Блоги

02.10.2002. Расстаться с глобальными планами по освоению околоземного пространства предложил вчера президент Ракетно-космической корпорации "Энергия" Юрий Семенов.
В интервью Интерфаксу он впервые озвучил для широкой общественности предложение, которое уже давно обсуждается руководителями работающих преимущественно на голом энтузиазме крупнейших космических фирм. Глава РКК "Энергия" считает, что в условиях хронического недофинансирования нужно отказаться от постоянного присутствия космонавтов и астронавтов на орбите и посылать корабли на МКС по мере накопления денег.
Очевидно, что это заявление вызвано сложнейшим финансовым положением корпорации. По словам Юрия Семенова, "долг РКК "Энергия" перед банками составляет 1 млрд рублей, банки отказываются предоставлять дальнейшие кредиты". Уже заморожено строительство корабля "Союз", который должен доставить на орбиту очередную экспедицию осенью 2003 года. Коммерческие проекты корпорации даже близко не окупают затрат на выполнение государственных программ по МКС. Да и на бюджетные ассигнования "Энергии" рассчитывать не приходится: в последние годы корпорации, как и большинству других космических фирм, до половины выделяемых государством денег приходится отдавать "за долги". К тому же потребности космической отрасли очевидно не сходятся с возможностями государства. Например, в бюджете 2003 года для РКК "Энергия" заложено 1,2 млрд рублей, хотя, по самым скромным подсчетам, обязательства России перед партнерами по проекту МКС требуют не менее 4,2 млрд рублей.
В какой-то степени озвученное Юрием Семеновым предложение "жить по средствам" является шантажом. Ведь оно подразумевает беспилотный режим эксплуатации станции, чреватый, как известно по опыту "Мира" и как подчеркивает сам президент РКК "Энергия", нештатными ситуациями. Хотя печальная судьба все той же станции "Мир" показывает, что даже поголовный патриотизм в высших кругах госвласти не может быть гарантией сохранения национальных приоритетов, если в…

Дальше »»»

Ну раз под шумок к отключению mod_deflate может и это прокатит.
Ссылки на фотографии из фотогалереи почему-то идут в таком виде:
404 Not Found d858a1

Ну понятно, что когда туды идёшь получаешь фигу.
Может почините, а, КРОН ?

Тайфун задерживает запуск "шаттла" Atlantis как минимум на сутки
2 октября 2002 г.
Руководство NASA решило отложить запланированный на сегодня запуск "шаттла" Atlantis, чтобы дать возможность сотрудникам космического центра им. Джонсона подготовить центр управления полетами к приближающемуся тайфуну Лили и к возможной эвакуации. Старт отложен пока на сутки, но этот только минимальный срок. Все будет зависеть от траектории движения тайфуна и от его мощности.
Самому "шаттлу", который стоит на стартовой площадке космодрома на мысе Канаверал во Флориде ничего не угрожает. Тайфун не затронет эту территорию. А вот ЦУП, расположенный в окрестностях Хьюстона, то есть почти в полутора тысячах километров от мыса Канаверал, может оказаться в центре урагана.
Если будет принято решение об эвакуации персонала ЦУПа в Хьюстоне, то экипаж МКС зафиксирует положение солнечных батарей станции, чтобы снизить вырабатываемую ими электроэнергию. Таким способом будет минимизирована вероятность возникновения проблем, пока персонал ЦУПа не сможет отслеживать работу систем жизнеобеспечения МКС. Экипажу также придется отключить освещение в части помещений станции и системы кондиционирования воздуха в шлюзовом модуле Quest. Связь будет поддерживаться с российским ЦУПом в Звездном городке, где кстати тоже работают специалисты NASA. Кроме того, экипажу придется самостоятельно в ручном режиме контролировать работу стабилизирующих гироскопов станции, а для маневров, если они потребуются, включать двигатель пристыкованного к станции грузового корабля "Прогресс".
Е. Волынкина
(по материалам SpaceFlight Now)

Астрономы ведут поиск вулканоидов с помощью "самолетного" телескопа
1 октября 2002 г.
О возможном существовании в солнечной системе еще одного пояса астероидов астрономы говорят уже давно. Он должен располагаться между Солнцем и ближайшей к нему планетой Меркурий. Траектория движения Меркурия довольно странная, и раньше даже была версия, что между ним и Солнцем есть еще одна планета, и она даже получила название Вулкан. Но планету так и не нашли, а предполагаемые астероиды назвали вулканоидами.
Увидеть их пытались и с помощью наземных телескопов (но таким наблюдениям мешает яркий свет Солнца) и с помощью космического телескопа SOHO. Однако их разрешения явно недостаточно, поскольку вулканоиды, скорее всего, имеют небольшие размеры. Объясняется это тем, что скорость движения вулканоидов должна быть довольно высока, иначе они давно бы упали на Солнце, а при таких скоростях после столкновений остаются обычно мелкие обломки.
Поэтому вулканоиды решили искать с помощью телескопа, установленного на самолете, который может подняться на высоту 15 км над поверхностью Земли. Именно таким способом можно добиться идеальных условий наблюдения предполагаемых вулканоидов. Работы эти уже начались. Их ведут астрономы Алан Штерн (Alan Stern) и Дэн Дурда (Dan Durda) из Юго-западного исследовательского института (Southwest Research Institute, SwRI). Самолет-обсерватория F-18 поднимается на указанную высоту перед рассветом Солнца, когда Земля загораживает своей тенью зону наблюдения. Наблюдения будут вестись несколько месяцев, но скорых результатов ждать не приходится, так как астрономам в поисках астероидов предстоит исследовать сотни тысяч фотографий.
Во всяком случае, после серии аналогичных полетов, совершенных в марте этого года, признаков астероидов обнаружено не было. Но сейчас на телескоп установлена более мощная камера, которая позволяет зафиксировать в 5 раз более тусклые объекты по сравнению со старой, поэтому участники проекта надеются на уда…

Дальше »»»

В России в настоящее время проводятся испытания 13 образцов авиационной техники военного назначения, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг информированный источник в Министерстве обороны.

"Это, в частности, самолеты Су-30МКИ, Су-30МКК, Су-24МК (разработанные по государственным контрактам для инозаказчика), Су-30КН (инициативная разработка Иркутского авиационного производственного объединения), Су-27ИБ, Су-27УБМ, Су-25ТМ, модернизированные по требованиям ВВС", - сказал собеседник агентства.

Также испытываются вертолеты Ми-8МТКО, Ми-24ВК-1, Ми-24ПК-2, Ми-24ПН, Ка-50 и Ка-52, сообщил он.

Выполнение программы испытаний к настоящему времени составляет: Су-30МКК - 100%; Су-30МКИ - 30% (реализован режим "сверхманевренности" с помощью управляемого вектора тяги и определены точностные характеристики применения НАР - неуправляемых авиационных ракет и авиабомб); Су-30КН - 50% (в бортовой радиолокационной станции реализован режим "воздух- поверхность", оценена возможность применения управляемых ракет "воздух-поверхность", НАР, навигации с коррекцией от СНС - станции наземного слежения, выполнено боевое применение ракеты Х-31А по морской цели); Су-27ИБ - 30% (оценены режимы навигации, применения НАР и авиабомб, летно-технические характеристики); Су-27УБМ - 45% (состав оборудования соответствует Су-30КН); Су-24МК - 30% (оценены режимы навигации от СНС, точностные характеристики применения НАР и авиабомб, а также летно-технические характеристики самолета); Су-25ТМ - 25% (основные боевые режимы проверены в ходе госиспытаний Су-25Т, опытно-войсковой эксплуатации в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава фронтовой авиации и применения самолета Су-25Т на Северном Кавказе).

Объем выполнения программы испытаний вертолетов Ми-8МТКО, а также Ми-24ВК-1 и Ми-24ПК-2, в которых состав оборудования соответствует Ми-8МТКО, - 100%; Ми-24ПН -20% (оценены режимы навигации); Ка-52 - 10% (оценены летно-технические характерист…

Дальше »»»

АПЛ США СТОЛКНУЛАСЬ С РЫБОЛОВЕЦКИМ ТРАУЛЕРОМ
"Эхо Москвы". 10:18:37

Американская атомная подводная лодка "Хелена" столкнулась сегодня с рыболовецким траулером у берегов Южной Кореи.
По имеющимся данным, ущерб полученный двумя кораблями, незначителен. О принадлежности траулера и пострадавших ничего не сообщается.
"Хелена" принимает участие в совместных американо-южнокорейских маневрах ВМС в международных водах к западу от Южной Кореи.