Блоги

Буду рад информации про АСУ ФА,ссылкам,рефератам и т.п.
Жду ответов.

С Уважением HEAD12.

Компания KMS Professional Recruitment для своего клиента Международной авиакомпании проводит поиск кандидатов на открытую позицию в Москве Руководитель проекта.

Основные обязанности:
Руководство проектом;
Управление инженерами (40-50 чел);
Контроль хода работы проекта;
Взаимодействие со штаб-квартирой.


Требования:
Возраст от 30 до 45 лет;
Английский язык – не ниже среднего (включая специализированную лексику)
Высшее инженерное образование;
Опыт работы инженером, инженером – механиком или др.
Опыт руководящей работы в коммерческих структурах;
Возможность загранпоездок

Условия:
Оплата до 2000$;
Наличие в компании 13й заработной платы;
Медицинская страховка;
Компенсация за использование сотовой связи

Своё резюме вы можете отправлять по адресу resumepr.kmsgroup.ru

Контактное лицо: Анна
Тел./Факс: 967-15-03

Живое видео последнего запуска Атлантиса, снятое камерой, установленной на борту:

airbase.ru/sites/www.nasa.gov/images/0919_ettvcam.htm

http://www.nasa.gov/misc/ettvcam.html

Типа это самолет, который летит нормально, НЕ вверх ногами, а его просто так покрасили. Я не верю

Объединенные Арабские Эмираты намерены подписать с российским концерном ПВО "Алмаз- Антей" контракт на четыре миллиарда долларов США на разработку системы противовоздушной обороны нового поколения. ОАЭ изъявили желание принять участие в создании принципиально новой многофункциональной эшелонированной системы обороны, в состав которой войдет целый ряд огневых и локационных средств, средств управления, связи, а также радиоэлектронной борьбы.

Круто да. На мой взгляд это апофеоз идеи о разделении "мозги российские, деньги арабские (китайские, индийские и т.д.)

Вот, набрал кучку ссылок, интересно мнение спецов.

Страничка "Космические Топлива", много информации, куча ссылок:


Слайды "Топлива для многоразовиков", высокоенергетичные и т.д. :

Слайды "Продвинутые топлива", там еще круче: …

Дальше »»»

Прочитал (в американском mail list), что для срабатывания тормозных двигателей мягкой посадки на наших спускаемых аппаратах используется длинный штырь, касание земли которого и есть сигнал. Неужели так просто? Насколько он длинный? Куда его прячут до поры?

У нас сегодня выпал первый снег. У меня во дворе утром было 5-7 cm. Деревья в 4 цветаx - зеленый, желтый, красный + белый. Жутковатая красота...
Движение на дорогаx затруднено наличием на покрытии мокрой снежной каши + массовой эвакуацией коров из пастбищ. Пока доеxал до работы, насмеялся до посинения.
А мы, дорожники, это называем "открытием сезона". Вообще-то, это - своеобразный "праздник", с чем и можете меня поздравить, xотя бы по той причине, что до весны моиx собратьев по судьбе еще сто раз накроете матом.
А поxмелье на завтра обеспечено...

Доводиось видеть такие кадры: огромная ракета немного приподнимается над стартом, а потом рушится в клубах огня. Далее сообщается, что так закончились все 7 запусков. Может быть расскажете, какие были причины к тому, что сумев создать востоки и протоны мы не сумели сделать лунную ракету?

Помогите плизз, хочю найти хоть одного человека из КБ Сухого, моя задача связатса с людьми занимающимися спортивными самолётами. Для чего??? Ну надоело мне делать спортивные модели самолётов иностранного производства, прослышав о спортивном СУ-ХХ и о том что он будет подготовлен к авиационной олимпиаде я размечталса к соревнованиям проводящимся в томже году собрать копию нашего пилотажника. Что сидит под понятием копия, это модель класса SCALEAEROBATIC обычно такой самолётик имеет размах крыльев примерно 3 метра и снащён двигателем 150 см куб, по лётным характеристикам они обчно превосходят настоящие самолёты. Самый расспространённый в мире самолёт копируемый это EXTRA 330 . И как сказал один персонаж фильма "За Россию матушку больно" У нас самые лучшие в мире пилотажные самолёты, а мы копируем западные, потому что своё родное в секрете держим.

Если ктонить хочет откликнутса пишите прямо на мыло aklionmac.com

Андрей

Какова высота Ил-62 на стоянке? А то везде только длину и размах крыльев указывают. Также интересует масса пустого самолёта.

В Ульяновске стоял 235 втап, оснащённый "Русланами". Полк разогнали. А куда самолёты делись?

Надеюсь все смотрели последенее "Совершенно секретно"? Для тех, кто не смотрел - в 1991 году г-да Шеварнадзе и Горбачев провели новую демаркацию морской границы СССР. В результате РФ лишилась примерно 50 000 км² акватории. Сия акватория считается черезвычайно богатой рыбой, и нефтью(по некоторым, малодостоверным, впрочем, прикидкам, там чуть ли не 16% мировых запасов нефти). Американцы разметили новую линию гидроакустическими буями , и их морская охрана арестовывает все российские суда , пытающиеся там промышлять рыбу. Дошло до конфликта, когда 17 российских траулеров, прийдя на помощь арестованному коллеге, выталкивали американское пограничное судно в сторону России
НО! Парламенты, как СССР(ВС), так и РФ(Дума) НЕ РАТИФИЦИРОВАЛИ этот договор! ОН ЮРИДИЧЕСКИ недействителен! Мало того, подобная телепередача, скорее всего заказная
Не хотите "командно-штабную" игру провести?
Думаю, это поинтересней конфликта - ЕС-Израиль.

Ник

Собствено говоря вот. Натолкнулся на утверждение, что Шатл - боольшая ошибка американцев. Честно говоря, мало что знаю по этому поводу и надеюсь на знатоков. И ещё - если бы Буран залетал в полную силу - он был бы лучше или хуже Шатла?

Автор: Василий Климов. 02.06.2017 г.
Инерциоиды. Инерционный генератор силы (ИГС)
Е-mail: Inerc2016gmail.com

Нами разработан инерционный генератор силы (ИГС) обладающий большой силой тяги и способный передвигать транспортные средства в любых средах за счет использования электрической энергии бортового источника.
Сила тяги движителя генерируется за счет использования инерционных сил от вращения с переменной угловой скоростью большого количества неуравновешенных масс без взаимодействия с окружающей средой.
КПД преобразования электрической энергии в кинетическую энергию поступательного движения транспортного средства 62% и в перспективе может быть увеличен до 80 %.
Удельная сила тяги опытно-промышленного образца составляет 32 Н на 1кг массы ИГС без учёта массы источника энергии и может, после незначительного усложнения, увеличена до 64 Н/кг.
Разработанный инерционный генератор силы не противоречит законам физики и механики, т.к. некомпенсированная инерционная сила в замкнутой системе создается за счет снижения до нуля силы реакции связи опор на изменение скорости движения неуравновешенных масс посредством обмена энергией между ними, а не с опорным телом, вокруг которого они вращаются.
Разработчики предлагают инвесторам из частных организаций или государственных структур в РФ и других стран принять на взаимовыгодных началах участие в практической реализации проекта по созданию инерционных генераторов силы в металле. В случае согласия на совместную работу инвесторы будут детально ознакомлены с теоретическими положениями и конструкцией ИГС.
Учитывая состояние разработки, проект…

Дальше »»»

Автор: Василий Климов.
Инерциоиды: вопросы и решения
проблемы безопорного движения.

Вся история существования проблемы безопорного движения с середины прошлого века и до наших дней постоянно свидетельствует о не прекращающейся борьбе между сторонниками и противниками этой идеи.
Первые, движимые самыми лучшими помыслами облагодетельствовать человечество, идеальными средствами передвижения, часто, закрыв глаза на основные законы физики, строили и предлагали для широкого использования образцы своих, якобы, работающих устройств и аппаратов.
Вторые, не обременяя себя серьезным анализом работы нередко движущихся моделей в соответствии с уже известными законами физики, отказывали первым в факте возможности безопорного движения как такового: как противоречащего основним законам механики.
Причем, и те и другие объяснялись довольно часто друг с другом при помощи общих формулировок основных законов физики и механики, трактуя их каждый на свой лад, ссылаясь зачастую при этом на высказывания некоторых известных ученых, которые относились, как правило, к примерам далеким от тех которые авторы предлагали для рассмотрения экспертам.
Эксперты при этом особо не задумывались, почему некоторые модели все же двигались и, что необходимо было сделать, чтобы они работали еще лучше, еще эффективнее.
То есть одни предлагали все новые и новые примеры по реализации идеи безопорного движения на основе, которой, по их мнению, будет создана супер техника завтрашнего дня, вторые, закрыв глаза на предлагаемые устройства и общие закономерности их функционирования, упорно повторяли, что это не возможно, так как в принципе не возможно.
Причем, как правило, эксперты являлись в прошлом неудавшимися авторами моделей движителей на безопорной основе, отрицательный личный опыт которых, перевел их из разряда одержимых фанатов в разряд расстриг - ярых противников этой идеи.
Свой негативный личный опыт они возвели в ранг абсолютной истины, на…

Дальше »»»

Приглашаю Старого, ruh'а, Нумера и всех желающих присоединяться. Желательно иметь книги Резуна "Ледокол", "День М", "Последняя республика", "Самоубийство", "Тень победы" в пределах достигаемости.