнем номере состав армий мира на 1.01.2002

Третьи потому что под посягательством можно что угодно понимать.


ФБР США в среду обнародовало программу своего развития и перечень основных приоритетов деятельности на ближайшее будущее. Список приоритетов выглядит следующим образом:
1. Защищать Соединенные Штаты Америки от террористических атак;
2. Защищать Соединенные Штаты Америки от разведывательной деятельности иностранных государств и шпионажа;
3. Защищать Соединенные Штаты Америки от посягательств в электронных сетях и преступлений в сфере высоких технологий;
4. Бороться с государственной коррупцией на всех уровнях;
5. Защищать гражданские права;
6. Бороться с транснациональными и национальными преступными сообществами и группами;
7. Бороться с серьезными служебными преступлениями;
8. Бороться с наиболее тяжкими уголовными преступлениями;
9. Поддерживать партнеров на уровне федерального, штатского и местного подчинения, а также зарубежных коллег;
10. Модернизировать технологию работы для успешной реализации всез задач, стоящих перед ФБР».
Главным новшеством данного списка задач ФБР является вынесение на первое место цели борьбы с международным терроризмом. //Reuters

Я считаю опасность возникновения нового Фашизма в США - реальной. - посягнул!

Он мою защиту разрушает,
Старую Индийскую, в момент.
Это смутно мне напоминает
Индо-Пакистанский инцидент

Поговорим?
Предлагаются такие вопросы:
1. Будет ли война?
2. Атомная?
3. Кто-кого?...
4. ...и как?

Обратил внимание на огромную несправедливость в освещении действий советской штурмовой авиации в ВОВ: мы знаем множество имен асов-истребителей, довольно много мы знаем и о бомбардировщиках. Существует множество книг и мемуаров про авиацию в ВОВ. Есть великолепные фильмы: "В бой идут одни старики" - про истребителей, "Хроника пикирующего бомбардировщика" - про бомбардировочную авиацию, даже про весьма и весьма второстепенную торпедоносную авиацию - и то снят великолепный фильм.
Вот только про штурмовиков так ничего и нет. Мы практически не знаем их имен, а ведь наверняка там были асы калибра Руделя. Но сейчас мы знаем только немцев. О наших же асах-штурмовиках не знает никто. В штурмовой авиации мы знаем лишь одного безликого героя - Ил-2. Конечно, это прекрасная машина и она заслуживает того внимания, которое к ней привлечено. Но тем более заслуживают славы те люди, которые на нем громили врага. Ведь многие, особенно немецкие, исследователи считают что из всех родов советской авиации именно штурмовики внесли наибольший вклад в победу, и что штурмовая авиация была наилучшей частью наших ВВС. Нашу штурмовую авиацию тех времен почти единогласно считали лучшей в мире. Откуда же тогда у нас возникла такая странная забывчивость? Неужели это связано с послевоенной подковерной борьбой за должности в командовании ВВС среди выходцев из разных родов авиации? Ведь победили тогда главные конкуренты штурмовиков - истребители.

Вчера был произведен запуск трехступенчатой РН Шавит, в качестве ПН - спутник-шпион Офек-5. Запуск был произведен с Авиабазы( )... Пальмахим, южнее Тель-Авива, в направлении, противоположном врaщению Земли. Вот фотка:
http://airbase.ru/cache/sites/.../468x468/v_ofek-5_launch_02.jpg [Image access forbidden: 404]

Интересно, а можно что-либо сказать о составе топлива по "шлейфу"? Варбан, вроде, спец по вопросу...

Продолжение Карамельного беспокойства II :

Блин. Залез в исторический, а там ... как бы это сказать В общем все там были. А некоторые даже есть.

Предлагаю собрать кружок мы из ДАСа.

Хочу вот спросить у почтенной публики.
В чём смысл того что происходит с современными истребителями. Т.е. Всякие там МиГ-29СМТ и Су-30/35 представляю собой компиляцию по принципу чего-бы ещё добавить. И ДВБ, и БВБ, и работа по земле, и по кораблям, причём на приличном уровне. А ведь очевидно, что чем больше функций закладывается в самолёт, тем он сложнее, дороже, тяжелее наконец.
Ведь вполне можно отказавшись от ДВБ на том уровне как заявлен облегчить и удешевить тот-же 35, причём существенно. Оставить 6-8 узлов подвески, дабы остальные не мешали крылу лететь . Выкинуть баки из килей и прочих не приспособленных для этого мест(для уменьшения моментов инерции). Манёвренность существенно возрастёт а стоимость уменьшится. Ведь то что показывают на МАКСе и прочих-не более чем шоу. Самолёты похожи на боевые едва-ли больше П-42. Повесь на них пару тонн оборудования, тонну керосина на дорогу домой и половину фокусов сделать уже не получится. ДВБ конечно можно оставить, но в стиле МиГ-29 + МиГ-31. Один наводит издалека, а второй ракету пускает. Впринципе для этого лучше конечно использовать Ан-71, светлая ему память. А превращать каждый истребитель в ДРЛО... Ну это кому как нравится.

Предвидя восклицания о ДВБ скажу что для этого надо делать гибрид Су-30 и Миг-31: БРЭО от 31-го поставить на более дешёвый планер 30-го. И никаких выкрутасов типа до 8тонн нагрузки или 9жо, пару тонн констукции на горбу просто так таскать это явно лишнее. Бомбы и прочих Москитов будут бомберы возить, а чудеса на виражах те кто останется после залпов Р37-ми будут крутить с девайсами из предыдущего абзаца.
Су-34 вообще чудо в перьях. Если всё то что в нём есть хорошего, поставили-бы на Су-24, получили-бы гораздо больший эффект при гораздо меньшем геморое. Ну может вышло как с Do17->Do217, но переделывать истебитель в средний бом…

Дальше »»»

Какие значения коэффициента увеличения(fe/fm) можно реально использовать в антеннах Кассегрена c диаметром основного зеркала около 1м.

(Мнение ab хочется обязательно услышать)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР
Разработка истребителя пятого поколения будет завершена в установленные сроки - в этом уверен первый заместитель гендиректора Росавиакосмоса Валерий Воскобойников

Отсканил шесть листов из книги - основы и элементарные формулы.
У меня - по 1,6 м jpg-шки 300 dpi.
Куда и в каком формате выложить?

Занятный материалец в Janes



Для тех кому лень читатьЮ вкратце -предлагается вариант FB-22, созданный примерно по аналогии с F-16XL, но еще круче в смысле компоновки - без киля.

…

Дальше »»»

Недавно в новостях по телевизору было озвучено высказывние Шайгу, что во всём виноват экипаж. Дескать он (экипаж) самостоятельно принимал решение куда и как лететь. Ещё в тот день, когда произошла катастрофа, Кожугетович в интервью сказа, что хотя расшифровка самописцев ещё не начата, но он, якобы, слышал запись переговоров экипажа, из которых явствует, что сам Лебедь тут нипричём. Я думаю, что это всё туфта. Дело в том, что самописцы на борту Ми-8 фиксируют показания приборов. Магнитофона для записи переговоров экипажа на Ми-8 нет (есть там речевой информатор РИ-65, но он совсем для другого предназначен). Я думаю, что именно генерал Лебедь начал выдавать в полёте экипажу ЦУ, что и привело к катастрофе. Такие случаи в истории уже бывали не раз. Например, единственная катастрофа на Ту-114 была именно по такой причине (большой начальник на борту решил покомандовать экипажем).

Кто что об этом думает?