-
Блоги
В то время как американская война с террором длится уже более года, и грядет новая военная операция в Ираке, Пентагон возрождает древние обычаи. Наемники, как известно, существовали всегда, сейчас они гордо именуются частными военными подразделениями, некоторые из которых даже входят в отдельные структуры оборонных компаний из списка Fortune 500.
Сразу надо оговориться, что здесь и далее под термином "контрактник" будет подразумеваться не военный, служащий по контракту, как это принято в России, а гражданское лицо, работающее на некоторую компанию (private military contractor), которая заключила договор о предоставлении каких-либо услуг с оборонными структурами.
В современных условиях Пентагон уже не может воевать без контрактников. Часто такие подразделения возглавляют отставные офицеры, иногда даже генералы с тремя-четырьмя звездами на погонах. Контракт стал новым видом прибыльного бизнеса. Частные подразделения могут заменять военнослужащих во всем, начиная от материально-технического снабжения до обучения военному искусству и консультаций и тренировок, в том числе и за границей. Некоторые из них помогают сейчас проводить обучение американских солдат в Кувейте. Известно, что в операции под кодовым названием Desert Spring используется боевая техника. Одно из таких формирований недавно было нанято для охраны президента Афганистана Хамида Карзая, несомненно, представляющего большой интерес для наемных убийц. Сотрудникам некоторых фирм пришлось снова надеть военную форму, чтобы работать инструкторами в армии, подготавливая новое поколение солдат.
Контрактникам приходится действовать и в удаленных уголках мира, где Пентагон не хотел бы "светиться". За последние несколько лет их посылали в Боснию, Нигерию, Македонию, Колумбию и другие "горячие точки". Частные военные подразделения, общая численность которых доходит до 35, нуждаются в официальном разрешении сво…
Дальше »»»
Кто vожет, подскажите, какие современные чипы -
микроконтроллеры имеют в наборе инструкций подмножество команд
DEC PDP-11, не программная эмуляция силами разработчика,
а прямо как есть?
микроконтроллеры имеют в наборе инструкций подмножество команд
DEC PDP-11, не программная эмуляция силами разработчика,
а прямо как есть?
Melnikov
опытный
Вот мне какая, господа присяжные-заседатели, мысль пришла. Существуют антиснайперские команды, у которых на вооружении состоят крупнокалиберные винтовки с оптикой. Но функции обзора и целеуказания там выполняют отнюдь не глаза человека. Высокоточный аудиокомплекс, оснащенный ЭВМ и несколькими микрофонами. Методом триангуляции по баллистической звуковой волне от пуле определяется ее траектория и, соответственно, позиция вражеского стрелка. По которому открывается ответный огонь.
Это вещь отнюдь не новая, ее еще в начале 90-х применяли. Но нельзя ли дать новую жизнь, на этом принципе строить ЗРК нового класса. Пассивная аудиолокация, так сказать. Ведь ракеты да самолеты сложно сбивать именно на сверхзвуковых скоростях (для низколетящих и дозвуковых это вряд ли сгодится). Можно ли для стрельбы в догон (при стрельбе в лоб сверхзвуковую цель вряд ли удастся поразить) использовать подобный принцип? Не как самостоятельный, а в роли дополнения к оптике и ТГС. Кстати, ведь и в головках наведения это можно использовать, тогда никакие отстреливающиеся тепловые ловушки и диполи не помогут. Рычащие двигатели какого-нибудь Ф-15 станут хорошей приманкой. В ПЗРК можно было бы применять подобное, для предварительного указания стрелку нужного направления. Мне, человеку далекому от авиации, было поразительно слышать на авиашоу рев реактивных двигателей. И я вот подумал, почему же на этот фактор никто не обращает внимания?
Кстати, вопрос такой. На какой дистанции можно услышать среднестатистический реактивный истребитель на форсажной и бесфорсажной тяге? И как слышимость меняется с высотой? То есть, каков будет примерно купол обнаружения подобного ЗРК при самых современных микрофонах?
Это вещь отнюдь не новая, ее еще в начале 90-х применяли. Но нельзя ли дать новую жизнь, на этом принципе строить ЗРК нового класса. Пассивная аудиолокация, так сказать. Ведь ракеты да самолеты сложно сбивать именно на сверхзвуковых скоростях (для низколетящих и дозвуковых это вряд ли сгодится). Можно ли для стрельбы в догон (при стрельбе в лоб сверхзвуковую цель вряд ли удастся поразить) использовать подобный принцип? Не как самостоятельный, а в роли дополнения к оптике и ТГС. Кстати, ведь и в головках наведения это можно использовать, тогда никакие отстреливающиеся тепловые ловушки и диполи не помогут. Рычащие двигатели какого-нибудь Ф-15 станут хорошей приманкой. В ПЗРК можно было бы применять подобное, для предварительного указания стрелку нужного направления. Мне, человеку далекому от авиации, было поразительно слышать на авиашоу рев реактивных двигателей. И я вот подумал, почему же на этот фактор никто не обращает внимания?
Кстати, вопрос такой. На какой дистанции можно услышать среднестатистический реактивный истребитель на форсажной и бесфорсажной тяге? И как слышимость меняется с высотой? То есть, каков будет примерно купол обнаружения подобного ЗРК при самых современных микрофонах?
Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе правительства Хабаровского края, это уже второй самолет-амфибия, который осваивает предприятие. Первый - Бе-103, разработанный конструкторским бюро Георгия Бериева, уже прошел испытания, и в августе начался его серийный выпуск.
СА-20П является улучшенной модификацией Бе-103. Новый самолет может перевозить до восьми пассажиров на расстояние около 600 километров. У СА-20П, в отличие от других самолетов-амфибий, один двигатель, что значительно облегчает общий вес и уменьшает расход топлива.
Источник: Lenta.Ru
AKlion
втянувшийся
Gafon
втянувшийся
СТРАТЕГИЯ ДЛЯ РОССИЙСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ИЛИ "С НАМИ – БЛИЖЕ К АЛЛАХУ!"
ИЛИ "С НАМИ – БЛИЖЕ К АЛЛАХУ!"
404 Not Found
The resource requested could not be found on this server! Please be advised that LiteSpeed Technologies Inc. is not a web hosting company and, as such, has no control over content found on this site. // www.future-design.ru
Melnikov
опытный
Весело живут северные корейцы. молодцы. И действительно, почему США могут нарушать международные договора, а северная корея, к примеру, нет?
США обещали построить реактор к 2003 году. Фигу, естественно, а не реактор. Из ПРО опять же - вышли. (хи хи).
Внутри меня мерзкое (признаюсь честно, как на исповеди) и стойкое ощущение приятной пакости заслужанно полученной США от чудаков северокорейцев.
Да, мне стыдно за то что мне приятно. Ну и кидайте в меня валенками... Ну и кричите, о комлексе неполноценности и компенсации за проигранную типа холодную войну.
Ерунда это будет все.
Это все маятник. Качнулся в одну сторону- качнется и в другую.
За что борятся - на то и нарвуться.
Может мне кажется, но, например, люди, отобранные снайпером как цели - имеют-таки что-то общее между сообой. Они все- американцы. Снайпер не псих - он социопат. Причем социопат для америки. Скорее всего иммигрант, презирающий американцев. Скорее всего из Европы. И судя по жестокости - это может быть женщина, а не мужчина.
Он ненавидит именно американцев. И не только он их ненавидит.
Маятник. Это все маятник.
Не шутите с метаморфозами. Это опасное колдовство.
США обещали построить реактор к 2003 году. Фигу, естественно, а не реактор. Из ПРО опять же - вышли. (хи хи).
Внутри меня мерзкое (признаюсь честно, как на исповеди) и стойкое ощущение приятной пакости заслужанно полученной США от чудаков северокорейцев.
Да, мне стыдно за то что мне приятно. Ну и кидайте в меня валенками... Ну и кричите, о комлексе неполноценности и компенсации за проигранную типа холодную войну.
Ерунда это будет все.
Это все маятник. Качнулся в одну сторону- качнется и в другую.
За что борятся - на то и нарвуться.
Может мне кажется, но, например, люди, отобранные снайпером как цели - имеют-таки что-то общее между сообой. Они все- американцы. Снайпер не псих - он социопат. Причем социопат для америки. Скорее всего иммигрант, презирающий американцев. Скорее всего из Европы. И судя по жестокости - это может быть женщина, а не мужчина.
Он ненавидит именно американцев. И не только он их ненавидит.
Маятник. Это все маятник.
Не шутите с метаморфозами. Это опасное колдовство.
Контракт на модернизацию самолетов Ту-142 индийских ВМС может быть под #21.10.2002 15:44 // Авиационные новости 
"В настоящее время переговоры с Индией по вопросу модернизации противолодочных самолетов Ту-142МЭ находятся на той стадии, когда можно с большой вероятностью прогнозировать возможность подписания контракта в середине 2003 года. Причем, как ожидается, контракт будет подписан на модернизацию сразу всех восьми самолетов Ту-142МЭ индийских ВМС", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.
По его словам, модернизация Ту-142МЭ будет проводиться на Таганрогском авиационном заводе. На выполнение всех предусмотренных контрактом работ потребуется примерно 2,5 года.
"Основной опыт и результаты проведения модернизации самолетов индийских ВМС будет впоследствии перенесен на модернизацию российских Ту-142", - сказал И.Шевчук.
Ту-142 является базовым самолетом дальней противолодочной обороны. Всего до 1994 года было выпущено около 100 Ту-142. В настоящее время на вооружении авиации ВМФ России находится более 10 Ту-142М и Ту-142МЗ.
Индия закупила в 1986 году восемь самолетов Ту-142МЭ. Стоимость контракта на модернизацию этих машин, по неофициальным данным, составит примерно $200 млн.
В ходе модернизации Ту-142М будет оснащен автоматизированным поисково-прицельным комплексом "Коршун-К" и магнитометром ММС-106 "Ладога", предназначенными для обнаружения малошумных атомных подводных лодок, а также усовершенствованным навигационно-пилотажным комплексом НПК-142М, новой системой управления сбрасывания бомб, торпед, буев, мин, бортовой системой связи "Стpела-142М", аппаратурой гидрологической разведки "Нерчинск", бортовым комплексом обороны "Саяны", автоматизированной системой закрытой радиосвязи и мощной бортовой РЛС кругового обзора. На самолете Ту-142М3 внедрена гидроакустическая система "Заречье".
В поисково-ударном варианте на…
Дальше »»»
Date Added : Monday, October 21, 2002
AirForces Monthly | Key Aero
Date Added : Tuesday, October 15, 2002
AirForces Monthly | Key Aero
Как сообщил 21 октября временный управляющий Fairchild Dornier Эберхард Браун, это предложение российского консорциума касается предприятия в целом.
По его словам, документ должен быть обсужден с кредиторами авиастроительного концерна, а также другими заинтересованными сторонами. При этом он не исключил и положительного ответа на российское предложение. По словам представителя Fairchild Dornier, российские инвестиции представляют единственный шанс сохранения компании от распродажи по частям.
Концерн Fairchild Dornier, входящий в тройку крупнейших в мире производителей самолетов для региональных линий, в апреле 2002 г. официально подал в суд заявление о финансовой несостоятельности, а осенью приступил к сокращению численности персонала.
Источник: газета "Коммерсантъ "
<!-common:148->
404 - не найдено / Издание о высоких технологиях - CNews
Нажимая кнопку «Подписаться», вы даете свое согласие на обработку и хранение персональных данных. // www.cnews.ruРоссийские истребители скроются в плазменных облаках
По мнению западных экспертов, Россия продолжает осуществлять пионерские исследования в области разработки генераторов плазменных облаков. Это позволит по-новому подойти к проблеме снижения видимости боевых самолетов на экранах радаров.
• обсудить
• переслать
• распечатать
Несмотря на скудную информацию, стало известно, что в ФГУП "Исследовательский центр им. М.В. Келдыша" под руководством академика РАН Анатолия Коротеева разрабатывается плазменный генератор весом около 100 кг, который может быть установлен на тактический истребитель. Прототип прошел испытания на моделях и на борту реального самолета. Предполагается, что первым самолетом, оснащенным подобной системой, станет ударный истребитель Су-32/34.
Принцип действия системы западным специалистам видится следующим образом. Генератор, питаемый отдельным источником энергии, ионизирует воздух, окружающий самолет, - скорее всего, передние кромки аэродинамических поверхностей. Ионизированный воздух в граничном слое "обтекает" самолет, скрывая…
Дальше »»»
Даже не знаю куда лучше поместить... То ли в морской, то ли в авиационный, то ли в ПВО. 
Последние новости дня в России и мире сегодня - свежие новости на РБК
Новости в России и в мире о политике, экономике и бизнесе, обзоры, аналитика, оперативная информация: фото и видео с места событий на сайте РБК // top.rbc.ru
Индийский лидер Атал Бихари Ваджпаи провел переговоры с Блэром еще 12 октября в резиденции британского премьера Чекерс.
Британская оборонная компания BAE Systems надеется продать Дели более 40 реактивных учебных самолетов типа Hawk. Эта сделка обсуждалась несколько лет.
По сообщению газеты Guardian, положительный результат в переговорах с индийской стороной был достигнут тогда, когда Британия выступила посредников в урегулировании напряженности между Индией и Пакистаном, едва не обернувшейся крупномасштабной региональной войной.
Анонимный источник в офисе британского премьера отметил, что правительство не считает зазорным лоббировать интересы законных предприятий оборонной промышленности страны.
Отметим также, что долгое время Индия предпочитала закупать авиатехнику в бывшем Советском Союзе, однако, ряд катастроф последних лет с изношенными "МиГами" заставил индийское руководство пересмотреть свою программу закупок вооружения.
Источник: веб-сервер "MIGnews.com "
В первые и гражданской авиации появился вертолет, который может сам себя спасти в случае необходимости. Ученые придумали спасательную систему, которая представляет из себя пиропатрон. Он выстреливает вверх парашют, способный выдержать вертолет с пассажирами и грузом.
Сам вертолет имеет небольшой вес и размер. В воздухе он легко разворачивается на месте, качается маятником, движется назад и в стороны. После проведения испытательных полетов, вертолет может быть поставлен на серийное производство.
Источник: веб-сервер "NTV-TV.ru "
Как передает корреспондент РИА "Новости", по мнению специалистов, важность учений, предполагающих "отработку действий на случай непредвиденных обстоятельств", в том, что они не только крупнейшие по числу задействованного военного персонала и самолетов. Впервые в них участвуют ВВС двух стран без приданных к ним частей других родов войск.
В "Коп Индиа-02" участвуют 150 американских и 300 индийских военнослужащих при поддержке 5-ти транспортных самолетов "Геркулес С-130" ВВС США, а также 7-и Ан-32 и 2-х Ил-76 ВВС Индии. В качестве одного из важных составных элементов учений являются полеты совместных экипажей.
Местные специалисты отмечают, что это - третьи совместные военные учения за последние месяцы. Первые состоялись в конце мая здесь же в Агре, за которыми последовали учения на Аляске. Как планируется, до конца нынешнего года состоятся еще одни учения на американской базе на острове Гуам и в июне будущего года - вновь на Аляске.
Учения продлятся до 26 октября.
Источник: информационное агентство "РИА "Новости "
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
