Блоги

Лежит самолет, вернее передняя часть. Скорее всего самолет ВОВ. Двенадцати горшковый V-образный двигун. На движке эмблема - перевернутый треугольник с вписанной в него трехлучевой звездой и маленьким ромбом(так примерно все выглядит). Может подскажете, чей самолет.

Wealthy Americans would flood into the final frontier, paying as much as $25 million for passage, if only more commercial passenger rockets were available, according to a new space tourism study.

The market for space travel is bullish enough to create a $1 billion annual industry by 2021, concluded the Futron Corp., a Bethesda, Md., based aerospace consulting firm.

"This is a very very promising market, if you can overcome the technical hurdles, the regulatory hurdles and some other hurdles," said Futron director Phil McAlister.

The results of the recently completed study were presented Thursday at the World Space Congress, a gathering in Houston of space policy experts, aerospace engineers and scientists which ends Saturday.

The Russians are the only ones booking space tourists. But they can accommodate only two high rollers a year aboard the close-quartered, three-person Soyuz capsules they send to the international space station. The Soyuz trips are made every six months.

Only two tourists, California investor Dennis Tito and South African internet entrepreneur Mark Shuttleworth, have made the trip so far, paying a reported $…

Дальше »»»

Как то улетая из Ш-1 рейсом 502 (Ту-154м)ак "KrasAir" в г. Норильск был свидетелем прекращения регистрации пассажиров по причине превушения коммерческой загрузки борта. ожидание длилось 30 мин затем регистрация возобновилась по согласию командира корабля(все это я слышал по рации работника порта так как находился практически рядом). Кто нибудь встречался с такими приколами? А вот вам темка повеселее! Рейс не помню какой номер Сочи-Москва-Норильск на последнем участке(т.е до Н-ска)ак "Черномор-авиа" Ту-154б2 после набора из люка в полу между салонами вылезли 16 вьетнамцев! еще по двое узкоглазых обнаружили себя в каждом из туалетов! потом вся эта 3.14здобратия сидела в проходах на газетах и в туалетах и проходах между салонами! Ну, как, знакомая картина? Про то как летается в ИЛ-86 в багажном отсеке на 1-м этаже (там просто шоколадно)можно не вспоминать, это банальность...

Кто что о сабже думает?

/К 55-ЛЕТИЮ ЗАПУСКА ПЕРВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ БАЛЛИСТИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ А-4/

18 октября 2002 года исполняется 55 лет со дня запуска в 1947 году первой советской баллистической ракеты А-4 с полигона Капустин Яр.

В 1945 году советским правительством было принято постановление о широком развертывании научно-исследовательской и экспериментальной базы по развитию ракетного оружия и формированию ракетных частей. Руководить работой была назначена специальная комиссия, в составе которой были опытные военачальники Дмитрий Федорович Устинов, Александр Михайлович Василевский, Николай Дмитриевич Яковлев.

Государственный центральный полигон Министерства обороны СССР в Астраханской области - часто его называют колыбелью практической отечественной космонавтики - основан 13 мая 1946 года постановлением Совета министров СССР для осуществления научных исследований и испытаний ракетной техники. В кратчайшие сроки учеными была проведена грандиозная по своему размаху и масштабам работа - создана материально-техническая база для испытания отечественных баллистических ракет. Первым начальником полигона был назначен генерал-лейтенант Василий Иванович Вознюк.

В результате беспрерывного труда ученых, конструкторов и военных специалистов была создана первая советская баллистическая ракета А-4. Одновременно с этим было начато формирование и обучение первых ракетных частей.

В конце августа - первой половине сентября 1947 года в Капустин Яр прибыла бригада особого назначения под командованием генерал-майора Александра Федоровича Тверецкого, которая и должна была провести опытные запуски первых образцов баллистических ракет, работы по совершенствованию ракет и проверке их эксплуатационно-технических качеств, а также подготовить ракеты к принятию на вооружение.

Техническое руководство испытаниями осуществляли прибывшие в Капустин Яр главные специалисты по ракетной технике - конструкторы Сергей Павлович Королев, Владимир Пав…

Дальше »»»

Хорошая статья. Явных ляпов не обнаружил. Найдете - сообщайте.

Итак, прошел год после начала военной операции США в Афганистане. Годовщина наводит на размышления о некоторых итогах этой войны.
Что же мы видим сегодня?
Если судить по репортажам немногих допущенных в Кабул иностранных журналистов, то жизнь у американцев в Афгане - просто рай. Вот они играют в волейбол, вот пьют пиво в гарнизонном баре, вот стреляют на полигоне. И апофеозом – суровые американские парни, нагруженные как верблюды, боевой амуницией, уходят в горы «на боевые», выжигать очередное обнаруженное гнездо «Аль-Кайды».

Смотришь эти кадры и не можешь отделаться от ощущения deja vu. Все это я уже видел раньше!
И волейбол на фоне афганского пейзажа, и культурные солдатские столовые, и улыбающихся афганских школьников в обнимку с «шурави», и уход «спецназа» «на боевые». Все это уже было – советская пропаганда почти пять лет пыталась внушить обывателю, что в Афганистане нет никакой войны. Все тихо и мирно. И служба здесь мало чем отличается от службы где-нибудь под Ташкентом или Алма-Атой.
Но поток в страну цинковых гробов постепенно размывал эту сусальную картинку, и к середине восьмидесятых вся страна знала, что в Афганистане идет тяжелая кровопролитная война.

Сегодня уже американская пропаганда всей своей мощью промывает обывателю мозги историями о том, как здорово живут и служат бравые янки в Афганистане. Остается только выяснить, сколько американскому обывателю необходимо лет, чтобы понять, что блицкрига в Афганистане не получилось?
Можно сколько угодно рассказывать сказки о том, как «существенно изменилась к лучшему» обстановка в Афганистане после прихода сюда американцев, как сокрушен был режим талибов. Можно вручить даже две нобелевских премии мира хитрому правителю Хамиду Карзаю, но реальность это не изменит.
Итоги за год весьма неутешительны для Америки.
Двенадцать месяцев боевых действий не принесли пра…

Дальше »»»

Манипулятор для виртуальной реальности по цене $150

В сегодняшнем (точнее - 14 октября) cooler.it.

Теперь можно в игрушках мечом помахать

Собсно, сабж. Извиняйте, если что не так.

Ещё один мелкий глюк.
При наведении на ссылки вверху страницы (мои данные|искать|faq|главная) родная стрелка мыши, вместо того, чтоб меняться на указывающую руку, как везде в сети, выдаёт стрелку с вопросительным знаком. Как при справке. Мдя... иногда с толку сбивает.

Растолкуйте что такое класс ВПП.

Например

Что такое ИВПП 05/23, 16/F/C/Y/T?

В Ильине/Левине говорится, что Су-7 не пошёл в серию как истребитель только потому, что нужен был истребитель-бомбер, а на него Миг-21 никак не подходил. Ну плюс и политика. Вопрос: Су-7 vs Миг-21 как истребитель.

Вот, нашел библиотечку по теме -
Там еще лекция самого Парсонса о паровой турбине, которую он же сам и применил впервые на корабле - своей "Турбинии". Гм, если вспомнить какой фурор он произвел на параде флота Ее Величества

Уважаемые, просветите на счет изготовлдения сопла из цемента, больше всего интересует смесь цемента и клея ПВА, процедура изготовления и пропорции компонентов, нужно для ракеты на карамели.
С уважением Zloy_DIMM

Компания KMS Professional Recruitment для своего клиента Международной авиакомпании проводит поиск кандидатов на открытую позицию в Москве Руководитель проекта.

Основные обязанности:
Руководство проектом;
Управление инженерами (40-50 чел);
Контроль хода работы проекта;
Взаимодействие со штаб-квартирой.


Требования:
Возраст от 30 до 45 лет;
Английский язык – не ниже среднего (включая специализированную лексику)
Высшее инженерное образование;
Опыт работы инженером, инженером – механиком или др.
Опыт руководящей работы в коммерческих структурах;
Возможность загранпоездок

Условия:
Оплата до 2000$;
Наличие в компании 13й заработной платы;
Медицинская страховка;
Компенсация за использование сотовой связи

Своё резюме вы можете отправлять по адресу resumepr.kmsgroup.ru

Тел./Факс: 967-15-03